[HASEGAWA] BOEING B47 E STRATOJET drôle de montage ... Réf K7

Merci Gilles et Antoine pour ces nouvelles visites et nouveaux commentaires forts sympathiques. 

Je m'aperçois que le forum est un peu léthargique au niveau des visites sur les montages. Les montages ne semblent pas être intéressants. 
Je vais changer le titre. 
Je vous conseille de faire la même chose pour les vôtres, on ne sait jamais. 

La suite de la journée. 

La peinture blanche est passée. Je commence le masquage pour les sorties de réacteurs.



Ensuite ces  parties des sorties de réacteur sont frottées à l'aide d'un coton tige avec de la poudre de graphite provenant d'un crayon 5B. Cela a pour effet d'apporter une brillance en surface et une teinte plus sombre de l'acier à cet endroit. Un léger trait de crayon est passé pour délimiter l'entrée et la sortie de réacteur 



Comme du travail d'ajustement va être nécessaire au niveau des liaisons réacteurs/Ailes. j'en reste là, pour l'instant, au niveau des réacteurs. 
Malgré le retrait de peinture sur les ailes et les supports des réacteurs, le collage n'est pas aisé. Je dois reprendre en peinture le support de réacteurs gauche.  



Les trains principaux ont été montés et collés dans leur logement. 

Bonnes maquettes. 
Eric :D :D :D :D :D

Ca rend super le frottement de ta mine de crayon ... 
Il faut une surface de peinture bien lisse sinon on voit toute les traces de la mise en couleur surtout si on a peint au pinceau avec une une peinture un peu épaisse et inégale ...

Quand je le regardait je lui trouvait un air étrange. En fait je crois que j'ai trouvé ce qui me perturbais. Dans sa forme général il ressemble parfaitement a un liner. c'est comme si boeing avait construit une version a l'échelle d'un de ses avions de ligne. Après je ne connait pas du tout l'histoire de cet avion mais je ne serais pas surpris qu'il y ai un peu de ça dans sa conception.

C est justement l inverse qui c est produit on imagine toujours que BOEING grand constructeur d avions civiles actuels doit sa domination grâce à ses créations d avions civils au détriment du militaire ... 
Ce sont ces recherches militaires qui lui ont permis d accéder à sa domination sur le marché civile ... 
Son 1er avion civile d après guerre, le BOEING B 377 STRATOCRUISER découle du ravitailleur KC 97 qui est un BOEING B 50 version améliorée du B 29 SUPERFORTERESSE ...
Pour le BOEING 707 avion civil que l on imagine comme étant un pur civil et qui aurait dérivé vers le militaire c est la aussi l inverse qui c est produit  ... 
En répondant a un appel d offre de l US AIR FORCE pour un ravitailleur, BOEING développe le futur KC 135 STRATOTANKER et dérivés ... Et c est grâce au financement des militaires que le 707 sera développé ...

Merci de ces précisions.

Bonjour

On en prend plein les mirettes avec ton montage.
Bravo à toi c'est magnifique.

Eric,

j'apprécie beaucoup toutes les techniques que tu emploies... moi qui suis un quasi-inconditionnel des solutions "prêtes à l'emploi"...
Bravo, grand bravo pour la teinte acier de tes réacteurs !

Bravo pour ce magnifique montage, c'est toujours aussi propre et soigné.
J'espère que tu auras autant de retours qu'il y en a pour les histoires drôles.......

Jacques a écrit:Ca rend super le frottement de ta mine de crayon ... 
Il faut une surface de peinture bien lisse sinon on voit toute les traces de la mise en couleur surtout si on a peint au pinceau avec une une peinture un peu épaisse et inégale ...

Bonsoir Jacques. 
Merci pour ta visite. 
Ce qu'il faut surtout, c'est de ne pas passer la mine directement sur la surface. 
Il faut poncer la mine sur du papier carrossier et ensuite maculer le coton tige de cette matière. 
A plus. 
Eric :D :D :D :D :D

paul-m a écrit:Quand je le regardait je lui trouvait un air étrange. En fait je crois que j'ai trouvé ce qui me perturbais. Dans sa forme général il ressemble parfaitement a un liner. c'est comme si boeing avait construit une version a l'échelle d'un de ses avions de ligne. Après je ne connait pas du tout l'histoire de cet avion mais je ne serais pas surpris qu'il y ai un peu de ça dans sa conception.

