CANADAIR CL 215 Réf 80373

Salut.

Bon j'ai craqué.  Voici ici mon montage de ce CL 215.

le tout début.....




Les couleurs de la notice Heller pour l'intérieur sont elles justes ?

On y verra plus grand chose une fois fermé mais bon ...

Merci de vos lumières.

A plus.

je l'ai monté il y a bien longtemps celui la (Mais vraiment longtemps hein) .  Le cockpit mérite d’être soigné mais l'intérieur ne se voit plus une fois monté. mon seul vrai mauvais souvenir avec cet avion c'est le train atterrissage qui n'a jamais tenu. L'avion est lourd et a beaucoup de porte a faux. Il a fini avec toutes ses trappes repliées. Avec le recul et comme j'étais très jeune je n'arrive plus a me rappeler si il était vraiment fragile ou si c'était moi qui l'avait mal monté. Un point a surveiller donc.

paul-m a écrit:je l'ai monté il y a bien longtemps celui la (Mais vraiment longtemps hein) .  Le cockpit mérite d’être soigné mais l'intérieur ne se voit plus une fois monté. mon seul vrai mauvais souvenir avec cet avion c'est le train atterrissage qui n'a jamais tenu. L'avion est lourd et a beaucoup de porte a faux. Il a fini avec toutes ses trappes repliées. Avec le recul et comme j'étais très jeune je n'arrive plus a me rappeler si il était vraiment fragile ou si c'était moi qui l'avait mal monté. Un point a surveiller donc.

Merci pour les infos, moi non plus je me souviens plus des points difficiles de ce modèle. Je sais qu'a l'époque,  pour moi , c'était le plus beau , et je faisais les plus belles maquettes.........

bon montage , comme dit sur fb , je suis toujours sur mon 415....et même pas le 215 en stock

Si tu veux je peux m'en séparer car vraiment plus de place... Tout neuf,j'avais craquer pour la nouvelle mouture ..

L appareil est une belle base pour avoir une belle maquette ...

La suite avec assemblage du fuselage. Ça le fait !!. Fermé avec 38 grammes de lest.





a plus.

beau travail de carrosserie, le mastic est de sortie 
super résultat avant peinture 
Jmichel 

Eric a écrit:Beau montage en cours. Bravo.
Eric 

Sur le 415 j' avais oublié le lest 
mais là tu y as pensé 

peut etre rajouté des tiges dans les ailes pour eviter un dièdre malvenu

La daurade a écrit:Sur le 415 j' avais oublié le lest 
mais là tu y as pensé 

peut etre rajouté des tiges dans les ailes pour eviter un dièdre malvenu

 Oui mais avec le lest , je suis confronté à la fragilité du train maintenant.....

Bonsoir,

Oui les trains principaux sont très fragile après la mise du lest et j'avias mis dans mon CL 415,  60gr de lest.
Les trains ont renforcés par de la corde à piano et insertion d'ame métallique dans chaque jonction du train. Bref, plus simple des photos.




J'ai aussi mis une tige carbone d'une ancienne flèche pour soutenir les ailes ...

Alain

merci  ,travail très propre bravo !!!

De rien les amis et en plus c'est très costaud.
La corde à piano peut se remplacer par des aiguilles de seringue aussi.

Alain

c'est bien vu comme astuce, bravo !!
vivement la suite !!
Jmichel 

Bien vu le coup des inserts.