Revues Avril 2023

Revue Le FANA n°641












Je sais je suis à la bourre ... Et en plus ce n est pas le bon mois car y en a un gros paquet ...
Donc au sommaire de la revue ...

- Actualités ... Avec entre autre ... Dernier macaronage pour l Armée de l Air avec sa formation sur ALPHAJET ... Le PILATUS PC 21 prend sa place ... Pour les philatéliste et autres passionnés, la poste émet un collector sur les 70 ans de la PAF ... Et comme cité par Gilbert qui aussi de la bonne lecture en aéronautique décès de Roland de NARBONNE ... Pour ceux qui ignore son nom, je les invite à éplucher les boites MUSEE de chez HELLER  ...
- Le courrier avec des truc sympa notamment pour une CARAVELLE de la "VOMIT AIRLINES" ... Kikou ça pour c est toi et ce n est pas une blgue ...  :D
- A lire, à voir ... Ce n est pas une nouvelle rubrique ... Juste qu à l intérieur se trouve le poisson d avril (habituel et faisant partie de la tradition de la revue ... ). J ai mis 30 seconde pour capter ... Le tant de lire et de regarder la couverture du livre ...
Une épreuve du feu glorieuse mais chèrement payée, par Yves DONJON. 1ère partie, retour sur la 1ère campagne du GC III NORMANDIE de mars à novembre 1943. Sans vouloir enlever la qualité de l article, c est un peu laissant mais certainement vendeur de voir toujours ce Groupe de Chasse au comportement si héroïque servir de marronnier dans Le FANA ... Surtout qu un hors série y a été consacré ...
- Il y a 100 ans, naissance de la force aérienne italienne, par Grégory ALEC. Tout comme pour la FRANCE et d autres pays, l aviation a été combattu par les autres armes qui l acceptait mais sous leur pouvoir ... On notera que l ITALIE aura sa force aérienne indépendante en 1923 ... Soit 11 ans avant l Armée de l Air ... 
- WINGS OF THE NORTH, l étoile montante des villes jumelles, par Xavier MEAL. Reportage sur une collection discrète mais importante de MINNEAPOLIS-SAINT PAUL dans le MINNESOTA ...
- Opération TURQUOISE, 22 juin-22 août 1994, une saison en enfer, par Hugues de GUILLEBON. 1ère partie, la revue avait déjà présenté la Guerre du RWANDA sur 2 numéros ... Devant le drame la FRANCE intervient ... Un sujet très brulant car la FRANCE n aurait pas eu un comportement exemplaire au début en fermant un peu les yeux au départ ... 
- Le SALMSON 2A2, bonne surprise sous l uniforme, par David MECHIN. 1ère partie, Cet appareil arrive sur la fin de la 1ère Guerre MONDIALE mais il est pour la partie aérienne un appareil majeur à l instar du SPAD XIII, du BREGUET XIV pour la victoire final de 1918. Il reste cependant un appareil moins connus du trio ...
- Pierre George LATECOERE, un entrepreneur visionnaire au début du XXème siècle, par Laurent ALBARET. Un résumé de sa vie ...
- Ce jour là ... 23 avril 1983; l incroyable retour du Do 24, par Alexis ROCHER. Je me rappelle de cette avion sur le devant de la scène peutre dans la rubrique actualités du FANA de l époque ...  :D ... Car DORNIER qui renait de ses cendres dans les années 50 avec son Do 27 et d autres projets ... En 1979 un ancien Do 24 est récupéré, remis en état pour devenir un démonstrateur technologique amphibie sous le nom de Do 24 ATT ... Noveau moteurs, nouvelle avionique ... L avion vola très bien et le projet s arrêta ... Mais l avion vole toujours ...
- Maquette par HANGAR 47. A cette rubrique chef d œuvres en péril  ... Lors de mon réabonnement je me suis fendu d un petit courrier sur le sujet ...  ;)
Si pas de retour je ferais un mail au rédac en chef ...  ;)
Rien ne bouge on reste dans la bonne ligne Ô EDUARD mon bÔ EDUARD que me propose tu à mettre dans mon stock ... Y a quand même les habituels faire valoir qui trouve grâce de la personne en charge de la pub d EDUARD ...
*ARMA HOBBY, HAWKER SEA HURRICANE au 72ème. A priori une très belle maquette ... On a même droit à de l humour ...
* EDUARD, SAMOURAÏ DUAL COMBO au 48ème. Aller retour aux fondamentaux ... 
* REVELL HAWKER HURRICANE Mk IIb au 1/32ème. Une nouvelle maquette à grande échelle comme le sait très bien faire REVELL ... Et comme on est jamais aussi bien servis que par soit même, le hors série sur le HURRICANE est cité ... Normal, il en est l auteur ...
*EDUARD, MESSERSCHMITT Bf 109 E 3 au 72ème. On continue ...
* EDUARD, FOCKE WULF Fw 190 D 9 au 48ème, fallait pas ..
* REVELL, DOUGLAS B 26 INVADER au 48ème. C est bien une nouveauté mais issus de la marque ICM très bien traité à priori ... Juste que Môssieur le spécialiste manque de culture car le précédent INVADER n est pas de REVELL mais de MONOGRAM sortir en 93 puis décliné par PRO MODELER (même groupe que MONOGRAM/REVELL) en 94 avant de finir chez REVELL en 95 ... 
Pour les maquettes d EDUARD bonne chance pour ceux qui les voudraient car ce sont des séries spéciales sorties en 2022 ... Ca c est l actu dans une revue d avril 2023 ...  :|








