[ZVEZDA] Cogue vaisseau des croisés XII - XIVème siècle 1/72ème Réf 9024

Nouveau montage d'un bateau croisé ( XII°-XIV° ) au 1/72 de chez ZVEZDA 
Il s'agit d'un cogue, navire un peu lourd d'aspect, héritier des drakkars vikings , développé essentiellement au niveau de la mer baltique par l'alliance de la ligue hanséatique, puis progressivement introduit en méditerranée à l'occasion des premières croisades .Il préfigure les futures caraques et autres caravelles .

PRESENTATION rapide de la boîte 

















Voila pour la boite , qui permet plusieurs versions : coque entière sur bers ou waterline pour un diorama, avec une voile ferlée ( repliée sur sa vergue ) ou carguée .
je pars sur la version complète, avec une voile bien déployée pour une peinture sympa et les petits cordages qui vont bien 
Voila , la suite arrive avec le début du montage .,
je voudrais poser une petite question : malgré toutes mes recherches , je n'arrive pas à déterminer si les oeuvres vives sont noires , comme elles le seront plus tard ou si la coque reste globalement de la même couleur , comme le suggère le plan de ZVEZDA .
Bonnes maquettes à tous .
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

Je suis content que tu présentes ce modèle, il y a longtemps qu'il me fait de l'oeil!
Le matériel est visiblement très bien.
Pour les couleurs, d'après ce que j'ai lu, les navires de l'époques avaient parfois les coques goudronnées, mais il ne semble pas y avoir d'habitude de faire une différent entre la partie immergée et la partie émergée de la coque...
Bon montage!

Merci Gilles de ton suivi fidèle .
ZVEZDA avait une jolie gamme de voiliers au 1/72 qui valait vraiment le coup pour cette période historique .Ce cogue est dérivé d'une de leurs anciennes boites sur un vaisseau de la Ligue Hanséatique .
Le plastique est très sympa à bosser , bien gravé et facile à peindre .
Pour les oeuvres vives, je suis d'accord avec toi .On va voir l'avis des copains 
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

Une toute petite coque de noix ... :D
De mémoire sortis y a pas mal de temps ... Et puis j imagine que tu vas le combiner avec des figurines de la période à la même échelle ... ;)
J ai francisé ton titre ... ;)
Par contre, je ne sais pas si sur la Méditerranée, ce genre de vaisseau y était présent ... Je pense plutôt qu il s agissait de vaisseau avec des voiles latines ... ?

Merci de ton suivi Jacques .
La coque mesure 45 cm , c'est effectivement plutôt compact !
Pour le titre, j'avais gardé celui de la boîte pour être plus rigoureux, mais en français, cela sera plus clair .
Pour les voiles, je pensais comme toi jusqu'à ce que je lise un article sur les navires de la première croisade où beaucoup de cogues de la ligue hanséatique furent utilisés en direction de la Méditérranée .Il y eu alors beaucoup d'échanges de technologie sur les bordés ( ici à clins, mais bientôt abandonnés ), les voiles ( celles carrées plus adaptées à l'Atlantique et ses grands vents arrière au lieu des voiles latines plus adaptées aux vents méditérranéens .... )  
J'ai aussi découvert que ces premiers bateaux étaient calfatés de l'intérieur à cause de leur bordé , et donc probablement avec une coque de teinte uniforme entre les oeuvres vives et mortes .
Mais tout cela reste discuté  ;) ;) ;)
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

'lut,

 Le gravage à l 'air d'être bien rendu.
Les options sont une bonne idée! Le fait de la faire entière ou sur l'eau est une très bonne idée, ça évite les bêtises!
Cette maquette me donne envie, mais je vais te suivre  avant!

Bonjour Petitbn, et merci de ta visite .
La gravure est très bien faite avec un bon rendu du bois et des ferrures, ce qui est impératif à cette échelle .
Au point de vue couleurs, cela risque d'être plus monotone, mais il faut respecter la réalité 
A bientôt 
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

toubib a écrit:Merci de ton suivi Jacques .
La coque mesure 45 cm , c'est effectivement plutôt compact !
Pour le titre, j'avais gardé celui de la boîte pour être plus rigoureux, mais en français, cela sera plus clair .
Pour les voiles, je pensais comme toi jusqu'à ce que je lise un article sur les navires de la première croisade où beaucoup de cogues de la ligue hanséatique furent utilisés en direction de la Méditérranée .Il y eu alors beaucoup d'échanges de technologie sur les bordés ( ici à clins, mais bientôt abandonnés ), les voiles ( celles carrées plus adaptées à l'Atlantique et ses grands vents arrière au lieu des voiles latines plus adaptées aux vents méditérranéens .... )  
J'ai aussi découvert que ces premiers bateaux étaient calfatés de l'intérieur à cause de leur bordé , et donc probablement avec une coque de teinte uniforme entre les oeuvres vives et mortes .
Mais tout cela reste discuté  ;) ;) ;)
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

Comme dis dans le message, je pense que vu l époque les oeuvres vives devaient être vive ...
Après, pour les croisades une grande partie se font fait par la terre ... Donc, ce ne peut être qu un riche seigneur ou un un roi qui peut affréter un vaisseau ou une flotte ...
Si c est un vaisseau de la Hanse, il doit être coloré et porter les couleurs des riches marchant de la cité hanséatique dont il est issus ... Et les couleurs du seigneur (ou des seigneurs) croisé (s) ...
Bon navigation ...

