Revues Août 2021

Le FANA n°621













Un peu en retard mais je ne suis pas fautif ... L enveloppe n est jamais arrivée ... Donc réexpédié par la revue ... Et reçus y a peu ... 
Au sommaire du numéro ... 
- L actualités, essentiellement sur de la restauration ...
- Le courrier des lecteurs, toujours très intéressant et complémentaire d articles  ...
- Dossier, les français dans la course au supersonique. * A la découverte d un nouveau monde, par Alexis ROCHER. Le 30 septembre 2020 lors d une interception sur alerte, un RAFALE passe le mur du son et provoque stupeur et gros titre dans les journaux ... Il y a 70 ans c était monnaie courante et signe de bonne santé pour l aéronautique française et les avions DASSAULT ... Une compétition entre les bureaux d études de 4 pays (britanniques, soviétiques, américains et français) étaient engagés ... Les français partaient de loin mais grâce à l impulsion de DASSAULT et au MYSTERE II, le mur du son était officiellement passé le 28 octobre 1951 ...
                                                                                * Une réussite et des drames, par Alexis ROCHER. Sur leur lancée, les français poursuivre de 52 à 55 leurs efforts dans le supersonique avec toujours la société DASSAULT en pointe ... Si le MYSTERE II a pu passer Mach 1 en piqué l avion n est pas excellent. DASSAULT propose le MYSTERE IV qui lui vole à Mach 1 sans soucis et qui se révèle de surcroit un excellent chasseur ... Les américains ne se trompent pas et financent la série des MYSTERE IV ... Cette période si elle est constituée pour les ailes françaises (d autres constructeurs français firent entendre le bang sonore) de succès ... Elle est aussi émaillée d accidents et de drames dont les pertes de pilotes d essais comme MONIER et ROZANOFF ...
                                                                                 * Le MYSTERE IV A, une révolution pour l Armée de l Air, par Sylvain CHAMPONNOIS. 1er appareil réellement supersonique de l Armée de l Air, l appareil est trouvé bon par les américains en le comparant au SABRE ... C est dire ses qualités ...
- Des ailes contre le mur du son, par Michel BENICHOU. 1ère partie, Si pour aller vite il faut un moteur qui pousse ... Mais il est absolument nécessaire pour les vols à très haute vitesse d avoir une aile munis de profiles adaptés pour permettre l écoulement de l air ... Dès 1935, une guerre dans les recherches en  souffleries aéronautique fait rage ...
- SUPERMARINE SPITFIRE PR XIX, le retour du Phoenix, par Christophe JACQUARD. Suite à un accident la résurrection de ce SPIT au moteur GRIFFON ... 
- Les MILAN de la Sécurité Civile, par Frédéric MARSALY. Lancé en tant que De HAVILLAND CANADA DHC 8 400 puis devenu BOMBARDIER Q 400, cet avion civil court porteur est appelé DASH 8 ... Un article bien tombé  vu l actualité et les feux de forêts ... Car la Sécurité Civile utilise une flotte de cet appareil (transformé par CONNAIR) en appoint de ses CANADAIR ...
- Les NIEUPORT de la Première Guerre Mondiale, du 11 au 28, les chasseurs sillonnent le ciel d Europe, par David MECHIN et Michel BENICHOU. 4ème et dernière partie, c est avec le NIEUPORT XI BB (B pour biplan et B pour chasseur) dit BéBé que les français reconquiert la suprématie du ciel durant la Bataille de VERDUN,  infligeant aux allemands de lourdes pertes et un changement de stratégie qui sera copié sur le modèle français ... Avec ce nouveau chasseur NIEUPORT va inaugurer toute une famille de chasseurs légers performants avec plus ou moins de succès en fonction du modèle ... 
- La guerre du RWANDA, 1990-1994, l aviation au cœur de l enfer, par Hugues de GUILLEBON. 3ème partie et fin. A partir du moment ou l avion présidentiel, un DASSAULT FALCON 50 piloté par des français sera abattus lors de son retour ... Les Tutsies pensent que seul une victoire militaire leur permettra d accéder au pouvoir ... A partir de cet instant le chaos gagne le pays et plus d un million de personnes seront massacrés ...  :|
- Ce jour là ... 20 août 1961, record du monde pour un avion de transport, un DC 8 à Mach 1, par Michel BENICHOU. Nouveau né de la firme DOUGLAS en 1958, l avion est supérieur au 707 de BOEING mais est certifié avec 15 mois plus tard ... Un retard qu il ne pourra jamais rattrapé ... La solution envisagé battre des records dont celui de la vitesse ...
- Maquettes par HANGARD 47. * SPECIAL HOBBY, SIAI MARCHETTI SF 260 au 72ème. Petite maquette d un petit avion léger utilisé pour l écolage et à priori bien traité ...
                                             * EDUARD, MESSERSCHMITT Bf 109 G 2 au 48ème. Une énième présentation de la même maquette ... 
                                             * SPECIAL HOBBY, HARVARD Mk II/IIA/IIB au 72ème. Juste un re-boitage la maquette ACADEMY complété d accéssoires résine, photodec et verrière ... Et de nouvelles décos ... 
                                             * REVELL, LOCKHEED MARTIN F 22A RAPTOR au 72ème. Une maquette qui date un peu mais qui reste à priori bonne ... 
                                             * SPECIAL HOBBY, WESTLAND WHIRLWIND Mk I au 32ème. Très beau sujet à priori très bien traité et très détaillé ... 
                                             * SPECIAL HOBBY, MESSERSCHMITT Bf 109 E au 72ème. Une maquette tellement bien traité qu elle serait le meilleur des 109 sur le marché surpeuplé du 109 E ...
                                             * EDUARD, MIG 21 au 72ème. Et c est repartis pour un tour ... 
Sur le lot moins de 50% méritent d être cité ... Et dire qu il fut un temps ou les articles maquettes étaient une référence ...  Le monde de la maquette ne se résume qu à 3 marques ce gars ...  :|







