AIRBUS A380-841 rénovation ... 1/125ème Réf 52904
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AIRBUS A380-841 rénovation ... 1/125ème Réf 52904
Bonjour, petit état des lieux sur ce GROS truc qu'est l' A380 à cette échelle , monté il y a une dizaine d'années par mes parents quand je ne montais pas mes maquettes moi-même, j'ai eu envie de le rénover. Pas mals de pièces perdues, du coup la SAV devra être contactée (elle est bien celle de heller?). Pour les décals, j'ai trouvé des trucs pour un A3XX qui serrais en soit plus simple à faire qu'un cargo à mes yeux vu que je peu trouver des décals à cette échelle. Y a pas mal de scotch dessus et de dégueulasseries aussi, donc niveau ponçage, il y aura du travaille. Décoller les pièces ne serra pas trop dur, je l'ai déja fait plusieurs fois par le passé.
aurelien wolff- Chef d'équipe
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paul-m- Expert
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Re: AIRBUS A380-841 rénovation ... 1/125ème Réf 52904
C'est le même que dans l'autre fil déjà ouvert ?
lagaffe92- Expert
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Re: AIRBUS A380-841 rénovation ... 1/125ème Réf 52904
l'autre fil c'était pour savoir si il était sauvable
aurelien wolff- Chef d'équipe
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Re: AIRBUS A380-841 rénovation ... 1/125ème Réf 52904
j'ai de quoi en faire un cargo finalement
https://www.shopdrawdecal.com/ProductDetails.asp?ProductCode=25-A380-1
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aurelien wolff- Chef d'équipe
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kikou aime ce message
Re: AIRBUS A380-841 rénovation ... 1/125ème Réf 52904
sacré chantier, bon courage en tous cas !
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toubib- Expert
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Re: AIRBUS A380-841 rénovation ... 1/125ème Réf 52904
Pour le récupérer, essaye de démonter proprement les grosses pièces et sous ensembles ...
Un sac plastique étanche ... Tu pulvérises abondement du GEX FOUR avec de la soude ...
Tu laisse mijoter une bonne nuit ...
Des gants, une brosse à ongles, du savon ... Et tu frottes toutes tes pièces ... Puis rinçage à l eau ...
Après ponçage au papier de carrossier pour rendre propre si il reste des traces ... Et supprimer les traces de collage ...
Normalement, les pièces collées peuvent se séparer plus facilement aussi ...
Si la peinture résiste notamment les mats, retour au GEX FOUR ...
Mets un double sac ou un gros plat si jamais ton 1er sac est percé ...
Bon travail ...
Un sac plastique étanche ... Tu pulvérises abondement du GEX FOUR avec de la soude ...
Tu laisse mijoter une bonne nuit ...
Des gants, une brosse à ongles, du savon ... Et tu frottes toutes tes pièces ... Puis rinçage à l eau ...
Après ponçage au papier de carrossier pour rendre propre si il reste des traces ... Et supprimer les traces de collage ...
Normalement, les pièces collées peuvent se séparer plus facilement aussi ...
Si la peinture résiste notamment les mats, retour au GEX FOUR ...
Mets un double sac ou un gros plat si jamais ton 1er sac est percé ...
Bon travail ...
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Jacques- Modérateur
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Re: AIRBUS A380-841 rénovation ... 1/125ème Réf 52904
d'accords, par contre j'aimerais savoir la SAV Heller est bien ou pas? J'ai perdu une tonne de pièces je sais pas comment et mes dérives sont quelque peu cassées. Y a t-il des coûts aussi?
aurelien wolff- Chef d'équipe
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Re: AIRBUS A380-841 rénovation ... 1/125ème Réf 52904
le gexfour, ce serrait pas plutot du décapfour?
aurelien wolff- Chef d'équipe
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Re: AIRBUS A380-841 rénovation ... 1/125ème Réf 52904
c'est pareil Aurelien, bonnet blanc et blanc bonnet
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:
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toubib- Expert
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Re: AIRBUS A380-841 rénovation ... 1/125ème Réf 52904
aurelien wolff a écrit:le gexfour, ce serrait pas plutot du décapfour?
Faut juste qu il y est de la soude ...
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Jacques- Modérateur
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Re: AIRBUS A380-841 rénovation ... 1/125ème Réf 52904
aurelien wolff a écrit:d'accords, par contre j'aimerais savoir la SAV Heller est bien ou pas? J'ai perdu une tonne de pièces je sais pas comment et mes dérives sont quelque peu cassées. Y a t-il des coûts aussi?
