Revues Novembre 2021

Le FANA n°624













- L actualités et beaucoup de remise en état ...
- Le courrier ...
- La campagne au VIETNAM de l escadron VA 196 en 1967, du cauchemar à la légende, par Frédéric MARSALY. En avril 1967, la VA 196 vient juste de toucher le nouveau GRUMMAN A 6A INTRUDER et embarque sur l USS CONSTELLATION, direction "la salle guerre" ... L appareil est pour l époque le nec le plus ultra en la matière des appareils d attaques. Malgré toutes ses qualités l avion n est pas invulnérable non plus et les pertes étaient déjà de 13 appareils lors de l arrivée de la VA 196 ... Et les débuts de l escadrons, le 21 août 1967 n allaient pas dans le bon sens ... Il faudra une action d éclat pour redorer le blason et montrer tout le potentiel de cet avion ... 
- Tapis dans l ombre, sur la trace de 3 Ju 88, par Gilles COLLAVERI. Une restitution d un combat de janvier 44 à partir de recherches archéologiques ... 
- L engin cible CT 41 à MACH 3, attrape moi si tu peux ! , par Alexis ROCHER. Daniel nous avait fait le plaisir de découvrir son travail ... Le texte nous donne la technicité d un engin  cible qui avec des statoréacteurs dépassait Mach 3 en 1960 et qui intéressait beaucoup de monde de part ses performances ... "c était la cible qui interceptait le chasseur" ... Des extrapolations civiles, militaires et une navette spatiale furent étudiées ...
- Chartres Classic Airplane, un STEARMAN de grand prix, par Frédéric SUTTER. 3 ans de travail pour remettre en état de vol ce BOEING STEARMAN et ce voir récompenser par le Grand Prix du patrimoine de l Aéro Club de FRANCE ... L avion est basé à CHARTRES ... 
- Essais en vol pour navaliser un chasseur. La solidité du RAFALE M, par François BESSE et Jacques DESMAZURES. Tiré d un livre basé sur les essais du RAFALE M, ici au USA pour des essais musclés ...
- Jacques FAVRE de THIERRENS, l as devenu résistant puis peintre, par David MECHIN. Il y a des parcours atypique et peu commun ... Né dans une famille fortuné de NIMES, il se destine aux arts lorsque agé de 19 ans débute la 1ère Guerre Mondiale ...
- ANGELA WINGS de Yann et Alex HUGO. Suite tiré du 1er album ... 
- Ce jour là .. 17 novembre 1941, Ernest UDET se suicide, la disparition du général du Diable, par Alexis ROCHER. Tout un symbole d un pilote militaire de renom monté au firmament de la nouvelle LUFWAFFE et qui montrera très vite son incompétence et son impuissance à gérer une industrie aéronautique ... Mauvais choix techniques et stratégiques ... Si les campagnes de POLOGNE et de FRANCE cachèrent ses erreurs, la bataille d ANGLETTERE puis de RUSSIE ne firent qu accélérer les mauvais choix ... Et l édito est aussi un bon résumé de l incompétence des dirigeants de la LUTWAFFE qui firent porter à UDET les mauvais choix ... Alors que tous contribuèrent à son agonie ...
- Maquettes, par HANGARD47. * REVELL, McDONNELL F/A 18F SUPER HORNET au 32ème. La version biplace d une maquette à priori très complète et bien détaillée ... 
                                             * EDUARD, MIG 21 MF au 48ème ... Et rebelotte ...  :|
                                             * EDUARD, NORTH AMERICAN B 25 MITCHELL au 72ème. Basé sur l excellente maquette d HASEGAWA complétée d un gros travail par d EDUARD ... Edition limité
                                             * REVELL, DOUGLAS SBD DAUNTLESS au 48ème. REVELL reboite l excellent travail qu avait produit ACCURATE en 1997 ... 
                                             *EDUARD, NORTH AMERICAN P 51 K MUSTANG au 48ème. Depuis sa sortie en 2019 ... Le moule tourne à pleines boites ... :|
                                             * REVELL, HORTEN Go 229 A au 48ème. Basé sur l excellente maquette de DRAGON sortie en 92 ... 
                                             * EDUARD, SUPERMARINE SPITFIRE Mk VIII au 48ème. Et un reboitage à grande cadence de toujours la même maquette ...  :|








Au sommaire du prochain numéro :

- Le légendaire Max GUEDJ.
- Le KAMAN K MAX.
- DORNIER 328.
- Le JAPON attaque en décembre 1941.
- GRANDBESANCON (4).


