Croiseur anti-aérien C610 DE GRASSE version atomique MURUROA conversion Cadet 1/1400ème Réf 49023

très joli montage que je suis content de voir progresser 
très détaillé et jolie peinture
bravo Alain 
Jmichel  :D :D :D

Superbe!
bonne continuation

Allez... final ce soir !

10/ Final :

Le modèle est terminé après quelques jus appliqués sur les structures supérieures, les derniers décalques posés sur la coque (matricules...) sans oublier le fanion arrière réalisé en feuille d'étain peinte en tricolore et pliée pour simuler le vent.

Les dernières photos :

Très sympa, bravo Alain 
Jmichel  :D :D :D

Au risque de me répéter, au 1/1400 en plus. Superbe. 

bonjour ! comme toujours Alain  tes scratchs de  détaillages sont  superbes et tes montages  agréables à suivre

Mais là en plus je trouve  le concept  super et applicable à d'autre bâtiments  de notre royale  fabriqués  par notre  marque nationale   (( ex : Clemenceau , Jeanna d'Arc etc! ...)) et cela  permet d'avoir  une maquette échelle 1/400 bien détaillée  et à plus petite échelle  des modifications  : soit de campagnes  ou de modernisation 
cdlt Olivier

Très belle réalisation bravo

MERCI à vous tous !!

Tout simplement formidable

Vraiment top pour du 1/1400.

Très beau travail à cette échelle

Pour une maquette à cette échelle, c'est magnifique.  


Christian, (boks01)

Alain je suis toujours estomaqué lorsque je vois les réalisations de tes navires et notamment le Graf Spee sur un autre forum
une question, les fils, tu te sers de quel élément pour les étendre, moi j étire des grappes plastiques, c'est beau mais ça casse très vite et pas toujours homogène, tu me l'avais déjà dit mais je ne m'en souviens plus et comme je dois me rendre chez Euromaquette mercredi matin pour refaire un plein de matériel et peinture, c'est l'occasion de demander à Philippe la référence

merci

serge

si je peux me permettre Serge ( Alain ne m'en voudra pas ) tu peux utiliser du fil EZ LINE qui est souple et élastique, facile à poser pour des aériens de bateau, des haubans de vieux coucous, des barbelés ou du fil téléphonique sur les dio ......
Tu en trouves partout
Encore désolé d'avoir pollué ton post Alain  
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Jean michel. Je ne t en veux surtout pas et je t invite à venir sur d autres rubriques où je pose des questions et j en pose beaucoup. Je te remercie de cette info, je ne me souvenais plus. Par contre pour les haubans au 1/350 n ayant pas le support heller, comment je peux faire avec tes fils? Si.je les mets à plats en vertical, puis je poser les autres horizontalement en les collant avec de la glu? Est ce que cela va tenir? Sinon je ne vois pas comment faire.

Pas de soucis Serge, le forum est fait pour cela .
Pour les fils EZ LINE , je pense que le plus simple est de faire par étapes , car ils sont élastiques .Pour des aériens de bateau gris, je commence par tendre les horizontaux entre les mats ou les vergues , je laisse sécher, et ensuite je pose les verticaux un par un en testant la tension pour avoir un bel aspect .
Fais toi ta propre expérience tu me diras ce que tu en penses
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Entendu. Merci. Super ce Forum, je me sens bien avec Vous.
Echanger faire part de vos propres expériences, partager, encore une fois , c est un ami qui.m a conseillé de venir voir votre site car il s y trouve lui-même.  Et bien je ne suis pas déçu

SERGE22380 a écrit:Alain je suis toujours estomaqué lorsque je vois les réalisations de tes navires et notamment le Graf Spee sur un autre forum
une question, les fils, tu te sers de quel élément pour les étendre, moi j étire des grappes plastiques, c'est beau mais ça casse très vite et pas toujours homogène, tu me l'avais déjà dit mais je ne m'en souviens plus et comme je dois me rendre chez Euromaquette mercredi matin pour refaire un plein de matériel et peinture, c'est l'occasion de demander à Philippe la référence

merci

serge

Ah bonjour, Serge !

Perso pour les bateaux de la gamme "Cadet ou les cuirassés au 1/400ème, j'utilise toujours le bon vieux étiré coupé en sections correspondantndantes aux longueurs prévues entre les mats.
Ces sections sont fixées à la maquette avec une goutte de Kirsal Klear ou de la colle blanche à bois diluée à l'eau pour éviter des surrépaisseurs de collage.
Une fois sèches en place, je retends les sections avec un simple outil chauffé à la flamme d'une bougie.

L'ensemble est enfin peint en gun metal sombre au pinceau fin et doux avec la teinte diluée pour ne pas surcharger les fils.

Voilà... bonnes visites sur le forum et n'hésite pas à poser des questions techniques et à poster tes montages aussi !

Oh la la Alain, pardon,  j'ai rien compris.

Peux tu me faire une petite démo en PHOTO,,,
Toubib m 'a conseillé l utilisation du fil EZ LINE qui est souple et élastique, facile à poser pour des aériens de bateau, 
Toi, tu en penses quoi??

Jamais essayé...

jamais essayé le EZ LINE C EST CELA,,???

Oui...

SERGE22380 a écrit:Oh la la Alain, pardon,  j'ai rien compris.

Peux tu me faire une petite démo en PHOTO,,,
Toubib m 'a conseillé l utilisation du fil EZ LINE qui est souple et élastique, facile à poser pour des aériens de bateau, 
Toi, tu en penses quoi??

Le problème est qu un élastique dans le temps surtout tendu ... Ca claque ...
J ai lu des commentaires sur des maquettes finit ou les haubans avaient fait pshitttt... Enfin clac ...  ;) ... Au bout de quelques années ...
Je reste sur ma méthode ...  Du fil de cuivre hyper fin ou de l étiré