Ma collection d'avions au 1/72e

Sebastien Courbet a écrit:

jacques44 a écrit:Marrante cette bestiole italienne.
Merci.

Merci, en effet ce n'est pas l'avion italien le plus courant. Mais j'aime bien ces avions des années 30, entre les derniers biplans et les premiers chasseurs de la seconde mondiale.
Il s'agit d'un kit Italeri, c'est pas très gros et le montage des mats entre les ailes est acrobatique. La taille de ceux-ci n'étant pas la bonne, il faut un peu ruser.

Seb

Peu courant ce FIAT ... Ils sont allés aux combat durant toutes la campagne d AFRIQUE DU NORD ... Et retirer que dans les années 50 ... 
Et après on parle des français ...  :D

Un avion qui parait désuet ... Mais qui était très moderne pour sa sortie ... Mais il manquait un peu de punch ... Outre la HOLLANDE ( en Extrème Orient), l avion à volé en FINLANDE, une poignée en BELGIQUE, en ANGLETERRE (Reliquat BELGE et qui lui donna le nom de BUFFALO) ... 
Du coup ton avion est un BREWSTER F2A2 ou 3 ... Mais pas BUFFALO ...  ;)

Jacques a écrit:Un avion qui parait désuet ... Mais qui était très moderne pour sa sortie ... Mais il manquait un peu de punch ... Outre la HOLLANDE ( en Extrème Orient), l avion à volé en FINLANDE, une poignée en BELGIQUE, en ANGLETERRE (Reliquat BELGE et qui lui donna le nom de BUFFALO) ... 
Du coup ton avion est un BREWSTER F2A2 ou 3 ... Mais pas BUFFALO ...  ;)

Jacques, tu as tout à fait raison en corrigeant mon erreur, il s'agit d'un Brewster F2A-2 (sur certains documents il est aussi appelé Brewster B-339), seul les britanniques l'ont appelé Buffalo (Vu sa forme je l'aurai plus appelé Bulldog, mais le nom avait déjà été utilisé pour un avion Bristol)
Il a également servit dans l'US Navy avant l'arrivée du Wildcat et le Japon se servit des exemplaires hollandais de prise.

Voici un lien vers une vidéo d'époque de ces avions basés aux Indes Néerlandaises :

On tous tendance à l appeler comme ça...
D ailleurs si tu parles d in BREWSTER pas sur que beaucoup connaissent le nom ....

Bonsoir à tous,

Et voici le présentation de mes derniers montages d'avions.

On commence par une superbe maquette Heller avec ce Mirage F1-B aux couleurs de l'EC 1/30 "Alsace". Je lui ai ajouté des sièges en résine et photodécoupe de chez CMK.

Ah oui ... On est bien dans l esprit des F1 en fin d utilisation opé ...

Jacques a écrit:Ah oui ... On est bien dans l esprit des F1 en fin d utilisation opé ...

Merci Jacques, en tout cas c'est une très belle maquette, agréable à monter et très détaillée. J'en ai une deuxième boîte que je monterai plus tard avec une autre déco et avec bidons supplémentaires.

Bonjour à tous,

Aujourd'hui je vous présente un Gloster Meteor F.8 de chez Airfix.
Je l'ai monté avec le set de photodécoupe Eduard pour le cockpit.
Il est aux couleurs du No. 74 (F) Sqn. en 1955.

Et enfin pour terminer en beauté cette année 2023, un petit Morane Saulnier MS 230 Heller   

Je lui ai ajouté des harnais Eduard en photodécoupe et j'ai scratché la prise d'air du carbu sous le moteur.

A j ai le même à la maison ...  :D
Le 3ème après 2 massacres  .... :D
Je sais pas si tu as vu mais il semblerait que ces MORANE avaient un filet rouge sur le bord d attaque ... J avais réalisé  ça sur le mien avec un décal vierges de chez CARPENA ...
Aucune idée si c etait commun à tous ou juste sur un modèle  ... ?

Sebastien Courbet a écrit:Bonjour à tous,

Aujourd'hui je vous présente un Gloster Meteor F.8 de chez Airfix.
Je l'ai monté avec le set de photodécoupe Eduard pour le cockpit.
Il est aux couleurs du No. 74 (F) Sqn. en 1955.

Top celui ci avec sa déco  ....
Rien avoir avec les lignes modernes du Me 262  ...  ;)

Jacques a écrit:A j ai le même à la maison ...  :D
Le 3ème après 2 massacres  .... :D
Je sais pas si tu as vu mais il semblerait que ces MORANE avaient un filet rouge sur le bord d attaque ... J avais réalisé  ça sur le mien avec un décal vierges de chez CARPENA ...
Aucune idée si c etait commun à tous ou juste sur un modèle  ... ?

Alors c'est la première fois que j'entend parler de ce filet rouge, du coup je ne peux ni confirmer ni infirmer sa présence sur tout les Morane 230...

Jacques a écrit:

Sebastien Courbet a écrit:Bonjour à tous,

Aujourd'hui je vous présente un Gloster Meteor F.8 de chez Airfix.
Je l'ai monté avec le set de photodécoupe Eduard pour le cockpit.
Il est aux couleurs du No. 74 (F) Sqn. en 1955.