Au sommaire du prochain numéro :

- La Patrouille de FRANCE en 1957.
- La victoire du POTEZ 53.
- Le PIPER NE 1 du French Wing.
- NORMANDIE NIEMEN (2/3).
- L Opération TURQUOISE (2/3).
- Le SALMSON 2A2 (2/3).

Bonsoir Jacques. 
Merci pour cette revue du fana. 

Si j'ai bien compris, tu n'es pas un "Eduard forever" :P

A plus. 
Eric :D :D :D :D :D

Merci pour cette revue critique!

MISF a écrit:Bonsoir Jacques. 
Merci pour cette revue du fana. 

Si j'ai bien compris, tu n'es pas un "Eduard forever" :P

A plus. 
Eric :D :D :D :D :D

Merci Eric pour ta lecture ... Je n aime pas la non objectivité de celui qui gère cette rubrique ... Il manque d ouverture d esprit ou alors les fabricants autre qu EDUARD le boycott ... 

Lostiznaosat dat a écrit:Merci pour cette revue critique!

De rien ... 
Yves DONJON est celui qui gère le Musée du NORMANDIE ... Donc il amène l eau à son moulin et je trouve très ou trop souvent ... J aimerais bien que les autres groupes FAFL soient autant couvert pour mieux connaitre l ensemble des pilotes qui ont volé ... Alors certes "les conditions" étaient meilleurs à l Ouest et les combats moins fournaises qu à l Est mais il est certains que les pilotes du NORMANDIE se sont forgé une légende par leur puissance dans l abnégation de leur devoir Et si on remonte aux sources c était déjà le même état d esprit des 1er pilotes FAFL lors des combat an Afrique du Nord ...
J aimerai bien un hors série ou un livre qui présenterai de A à Z l ensemble des membres FAFL avec peu de leur vie eux qui sont donné pour la plupart leur vi ... 
De même que pour LATECOERE le sujet a été traité y a peu il me semble et là aussi ca appuis un musée ...

Jacques a écrit:

MISF a écrit:
Si j'ai bien compris, tu n'es pas un "Eduard forever" :P

A plus. 
Eric :D :D :D :D :D

Merci Eric pour ta lecture ... Je n aime pas la non objectivité de celui qui gère cette rubrique ... Il manque d ouverture d esprit ou alors les fabricants autre qu EDUARD le boycott ... 

+1, c'est vraiment pénible
Il doit avoir les boites de cette marque gratos , ce n'est pas possible autrement

Pour info ... Pour la sortie de la commémoration des 70 ans de la PAF par la POSTE ... Et bien la poste d AIX LES BAINS m a dit d aller voir à CHAMBERY et qu il n était pas au courant ... Et qu il ne pouvait pas commander ... Mieux acheter sur internet !
On parle de la 2ème ville de SAVOIE ...
Le je mens foutisme des gens dans leur boulot me sidère et m exaspère ...

Revue NAVIRES & HISTOIRE n°136














Au sommaire de la revue qui change un poil son orientation avec la disparition de son rédacteur en chef originel ...

- Courrier des lecteurs, le retour ...
- Navires miniatures, par Jean Luc FOUQUET. La rubrique modélisme a l air de s instaler et ne se focalise pas QUE sur du EDUARD ...  :D
* VANGUARD MODELS, HMS INDEFATIGABLE au 1/64ème. Vaisseau de 3ème rang traité à priori avec qualité et un montage multi matériaux et un choix de bois haut de gamme ... 
* STARLING SCALE MODELING, à la base c est un artisan revendeur anglais mais qui propose sur le net un magazine gratuit basé sur des idées et des astuces ...
* VERY FIRE, USS ATLANTA au 1/350ème. Belle maquette de ce croiseur anti aérien de la Guerre du PACIFIQUE ... Une 2ème boite plus luxueuse est proposée ...
* BLACK CAT MODELS, frégate classe RIVER au 1/400ème. Une marque française qui propose une maquette à priori très qualitative et complète utilisé par la marine française ...
- Epaves et survivants, la découverte du SMS SCHARNHORST, par Philippe CARESSE. On parle d un croiseur cuirassé allemand qui après avoir écrasé les anglais à la Bataille des CORONEL, le 1er novembre 1914. Fut coulé le 5 décembre 1914 à la Bataille des FALKLANDS ... 
- L actualités, par Jean Luc FOUQUET. Avec la modernisation de 3 des 5 frégates FLF classe La FAYETTE ... La frégate AMIRAL RONARC'H est en bassin ... 
- L ASTORIA, la carrière d un inconnu célèbre, par Jean Luc FOUQUET. Ce paquebot aux lignes très fluides est né STOCKHOLM et fit l actualité lorsque le 25 juillet 1952 il coupa la route du paquebot ANDREA DORIA qui coula ... En dehors de ça ce paquebot était le plus vieux paquebot encore en activité, 75 ans de navigation ... Mais peut être que la vente aux ferrailleurs n est pas encore acté pour ce magnifique navire au 11 noms et 13 propriétaires ...
- LCM 6 HIGGINS BOAT PROJECT, par Charles WALSER (Association LCM 6 HIGGINS BOAT PROJEC). Cette barge fut utilisé durant pas mal de temps poyur transporter divers charges entre le continent et l île d YEU ... Au moment de son retrait, plutôt que de la ferrailler, l idée est venu de la remettre dans son état d origine ... Un LCM6 ...
- La tragédie du cuirassé ROMA, par Philippe CARESSE. 2ème partie et fin, en 1943, la Marine italienne reste dans ses bases et subit les attaques aériennes ... Touchés à divers degrés les cuirassés italiens furent plus ou moins réparés dont le ROMA ... Remis plus ou moins sur pieds et avec l armistice signé avec les alliés, la Marine italienne tenta de faire croire aux allemands qu elle partaient combattre la 8ème flotte US ... Les allemands au courant de la manœuvre vont attaquer pour la 1ère fois (avec un résultat désastreux pour les italiens) avec des bombes planantes Fx 1400 connue sous le nom de Fritz X ... 4 navires italiens seront coulés dont le ROMA ... 
- La saga des savants, par Jean Yves BROUARD. Au lendemain du second conflit, la marine marchande française est à reconstruire ... La Compagnie des Chargeurs réunis va engager 2 programmes de reconstructions pour les cargos et paquebots avec 2 type de coques : Les B pour les cargos et les "savants" pour les paquebots. Savants car ces futurs paquebots vont porter le nom d illustres savant français ... Ces paquebots étant destinés à rejoindre les colonies étaient des "mixtes", c est dire qu outre le fait d assurer un transport de passagers, ils transportaient de la marchandises ...
- Le conflit Franco-Prussien de 1870-1871 : Les artilleurs et canonniers de la Marine, par Rémy SCHERER. 1ère partie, suite à la défaite des armées Impériales françaises, la Troisième République née sur les cendre du Second Empire se tourne vers la Marine pour renforcer l artillerie de l Armée de Terre et essayer d arrêter la coalition prussienne ... 
- Les porte-avions dans la Bataille de l ATLANTIQUE, par Jean MOULIN. La plus longue bataille de la 2ème Guerre Mondiale qui voit l utilisation des porte-avions dès le début de 1939 avec une chasse aux U BOOT ... L article s articule en 2 parties, la 1ère partie va de 1939 à mai 1941 avec l engagement des porte-avions d escadres puis une 2ème partie puis à partir d avril 1943, l arrivée des porte-avions d escorte ... Les actions en Arctique et NORVEGE ne sont pas traités car déjà traité il y a peu ...
- La frégate Type 82 HMS BRISTOL, Jacques DRUEL. Une frégate de défense conçue dans les années 60 et destinée à protéger les nouveaux porte-avions de la ROYAL NAVY ... 4 de ces frégates étaient prévues et 4 en option ... Au final il y en eu qu une ... Et zéro porte-avions ...