Bonsoir Paul. 
jacques t'a fourni une excellente réponse. 
A plus. 
Eric :D :D :D :D :D :D

jean-chris a écrit:Bonjour

On en prend plein les mirettes avec ton montage.
Bravo à toi c'est magnifique.

Bonsoir Jean-Chris. 
Merci pour ta visite et ton commentaire. Cela fait plaisir que le montage plaise. 
A plus. 
Eric :D :D :D :D :D

antoine40 a écrit:Eric,

j'apprécie beaucoup toutes les techniques que tu emploies... moi qui suis un quasi-inconditionnel des solutions "prêtes à l'emploi"...
Bravo, grand bravo pour la teinte acier de tes réacteurs !

Bonsoir Antoine. 
j'espère que ton état de santé c'est nettement amlioré et que la reprise de ton travail ne t'apporte pas d'autres désagréments de santé. 
Merci pour ta visite. 
Ce sont deux choix différents. A partir du moment où chacun y trouve son compte pour le montage, c'est le principal. Ensuite, si le résultat convient au monteur, c'est gagné. 
A plus. 
Eric :D :D :D :D :D

JEF37 a écrit:Bravo pour ce magnifique montage, c'est toujours aussi propre et soigné.
J'espère que tu auras autant de retours qu'il y en a pour les histoires drôles.......

Bonsoir Jean-François. 
Merci pour ta visite et ton commentaire.
Pour le reste, ce n'est la même rubrique. 
A plus. 
Eric :D :D :D :D :D :D

La suite porte, sur la mis en place des deux balanciers. 



Tous les trains sont collées à la cyano. 



Puis, je vais refaire l'ajustement des ailes avec les supports des doubles réacteurs. Pour l'aile droite, il y a un imperfection sur l'alignement, mais c'est assez simple à rattraper. Pour l'aile gauche, il existe un décalage entre les deux pièces des demi ailes et auquel j'ajoute un décalage avec le support des réacteur. C'est un peu plus difficile. 

Le côté droit. 





Le côté gauche. 





Premiers travaux sur le côté droit. 





Premiers travaux sur le côté droit. 





Les trappes des trains principaux et des balanciers sont poncées et peintes. 



La suite demain. 
Bonnes maquettes. 
Eric :D :D :D :D

Beau rattrapage

JEF37 a écrit:Beau rattrapage

Bonsoir Jean-François. 
Ce n'est pas fini. 
A plus. 
Eric :D :D :D :D :D

Gros travail pour la pose de tes réacteurs ... 
Et si tu avais inversé en montant tes supports sur les ailes en 1er ... Et collant tes réacteurs après coup ?

Jacques a écrit:Gros travail pour la pose de tes réacteurs ... 
Et si tu avais inversé en montant tes supports sur les ailes en 1er ... Et collant tes réacteurs après coup ?

Bonsoir Jacques. 
Merci pour ta visite et ta réflexion. 
J'ai suivi le montage tel que la notice le prévoit. Cette procédure est la plus logique, car par la suite, tu dois peindre. Même si tu peins l'intrados en blanc et les supports en alu, tu auras un premier collage, puis un second collage pour les réacteurs, plus ou moins aléatoire. En ayant fait de cette façon, j'ai obtenu une liaison et une finition parfaite entre les réacteurs et les supports. 
A plus. 
Eric :D :D :D :D

Aucun doute, ton traitement des métaux est vraiment convaincant!

