HISPANO SUIZA K6 1934 Réf 704

Personne ne m'a précédé pour ce montage. Dommage , il n'a pas l'air facile.

J'ai donc remonté de ma cave ce kit que j'avais acheté au moment de sa sortie. Quelqu'un peut il me dire en quelle année est née cette maquette ?
Ya t'il des modifications sur la réédition ?

Hello
Regarde , j’ai fait une RK de sa réédition il y a quelques années

OK , merci.
C'est vrai que la nouvelle planche de décalques doit bien améliorer l'aspect.
1978 , plus de quarante ans qu'elle attend dans mas cave… comme le temps passe ! :affraid:

Pour mieux te conforter sur l année ... le catalogue qui annonce sa sortie ...


https://heller-forever.forumactif.com/t2436-1978-catalogue-nouveautes-1978

 

Il ne me semblait pas qu'il y avait si longtemps.

J'en ai une a monter aussi. Mais pas pour tout de suite.

Moi une à retaper..et une réédition dans le stock

La notice de 1978 n'est pas très claire. Je vais faire un peu suivant mon inspiration. Et si je fais des bêtises , je me dis qu'il existe une réédition à prix raisonnable.

Montage du châssis. J'ai voulu le peindre avec une bombe Tamiya black semi-gloss TS629. Je suis un peu déçu du résultat , parties mates , d'autres brillantes. La prochaine fois je peindrai au pinceau au noir mat. J'ai peint le pont arrière en noir brillant Tam TS-14 avec un excellent résultat.

Oui merci , j'ai vu. La notice est nettement mieux conçue.

Si tu veux un beau noir légèrement satiné, prends les bombes dappret noir Vallejo

Ok , merci. Je sais où en trouver.

Je cherche une documentation sur la vraie voiture , je ne trouve rien , elle semble avoir disparu.
Je possède le grand livre ETAI Hispano Suiza , elle n'y figure pas. De même dans plusieurs livres concernant la carrosserie française , puisqu'elle semble sortir des ateliers Binder. J'ai trouvé une seule photo sur le Net , qui semble assez ancienne . Et là surprise , sa teinte de carrosserie  semble être chocolat foncé.
Quelqu'un possède t'il une doc ? Par avance merci.

Il faut venir à Retromobile :D
Il y a : le Club automobiles Hispano-Suiza

ou plus simple peut être les contacter  ;)
https://www.lva-auto.fr/annuaire.detail.php?id=C354

En attendant de trouver la solution à certains problèmes de peinture (roues et calandre) , je m'attaque à la carrosserie.

L'habillage de l'intérieur est en plastique transparent. Mise en place d'un ruban de masquage sur les vitres , découpe précise des contours au cutter.
Une couche d'apprêt Tam en bombe , deux couches de gris mat au pinceau , bandeau brillant Humbrol 6 .
Le bandeau du bas doit être noir mat. Un essai ne me satisfait pas , je préfère mettre un bandeau de velours adhésif. Finition des poignées au Molotow.
Une fois les caches des vitres enlevés , le résultat me parait satisfaisant.

Mise en peinture des ailes.
Une couche d'apprêt noir , ponçage au 5000 , trois couches de bombe Tam et polissage au lustreur pour carrosserie. Résultat satisfaisant.




Ponçage de la carrosserie , mise en apprêt , à nouveau ponçage et montage à blanc.

Bonjour Patrol ayant la même en stock je suis avec intérêt ton montage. Et comme apparemment tu a des soucis de notice je vient de mettre la mienne sur le forum qui doit etre une version antérieur a la tienne.

https://heller-forever.forumactif.com/t10797-hispano-suiza-k6-1934-24#122709

Bonjour paul-m.

Je possède les deux notices. Le montage en suivant la plus récente est(un peu) plus simple.

Et un peu de doc.




Mais les photos de détail sont rares.

Merci pour la doc , bien rare.
Je sais maintenant comment peindre le radiateur. Les attaches de pare-chocs ne sont pas chromées , comme on pouvait le penser.

Le châssis muni de son réservoir et de l'essieu avant est prêt à être collé au plancher. Le train avant comportant de nombreuses petites pièces fragiles , je le monterai plus tard.



Mise en place de l'aménagement intérieur avec peinture du ciel de toit . Mise en place de la banquette. Pose sur le plancher d'un morceau de velours adhésif gris pour simuler la moquette. Peinture des passages de roues en noir mat.
Montage à blanc , pour le moment tout s'imbrique à la perfection.





La cloison de séparation est prête à être collée.



Préparation du siège du chauffeur qui est en cuir sur la vraie voiture.
Une couche d'apprêt , une couche d'Humbrol matte hardened leather , une couche de vernis acrylique et une couche de peinture à l'huile brun Van Dick , aussitôt essuyée.
Enfin ... un peu de cirage à chaussures marron ! Le résultat , pas bien mis en valeur par la photo est assez satisfaisant.

Un très beau model , hâte de voir le résulta avec la pose du cannage en décalque .