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SEPECAT JAGUAR A Opération DAGUET 1990 Réf 80318
par VMD-25 Sam 6 Fév 2021 - 2:42
Bonsoir
Voici ma modeste participation à ce Challenge.
Plutôt que de débuter une énième maquette, j'ai décidé de reprendre mon JAG monté en 1996, mainte fois exposé (sans casse) mais souvent critiqué ...
En effet, le dernier en date étant notre cher Admin Laurent qui, à juste titre, m'a fait remarqué les erreurs qu'il comporte ...
Emport "à L'anglaise" des bombes de 500 Kg, intrados de l'appareil aux couleurs du camouflage (alors qu'il devrait être tout alu) ... j'en passe et des meilleurs.
Erreur due à mon manque de maturité en la matière à l'époque.
En fouillant sur le net, j'ai trouvé plusieurs configurations lors de la dite guerre du golfe pour nos Jaguar.
J'ai donc chois celle-ci : Bombes classique sous chaque ailes en pylônes intérieurs, Magic pour l'autodéfense sous ailes droite, , et à l'opposé un brouilleur BARAX et un bidon ventral.
Alors pour commencer, je démonte ce qui doit l'être :
Un rapide état des lieux de l'intrados ...
Puis je fouille dans la boite à rabiot, et les boite dans lesquelles je me rappel où trouver mon bonheur ....
Dans cette boite ci , le BARAX, le MAGIC et les supports éjecteurs ALKAN F1
Et dans cette boite, les bombes de 225 Kg qu'il faudra retravailler un tantinet ...
Le bidon ventral provient lui de la boite à rabiot et en regardant dans des kits non débutés; il s'agit d'un bidon de Jag de la boite référence 80318.. Parfait ....
Le problème que je n'avais pas prévu, les emports de la boite Heller "armement OTAN " non pas de pylônes, il vas donc falloir les fabriquer en "scratch"
Celui du BARAX
Et celui du Magic .. (avec un magic du F1 Spécial Hobby pour le test longueur)
Le bidon ventral à été affiné au niveau des petites dérives arrières à la cale à poncer
Les deux pylônes des supports des éjecteurs ALKAN F1 proviennent de la maquette. iL sont assemblés et seront peint à la bonne couleur par la suite.
Les ailettes des bombes ont été coupées puis poncées pour être plus conforme à celle de la photo ....
Un test à la PATAFIX .
Et pour terminer pour ce soir, j'ai débuté le montage du MAGIC
Voili voiloù pour cette reprise .
Marc VMD-25
Voici ma modeste participation à ce Challenge.
Plutôt que de débuter une énième maquette, j'ai décidé de reprendre mon JAG monté en 1996, mainte fois exposé (sans casse) mais souvent critiqué ...
En effet, le dernier en date étant notre cher Admin Laurent qui, à juste titre, m'a fait remarqué les erreurs qu'il comporte ...
Emport "à L'anglaise" des bombes de 500 Kg, intrados de l'appareil aux couleurs du camouflage (alors qu'il devrait être tout alu) ... j'en passe et des meilleurs.
Erreur due à mon manque de maturité en la matière à l'époque.
En fouillant sur le net, j'ai trouvé plusieurs configurations lors de la dite guerre du golfe pour nos Jaguar.
J'ai donc chois celle-ci : Bombes classique sous chaque ailes en pylônes intérieurs, Magic pour l'autodéfense sous ailes droite, , et à l'opposé un brouilleur BARAX et un bidon ventral.
Alors pour commencer, je démonte ce qui doit l'être :
Un rapide état des lieux de l'intrados ...
Puis je fouille dans la boite à rabiot, et les boite dans lesquelles je me rappel où trouver mon bonheur ....
Dans cette boite ci , le BARAX, le MAGIC et les supports éjecteurs ALKAN F1
Et dans cette boite, les bombes de 225 Kg qu'il faudra retravailler un tantinet ...
Le bidon ventral provient lui de la boite à rabiot et en regardant dans des kits non débutés; il s'agit d'un bidon de Jag de la boite référence 80318.. Parfait ....
Le problème que je n'avais pas prévu, les emports de la boite Heller "armement OTAN " non pas de pylônes, il vas donc falloir les fabriquer en "scratch"
Celui du BARAX
Et celui du Magic .. (avec un magic du F1 Spécial Hobby pour le test longueur)
Le bidon ventral à été affiné au niveau des petites dérives arrières à la cale à poncer
Les deux pylônes des supports des éjecteurs ALKAN F1 proviennent de la maquette. iL sont assemblés et seront peint à la bonne couleur par la suite.
Les ailettes des bombes ont été coupées puis poncées pour être plus conforme à celle de la photo ....
Un test à la PATAFIX .
