coller petits objets ou finition sur peinture

Bonjour, je suis actuellement en phase de finition sur une 15/6 heller, je débute un peu en maquette.
Je souhaiterais connaitre vos techniques pour coller les accessoires chromés.
quelle colle, de quelle manière. exemple: je dois coller les poignées de porte et les baguettes chromées sur les portes, mais j'ai peur que la colle bave ou ne tienne pas sur la peinture. gratter me parait difficile et risqué, tout comme le bouchon d'essence, trappe coffre etc...
help
merci

samgrat63 a écrit:Bonjour, je suis actuellement en phase de finition sur une 15/6 heller, je débute un peu en maquette.
Je souhaiterais connaitre vos techniques pour coller les accessoires chromés.
quelle colle, de quelle manière. exemple: je dois coller les poignées de porte et les baguettes chromées sur les portes, mais j'ai peur que la colle bave ou ne tienne pas sur la peinture. gratter me parait difficile et risqué, tout comme le bouchon d'essence, trappe coffre etc...
help
merci

Tu peux tenter de coller les poignées et les baguettes (qu’il faudra maintenir ) avec de la colle Craft bond Tamiya 
( colle pour vitrages, style colle blanche) 
si débordements , tu nettoyes avec un cure-dents humide

merci à vous deux je vais tenter de trouver ce produit chez oup's
(jef 37 j'ai eu comme mob de mes 14 à 18 ans une 104 bleue que je n'aurais jamais échangé pour une 103 même en SP. la mienne était en version coursier parisien boite trois au guidon)

tu peux aussi utiliser la colle 21 de notre partenaire
je colle avec toutes les pièces peintes de mes bateaux sans aucun problème , et sans gratter la peinture 
tu peux en mettre une microgoutte et cela prend très facilement 
je ne peux plus m'en passer  ;) ;)
Jmichel  :pirat: :pirat: :pirat:

samgrat63 a écrit:merci à vous deux je vais tenter de trouver ce produit chez oup's
(jef 37 j'ai eu comme mob de mes 14 à 18 ans une 104 bleue que je n'aurais jamais échangé pour une 103 même en SP. la mienne était en version coursier parisien boite trois au guidon)

Oh, qu’est devenu ce rare 104 F3 ?

Moi, à 15 ans j’ai eu un 103 MVL ( occasion 12000 kms...) qui faisait suite à un 102 ( 14 ans ) trop poussif pour monter la côte du bahut..
Il y été transformé en SP suite à rencontre avec un vilain platane qui « a traversé » devant.... Axe de roue Av au niveau du variateur, gros bobos ....... Je l’ai gardé 16 ans, et  revendu, le cadre avait plus de 60.000 kms...

Pour coller ce genre de pieces souvent j'utilise ce genre de colle.

En version translucide et on la trouve quasiment partout. :D

moi 103 sp de mon beauf = jaune et verte, mais toujours embêter par la mécanique et comme je suis nul en cela  = souvent en panne  

pour la 104 f3 partie je ne sais ou en 1985.
La pattex sera plus facilement trouvable je pense
merci à tous encore