Revues Février 2021

Le FANA n°615













- L actualités sur l aéronautique ...
- Le courrier des lecteurs et des compléments sur le NORMANDIE et DORET ...
- James DENIS, le 1er as de la FRANCE LIBRE, par David MECHIN. 1ère partie, soldat de carrière dans l Armée de l Air, il est âgé de 33 quand débute le second conflit ... Il pense à ce moment avant que débute la guerre s orienter vers l aviation commercial. Les évènements vont en décider autrement et c est en compagnie d autres soldats désireux de poursuivre le combat qu il s élance sur un FARMAN 222 vers l ANGLETERRE ou il s engage dans les Forces Françaises Libres ... Engagé en GRECE avec une poignée de pilotes français qui sont renvoyés vers TOBROUK lorsque VICHY l apprend ...  C est en défendant TOBROUK qu il va obtenir le statut d as à 35 ans abattant au passage 2 fois MARSEILLE ...
- SO 90/93/94/95 Une histoire corse, par Roland de NARBONNE. Basé sur un projet de Marcel BLOCH MB 800, l avion émerge durant l occupation et est testé en 1941 montrant de bonnes qualités ... L avion sera lancé dès le conflit finit. Malheureusement, la technologie utilisée est dépassée et l avion manque de volume ... Et surtout le SNCASO SO 90 CORSE rencontre sur sa route le DASSAULT MD 315 FLAMANT, prototype ultra moderne à l époque et taillé sur mesure pour ses futurs utilisateurs ...
- Les BÜCKER de mon père, par Xavier MEAL. Pilote de ligne aux ETATS UNIS, Pierre DELVAUX restaure un JUNGMANN aux USA puis un JUNGMEISTER lors de son retour en FRANCE ... 
- Le crépuscule des PHANTOM samouraïs, par Xavier MEAL. Les appareils du Hikotaï 301 de la base HYAKURI AIR BASE de la JASDF, ont tiré leurs révérences ... Et seul 4 PHANTOM continue de voler au pays du Soleil Levant ... Amateurs de déco flamboyantes et de PHANTOM ...
- Le ZERO face à ses adversaires, par Bernard BAËZA. Considéré avec dédains par les européens et les américains, la confrontation avec le JAPON va faire tomber bien des apriori notamment dans le domaine aérien dont le ZERO en est la parfaite illustration ... Il faudra attendre une opération dans les iles ALEOUTIENNE (la diversion de MIDWAY) pour que les américains récupère par chance un MITSUBISHI intact et puissent à la fois le décortiquer et le tester face à leur matériel en cours et à venir ...
- Il y a 30 ans la Guerre du GOLFE, par Xavier MEAL. 2ème partie à suivre, Le SEPECAT JAGUAR A n°A91 a intégré le Musée de l Air et de l Espace, cet avion est en fait celui du capitaine HUMEL qui touché durant son raid, moteur en feu reviendra 40mm après se poser sur une base américaine et en fumant un cigare  ... L auteur retrace le parcours de cet avion depuis son entrée en service dans l Armé de l Air jusqu au raid fatidique ...
- 1er vol ... Le 23 février 1951 décollait le DASSAULT MD 452, le MYSTERE et les 3 mousquetaires, par Alexis ROCHER. Dérivé d un OURAGAN sur lequel Marcel DASSAULT a greffé une aile en flèche, cet avion ouvrait la voie à une famille d avions performants. Ce résultat fut obtenu aussi grâce à 3 pilotes d essais ... Charles "Popoff" MONIER, Constantin "Kostia" ROZANOFF et Paul BOUDIER ...
- Maquettes, par HANGAR 47. * WOLFPACK, NORTHROP T 38 TALON au 48ème. Sortis il y a déjà pas mal de temps, la maquette semble être qualitative ...  La déco proposé concerne les avions de la NASA ...
                                            * REVELL, BOEING B 29 SUPERFORTRESS au 48ème. Maquette unique à cet échelle sortis en son temps par MONOGRAM que REVELL réédite avec juste une planche de photodécoupe pour l intérieur des postes ainsi qu une planche de masquage ... Les décos semblent assez colorées ...
                                            * REVELL, SUPERMARINE SPITFIRE Mk IXC au 32ème. Basé sur une boite récente et qui semble de qualité, REVELL rajoute moteur électrique et lumière pour le rendre vivant ... Ainsi qu une partie sonore ... 
                                            * AZUR FROMM, MARTIN B 10 Export  au 72ème. Déjà traité y a peu pas de changement à ce qui a été dit ... La différence concerne les décos ARGENTINE et HOLLANDE ...
                                            * REVELL, COMBAT SET Bf 109 G 10 & SPITFIRE Mk V au 72ème. Dans une boite le vieux principe de 2 avions qui se sont opposé (quoiqu ici j ai un doute) durant un conflit ... Les maquettes sont elles de qualités ...
                                            * MODEL SVIT, YAKOLEV YAK 9T au 48ème. Au dire de l auteur certaines pièces manquent parfois de précision ... La maquette semble bien détaillée et de bonne qualité ... 