Et pour terminer pour ce soir, j'ai débuté le montage du MAGIC
Voili voiloù pour cette reprise .
Marc VMD-25
Dernière édition par VMD-25 le Jeu 21 Sep 2023 - 1:24, édité 2 fois
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Re: SEPECAT JAGUAR A Opération DAGUET 1990 Réf 80318
par jpj1/35 Sam 6 Fév 2021 - 10:01
Bonne reprise Marc. 
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Re: SEPECAT JAGUAR A Opération DAGUET 1990 Réf 80318
par VMD-25 Sam 6 Fév 2021 - 11:31
Mercijpj1/35 a écrit:Bonne reprise Marc.
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Re: SEPECAT JAGUAR A Opération DAGUET 1990 Réf 80318
par 32Dundee Sam 6 Fév 2021 - 11:58
Sacré boulot, ça va lui faire une belle nouvelle jeunesse à ce Jag.
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Re: SEPECAT JAGUAR A Opération DAGUET 1990 Réf 80318
par VMD-25 Sam 6 Fév 2021 - 12:00
Tu m'étonnes !!! :D32Dundee a écrit:Sacré boulot, ça va lui faire une belle nouvelle jeunesse à ce Jag.
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Re: SEPECAT JAGUAR A Opération DAGUET 1990 Réf 80318
par Jacques Sam 6 Fév 2021 - 14:05
Belle reprise Marc ...
C est vrais que cette boite armement est l une des plus atypique de HELLER et qu elle mériterait d être réédité car le matériel mis dedans est unique ...
Par contre avec une grappe pour mettre les pylônes ... Car ceux ci sont bien souvent unique en fonction du matériel posé ...
C est vrais que cette boite armement est l une des plus atypique de HELLER et qu elle mériterait d être réédité car le matériel mis dedans est unique ...
Par contre avec une grappe pour mettre les pylônes ... Car ceux ci sont bien souvent unique en fonction du matériel posé ...
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Re: SEPECAT JAGUAR A Opération DAGUET 1990 Réf 80318
par paul-m Sam 6 Fév 2021 - 15:04
C'est vrai qu’elle est atypique cette boite. Mais il y a de quoi bien personnaliser ses avions dedans. :D
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Re: SEPECAT JAGUAR A Opération DAGUET 1990 Réf 80318
par VMD-25 Sam 6 Fév 2021 - 17:40
Merci pour vos commentaires messieurs
A faire suivre à Glow2b vos requêtes
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Re: SEPECAT JAGUAR A Opération DAGUET 1990 Réf 80318
par Tiger60 Sam 6 Fév 2021 - 18:03
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Re: SEPECAT JAGUAR A Opération DAGUET 1990 Réf 80318
par VMD-25 Sam 6 Fév 2021 - 18:52
Ah ben quand même te voilà ici !!!Tiger60 a écrit:
Parce que, c'est un peu de ta faute cette reprise :D
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Re: SEPECAT JAGUAR A Opération DAGUET 1990 Réf 80318
par Tiger60 Sam 6 Fév 2021 - 19:26
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Re: SEPECAT JAGUAR A Opération DAGUET 1990 Réf 80318
par Tiger60 Sam 6 Fév 2021 - 20:12
histoire de ton avion 11-EK A104
déplacé vers EC 2/11 et recodé 11-MT
(après 01/1991)
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Re: SEPECAT JAGUAR A Opération DAGUET 1990 Réf 80318
par Tiger60 Sam 6 Fév 2021 - 20:24
REGARDE le dessous des jags sur la vidéo à 13"41
https://www.youtube.com/watch?v=ICGfWAAMMAU&ab_channel=PhilippeBuffon
https://www.youtube.com/watch?v=ICGfWAAMMAU&ab_channel=PhilippeBuffon
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Re: SEPECAT JAGUAR A Opération DAGUET 1990 Réf 80318
par VMD-25 Sam 6 Fév 2021 - 21:39
Tiger60 a écrit:REGARDE le dessous des jags sur la vidéo à 13"41
https://www.youtube.com/watch?v=ICGfWAAMMAU&ab_channel=PhilippeBuffon
Je connais ce reportage par cœurr, je l'ai en casette VHF mais plus de magnétoscope pour le visionner
Je l'avais acheté à un vidéo club lorsqu'il ont fermés suite à l'arrivé des DVD
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Re: SEPECAT JAGUAR A Opération DAGUET 1990 Réf 80318
par VMD-25 Sam 6 Fév 2021 - 22:20
Bonsoir
Une partie de la reprise qui va faire plaisir à Laurent !!!
J'ai attaqué la première couche d'alu de l'intrados de l'appareil après avoir préalablement usé de la bande cache
Une première couche au pinceau et demain dimanche soir la seconde ...
