Objet maquettiste non-identifié !

Enfin, la maquette la plus bizarre que j'ai récupérée : un hybride aviso-escorteur/escorteur rapide. Manifestement, celui qui l'a réalisée voulait monter l'escorteur rapide "Le Breton" mais sur une base d'aviso-escorteur "Cdt Rivière". Heller a produit les premières boîtes d'ER en 1977, et celle du "Basque" (sister-ship du "Breton") en 1979 ; j'en déduis donc que ce montage et antérieur à 1977. Ce qui est curieux est que le maquettiste a gardé les tourelles de 100mm alors qu'il aurait pu prendre celles de 57mm sur d'autres modèles. Toujours est-il que ça donne un charme suranné à cette maquette, dont je connaîtrai jamais l'histoire.


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En plus il est coupé en à sa flottaison ...
Il y avait du travail dessus ... 

Jacques a écrit:En plus il est coupé en à sa flottaison ...
Il y avait du travail dessus ... 

Probablement trop sur celle-ci. Mais il y a quelques pièces récupérables... ;)

En se remettant dans le contexte et la rareté des informations ... ce n était si simple ... ?

Jacques a écrit:En se remettant dans le contexte et la rareté des informations ... ce n était si simple ... ?

Effectivement ! Je me rappelle avoir voulu "refondre" le croiseur "Colbert " comme le vrai dans les années 76/77, je n'avais pas atteint le résultat escompté ! :D

Moi j aime bien ...
Il avait de la suite dans les idées avec ce que tu présentes ...

C'est pour ça aussi que j'aime bien me remettre dans l'ambiance des années 70/80 en relisant mes numéros de Maquettes Plastiques Magazine (MPM), à une époque où il n'était pas nécessaire d'être riche - ou relativement du moins - pour améliorer ses modèles.

Dans les revues c est plus comment je fais ... C est qu est ce que j achète pour faire ...  :D

Jacques a écrit:Dans les revues c est plus comment je fais ... C est qu est ce que j achète pour faire ...  :D

Exactement ! C'est une des raisons pour lesquelles je ne renouvellerai pas en janvier 2021 mon abonnement à la revue de maquettisme aéronautique "W.........s", après 25 ans de fidélité ; ça devient trop professionnel... :roll:

Dans un dernier montage que j ai lu ... Y a un gars qui s extasie sur une maquette au 72ème car elle est chère (?)  et ou il manque plein de détails avec des erreurs sur le tableau du nosa ... Et qui rajoutent 8 ou 10 compléments résines, photo-dec et cie ... Et oublie rectifier l erreur du tableau et autres détails ...

Jacques a écrit:Dans un dernier montage que j ai lu ... Y a un gars qui s extasie sur une maquette au 72ème car elle est chère (?)  et ou il manque plein de détails avec des erreurs sur le tableau du nosa ... Et qui rajoutent 8 ou 10 compléments résines, photo-dec et cie ... Et oublie rectifier l erreur du tableau et autres détails ...

Ca ne m'étonne pas, un peu comme dans le modélisme ferroviaire où la moindre locomotive coûte 300 (voire beaucoup plus) euros et le journaliste qui fait une crise de nerfs car il manque 2 rivets... Comment voulez-vous attirer les jeunes à nos (trop) chers passe-temps? J'aimais bien la revue "Réplic" des années 90 c'était l'équilibre parfait...

Victor1965 a écrit:

Jacques a écrit:Dans un dernier montage que j ai lu ... Y a un gars qui s extasie sur une maquette au 72ème car elle est chère (?)  et ou il manque plein de détails avec des erreurs sur le tableau du nosa ... Et qui rajoutent 8 ou 10 compléments résines, photo-dec et cie ... Et oublie rectifier l erreur du tableau et autres détails ...

Ca ne m'étonne pas, un peu comme dans le modélisme ferroviaire où la moindre locomotive coûte 300 (voire beaucoup plus) euros et le journaliste qui fait une crise de nerfs car il manque 2 rivets... Comment voulez-vous attirer les jeunes à nos (trop) chers passe-temps? J'aimais bien la revue "Réplic" des années 90 c'était l'équilibre parfait...

Je te rejoins tout à fait ... J ai bien vu l évolution du train des années 90 et JOUEF compris, avec une clientèle de jeunes qui au fil du temps s est amenuisé car toute la gamme s est mise à flambée avec l arrivée de nouveaux modèles plus beaux, plus techniques mais jamais top aux yeux des nouveaux potentiels clients ...  ;) ... Et trop chère pour les anciens clients ...   :| ... Qui étaient la base des clients ...
Et tout ce monde à suivis cette sophistication ... La miniature, le ferroviaire, les circuits électriques, le maquettisme et la RC ... 
Pareille pour REPLIC, la meilleure des revus qui ne soit sortis ... Le bon équilibre sur tout les plans ... Bien qu à la fin ils se soient  engagé dans une impasse car trop proche dans tout de WING MASTER ...

La sophistication à outrance tue le hobby 

Elle fait plaisir à une minorité mais dégoutte les autres .

Par exemple à quoi servent les morceaux de photo découpe que l'on ne peut à peine attraper ni avec les doigts ni avec une pince sur une maquette ?  A les faire tomber par terre en essayant de les manipuler  et ne pas les retrouver ?