Au somaire du prochain numéro :

- NORTHROP YF 23, chasseur furtif.
- FRANCE-THAÏLANDE, la guerre oublié.
- Les convoyeuses de l Air.
- Guerre du GOLFE 3/3).
- James DENIS, l as du désert (2/2).

Merci Laurent ... J ai le NAVIRES & HISTOIRE depuis 1 semaine donc bientôt dans la revue ...

 idem mais manque de temps :(

Revue AIR FAN n°472














Un sommaire bien dense et très complet ...
- Charles "CHUCK" YEAGER (1923-2020) : THE RIGHT STUFF, par Bernard THOUANEL. 2 pages pour retracer un pilote immortel disparut le 8 décembre 2020 ... C est peu mais les photos choisit illustre très bien cet homme qui vola sur un F 15 D EAGLE le 14 octobre 2012 pour son dernier vol sur un avion de combat à réaction ... 
- Auf WIEDERSEHEN SAAB 1050 E, par Katsuhiko TOKUNAGA. Fin de parcours pour ce petit avion à réaction suédois au sein des forces autrichiennes ...
- Adieu aux A 340 de l ET 3/60 ESTEREL par Patrick BIGEL. Là aussi fin de parcours pour ces 2 AIRBUS A 340-200 au sein de l Armée de l Air qui les utilisait depuis 14 ans ... Et 44 000 heures de vol. Remplacés aussitôt par 2 AIRBUS A 330-200 d occasion (un 3ème neuf lui est à venir pour 2022). Ses 3 nouveaux appareils seront par la suite transformés en ravitailleurs multirôles (MRTT) et seront rajoutés aux 12 attendus dans le cadre du remplacement des BOEING C 135 FR ...
- Quel nouvel avion de combat pour le CANADA, par SIRIUS. Ce nouvel auteur semble au vu des informations dévoilées et étayées bien introduit dans le domaine et rappelle qu il y a de ça pas mal d années, un auteur de AIR FAN sous un pseudonyme approchant dévoilait déjà le dessous des enjeux militaires de l aéronautique ... Le même ... ? Bon sinon dans la continuité du choix du F 35 par les européens ou sous le travers d un "partenariat", le choix est fait avant même de l avoir testé ... Là aussi, les canadiens ont avalés de belles couleuvres ... Ces même canadiens ont même réussi le coup de faire croire au travers de communiqués officiels qu ils était partenaires du programmes et qu ils avaient mis en place une série de tests pour choisir le futur avion de combat ... Dans la réalité, les canadiens ne furent que des observateurs et que le test fut mené que par les américains ... Pour leur choix de leur force aérienne entre le LOCKHEED MARTIN F 35 et le BOEING F 32 ...  ;) ... Un beau rétro pédalage ... Au quel on peut rajouter la pression des américains qui si vous ne choisissez pas notre appareil ... On vous vire de tout ...  :D ... Super le choix ...  ;)
- F 14 TOMCAT : 50 ans ! , par Bernard THOUANEL. L auteur revient sur les débuts de ce chasseur embarqué mythique qui furent laborieux ... C est aussi le dernier avion d une firme légendaire ... 
- La seconde vie des MIRAGES F 1 espagnol, par Salvador MAFE HUERTAS. Normalement ces avions auraient du être détruits après que les anglais aient mis sous pression MADRID en les empêchant des les vendre à l ARGENTINE (contrat de 170 millions), souvenir des MALOUINES ... Ces avions seront finalement acheté par la Sté DRAKEN pour 11,6 millions d Euros ...  ;) ... DRAKEN étant une société spécialisée dans la simulation de menace et sous contrat avec l US AIR FORCE ... Ca commence à faire un bon paquet de DASSAULT F 1 sur les base US après le rachat de ceux de l Armée de l Air ... 
- MICA : Le poing armé de la chasse française, par Pierre Henri GROLLEAU. Beau sujet rarement abordé et très instructif ... Bien sur MIRAGE 2000-5 et RAFALE ne sont pas très loin ...
- OCEAN SKY, par George KARAVANTOS. Même la pandémie a eu raison des exercices multinationaux ... Celui des espagnols qui s est déroulé aux CANARIES a été maintenus ... A sa création cet exercice n était qu espagnol avant  être ouvert à d autres pays ... Seule la FRANCE avec 13 RAFALE et un C 135 FR y a participé ...


