[REVELL] BOEING 747 advanced freighter 1/144ème Réf 03836

Bonjour, j'ai décidé de préparer le thread car je suis TRES tenté de faire du montage en série vu que c'est le même kit, cependant avec une différence vu que je vais en faire un 747 advanced freighter, le prédécesseur du 8F basé sur une maquette d'archive de boeing

A noter que city of luxemburg était également proposé dans la 1ère édition que j'ai fini récement

source https://www.heraldnet.com/business/boeing-archivist-outlasts-5-ceos-protecting-100-years-of-history/

bon montage

je mettrais des photos du fuselage demain, j'ai eu moins de difficultés à la fermer que pour l'UPS, il y aura moins de mastique. Au final, j'ai décidé de le baser sur la proposition de 2005 avec les moteurs du 7E7 modifiés

https://www.techno-science.net/forum/viewtopic.php?t=3855
La version issue des archives boeing utilisera des fenêtres issus du 8i zvezda prévu pour être fait dans une livrée british airways landor retro (j'ai la planche) et serra dans la livrée cutaway prévue pour mon anniversaire.

Corrigé le titre et hier je m'étais amusé à faire du montage à blanc pour voir la taille de la bête, je crois que je vais me limiter à un seul zvezda en fait car je préfère séparer les ailes/ne pas les coller pour la place

bon argument,

j'ai des problèmes avec la nozzle de mon aéro, j'ai fait des test avec et sans, et quand je l'ai enlevé, l'air passait parfaitement alors qu'avec j'en avait peu.

aurelien wolff a écrit:j'ai des problèmes avec la nozzle de mon aéro, j'ai fait des test et sans, j'ai beaucoup d'air qui sort par contre avec bof, je crois que c'est car j'ai de la peinture sèche dessus en fait (bain de diluant revell?)

Je ne voudrais pas dire Aurélien ... Mais est ce que tu te relis avant de valider ... ?  ;)

j'ai oublié un mot. J'ai fait prendre un bain de diluant à la pièce et après avoir enlevé un peu de peinture, ça allait déja mieux

Un mot ... ?

j'ai des problèmes avec la (?) nozzle (?)  de mon aéro, j'ai fait des test avec et sans, j'ai beaucoup d'air qui sort par contre avec bof (?), je crois que c'est (?) car j'ai de la peinture sèche dessus en fait (?) (bain de diluant revell?)

Pour la nozzle ... je pense que tu veux dire la buse ... Mais après pour le reste ... ?

C'est mieux mon édit?

STOP à l'emploi des mots anglais  

C'est pas faute de te l'avoir dèjà signalé... 

Pour le coup c'est toi qui passe pour une nozzle 

j'ai pas le mot français, je vais faire un test aujourd'hui sinon retour au bain pour la pièce

voilà,en Français c'est mieux,on parle pas tous "l'Aurélien",

aurelien wolff a écrit:j'ai pas le mot français 

Mais si ... Mais si ... 

Sinon pour ton problème, la règle n°1 pour l aéro c est quand tu as fini et pendant que c est frais de bien nettoyé ... Le corps, la buse, le godet et l aiguille ... Plus tout ce qui a de la peinture là il ne devrait pas y en avoir ... Avec un pinceau brosse imbibé d un bon diluant ... Et de finir avec chiffon imbibé du diluant pour faire tout beau ...

avancée du montage avec les fairing et le mastico ponçage du fuselage.

avant de recevoir les 15 volumes toutes l'aviation de mon père, j'ai attaqué les réacteurs et modifié ceux-ci pour qu'ils ressemblent à ceux du 7E7

Source avec une tonne d'autres maquettes pour ceux que ça interesse (le 7E7 est derrière le 787) http://theairchive.net/boeing-archives/

Les pales du fan blade pour ceux qui veulent voir la qualité des pièces F41

(note: une de ces 2 photos à la marque de la bête )

j'ai assemblé les trains, par contre j'utilise une autre méthode d'assemblage que le manuel pour voir si c'est possible de les assembler à la fin (pour le train, suffit de l'assembler d'une façon différente et c'est bon), j'ai fait les fan blades, mais j'ai quand même eu 2 cassées sur les f41