A lire sur le très méconnus pilote FAFL Max GUEDJ qui fut WING COMMANDER dans la RAF et pilote dans le COASTAL COMMAND en volant sur BEAUFIGHTER et MOSQUITO ...

AVIONS n°243














- Le courrier des lecteurs. Des compléments sur le Squadron 342 LORRAINE et ses MITCHELL ... Et sur l as René RUBIN ... Ainsi que sur le Bf 109 K ...
- MERSSERSCHMITT Bf 109 K, la bête de guerre, par Christophe CONY. 2ème partie, à suivre ... Une version de l avion qui restait encore y a peu de temps dans une certaine nébulosité, n étant pour beaucoup qu une sous version du G ... En réalité c est bien bien plus que ça ...
- Le Musée D Day Wing de CAEN CARPIQUET, par Jacques DRUEL. Si les musée sur le débarquement du 6 juin 44 en Normandie sont légion, ils sont tous axés sur la partie terrestre ... Celui de CAEN, fait l inverse et propose un panorama sur les opérations aérienne du 6 juin ...
- Mission sans retour, par Christophe CONY. Certaines victoires se gagnent aux dépends de la vie du vainqueur ... C est le cas du Maréchal des logis GRANDMAISON  ...
- PIAGGIO P 108, par Luigi COLIARO et Christophe CONY. Un article très complet avec plans et écorchés sur le seul bombardier stratégique italien du second conflit ... L avion étant même utilisé par les allemands en tant que transport de troupes ... Un article bien dense en une trentaine de pages ...
- René RUBIN, un as aussi brave que modeste, par Jean Jacques LECLERC et Christophe LECLERC. 2ème partie, l as se retrouve en AFN et une Armée de l Air en attente de rééquipement avec les alliés ... Mais pilote au LAFAYETTE, le groupe sera vite réquipé par les américains en souvenir de 14-18 ... 
- SHORT SINGAPORE, une nouvelle ère, par Geoffrey BUSSY. 4ème partie, La conception de la coque tout métal et une partie recouverte de métal avec une motorisation plus poussée font que l hydravion bien que dépassé devient un hydravion de patrouille maritime ...

Revue AVIONS n°HS 54













Durant un conflit, il y a des évènements qui sortent de l ordinaire ... Et d autres qui naissent dans un moment ou l espoir de vaincre parait impossible mais ou la détermination de l acte est tellement fort qu il donne un espoir ...
Alors que les japonais pensent après avoir fait plier les britanniques en ASIE et fait mettre un genou à terre aux américains après le 7 décembre 1941 ... Quelle ne fut leur surprise ce 18 avril 1942, moins de 5 mois après PEARL HARBOR de voir leur territoire bombardé par 16 appareils américains .. 
Cette réplique américaine est venu de James H DOOLITLE qui après une période militaire devint dans les années un pionnier de l aviation avant de réintégrer l armée ... Il a imaginé et planifié ce raid ou des NORTH AMERICAINES B 25 MITCHELL décolleraient du pont d un porte-avion pour bombarder des sites industrielles et militaires sur TOKYO avant de finir en CHINE ... Une mission sans retour ... 
Le dernier des 80 membres du raid de DOOLITLE, s est éteint le 9 avril 2019 ... Il était le copilote de DOOLITLE ... 
Ces quelques secondes, ces trente secondes sur TOKYO marquèrent la volonté de vaincre des américains ...

Merci Franck, je ne connaissais pas tout de DOOLITLE restant sur le fait de ses exploits des années 30, le Raid sur TOYO et sa nomination à la 8ème USAAF... Puis la création de 12 AIR FORCE, puis de la 15ème avant de revenir à la 8ème et d influer la tactique de bombardement ... Il est plutôt un homme d action  avec une grosse tête bien pensante vu son cursus universitaire et son niveau intellectuel ...
La revue traite chaque avion et chaque équipage et leur périple ...