Merci Jacques, la suite arrive en photos  ;) ;)
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

Le socle fait très Heller.

C'est vrai Soldier, le ber ressemble beaucoup à ceux de HELLER 
merci de ta visite, à bientôt 
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

Un voilier du 12ème siècle au 172, j'ignorais totalement qu'une marque avait sorti ce genre de kit ! Je vais suivre ceci avec beaucoup de plaisir . Quelqu'un a-t-il une idée du style de navires opérant en Méditerranée lors de la Bataille de Lépante au large d'Oxia ?

Bonsoir Serge et merci de ta visite .
LEPANTE , 15.10.1571, oppose la ligue chrétienne ( il y avait même des savoyards Jacques !!) contre les Ottomans tous deux essentiellement équipés de galères et de galéasses ( grande galère à 3 mats ) .Tu connais la suite ....
A bientôt 
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

toubib a écrit:Bonsoir Serge et merci de ta visite .
LEPANTE , 15.10.1571, oppose la ligue chrétienne ( il y avait même des savoyards Jacques !!) contre les Ottomans tous deux essentiellement équipés de galères et de galéasses ( grande galère à 3 mats ) .Tu connais la suite ....
A bientôt 
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

Et oui à l époque on pouvait encore parler d état savoyard avant que bloquer par la FRANCE en terme d extension territorial, la SAVOIE s oriente vers les territoires italiens ... Et que l on parle d état SARDE ... :D

Merci de ta visite Marc !
A bientôt 
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

Merci de ton soutien régulier à mes montages Eric 
C'est motivant et toujours constructif .
Avec la fin du confinement, j'aurai probablement moins de temps pour le modélisme  :(
J'attends avec impatience la fin du dio de Berlin 
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

Vivement le montage!
A propos des navires qui naviguaient en Méditerranée, la prudence s'impose!
les galères n'étaient pas des navires de charge mais plutôt de guerre ou de course, leur équipage pléthorique interdisait les grosses cargaisons. Mémé les navires marchands romains marchaient essentiellement à la voile!
Quant aux Croisades, beaucoup de transports ont été maritimes, via la sous traitance des cités italiennes, c'est comme cela que Venise a pu détourner la croisade de 1204 pour aller piller Constantinople ce qui a été un drame essentel dans la chute de l'empire Byzantin!
Pour ce qui concerne les gréement c'est plus difficile à déterminer (l'archéologie maritime procure peu d'infos à leur sujet!
La voile latine (triangulaire) domine probablement, mais les peintures italiennes montrent aussi beaucoup de voiles carrées aux XVème/XVIème tout au moins!

Merci de ton suivi Gilles et de ta participation active .
je te rejoins sur les transports maritimes et les croisades, et sur les Venitiens et le fameux doge DANDOLO qui a fait tomber CONSTANTINOPLE et ramené les lions de la place SAINT MARC ....
Avant d'avancer sur cette cogue, je mets un dernier coup de collier pour terminer la CORONA  ;) ;)
Mais j'ai déjà peint la coque .... de la cogue !!
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

Il y avait des navires Vénitiens en effet, mais eux étaient un peu plus mercantiles que le reste des troupes je pense. Ce qui nous fait des galères de combat, des galères marchandes, des galéasses, des galions (?)
Tout ceci n'est que curiosité de ma part, et aussi pour savoir sur quels navires combattaient Don Juan d'Espagne, les Templiers, les marins Vénitiens et les ottomans . De la curiosité toute bête parce que je suis bien incapable de construire ces superbes bateaux

Les galions sont apparus plus tard, Serge .Quand aux galères et autres galéasses, elles étaient reparties entre les deux camps .Les Vénitiens avaient une flotte importante et bien armée car ils jouaient leur survie à ce moment .
Enfinles bateaux , ce sont des maquettes comme les autres  ;)
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

Jolie gravure

Bon montage JMi

Merci Jef de ton suivi régulier, on va bien s'amuser avec ce cogue  ;) ;) ;)
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

Bonne continuation Eric pour Berlin et le KGV 
A bientôt 
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

J'attend le montage.
:D