[ZVEZDA] Cogue vaisseau des croisés XII - XIVème siècle 1/72ème Réf 9024

Et en mettant du scotch de masquage de chaque côté des fissures, çà ne te faciliterait pas le travail de ponçage?

Peut être Jacques, je n'ai pas essayé , c'est une idée 
En tous cas, merci de ton passage 
demain matin, je verrai ce que cela donne 
a bientôt 
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

T es devant un gros casse tête ... La grosse solution était celle que Jacques (Yam) t a proposée ... Un scotche au bord avec un léger retrait, tu charges au mastic en appuyant avec une spatule, tu laisse sécher et tu ponces ... Et tu refais l opération tant que le joint n est pas bon ... Tu enlève le scotche et tu ponces juste au niveau du joint pour lisser la démarque ... En ponçant avec un gros grain pour rayer ...
Les autres solutions même ton surfacer que je ne connais pas viennent faire disparaître ce que tu veux garder  ... Ta gravure ...  Par 2 cotés ... Le 1er avec l apport de mastic ... Le 2ème en ponçant ... C est un l histoire de l œuf et la poule  ...
Dans mon cas, je ponce sans arrière pensée quand je suis sur un vaisseau ... Et je ponce avec un très gros et à sec qui va rayer la reprise et se noyer avec la gravure de la maquette ...

Ha oui d'accord.

la découpe pour faire en ligne flottaison c'est bien mais ça a ses inconvénients...

Alors au risque de passe pour hérétique, je dois dire que je n'utilise JAMAIS de mastic!
Je fais tous mes bouchages avec de la superglue (soit en gel soit liquide) qui a l'avantage de ne pas réagir avec le plastique et de bien fixer les pièces.
Une fois la colle sèche, je travaille à la lime, lame par lame.
Mes deux sous!

Lostiznaos a écrit:Alors au risque de passe pour hérétique, je dois dire que je n'utilise JAMAIS de mastic!
Je fais tous mes bouchages avec de la superglue (soit en gel soit liquide) qui a l'avantage de ne pas réagir avec le plastique et de bien fixer les pièces.
Une fois la colle sèche, je travaille à la lime, lame par lame.
Mes deux sous!

A l inverse de toi, je ne l utilise que rarement et bien souvent pour des cas de renfort ... Car je trouve que la cyano est tellement dure par rapport au plastic plus tendre que c est problématique ... 

super les gars pour votre participation , à ce post et à mes soucis !!
je comprends pourquoi tout le monde fait des dio de bateaux ; avec ces coques en petits bouts, c'est pas gagné !
je lâche pas l'affaire  :twisted: :twisted: :twisted:
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:
PS merci Jacques, Jacques, Soldier et Gilles  ;) ;) ;)

petite contribution du soir , entre deux couches de Surfacer 
la déco de l'annexe qui fait l'objet d'une page pleine de la notice  :shock: :shock:





après le caillebotis, le banc de nage : 





et si on monte les trois couches, joli visuel de cette ch'tite barque .
je sens que je vais peaufiner la peinture, en attendant que mon mastic sèche 



et encore, c'est pas tout : il y a un petit mat, un tonneau, une écope, et des rames ...
vraiment bien détaillée cette annexe: je regrette de ne pas avoir de scanner 3D pour la dupliquer 
si je comparais avec l'annexe de la Santa Maria de la même échelle , la comparaison ne serait pas flatteuse pour HELLER 
suite au prochain épisode , bonne maquettes à tous 
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

Merci de ton suivi Eric et de ton appréciation .
tu es toujours le bienvenu ;
bonne continuation à toi aussi et à bientôt 
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

La barque est bien conçus question détaille ...  :D
Pour les accessoires qui l accompagnent, espars, gaffe, rames et autres ... Ils se rangent sous les bancs de nage ...
Bonne suite ...

Bonjour Jacques et merci de ton passage 
effectivement, ces accessoires étaient rangés sus le banc de nage, mais dans le cas présent, il y en a trop pour que tout rentre dessous ....
et je me vois mal dresser le mat de cette annexe sur le pont du cogue !!
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

Suite de la reprise de la coque .
Ponçage du mastic liquide coulé hier, avec un visuel qui me semble meilleur








Je vais passer à la peinture avec du H 98 .
Bonne journée à tous et bonnes maquettes 
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

Ben t'as pas un photoscope pris à l'époque ?

Je mettrais le tonneau sous le banc de nage à l'arrière et le reste dessus, mais bien arrimé en fagots pour les rames en particulier. Si t'enfile ça dessous, je te dis pas la galère pour tout sortir quand le canot est sur la mer en train de danser le long de la coque du bateau... 8)

C'est clair, Soldier !!! Rien n'est prévu dans le montage comme palan ou autre, mais on peut tout imaginer .
Jacques faisait allusion aux vaisseaux du XVII ou XVIII ° siècles où la discipline et l'organisation étaient bien différents du Moyen Age 
Je viens de refaire la peinture de la coque et c'est bien plus sympa : on voit beaucoup moins cette énorme fissure  :shock: :shock: :shock:
A suivre 
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

Bonjour JMi.

