Ma collection d'avions au 1/72e

Sebastien Courbet a écrit:

jacques44 a écrit:Marrante cette bestiole italienne.
Merci.

Merci, en effet ce n'est pas l'avion italien le plus courant. Mais j'aime bien ces avions des années 30, entre les derniers biplans et les premiers chasseurs de la seconde mondiale.
Il s'agit d'un kit Italeri, c'est pas très gros et le montage des mats entre les ailes est acrobatique. La taille de ceux-ci n'étant pas la bonne, il faut un peu ruser.

Seb

Peu courant ce FIAT ... Ils sont allés aux combat durant toutes la campagne d AFRIQUE DU NORD ... Et retirer que dans les années 50 ... 
Et après on parle des français ... 

Un avion qui parait désuet ... Mais qui était très moderne pour sa sortie ... Mais il manquait un peu de punch ... Outre la HOLLANDE ( en Extrème Orient), l avion à volé en FINLANDE, une poignée en BELGIQUE, en ANGLETERRE (Reliquat BELGE et qui lui donna le nom de BUFFALO) ... 
Du coup ton avion est un BREWSTER F2A2 ou 3 ... Mais pas BUFFALO ... 

Jacques a écrit:Un avion qui parait désuet ... Mais qui était très moderne pour sa sortie ... Mais il manquait un peu de punch ... Outre la HOLLANDE ( en Extrème Orient), l avion à volé en FINLANDE, une poignée en BELGIQUE, en ANGLETERRE (Reliquat BELGE et qui lui donna le nom de BUFFALO) ... 
Du coup ton avion est un BREWSTER F2A2 ou 3 ... Mais pas BUFFALO ... 

Jacques, tu as tout à fait raison en corrigeant mon erreur, il s'agit d'un Brewster F2A-2 (sur certains documents il est aussi appelé Brewster B-339), seul les britanniques l'ont appelé Buffalo (Vu sa forme je l'aurai plus appelé Bulldog, mais le nom avait déjà été utilisé pour un avion Bristol)
Il a également servit dans l'US Navy avant l'arrivée du Wildcat et le Japon se servit des exemplaires hollandais de prise.

Voici un lien vers une vidéo d'époque de ces avions basés aux Indes Néerlandaises :

On tous tendance à l appeler comme ça...
D ailleurs si tu parles d in BREWSTER pas sur que beaucoup connaissent le nom ....