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DOUGLAS DC 8 1/125ème Réf L 705

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Message par ponthier Jeu 19 Sep 2019 - 13:39

bonjour a tous 
apres mon MIG 19 ,ne sachant quoi entamer, je me suis decidé a monter la maquette au 1/125 du douglas DC 8 ,gentiment offerte par une dame lors de l'achat de l'alouette 3 ( pour ma future JBY du PGHM au 1/50 ; en clair ,la celebre alouette 3 de chamonix ,maintenant a la retraite )
DOUGLAS DC 8 1/125ème Réf L 705 P1040066
photo du cadeau ..
ce sera un montage "tout d'origine"  (from the box,pour les pros ) qui va me faire retomber en enfance :ça fait une paye que je n'ai pas monté "du civil de transport "
seul modif envisagée : la mise de l'avion sur un pied comme on trouvait a l'epoque dans les boites heller ;pour le reste ,tout d'origine ,defauts compris a part l'ebavurage des pieces  (tout de meme ! )
assez bizarrement en cherchant un montage de la bete,je n'est rien trouvé de tel !...( sont elles toutes gardées précieusement pour la collection ?)
voila pour l'idée 
a suivre ...  ((je N'AI rien trouvé de tel !desolé pour la faute grammaticale ...)).
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Message par Yves31 Jeu 19 Sep 2019 - 15:08

Salut Ponthier.
Ce DC8  me rappelle le montage équivalent du Boeing 707 1/125° (toiture blanche et 2 1/2 coques grises) et un voyage UTA sur l'Afrique (peut-être même encore UAT).
Bon montage que je vais suivre avec intérêt. Yves
PS : on peut corriger les typos sur un post déjà envoyé directement via le bouton "éditer".


Dernière édition par Yves31 le Jeu 19 Sep 2019 - 16:00, édité 1 fois
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Message par ponthier Jeu 19 Sep 2019 - 15:33

ah.
faudra que je regarde ..(les fautes d'inattentions augmentent avec l'age,malheureusement)
c'est bien pratique ,le coup des pieces blanches et grises separées ,pour la peinture finale ...
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Message par lagaffe92 Jeu 19 Sep 2019 - 15:45

@Yves31 a écrit:Salut Ponthier.
Ce DC8  me rappelle le montage équivalent du Boeing 707 1/125° (toiture blanche et 2 1/2 coques grises) et un voyage UTA sur l'Afrique (peut-être même encore UAT).
Bon montage que je vais suivre avec intérêt. Yves
PS : on peut corriger les typos sur un post déjà envoyés directement via le bouton "éditer".
La typo c'est le style de lettre (police de caractère)  Wink
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Message par ponthier Sam 21 Sep 2019 - 9:19

petit bleme avant le demarrage 
DOUGLAS DC 8 1/125ème Réf L 705 P1040067
les decals ont jauni ...
si je n'arrive pas a les "reblanchir" est ce que je peux les racheter chez heller (ne sachant pas ou en est la "restructuration " de la marque ..) 
si oui ,a qui m'adresser ( ou quelqu'un en aurait en rab a me revendre ? )
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Message par Yves31 Sam 21 Sep 2019 - 9:33

Le jaunissement de l'entourage des décalcs est classique, même longtemps après leur application alors neufs si un vernis type Microscale satin n'a pas été appliqué

DOUGLAS DC 8 1/125ème Réf L 705 Micros10


Une solution est de découper ces parties inutiles autour des décors. C'est certes fastidieux et parfois difficiles, quitte à ce que le décor soit du coup en plusieurs morceaux après découpes, mais le résultat est là.