Top celui ci avec sa déco  ....
Rien avoir avec les lignes modernes du Me 262  ...  ;)

C'est sûr que l'aile en fléche du 262 fait tout de suite plus moderne et adaptée aux hautes vitesses.
Le Meteor est So British et comparer aux avions à réactions du début des années 50 (Mig15, F86 Sabre, Ouragan, etc) il faisait déjà office de dinosaure !

Sebastien Courbet a écrit:

Jacques a écrit:A j ai le même à la maison ...  :D
Le 3ème après 2 massacres  .... :D
Je sais pas si tu as vu mais il semblerait que ces MORANE avaient un filet rouge sur le bord d attaque ... J avais réalisé  ça sur le mien avec un décal vierges de chez CARPENA ...
Aucune idée si c etait commun à tous ou juste sur un modèle  ... ?

Alors c'est la première fois que j'entend parler de ce filet rouge, du coup je ne peux ni confirmer ni infirmer sa présence sur tout les Morane 230...

Je l avais vu Sur une photo, je pense La 1ère mouture d AERO MAGAZINE  ...

Sebastien Courbet a écrit:

Jacques a écrit:

Sebastien Courbet a écrit:Bonjour à tous,

Aujourd'hui je vous présente un Gloster Meteor F.8 de chez Airfix.
Je l'ai monté avec le set de photodécoupe Eduard pour le cockpit.
Il est aux couleurs du No. 74 (F) Sqn. en 1955.

Top celui ci avec sa déco  ....
Rien avoir avec les lignes modernes du Me 262  ...  ;)

C'est sûr que l'aile en fléche du 262 fait tout de suite plus moderne et adaptée aux hautes vitesses.
Le Meteor est So British et comparer aux avions à réactions du début des années 50 (Mig15, F86 Sabre, Ouragan, etc) il faisait déjà office de dinosaure !

Un dinosaure qui a duré  ... J ai monté celui de MATCHBOX pour une déco  frenchy  .... :D

Jacques a écrit:

Sebastien Courbet a écrit:

Jacques a écrit:

Sebastien Courbet a écrit:Bonjour à tous,

Aujourd'hui je vous présente un Gloster Meteor F.8 de chez Airfix.
Je l'ai monté avec le set de photodécoupe Eduard pour le cockpit.
Il est aux couleurs du No. 74 (F) Sqn. en 1955.

Top celui ci avec sa déco  ....
Rien avoir avec les lignes modernes du Me 262  ...  ;)

C'est sûr que l'aile en fléche du 262 fait tout de suite plus moderne et adaptée aux hautes vitesses.
Le Meteor est So British et comparer aux avions à réactions du début des années 50 (Mig15, F86 Sabre, Ouragan, etc) il faisait déjà office de dinosaure !

Un dinosaure qui a duré  ... J ai monté celui de MATCHBOX pour une déco  frenchy  .... :D

Special Hobby a un kit de la version biplace de chasse de nuit avec une déco française (du Centre de Tir et de Bombardement à Cazaux) qui me tente bien.

Belle collection

Yannick a écrit:Belle collection  

Merci Yannick  :D

Bonjour tout le monde, 

Encore une fois bien sympas tes avions Sébastien. En creusant à peine on trouve que le Squadron 74 a eu dans ses rangs Mick Mannock en 14-18 et Sailor Malan en 40, des As et parmi les grands. 
La bande rouge sur le bord d'attaque est sûre pour les MS.406, enfin la plupart. Pour les 230 c'est comme pour tous les avions français de cette époque, l'idéal c'est d'avoir la bonne photo de base. 
Encore bravo
AC

Sebastien Courbet a écrit:

Jacques a écrit:

Sebastien Courbet a écrit:

Jacques a écrit:

Sebastien Courbet a écrit:Bonjour à tous,

Aujourd'hui je vous présente un Gloster Meteor F.8 de chez Airfix.
Je l'ai monté avec le set de photodécoupe Eduard pour le cockpit.
Il est aux couleurs du No. 74 (F) Sqn. en 1955.

Top celui ci avec sa déco  ....
Rien avoir avec les lignes modernes du Me 262  ...  ;)

C'est sûr que l'aile en fléche du 262 fait tout de suite plus moderne et adaptée aux hautes vitesses.
Le Meteor est So British et comparer aux avions à réactions du début des années 50 (Mig15, F86 Sabre, Ouragan, etc) il faisait déjà office de dinosaure !

Un dinosaure qui a duré  ... J ai monté celui de MATCHBOX pour une déco  frenchy  .... :D

Special Hobby a un kit de la version biplace de chasse de nuit avec une déco française (du Centre de Tir et de Bombardement à Cazaux) qui me tente bien.

Mais à l époque il n y avait que MATCHBOX pour cette version ...  ;)

erreur

pfourneau a écrit:il faut un 1er 

Hello, 

Je crois que tu as posté tes photos dans le mauvais post.
Ce n'est pas bien grave mais j'avais créé celui-ci pour présenter ma collection de maquettes d'avions au 1/72, il faudrait donc que tout ouvre ton propre post pour nous présenter ta belle collection. 

Amicalement 

Sebastien

ho ! excuse moi

je n'ai pas bien compris comment cela fonctionnait, si un administrateur peu déplacer mon poste au bon endroit