Rapport de l'ONERA de 1962 sue le CONCORDE diamètre et longueur du fuselage de la maquette de soufflerie et compagnie CONNAIR.

Bonjour, j'ai attaqué la lecture du livre "Building concorde-From drawing board to mach 2" de Tony BUTTLER et Jean-christophe CARBONEL. Il est bon et m'inspire beaucoup pour les maquettes et j'ai quelques questions à son sujet:

-Les images pages 59 et 60 montrent des maquettes tirées d'un rapport de l'Onera de 1962, je me demande si le rapport est accessible pour en savoir plus sur ces maquettes car je voudrais convertir plusieurs concorde airfix vintage au 144 dans des configurations issues du rapport.

-D'ou ma prochaine question: quelles sont les longueurs et diamètres de fuselage utilisés pour le fuselage de base. De vue, j'ai l'impression que le diamètre est plus gros par rapport à concorde et aux autres variantes de super caravelle.

-Ma dernière question concerne la livrée présentée page 211 montrant un concorde de série d'une compagnie australienne appelée Connair. Je voudrais en savoir plus sur celle-ci, mais google ne me donne pas d'informations dessus.

Merci pour vos réponses!

Bonjour.

Sur des concordes Australien il n' y a rien sur la page Wikipédia.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Concorde_(avion)

Ça a vraiement existé?

Ça ne serait pas Qantas plustot?

Jamais entendu parlé de cette compagnie australienne  ...
En Cie CONNAIR, y a juste une trace avec un nom proche au CANADA ... CONAIR ... ?

La compagnie existe (ou existait) : il y en a des photos :

https://airlinersgallery.smugmug.com/Airlines-Australia/Connair/i-v4mRKQ3
https://airlinersgallery.smugmug.com/Airlines-Australia/Connair/i-KmQnsRd/A
https://airlinersgallery.smugmug.com/Airlines-Australia/Connair/i-bDrtNDX/A

A ne pas confondre avec Conair, qui modifie des avions :
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwib_oiOtIb-AhXOUaQEHYfNCA8QFnoECAoQAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.avionslegendaires.net%2Fencyclopedie%2Fconstructeur%2Fconair%2F&usg=AOvVaw0vKnwYKil7WN5pN00dmul0

Exacte ... Et pourtant dans les listes (existantes et disparues) des Cie du Monde ... Pas de trace ...
Pour CONAIR au CANADA, il aurait aussi une compagnie d affaire ...

La compagnie connair est montrée avec une livrée concorde dans le livre et j'ai l'impression qu'ils ont été vu comme client potentiel pour en avoir une.

Pour Connair, oui, il est difficile de trouver quelque chose de concret.
Pour la livrée hypothétique du Concorde, Ce doit être une de ces vues de l'esprit comme pour Pan Am, de mémoire. Une tentative d'appâter le client en lui montrant SA compagnie sur le proto d'avenir...

je remonte le sujet pour mes questions sur le rapport de l'onera et les diamètre/longueur de fuselage utilisés pour la maquette de soufflerie. Bizarrement wikipedia ne donne pas de caractéristiques en dimension pour la super caravelle (NA dans le tableau) https://fr.wikipedia.org/wiki/Sud-Aviation_Super-Caravelle Mais elles sont dans "Building concorde" pour les super caravelle I/II et IIIA (sauf le diamètre fuselage j'ai l'impression)
Merci pour vos réponses!

Bonjour Aurélien. 

Cela signifie quoi, "Je up" ? 

A plus
Eric :D :D :D :D :D

je pensais que c'était un terme courant sur les forum, ça veut dire "remonter le sujet" (à peu près) et sur les dimensions de super caravelle, je note que pour certaines versions ça a été estimé à partir du dessin.