Au sommaire du prochain numéro :

- YF 12? chasseur Mach 3,35.
- Disparition de GUYNEMER.
- Pilote de chasse 1934-1942.
- OSHKOSH 2021.
- Histoire du supersonique.

Merci pour cette revue de presse Jacques
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Un super FANA, pour une bonne lecture sur une chaise longue ...  8) ...

AIR FAN n°475













Au sommaire de cette revue au papier toujours très classe ...
- 10 000heures pour les RAFALES C au Levant, par Patrick BIGEL. Déco spécial pour des avions basés sur la Base Aérienne Projeté BAP H5 au sein d une appellation non officiel GB 43 ... 
- ETD 4/3 ARGONNE, dissolution, par Christian BOISSELON. L Escadron de Transformation MIRAGE 2000 D s en est allé ... Avec lui disparaissent l ARCHER GREC de la SPA 31 et le COQ CHANTANT de la spa 48 ... Ses 2 emblèmes (centenaire) dataient de la Grande Guerre et ont pratiquement toujours été présent durant les différentes époques ...
- COUTEAU DELTA, par Christian BOISSELON. Présentation du nouveau duo de démonstration tactique ...
- La 4e BAC : Grande unité de pointe, par Pierre Henri GROLLEAU. L Armée de Terre se modernise et sa partie aérienne (l ALAT) fait de même ... La 4ème Brigade d Aérocombat poursuit sa mutation avec de nouvelles capacités ... Le NHINDUSTRIE NH 90 CAÏMAN y est pour beaucoup ... En attendant le GUEPARD ... 
- Les avions de combat de la ROKAF, par SIRIUS. Au pays du matin calme rien n est si simple que ça ... Il n y a qu à voir comment les coréens malgré une démarche rigoureuse, transparente et équitable ... Sélectionne son futur avion de combat ... En 2002, le RAFALE est déclaré vainqueur en respectant plus que tout et avec + de 5% en sa faveur ce qui le rendait vainqueur sans polémique face au F 15 K ... Du coup de nouveaux éléments (politiques) furent rajoutés pour faire penché la balance sur l avion américain ... Mais de nouveau remise à plat pour cette fois favoriser le LOCKHEED MARTIN F 35 LIGHTNING ... Dont le choix comme pour tout les autres pays qui ont opté pour cet avion semble imposé ... Mais là aussi rien n est encore fait car les coréens propose un avion plus ou moins copié sur le F 35 ... Ce qui agace WASHINGTON ... Un vrais sac de nœuds ...  
- SU 25 BULGARES : Des vieux tout neufs ! , par Daniele FACCIOLI et Giovani COLLA. Des avions plus tout jeunes (1985) et qui vient de retrouver une seconde jeunesse avec une modernisation effectuée en BIELORUSSIE. Modernisation qui s est par un détours pas très net du fait d un embargo sur les armes par l EUROPE contre la BIELORUSSIE ... 
- A l école du pont d envol, par Pierre Henri GROLLEAU. Sur un porte-avions, il y a des avions ... Mais que serait ces avions sans le personnel de pont ? Ils resteraient cloué sur le pont ... Très bon article  bien détaillé sur l Ecole du Personnel de Pont d Envol (EPPE) implanté sur la BAN d HYERES ... 
- FIAT G 91 en GUINEE, par Jose MATOS. Beaucoup oublie que le PORTUGAL avait encore récemment un empire colonial en AFRIQUE. Très bonne article sur la participation militaire de ce petit chasseur en 1974 durant la fin de la guerre d indépendance en GUINEE ...

merci pour cette nouvelle revue de presse Jacques
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Merci Jean Michel ... 
Là aussi un très bon numéro et un décorticage (depuis plusieurs numéros) sur comment ce vend le F 35 LIGHTNING II ... Car les qualités de vol et militaires  ne sont pas réellement atteintes voir même donne des doutes ... Un peu comme le BELL V 22 OSPREY qui n aurais pas la capacité d être mis en ligne de front direct ...   ;)
On peut remarquer aussi que lorsque le RAFALE est en concurrence pour un marché ... Il est bien souvent le 1er choix ... Après les politiques passent ...  :|