Merci aussi à Jacques pour nous rappeler que la guerre froide a été l'occasion d'un jeu très complexe entre civils et militaires sur fond de subventions publiques...
Naturellement ce n'est plus le cas aujourd'hui! :lol: :lol: :lol: :lol:

MISF a écrit:
[...] j'espère que ton état de santé c'est nettement amlioré et que la reprise de ton travail ne t'apporte pas d'autres désagréments de santé. 
Eric :D :D :D :D :D

Bonjour Eric,

J'ai repris le boulot hier avec une grande fatigue (je me suis endormi sur mon clavier, "à la Gaston Lagaffe"...). Je dois voir mon médecin aujourd'hui pour aviser...

Les ajustages des pylones des réacteurs aux ailes sont effectivement d'une autre époque... Précisément celle de la sortie de ce kit, même chez Hasegawa ! :lol:
Bravo pour ce rattrapage, qui te faisait courir le risque de tout "gâcher"...
J'espère que la mise en place des trains se fait sans problème ; en d'autres termes que chaque balancine touche le sol (de mémoire, ce n'avait pas été le cas sur le mien... ). C'est toujours un problème avec les trains "monotrace", comme pour le B-52 ou le U-2...

Lostiznaos a écrit:Aucun doute, ton traitement des métaux est vraiment convaincant!

Merci aussi à Jacques pour nous rappeler que la guerre froide a été l'occasion d'un jeu très complexe entre civils et militaires sur fond de subventions publiques...
Naturellement ce n'est plus le cas aujourd'hui! :lol: :lol: :lol: :lol:

De nos jour on est passé à un conflit entre des grains de riz et des hamburgers ...   :D

Je ne connais ni cet avion, ni cette maquette. Très beau travail de montage et de peinture.

Lostiznaos a écrit:Aucun doute, ton traitement des métaux est vraiment convaincant!

Merci aussi à Jacques pour nous rappeler que la guerre froide a été l'occasion d'un jeu très complexe entre civils et militaires sur fond de subventions publiques...
Naturellement ce n'est plus le cas aujourd'hui! :lol: :lol: :lol: :lol:

Bonsoir Gilles. 
Merci pour ta visite et ton commentaire. 
Outre le graphite, il m'arrive parfois, pour polir une peinture alu, de lui passer du papier alu ménager. Cela donne un bon résultat. 
A plus. 
Eric :D :D :D :D

antoine40 a écrit:

MISF a écrit:
[...] j'espère que ton état de santé c'est nettement amlioré et que la reprise de ton travail ne t'apporte pas d'autres désagréments de santé. 
Eric :D :D :D :D :D

Bonjour Eric,

J'ai repris le boulot hier avec une grande fatigue (je me suis endormi sur mon clavier, "à la Gaston Lagaffe"...). Je dois voir mon médecin aujourd'hui pour aviser...

Les ajustages des pylones des réacteurs aux ailes sont effectivement d'une autre époque... Précisément celle de la sortie de ce kit, même chez Hasegawa ! :lol:
Bravo pour ce rattrapage, qui te faisait courir le risque de tout "gâcher"...
J'espère que la mise en place des trains se fait sans problème ; en d'autres termes que chaque balancine touche le sol (de mémoire, ce n'avait pas été le cas sur le mien... ). C'est toujours un problème avec les trains "monotrace", comme pour le B-52 ou le U-2...

Bonsoir Antoine. 
Merci pour ta réponse. 
Pour la mise en place des trains, j'ai une légère surélévation du train principal avant d'un petit millimètre. Je m'en sors bien.
Cela se rattrapera sur le socle. 
A plus. 
Eric :D :D :D :D

Merci Jacques et JP pour vos visites et commentaires. 
Cela sort de l'ordinaire par rapport aux modèles récurrents de BF109, FW190 et spit. 

L'ensemble des roues et trappes est collé. 
Les flasques de roues extérieures sont patinées. 

La suite, dans le domaine de la patine va porter, sur les puits de trains et l'intérieur des flasques de roue.  





La suite dans le domaine du montage portera sur la fabrication de pièces pour la protection des entrées et des sorties de réacteur, lorsque l'avion est en stationnement au sol. 

Cela devrait donner ça. 



Bonnes maquettes. 
Eric :D :D :D :D :D :D