Et pour conclure cette belle déco en dernière de couverture ...

merci pour le partage Jacques 
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Un bon AIR FAN de la 1ère à la dernière page ...

Revue NAPOLEON 1er
















Dossier : Les aides de camp - Au Service de la gloire, par Jérôme CROYET. Officiellement créés par la loi le 29 octobre 1790, ces officiers d états -major dont le nombre sera toujours insuffisant (il est fixé à 136 sur le départ) vont marquer de leurs empreintes les guerres révolutionnaires et de l Empire ... La plupart sont de jeunes officiers qui vont pouvoir gravir les échelons de la hiérarchie militaire rapidement et pour certains devenir d illustres personnages ... Bien que leurs tenues soient codifiées, ils vont très vite se distinguer avec des tenues rutilantes et seront la coqueluches des bals et des amants recherchés ... Officiers de grandes qualités beaucoup deviendront des officiers supérieurs et auront une carrière militaire très longue ... 
                                          - 10 destins hors normes, par Alain PIGEARD. Le portrait de quelques un de ces aides camp qui connaitront des destins hors normes et pour beaucoup mourront lors des combats de l Empire ... 
                                          - Les aides de camp de MURAT, par Vincent ROLLIN. Les aides de camp sont aussi une représentation des officiers qu ils servent et il en va de même pour les maréchaux ... Hommes de confiance, ils se doivent de représenter avec honneurs les maréchaux qu ils servent. Encore plus lorsqu il s agit de MURAT, beau frère de l Empereur, grand duc de BERG et de CLEVES et roi de NAPLES. Il a autant d aides de camp que NAPOLEON lui même ...
                                           - L armée aurait elle été efficace sans les aides de camp ? , débat entre Sylvain DUBIEF et François HOUDECEK. Ils sont la volonté, les yeux et la voix des décisionnaires sur le champ de bataille et encore plus lorsqu il s agit d un aide de camp de l Empereur ... Mais ils ne se réduisent pas qu à ce rôle ...
- Tentative d assassinat contre NAPOLEON, par Michel LEGAT. Si on connait toutes les tentatives dans le détail avec les tenants et les aboutissants contre NAPOLEON, la tentative des TUILERIES en 1805 dont l instigateur ne sera ni jugé, ni condamné ni exécuté demeure peu connut et sa connaissance essentielle est du principalement de Frédéric MASSON historien et secrétaire perpétuel de l Académie française qui le tient de sa grand mère mariée avec l un des témoins (Capitaine puis général BIGARRE) de cette affaire ...
- La guerre des Oranges, par Gonzague ESPINOZA-DASSONVILLE. 1801, l ESPAGNE est alors un allié de la FRANCE et permet à son allié de traversé la péninsule pour contrecarrer les anglais au PORTUGAL ... Mais les passages des troupes françaises ne se fera pas si facilement face à une population espagnole très remontée contre elle et donne déjà une idée de ce que sera la guerre espagnole ... Tout ça pour rien car français et anglais s entendront le 5 décembre 1801 à AMIENS ...
- LEBON, l inventeur de l éclairage meurt dans l ombre, par Marie Hélène PARINAUD. Inventeur du bec de gaz d une manière fortuite, Philippe LEBON n aura de cesse de développer son invention avant de connaitre une mort dans les terrains vagues sombre des Champ Elysées ... C est grâce à lui que PARIS en 1890 sera surnommée "la ville lumière" …
- NAPOLEON vu par BALZAC, par Etienne CROSNIER. L auteur de LA COMEDIE HUMAINE, fervent admirateur de NAPOLEON a cherché à mettre en avant les valeurs humaines, le génie et le malheur de l Empereur. Et certains de ses personnages s en inspireront  ou poursuivront la légende avec LE COLONEL CHABERT ...
- MONTPELLIER, par Gilles GUDIN de VALLERIN. Ville de 32 000 habitants sous l Empire et qui reçoit le titre de bonne ville, n est pourtant qu un chef lieu d un département ...







