[ITALERI] DASSAULT MIRAGE 2000 N et un peu de HELLER Réf 023

Bonjour à tous,

Comme en ce moment j'arrive à me tenir à ma devise, "Pour toute maquette terminée, une nouvelle à assembler !", mon Spitifire Mk Ia laisse la place sur mon établi à un kit que j'avais commencé il y a quelques temps et que j reprend pour le terminer cette fois.

Il s'agit d'un mix entre le Kit Italeri du Mirage 2000 biplace (Ex moule ESCI je crois) maquette non exempte de défauts d'après les spécialistes du Delta mais que je trouve agréable à assembler, et des pièces provenant d'une maquette Heller du 2000 N sauvée d'un funeste destin mais hélas très incomplète.

C'est quasi du From the Box, sauf le tube pitot que je vais remplacer par un modèle en laiton de marque Master.

Bon montage Sébastien ... Et c est bien d avoir récupéré et sauvé un N ... Car dans le nature ce n est pas très écolo ...  :D
Pour la maquette, c est bien un moule d ITALERI ... Qui n est pas effectivement le meilleur cru de la marque loin de là ... 
Je remets le lien de mon comparatif et dans celui ci se trouve aussi celui de Serge (Pifou) ...

Jacques a écrit:Bon montage Sébastien ... Et c est bien d avoir récupéré et sauvé un N ... Car dans le nature ce n est pas très écolo ...  :D
Pour la maquette, c est bien un moule d ITALERI ... Qui n est pas effectivement le meilleur cru de la marque loin de là ... 
Je remets le lien de mon comparatif et dans celui ci se trouve aussi celui de Serge (Pifou) ...

J'ai toujours pensé que ce 2000 était un ex ESCI, merci de m'avoir corrigé Jacques.
En fait malgré ses défauts je l'aime bien ce 2000 et comme j'en ai d'autres boites, je vais pouvoir faire un 2000 B de Dijon et un 2000 D de Nancy. Et j'ai aussi la boite du monoplace pour faire un 2000 C.

Pour la petite histoire je suis un des derniers à avoir fait son service militaire et j'ai eu la chance de le faire dans l'armée de l'air.
Un mois de classe à Luxeuil les Bains au milieu des 2000 N et le reste du service sur la BA 102 de Dijon avec les décollages de nuit des 2000 C, bref de bons souvenirs tout ça!

Sebastien Courbet a écrit:

Jacques a écrit:Bon montage Sébastien ... Et c est bien d avoir récupéré et sauvé un N ... Car dans le nature ce n est pas très écolo ...  :D
Pour la maquette, c est bien un moule d ITALERI ... Qui n est pas effectivement le meilleur cru de la marque loin de là ... 
Je remets le lien de mon comparatif et dans celui ci se trouve aussi celui de Serge (Pifou) ...

J'ai toujours pensé que ce 2000 était un ex ESCI, merci de m'avoir corrigé Jacques.
En fait malgré ses défauts je l'aime bien ce 2000 et comme j'en ai d'autres boites, je vais pouvoir faire un 2000 B de Dijon et un 2000 D de Nancy. Et j'ai aussi la boite du monoplace pour faire un 2000 C.

Pour la petite histoire je suis un des derniers à avoir fait son service militaire et j'ai eu la chance de le faire dans l'armée de l'air.
Un mois de classe à Luxeuil les Bains au milieu des 2000 N et le reste du service sur la BA 102 de Dijon avec les décollages de nuit des 2000 C, bref de bons souvenirs tout ça!

Tu as pu faire plein de belles photos ...  :D
Moi je suis resté 6 mois à ENTZHEIM en 85 ... L antre de la reco à l époque ... Mais pas de chance mon Rgt du Génie travaillait sur un escadron de III R, donc pas pu voire les nouveau F 1 CR de près ... Par contre j avais trouvé l épave d un T 33 reco et vue de là près des PHANTOM RECCO de la LUFTWAFFE stationnés pour la nuit ...
Pour ton 2000 ... Récupère le max de pièces HELLER qui est là aussi bien meilleur dans les tous détails ... Son seul défaut, ne être gravé ...  :D
Idem pour les décals ou souvent ITALERI pêche dans la justesse ...  ;)

Pour ce qui est des photos je n'ai pas pu en faire, c'était strictement interdit encore plus à Luxeuil du fait de la présence de l'armement nucléaire.

Sinon mon 2000 a reçu son pré-ombrage et la couche d'alu sur les surfaces inférieures.

 

beau travail Sebastien 
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

Du très beau travail !!

J'adore 

Marc