CITROEN type H dans son jus sur son dio

Je continue sur l'intérieur
En complément du pinceau (technique de la laque), j'ai essayé avec de la fine laine d'acier pour ébéniste = ça me va bien comme résultat :D

je continu donc par les pièces transparentes
mais question : avec quelle colle pour les coller entre elles et avec les pièces en plastique opaques ?
J'utilise principalement de la Tamiya liquide verte : ça peut le faire ?

Personnellement je n'utiliserais pas la colle verte de Tamya afin d'éviter la voilage des surfaces transparentes.
J'utilise principalement de la  Pattex 100% qui ne laisse pas de traces à condition d'être appliquée avec parcimonie, il faut aussi respecter un temps de séchage de plusieurs heures pour assurer une prise définitive.
Méthode plus ancienne, utiliser tout simplement de la colle à bois "5 min" qui doit aussi être appliquée avec parcimonie, la colle d'aspect laiteux à l'application devient transparente en séchant.

A+ Philippe.

lagaffe92 a écrit:je continu donc par les pièces transparentes
mais question : avec quelle colle pour les coller entre elles et avec les pièces en plastique opaques ?
J'utilise principalement de la Tamiya liquide verte : ça peut le faire ?

Bonjour,

Très joli travail de patine, hâte de voir la suite...
Sinon concernant ta question, pour les deux type H que j'ai monté j'ai collé les parties transparentes à l'aide de colle Revell Contacta avec l'aiguille qui permet une application précise et un collage solide.



Sinon je travaille avec la Revell Contacta Clear s'il y a un risque de traces sur les parties transparentes.



Et petite précision supplémentaire, si tu utilises le pare-brise en une seule partie, attention car Heller a oublié de mouler le joint du pare-brise côté extérieur, il faut donc le reformer avec du demi-rond Evergreen.

Merci pour vos avis  

Comme il y a des pièces en rab pour le choix de la version (et que je voulais en avoir le cœur net :roll: ), j'ai tout de même fait un essai avec la colle verte Tamiya 
Et là, pas de trace de voilage. Les traces que l'on voit sont juste de la colle car j'y suis allez largement avec la colle sans m'appliquer, justement pour voir si il y avait voilage...

lagaffe92 a écrit:Merci pour vos avis  

Comme il y a des pièces en rab pour le choix de la version (et que je voulais en avoir le cœur net :roll: ), j'ai tout de même fait un essai avec la colle verte Tamiya 
Et là, pas de trace de voilage. Les traces que l'on voit sont juste de la colle car j'y suis allez largement avec la colle sans m'appliquer, justement pour voir si il y avait voilage...

Si je puis me permettre tu as collé le pare brise à l'envers, en effet il me semble que les goulottes latérales à l'avant des portières ne sont pas alignées avec la partie capot moteur. C'est l'erreur de Heller qui a mis le joint de pare brise du mauvais côté.

Affirmatif, j'avais vu ;)
mais c'est juste un essai. Je met le pare-brise avec 2 carreaux

Ça reste tout de même intéressant de le re-signaler pour ceusses qui choisissent ce par-brise

lagaffe92 a écrit:Affirmatif, j'avais vu ;)
mais c'est juste un essai. Je met le pare-brise avec 2 carreaux

Ça reste tout de même intéressant de le re-signaler pour ceusses qui choisissent ce par-brise

Je ne peux pas m'empêcher de le signaler quand je vois un montage de H, car quand j'ai fait le mien en version ailes carrées, j'ai eu des sueurs froides en voyant l'erreur et en surtout en collant le profilé sur la pièce transparente du pare-brise !!! Interdit aux gens fragiles du cœur ou qui tremblent  :lol:

c'est un peu pour ça que j'ai choisi la version la plus ancienne

et grâce à ma superbe notice jointe au kit

Tiens d'ailleurs à ce propos, suite au dernier mail reçu de chez Heller du 27 septembre
Chère cliente, cher client,
Je transmet votre réclamation au service concerné
Cordialement,
Le service client


Après 20 jours toujours pas de nouvelles - no comment :evil:

ce soir une petite soirée d'apnée pour peindre les joints de pare-brise :twisted:

avec une photo  le lendemain matin

et dire que j'ai protégé mes vitres afin d'y mettre de la poussière plus tard  :twisted:

En fait j'ai refait mes collages des parties transparentes à la cyano, la Tamiya verte ne "soudant" pas vraiment les grappes transparentes

et l'intérieur

le temps est à la pluie, ça rouille...  

ça avance petit à petit... Le toit et l'avant ne sont pas collés mais juste présentés, pour voir :shock:

Je pense mettre le moteur sorti. Je me serais pas fait - beeeep - dessus pour rien  :D

j'ai recollé mes sièges (décollés suite à une chute ) et ce faisant j'ai bigorné la peinture de l'un d'eux : d'où le cache-misère :D et peint mes plaques alu non rouillées  ;) 


et fait 2 cageots
Je pourrais y mettre des pièces détachées (phares, batterie, etc)

Très belle progression avec deux très beaux cageots en prime.

A+ Philippe.

J'ai mis mon type H en croix en cube, et, horreur et putréfaction je n'ai pas peint l'intérieur des pièces :affraid: ce qui va se voir, vue que le compartiment moteur est ouvert
Donc je ressort l'aéro....


ps : sur la photo il y a un essai des peintures transparentes Heller = pas convaincu

:affraid: :affraid: :affraid: :affraid: :affraid:

C’est ballot

Ce matin, trouvé aux poubelles  une boîte en bois qui pourra faire ma base de diorama. Ou la boîte ou le couvercle, en tout cas c'est du taf en moins  

Entre 2 peintures, j'ai converti des poussins Tam au 1:35 en moineaux au 1/24  :bounce: