[AIRFIX] De HAVILLAND DH 100 VAMPIRE T 11 Réf AO2058

Bonjour à tous,

Pour faire suite à mon Junkers F13, voici la maquette qui vient de se poser sur mon bureau.



Il s'agit donc du De Havilland Vampire T11, version biplace de ce célèbre chasseur britannique des années 50.
On a affaire à du Airfix nouvelle génération, gravure en creux assez fine et de jolis détails.
Un kit qui reste assez simple à monter et avec des ajustements précis.
La boîte contient 3 grappes gris clair et une grappe pour transparente (photos www.britmodeller.com).






Ce soir je vous présenterai le début du montage avec le poste de pilotage.

Sébastien

Un VAMPIRE des moins courant ..

Petit état des lieux des travaux sur le Vampire, pour le cockpit c'est noir à tout les étages. L'avion recevra son équipage issu pour l'un de cette référence et l'autre vient de la boite du Provost Airfix.

Bonjour à tous,

Le montage avance plus vite que la prise des photos...
Finalement je n'ai pas mis de pilotes dans l'avion, ils n'étaient pas à mon goût.
Après le détaillage classique du cockpit, le Vampire est mis en croix, ce soir masquage de la verrière et on pourra passer à la peinture.

Eric a écrit:Tu fonces...... 
J'attends la peinture. 
Bonne continuation.
Eric :D :D :D :D :D

:affraid: :affraid: :affraid:

La gravure n est un peu trop large ... ?

Ça va, c'est assez fin comme gravure. J'ai dû tout de même reprendre un peu la jonction entre le fuselage et l'intrados.

Sebastien Courbet a écrit:Ça va, c'est assez fin comme gravure. J'ai dû tout de même reprendre un peu la jonction entre le fuselage et l'intrados.

Et on pourrait combiner le cockpit HELLER avec le reste AIRFIX ... ?

Bonne question, je n'ai hélas jamais eu le modèle Heller entre les mains, c'est un biplace le Heller ?

Sebastien Courbet a écrit:Bonne question, je n'ai hélas jamais eu le modèle Heller entre les mains, c'est un biplace le Heller ?

Non mono ...

Bonjour à tous,

J'ai pris pas mal de retard dans mes posts du forum, alors remise à jour, le Vampire est terminé et le voici.
Avec en prime une photo en compagnie du Boulton Paul Defiant Mk1.

La forme de cet appareil est spéciale, et j'aime beaucoup ton montage 
Bravo Sebastien 
Jmichel  :D :D :D

toubib a écrit:La forme de cet appareil est spéciale, et j'aime beaucoup ton montage 
Bravo Sebastien 
Jmichel  :D :D :D

En effet en version biplace il ressemble à une sorte de têtard, j'aime beaucoup les nouveaux moules Airfix. Même si certains trouvent leur gravure un peu trop prononcée, les assemblages sont bien pensés et les ajustages de précision. Je rêve d'avions français traité de la sorte par Heller  :D

effectivement, il faut attendre les nouveautés HELLER 2020 
que ce soit des avions, des autos, des motos ou...des bateaux , ou autres !!
Jmichel  :D :D :D

toubib a écrit:effectivement, il faut attendre les nouveautés HELLER 2020 
que ce soit des avions, des autos, des motos ou...des bateaux , ou autres !!
Jmichel  :D :D :D

Justement je fais de la place dans mon stock pour accueillir les nouveautés Heller ;)

J aime bien ton orange ...   :D
Belle finition de cet avion ...

Ce Vampire est très réussi, bravo!

Jacques a écrit:J aime bien ton orange ...   :D
Belle finition de cet avion ...

Le orange anti-collision est réalisé à l'aide des decals fournies par Airfix.
Mais je dois essayer une peinture orange day-glo sur mon futur Saab 91 Safir.

Sebastien Courbet a écrit:

Jacques a écrit:J aime bien ton orange ...   :D
Belle finition de cet avion ...

Le orange anti-collision est réalisé à l'aide des decals fournies par Airfix.
Mais je dois essayer une peinture orange day-glo sur mon futur Saab 91 Safir.

Dans ces couleurs un spécial, REVELL a eu une gamme dans ces tons ...

J'avais testé cette couleur enamel de Revell: pâteuse à souhait, presque inutilisable donc très décevant.

Et en diluant on gagne mais c est aussi hyper compliqué ...  ;)