Les voitures de circuits sont maintenant plus belles que belles .Des prouesses techniques pour planquer la mécanique et bien respecter les formes des autos , mais des autos fragiles comme un verre en cristal .

En fait en voulant toujours faire plus juste plus précis sans parler du coût des modèles on enlève tout le coté ludique du hobby en le remplaçant parle stress du montage ou de la casse .

Tout le monde ne partagera pas mon idée , mais c'est comme cela que je le ressens , il suffit de regarder l'histoire c'est à toujours vouloir plus que les sociétés et civilisations se cassent la gueule

je rejoins ce qui vient d'être dit sur notre hobby car c'est également le cas pour les bateaux
Une PINTA sortie de boite, c'est une maquette à 20 euros , alors qu'avec un pont, des mats en bois, les poulies en bois, les compléments déco sur le pont ( tonneaux, .....) et des voiles tissus découpées au laser, on atteint allègrement les 150 euros ;) ;) 
perso, je préfère améliorer à peu de frais ( cordages, CP  ) mes petites boites Cadet !!
bonnes maquettes à tous
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Victor1965 a écrit:Ca ne m'étonne pas, un peu comme dans le modélisme ferroviaire où la moindre locomotive coûte 300 (voire beaucoup plus) euros et le journaliste qui fait une crise de nerfs car il manque 2 rivets... Comment voulez-vous attirer les jeunes à nos (trop) chers passe-temps? J'aimais bien la revue "Réplic" des années 90 c'était l'équilibre parfait...

La moindre locomotive ne vaut pas 300 €   (même si effectivement ça existe)
Tout comme dans la maquette il existent encore des modèles pas cher qui suffisent pour certains (tout comme pour la maqette) d'assouvir leur passions

personne n oblige a acheter des améliorations résine ou photo découpe ,perso je fais beaucoup de scratch mais il m arrive d y arrive recours et je suis super content de pouvoir trouver ce genre de produits 

on peut faire de bien plus belles choses qu avant grasse a ces progrets  ,un bateau au 700 ou au 350 avec toutes ces rambardes et échelles c est quand même bien plus beau qu une maquettes basique ,mais encore une fois chaqu un voit midi a sa porte ......

pour se qui est du prix et bien je dirais que plutôt que faire 3 maquettes archi basique en 3 mois perso je préfère en faire une avec des améliorations scratch et produits du commerce dans le même labs de temps ,ou final j ai un joli modèle et pour le pris de 2 j en ai fait une qui me satisfera beaucoup plus et qui m aura occupé aussi longtemps que si j en avait fait 3

il y a beaucoup de modéliste qui voit les choses comme ça et c est pour ça que les marque comme heller qui n ont pas evolué en temps et en heure se sont cassé la gueule ,aujourd’hui beaucoup de se qui montent des kit heller les améliores  parce qu il sont trop basique ,j appelle pas ça de la sophistication a outrance mais seulement se faire plaisir en faisant de belles choses 

preuve que ça ne tue pas notre hobby il y a de plus en plus de personnes qui on recours au scratch et a ces kits d améliorations après avoir débuté en montant des kits de bases ,ça s appelle progresser ,le marché est juteux donc c est qu il y a de nombreux clients .Et puis il suffit de regarder les forums pour voir que cette tendance ne s adresse pas a quelques un ,on y voit de plus en plus de belles choses qui font appelle a tout ce que le monde d aujourd’hui nous propose pour vivre notre hobby 

personne n est obligé d avoir recours a ces produits ,on peut continuer a se faire plaisir en fonction de ses capacités et de ses moyens et au final il y en a pour tout le monde c est ça qui est bien .....

 lagaffe92 a écrit:

Victor1965 a écrit:Ca ne m'étonne pas, un peu comme dans le modélisme ferroviaire où la moindre locomotive coûte 300 (voire beaucoup plus) euros et le journaliste qui fait une crise de nerfs car il manque 2 rivets... Comment voulez-vous attirer les jeunes à nos (trop) chers passe-temps? J'aimais bien la revue "Réplic" des années 90 c'était l'équilibre parfait...

La moindre locomotive ne vaut pas 300 €   (même si effectivement ça existe)
Tout comme dans la maquette il existent encore des modèles pas cher qui suffisent pour certains (tout comme pour la maqette) d'assouvir leur passions

C’est un moyenne, 300€ c’est le prix d’une locomotive électrique genre CC 40100 de chez LS ou un VH de chez Mistral... 
Des locomotives à moins de 100€, il y a beaucoup plus cher, voir le prix d’un turbotrain (+/-800€) sorti il y a peu,  j’en vois pas beaucoup, dans les années 80 on pouvait se payer une 63000 de chez Roco ou pour deux fois moins une 66000 de chez Jouef.

Il y a aussi de bons compromis comme Access de REE

https://www.jura-modelisme.fr/locomotive/36826-ree-access-rejm002ds-locomotive-electrique-cc-7120-livree-sud-ouest-version-dorigine-du-depot-de-paris.html

et gamme loisir chez JH

Ce sont vraiment de beaux objets. 

Mais alors les tarifs... :shock: 

https://www.jura-modelisme.fr/locomotive/43240-locomotive.html

Il faut comparer ce qui est comparable
Dans les années 80 je n'ai pas vu de loco en digital...

Oui mais la c'est normal c'est une PETITE  030 très chère faite pour des PETITS appartements parisiens très chères aussi!!!....Bon j'ai compris je sors (lol)