SAAB 91 SAFIR Réf 80287
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SAAB 91 SAFIR Réf 80287
le titre n'est pas de la prétention de ma part, :lol:, quoique
,non,c'est pour faire la différence avec le montage de JEF
juste quelques photos,pour approfondir les puits de train
montage à blanc
![SAAB 91 SAFIR Réf 80287 Saab_910](https://i.servimg.com/u/f50/19/37/89/89/saab_910.jpg)
on comprend de suite
![SAAB 91 SAFIR Réf 80287 Saab_911](https://i.servimg.com/u/f50/19/37/89/89/saab_911.jpg)
![SAAB 91 SAFIR Réf 80287 Saab_912](https://i.servimg.com/u/f50/19/37/89/89/saab_912.jpg)
le plancher et un trou de l'autre visible et invisible quand tu le retourne...
![SAAB 91 SAFIR Réf 80287 Saab_913](https://i.servimg.com/u/f50/19/37/89/89/saab_913.jpg)
alors,? ou est le soucis,rien ne se vois
je vais revoir la notice... :study:,tout est bon ;),c'est comme détailler un cockpit que l'on ne vera plus une fois fermé? :drunken:
![lol22l!](https://2img.net/i/fa/i/smiles/lol.gif)
juste quelques photos,pour approfondir les puits de train
montage à blanc
![SAAB 91 SAFIR Réf 80287 Saab_910](https://i.servimg.com/u/f50/19/37/89/89/saab_910.jpg)
on comprend de suite
![scratch](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_scratch.png)
![SAAB 91 SAFIR Réf 80287 Saab_911](https://i.servimg.com/u/f50/19/37/89/89/saab_911.jpg)
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le plancher et un trou de l'autre visible et invisible quand tu le retourne...
![SAAB 91 SAFIR Réf 80287 Saab_913](https://i.servimg.com/u/f50/19/37/89/89/saab_913.jpg)
alors,? ou est le soucis,rien ne se vois
![scratch](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_scratch.png)
je vais revoir la notice... :study:,tout est bon ;),c'est comme détailler un cockpit que l'on ne vera plus une fois fermé? :drunken:
kikou- Expert
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Re: SAAB 91 SAFIR Réf 80287
Bonjour kikou.
Le défaut se trouve justement au niveau du puit de train gauche qui est beaucoup trop profond.
Dans le cockpit l’armoire normande se trouvant à gauche est en fait le réservoir de carburant et il conviendra de le cloisonner en doublant le plancher de l’habitacle avec de la carte plastique.
C’est un déjà un début, tu peux ensuite cloisonner les puits de trains en posant des cloisons sur le dessous du plancher, mais là je ne peux guère t’aiguiller dans la mesure où je ne connais pas cette partie de l’avion, tu peux toutefois t’inspirer de ce qu’à fait Jean-François sur son montage car il semble qu’il s’y connaisse plus sur le sujet.
Bonne continuation.
Le défaut se trouve justement au niveau du puit de train gauche qui est beaucoup trop profond.
Dans le cockpit l’armoire normande se trouvant à gauche est en fait le réservoir de carburant et il conviendra de le cloisonner en doublant le plancher de l’habitacle avec de la carte plastique.
C’est un déjà un début, tu peux ensuite cloisonner les puits de trains en posant des cloisons sur le dessous du plancher, mais là je ne peux guère t’aiguiller dans la mesure où je ne connais pas cette partie de l’avion, tu peux toutefois t’inspirer de ce qu’à fait Jean-François sur son montage car il semble qu’il s’y connaisse plus sur le sujet.
Bonne continuation.
Pépin La Bulle- Chef d'équipe
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Re: SAAB 91 SAFIR Réf 80287
tu as raison,j'ai compris ![demon6](/users/3513/26/38/51/smiles/2321170933.gif)
![demon6](/users/3513/26/38/51/smiles/2321170933.gif)
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Re: SAAB 91 SAFIR Réf 80287
Beau début de montage, pascal
pas de soucis pour ton titre, le mien a été réédité en Norgévien..
pas de soucis pour ton titre, le mien a été réédité en Norgévien..
JEF37- Expert
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Re: SAAB 91 SAFIR Réf 80287
Bonjour kikou.
Passe à l’aéro.
J’ai l’impression que tu n’arrivera à rien de satisfaisant avec cette peinture.
Le mieux dans ce cas c’est l’enamel.
Pour plus de réalisme, il convient en premier lieu de peindre la verrière avec la teinte de l´intérieur.
Et pour une meilleure finition, dans ce cas de figure il est préférable d’ajuster et coller la verrière avant de passer à la peinture.
bonne continuation.
Passe à l’aéro.
![sors1](/users/3513/26/38/51/smiles/1952522138.gif)
J’ai l’impression que tu n’arrivera à rien de satisfaisant avec cette peinture.
Le mieux dans ce cas c’est l’enamel.
Pour plus de réalisme, il convient en premier lieu de peindre la verrière avec la teinte de l´intérieur.
Et pour une meilleure finition, dans ce cas de figure il est préférable d’ajuster et coller la verrière avant de passer à la peinture.
bonne continuation.
Pépin La Bulle- Chef d'équipe
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Re: SAAB 91 SAFIR Réf 80287
Çà commence à jaunir finalement.:D
Pépin La Bulle- Chef d'équipe
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Re: SAAB 91 SAFIR Réf 80287
Oui ça jaunit..
Dans deux couches ça devrait le faire, le soucis est qu’une base en blanc t’aurait facilité la tâche
Dans deux couches ça devrait le faire, le soucis est qu’une base en blanc t’aurait facilité la tâche
JEF37- Expert
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Re: SAAB 91 SAFIR Réf 80287
t'as raison,j'ai oublié ![scratch](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_scratch.png)
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Re: SAAB 91 SAFIR Réf 80287
Dommage pour les bords d'attaque ![Embarassed](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_redface.gif)
![Embarassed](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_redface.gif)
lagaffe92- Expert
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Re: SAAB 91 SAFIR Réf 80287
![scratch](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_scratch.png)
![demon6](/users/3513/26/38/51/smiles/2321170933.gif)
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Re: SAAB 91 SAFIR Réf 80287
ponçage fait et repeint,merci François ![demon6](/users/3513/26/38/51/smiles/2321170933.gif)
![demon6](/users/3513/26/38/51/smiles/2321170933.gif)
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Re: SAAB 91 SAFIR Réf 80287
Beau chantier, Kikou , et belle progression
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:
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Re: SAAB 91 SAFIR Réf 80287
beau montage
bravo Pascal
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JEF37- Expert
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Re: SAAB 91 SAFIR Réf 80287
Merci Marc
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Re: SAAB 91 SAFIR Réf 80287
Joli socle Kikou
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toubib- Expert
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