Dernière édition par Yves31 le Sam 21 Sep 2019 - 12:07, édité 1 fois
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Message par cateralp Sam 21 Sep 2019 - 9:55

Tu n'en trouveras surement pas chez Heller , il y a bien longtemps que cette maquette a disparu du catalogue Crying or Very sad

_________________________________________________________
 

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Message par ponthier Sam 21 Sep 2019 - 10:02

je vais tester une vieille methode : scotcher la planche ( decals vers l'exterieur ) sur une vitre face au soleil pendant quelques jours ;dans ma jeunesse ,ça les reblanchissait ,mais le support est peut etre different et ça ne marche peut etre plus. auquel cas ,retour a ma premiere question ..
ps : j'ai tenté de detourer mes decals ,a une epoque,le resultat etait moche ++ (pas doué pour le decoupage ! )
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Message par lagaffe92 Sam 21 Sep 2019 - 11:25

autre solution : scanner la planche et imprimer sur une feuille décalque transparente
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Message par Yves31 Sam 21 Sep 2019 - 11:59

Ces feuilles ont une très fine épaisseur comme les décalcs ? Sinon, c'est pas esthétique, non ? et quid de l'adhésif dans le temps, notamment en coin et en bordure ?
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Message par ponthier Sam 21 Sep 2019 - 16:00

en attendant
debut du montage.
et on commence par un assemblage pour le moins folklo ..les deux demi fuselages superieurs ( tordus,bien entendu ...)
DOUGLAS DC 8 1/125ème Réf L 705 P1040068
ça augure du bon pour la suite .....
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Message par Yves31 Sam 21 Sep 2019 - 16:24

Effectivement, c'est une séquence sioux...
Cet assemblage n'est-il pas facilité par 3 "écarteurs" collés à vie entre les 2 demi-coques à l'avant, au milieu et en queue, histoire de tenir à la bonne distance les 2 pièces ?
Pour "matcher" lors de l'assemblage futur des parties blanche et grise, n'aurait-il pas fallu monter à blanc pour ce collage la partie inférieure grise de la carlingue ?

Vite, la suite !
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Message par ponthier Sam 21 Sep 2019 - 16:52

il n'y a que deux ecarteurs ,le probleme n'est pas là mais au niveau des demi coquilles tordues ( ça joignait a chaque bout avec 1 cm de vide a mi longueur !....                                                                     mon idée est d'assembler toute la "partie basse " de la maquette ( en gros tout ce qui est gris ) et de la peindre ( en gros,c'est tout argent ) puis d'y "apposer" la partie "haute" (en gros,tout ce qui est blanc apres peinture ....du blanc ) et enfin de poser les decals (qui devraient cacher la jonction horizontale du fuselage ...
j'ai deja vernis cette partie jonction pour une bonne adhesion du grand decal "des hublots"...
pour le reste ...on improvise au faire et a mesure ..
voila voila voila
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Message par loule13 Sam 21 Sep 2019 - 17:59

@ponthier a écrit:je vais tester une vieille methode : scotcher la planche ( decals vers l'exterieur ) sur une vitre face au soleil pendant quelques jours ;dans ma jeunesse ,ça les reblanchissait ,mais le support est peut etre different et ça ne marche peut etre plus. auquel cas ,retour a ma premiere question ..
ps : j'ai tenté de detourer mes decals ,a une epoque,le resultat etait moche ++ (pas doué pour le decoupage ! )
salut,

plus1  pour cette méthode


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Message par lagaffe92 Sam 21 Sep 2019 - 18:18

il faudra attendre la pleine lune : plus efficace que le soleil What a Face
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Message par Spitfire Sam 21 Sep 2019 - 19:51

@lagaffe92 a écrit:il faudra attendre la pleine lune : plus efficace que le soleil What a Face
Entièrement d'accord! Lorsque je suis confronté à ce problème, une bonne semaine scotchés derrière la fenêtre et généralement les décals sont quasi comme neufs.
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Message par jpj1/35 Dim 22 Sep 2019 - 7:46

Bon montage. demon6
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Message par ponthier Dim 22 Sep 2019 - 16:00