Tes dérives ... Y en a combien sur le tien ... ;)
Tu colles ... Tu mastiques ... Tu ponces et hop comme neuf ...
Sinon le SAV est top ... :D
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Jacques- Modérateur
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Re: AIRBUS A380-841 rénovation ... 1/125ème Réf 52904
les dérives horizontales ont des pets, par contre je trouve que mes parents ont bien géré les réacteurs
aurelien wolff- Chef d'équipe
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Re: AIRBUS A380-841 rénovation ... 1/125ème Réf 52904
Tu parles des profondeurs ... ;) ...
La dérive et les profondeurs font partie de l empennage qui permet d assurer la stabilité et le contrôle de l engin.
La dérive (plan vertical) assure le lacet ... La direction ...
Les profondeurs (plan horizontal) assure le tangage ... La profondeur ...
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La dérive (plan vertical) assure le lacet ... La direction ...
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Jacques- Modérateur
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Re: AIRBUS A380-841 rénovation ... 1/125ème Réf 52904
dérive horizontale, ça compte aussi non? Heller demande de l'argent pour les pièces ou pas?
aurelien wolff- Chef d'équipe
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Re: AIRBUS A380-841 rénovation ... 1/125ème Réf 52904
je viens de me rendre compte que mes parents ont inversé les réacteurs. Photo du nez avec les clients et le scotch
On sait ce qui est arrivé aux commandes fedex, UPS, virgin atlantic et ILFC
https://www.aviationpros.com/home/news/10395412/airbus-loses-a380-customer-as-fedex-switches-to-boeing
https://www.aviationtoday.com/2007/03/02/ups-cancels-a380-order/
https://www.flightglobal.com/virgin-cancels-long-dormant-a380-order/127318.article
https://www.air-journal.fr/2011-03-09-ilfc-annule-sa-commande-da380-mais-achete-100-a320neo-526732.html
On sait ce qui est arrivé aux commandes fedex, UPS, virgin atlantic et ILFC
https://www.aviationpros.com/home/news/10395412/airbus-loses-a380-customer-as-fedex-switches-to-boeing
https://www.aviationtoday.com/2007/03/02/ups-cancels-a380-order/
https://www.flightglobal.com/virgin-cancels-long-dormant-a380-order/127318.article
https://www.air-journal.fr/2011-03-09-ilfc-annule-sa-commande-da380-mais-achete-100-a320neo-526732.html
aurelien wolff- Chef d'équipe
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Re: AIRBUS A380-841 rénovation ... 1/125ème Réf 52904
C’est JexFour, Jacques a abusé du bleu de Gex..aurelien wolff a écrit:le gexfour, ce serrait pas plutot du décapfour?
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Re: AIRBUS A380-841 rénovation ... 1/125ème Réf 52904
Bon courage pour ta rénovation et pour répondre à ta question, normalement le SAV est gratuit à condition qu'ils aient encore des pièces de ta maquette disponible !!!
Marc
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Re: AIRBUS A380-841 rénovation ... 1/125ème Réf 52904
https://www.super-hobby.fr/products/AIRBUS-A-380-3094084.html
lagaffe92- Expert
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Re: AIRBUS A380-841 rénovation ... 1/125ème Réf 52904
je vois bien quelles pièces sont perdues, vous croyez qu'ils envoient les socles à la SAV?
aurelien wolff- Chef d'équipe
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Re: AIRBUS A380-841 rénovation ... 1/125ème Réf 52904
Faut poser la question au SAV
lagaffe92- Expert
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Re: AIRBUS A380-841 rénovation ... 1/125ème Réf 52904
je sais pas ou et quand mes parents ont acheté la maquette par contre https://www.heller.fr/fr/sav
aurelien wolff- Chef d'équipe
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Re: AIRBUS A380-841 rénovation ... 1/125ème Réf 52904
JEF37 a écrit:C’est JexFour, Jacques a abusé du bleu de Gex..aurelien wolff a écrit:le gexfour, ce serrait pas plutot du décapfour?
A oui merci Jef ... J ai bien vu qu un truc ne collait pas mais je n ai pas vu quoi ... :D
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Jacques- Modérateur
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Re: AIRBUS A380-841 rénovation ... 1/125ème Réf 52904
à ce stade,c'est un kit neuf dont tu vas avoir besoin
kikou- Notre Ambassadeur
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Re: AIRBUS A380-841 rénovation ... 1/125ème Réf 52904
Kikou, c'est exactement ce que je pensais et d'ailleurs c'est ce que je ferais
lagaffe92- Expert
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