L'alu étant de sorite, j'en ai profité pour débuter également les pylônes
Voili voiloù
C'est tout pour aujourd'hui !
Marc VMD-25
Une partie de la reprise qui va faire plaisir à Laurent !!!
J'ai attaqué la première couche d'alu de l'intrados de l'appareil après avoir préalablement usé de la bande cache
Une première couche au pinceau et demain dimanche soir la seconde ...
L'alu étant de sorite, j'en ai profité pour débuter également les pylônes
Voili voiloù
C'est tout pour aujourd'hui !
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Re: SEPECAT JAGUAR A Opération DAGUET 1990 Réf 80318
par Jacques Dim 7 Fév 2021 - 9:45
J ai l impression mais les photos ne rendent pas toujours le vrais visuel que ton dessous fait plus argent que la peinture gris alu des Jag ...
Le HUMROL n°56 Alu restitue le mieux cette peinture métallisée ... Je n arrive pas à décrypter ton n° REVELL ...
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Re: SEPECAT JAGUAR A Opération DAGUET 1990 Réf 80318
par VMD-25 Dim 7 Fév 2021 - 10:32
c'est du 99 RevelJacques a écrit:J ai l impression mais les photos ne rendent pas toujours le vrais visuel que ton dessous fait plus argent que la peinture gris alu des Jag ...
Le HUMROL n°56 Alu restitue le mieux cette peinture métallisée ... Je n arrive pas à décrypter ton n° REVELL ...
Et je pense que c'est l'effet de l'APN car en réel il est plus mat que de l'argent
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Re: SEPECAT JAGUAR A Opération DAGUET 1990 Réf 80318
par Jacques Dim 7 Fév 2021 - 14:52
VMD-25 a écrit:c'est du 99 RevelJacques a écrit:J ai l impression mais les photos ne rendent pas toujours le vrais visuel que ton dessous fait plus argent que la peinture gris alu des Jag ...
Le HUMROL n°56 Alu restitue le mieux cette peinture métallisée ... Je n arrive pas à décrypter ton n° REVELL ...
Et je pense que c'est l'effet de l'APN car en réel il est plus mat que de l'argent
C est pour ça que je parlais de rendu par la photo ... Car après tes pylônes donnent un meilleur rendu ...
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Re: SEPECAT JAGUAR A Opération DAGUET 1990 Réf 80318
par Kurogane Ven 19 Fév 2021 - 13:51
En effet, ta peinture semble trop argentée... J'ai utilisé du Humbrol 56 pour le rendu "gris métal" des intrados du Mirage F1B et cette teinte correspond vraiment très bien à la réalité... sur les photos des Jaguars Daguet, c'est le même genre de rendu.
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Re: SEPECAT JAGUAR A Opération DAGUET 1990 Réf 80318
par VMD-25 Sam 20 Fév 2021 - 11:39
Pour répondre à vos commentaires, je vais essayer de le reprendre avec un jus noir ce qui devrait atténuer l'aspect "argenté"
Comme pour mon F1 Tiger Meet...
Marc
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Re: SEPECAT JAGUAR A Opération DAGUET 1990 Réf 80318
par Tiger60 Sam 20 Fév 2021 - 11:47
après faut surtout voir , car selon les images, la lumière, le rendu réel peux être différent de la photo....
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Re: SEPECAT JAGUAR A Opération DAGUET 1990 Réf 80318
par VMD-25 Dim 28 Fév 2021 - 16:26
Bonjour
Suite de la restauration de Mon JAG Daguet .
Montage et peinture du Magic 2
Puis mise en place des différents éléments sous voilure
Pod BARAX
A l'opposé le rail pour le Magic 2
Puis en point central pour cette version un Bidon de "Kéro" .
Les deux supports éjecteurs sont également en place sous chaque Pylône intérieur
Reste plus qu'à peindre les bombes et les positionner
Voili voilou
Marc VMD-25
Suite de la restauration de Mon JAG Daguet .
Montage et peinture du Magic 2
Puis mise en place des différents éléments sous voilure
Pod BARAX
A l'opposé le rail pour le Magic 2
Puis en point central pour cette version un Bidon de "Kéro" .
Les deux supports éjecteurs sont également en place sous chaque Pylône intérieur
Reste plus qu'à peindre les bombes et les positionner
Voili voilou
Marc VMD-25
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Re: SEPECAT JAGUAR A Opération DAGUET 1990 Réf 80318
par Jacques Dim 28 Fév 2021 - 16:58
Un joli matou tout en puissance avec son armement ...
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Re: SEPECAT JAGUAR A Opération DAGUET 1990 Réf 80318
par dark83000 Dim 28 Fév 2021 - 22:02
joli travail bonne continuation
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