N’étant pas un monteur de bateau, je pense que  tes raccords, sans aucun doute , ne sont pas aisés.

Mais ayant souvent eu affaire avec de gros raccords à combler, j'évite de les faire en une seule passe.
Pour ton raccord de gouvernail, peut-être un ajout de matière ( carte plastique, papier enduit de Cyrano) aurait  pu te faire regagner pas mal d’épaisseur plutôt qu’un gros masticage.

Ensuite, entre les planches gravées, j’aurais préféré un mastic qui se nettoyé à l’eau, comme du Prince Auguste ou Deluxe matériels perfectionnés plastic Patty, qui te permettent un nettoyage immédiat des  débordements sur tes reliefs et évitent les séances de ponçage, et surtout la perte des reliefs.
C’est beaucoup plus long, car le mastic a pas mal de retrait, mais on y gagne en qualité de travail.

Le surfacer, c’est plutôt le contraire à mon avis, comme le papier à poncer.
Plus le grain est gros, plus le chiffre est petit, donc le 500 pour des fentes plus larges et le 1000 pour les plus fines.

C’est sans doute pour cela que tes reliefs sont empâtés 

Bonne continuation

Coucou toubib a écrit:

Je pense que tu aurais dû mettre du surfacer que dans la fente, avec un pinceau fin, quitte à diluer le surfacer, et essuyer avec un chiffon ce qui est sur les  planches.

Merci Jef pour ton suivi et tes conseils .Sur ce coup là, j'ai appris à mes dépens et cela confirme ce que tu me dis .
Je viens de faire la peinture et le visuel n'est pas trop mauvais .Effectivement, le surfacer m'a rendu service, mais j'aurais du être moins large  ;) ;)
J'ai eu l'impression de refaire un bateau en bois, avec tous ces ponçages !!!!
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

Hâte de voir cette nouvelle peinture

Tu m'étonnes  :lol: :lol: :lol:
je prends les photos dès que c'est sec, promis !!
et tu me diras ce que tu en penses , merci d'avance 
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

Pour en revenir à ta coque,je pense qu'il devrait des fois y avoir des bateaux SANS COQUE
Je te fais confiance pour résoudre le problème.Perso pour ce genre de casse-tète j'utilise du putty ...chacun son truc.
Pour te consoler,je suis en train de "m'énerver" avec la Santa Maria Revell.Suivre les couleurs c'est affreux donc j'ai changé les teintes et attacher les cordages c'est une galère de 1ère.
Bon dimanche.

Merci de nous donner des nouvelles et de ton passage Pelikan 
Je vais bientôt faire les photos de la peinture et on verra bien ce que cela donne !!
tu veux faire un post sur la Santa Maria de Revell ? 
On pourra comparer avec celle de HELLER 
En tous cas, bon courage pour les cordages  ;) ;) ;)
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

Résultat de la peinture de la coque après les retouches 






Le résultat n'est pas parfait, mais le visuel est bien meilleur .En attendant vous remarques , critiques et suggestions, je poursuis l'habillage du pont et la peinture des superstructures .
Bonnes maquettes à tous .
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

Effectivement comme tu dis on devine la séparation ... Et en y remettant un petit peu ... ?
Après en revoyant ta coque  sur sa globalité ... La coque est conçus comme si les planches étaient d une longueur ... et se posaient en ligne droite ... D ou ton problème de jonction ...
Tu pourrais juste en gravant d une manière alternée représenter la jonction de chaque planches ce qui feraient plus sympa visuellement ...
Pour l autre erreur c est impossible à rattraper mais on voit que la coque n a pas été conçus quelqu un qui connait la construction d une coque bois ... Pour lui le bordé se pose comme ça alors qu il faut respecter la courbure de coque ...  ;)

oui Jacques, le problème de ce découpage est qu'il n'est pas logique dans la structure d'un bordage à clins .merci de ton suivi en tous cas, et bonne continuation pour l'Algérie 
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

Soldier of fortune a écrit:Ben t'as pas un photoscope pris à l'époque ?

Je mettrais le tonneau sous le banc de nage à l'arrière et le reste dessus, mais bien arrimé en fagots pour les rames en particulier. Si t'enfile ça dessous, je te dis pas la galère pour tout sortir quand le canot est sur la mer en train de danser le long de la coque du bateau... 8)

Effectivement dis comme ça c est compliqué ... Mais en mettant la chaloupe à l eau, j imagine que les bans de nage sont démontés et tout se met dessus ... 
De mémoire, le tonneau se met sous l avant  ...
Ce qu j avais fait pour un client sur un SOLEIL ROYAL ... Pour lui garder le visuel, comme les chaloupes sont séparées, j avais tout poser sur les bans de nage ... Il manque un tonneau d eau et les voiles ...  ;)

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