"demonstration" de mon mode de montage :
DOUGLAS DC 8 1/125ème Réf L 705 P1040069
d'abord le toit d'un coté puis le dessous (là,il n'y a que la partie "centrale" du fuselage ,c'est juste pour etayer mon propos )
je remarque avec plaisir qu'après avoir eu la colle qui ne collait pas le plastique (le MIG 19) ,j'ai maintenant la colle (la meme :model master )qui fond tout et ne seche pas en surface !(voir le milieu "du toit" )
c'est ça ,le bonheur...toujours des decouvertes "amusantes"....
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Message par ponthier Dim 22 Sep 2019 - 16:09

apres vue sur photo du net (c'est le meme a l'immat près) je vais fermer les trappes principales du fuselage et les avants ..de l'avant a ..l'avant (comment dire autrement ?)
d'apres le plan de montage ,faudrait tout ouvrir ...
DOUGLAS DC 8 1/125ème Réf L 705 800px-10
on remarque que les reacteurs ont "une bouille differente " ,mais montage "de la boite ;donc ça restera comme ça !
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Message par ponthier Dim 22 Sep 2019 - 16:14

en detaillant la photo ,je me dis que c'etait un bel avion,quand meme ! plus fin que le 707....
DOUGLAS DC 8 1/125ème Réf L 705 P1040110
comparez les avec ceux de la photo ...


Dernière édition par ponthier le Dim 22 Sep 2019 - 17:07, édité 1 fois
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Message par ponthier Dim 22 Sep 2019 - 16:17

heu .. COMPAREZ les avec ceux de la photo ...
desolé 
est ce qu'on peut rectifier les fautes d'orthographe après coup ?
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Message par ponthier Dim 22 Sep 2019 - 16:27

le voila ! 
en fait ,ce serait le deuxieme acheté par UTA a la naissance de la compagnie ....et il a les memes reacteurs que la maquette (enfin quasi,a la facilité de moulage près ...)
DOUGLAS DC 8 1/125ème Réf L 705 Dc_8_f10
vous allez dire que c'est un peu hors sujet ..
pas d'accord ,j'aime bien connaitre l'histoire des modeles construits,quand je peux ! je trouve ça important ...
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Message par Yves31 Dim 22 Sep 2019 - 16:59

@ponthier a écrit:est ce qu'on peut rectifier les fautes d'orthographe après coup ?
Oui, par le bouton "éditer" visible seulement que sur tes propre posts, comme j'ai indiqué plus haut ; tu pourras même préciser l'objet de la mise à jour ; la dernière date d'édition ainsi que le nombre seront automatiquement indiqué en bas de message.
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Message par ponthier Dim 22 Sep 2019 - 17:09

ah oui
faute rectifiée..
par contre je n'ai pas pu effacer le rectificatif suivant ...
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Message par Yves31 Dim 22 Sep 2019 - 17:21

@ponthier a écrit:...et il a les memes reacteurs que la maquette...
vous allez dire que c'est un peu hors sujet .. pas d'accord ,j'aime bien connaitre l'histoire des modeles construits,quand je peux ! je trouve ça important ...
TAF d'accord avec toi.
La première générations des quadri-réacteurs de l'époque (DC8, B707, ...) étaient équipés de réacteurs monoflux très bruyants, polluants (e.g. fumée noire au décollage), consommateurs ; leur sortie tuyère en "marguerite" a disparu ensuite par l'introduction des double-flux simples ; les derniers DC-8 furent enfin équipés du fameux CFM-56, 10T premier "double-flux à haut taux de dilution (6) distinguable par le grand diamètre du fans d'entrée, devenu une généralité.
Pour info, je crois que les moteurs de l'Airbus 320 Neo a un taux de dilution de 9, i.e. le fan représente 80% de la poussée par aspiration, la partie interne à combustion ne représentant que 20% voire moins. A confirmer par les experts du domaine.

Ton montage est vraiment intéressant. Quand il sera terminé, il te restera de le prendre pour un vol long-courrier vers l'Afrique, le Pacifique ou l'Extrême Orient ; ce bagage (1970) sera alors offert pour standardiser et limiter le volume autorisé en cabine ! AF et autres grandes compagnies faisaient de même.

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