Le prochain numéro : n°100

- Dossier : l apothéose de NAPOLEON, de St HELENE à la légende.
- Combat : A la poursuite d Ibrahim BEY
- Personalité : L abbé de PRADT.
- Armée : La parade.

merci pour cette revue , Jacques 
Ce numéro m'intéresse car j'ai une boite d'Aides de Camp au 1/72 ° ;) ;) ;) 
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

NAVIRES & HISTOIRE n°124















- PANG, un Projet Assurément Non Garantie, par Frédéric STAHL. L auteur revient sur l annonce faite concernant le futur porte-avions nucléaire de 75 000 tonnes amené à être lancé en 2025 ... Projet qui lui semble mal venu ... A noter que le souvenir napoléonien travaille à ce que ce nouveau bâtiment porte le nom de NAPOLEON BONAPARTE (un nom lié soit à un homme d état soit à un grand militaire ... )
- Quelques actualités, par Frédérique STAHL. Dont le sous-marin PERLE transporté à CHERBOURG pour être remis en état après son incendie à TOULON ...
- SUOMEN MERIVOIMAT, 1917-1947 ... La marine militaire finlandaise dans la seconde guerre mondiale, par Frédéric STAHL. 2ème partie à suivre, L état de la FINLANDE peu avant BARBAROSSA et les confrontations avec la flotte soviétique ...
- Les armements marseillais, par René ALLOIN. 4ème partie et fin des compagnies d armements de ce grand port de Méditerranée ...
- Les LIBERTY ships soviétiques, Jean Yves BROUARD. 2ème partie et fin, Prêtés à l URSS, la plupart ne seront pas rendus et seront ceux qui auront le plus navigués ... Certains étant encore présent en 2000 ...

toubib a écrit:merci pour cette revue , Jacques 
Ce numéro m'intéresse car j'ai une boite d'Aides de Camp au 1/72 ° ;) ;) ;) 
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Merci Jean Michel pour ton suivis mais ici c est plus sur le point historique qu iconographique ... Mais c est un beau document car le sujet est peu traité ...
Il faut que je regarde mais je dois avoir quelque chose sur le sujet (et la Garde Impériale) ...

Excellent , ce PANG , et pourtant nécessaire :| :| 
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Un article un peu polémiste sur le sujet ... Sinon il est vrais aussi que c est un sujet d actualité quand à savoir si ce type de navire peut résister à des attaques de saturation de missiles ...