Revue AIR FAN n°485













Au sommaire du numéro :

- Actualités * RAPTOR sur la sellette ? , par Sam PRETAT. Comprenne qui pourra ce que l auteur à voulu dire ? car l US AIR FORCE parle d une tranche d appareils de début de série non modernisées et non de la remise en cause de l avion ... 
                 * WAN DEK : Meeting aérien pour les petits ... Et les grands, par Claude DUBOIS. Un meeting aérien annuel organisé par la Force Royale Thaïlandaise pour la journée des enfants ... 
- UKRAINE : Vers une guerre d usure, par Bernard L. THOUANEL. Commencé depuis un peu plus d un ans à l initiative de Vladimir POUTINE est loin d être une promenade de santé telle qu il le pensait ... Cette guerre a permis de mettre en évidence l ensemble des points faibles russes qu ils soient dans la chaine de commandement, dans la logistique et la communication ... D ou l intérêt certains pour les russes de faire durer car ils bénéficient d une outil de production intact et des stocks ... Mais auront assez de marge de cercueils face à l opinion russe ?
- La Brigade des Forces Spécial Air (BFSA), par Henri Pierre GROLLEAU. Cette Brigade composé actuellement de 4 500 hommes en une trentaine d un unités a un spectre de missions très large allant de la protection des bases aériennes aux opérations spéciales et la récupération des équipages en territoires hostiles ...
- Les avions de combat de la LUFTWAFFE, par SIRIUS. Depuis 1959, les allemands volent sur des avions de combats américains ... REPUBLIC F 84 F THUNDERSTREAK, NORTH AMERICAN F 86 SABRE, ... A partir des années 70, une volonté d avoir des appareils si ce n est allemands mais européens émerge. On aura le PANAVIA TORNADO puis l EUROFIGHTER EF 2000 TYPHOON ... Le futur étant le SCAF développé avec la FRANCE et l ESPAGNE ... Mais alors que seul le TYPHOON devait équipé en totalité la LUFTWAFFE en attendant le nouvel appareil européen ... Les allemands viennent de sélectionner le LOCKHEED F 35 LIGHTNING II sans n avoir jamais été sélectionné ... Tout comme le RAFALE ...  Et on parle de politique européenne commune ... :| 
- TYPHOON : L ITALIE forme les pilotes koweïtiens, par Ricardo NICCOLI. Volant depuis 2021 sur le TYPHOON d EUROFIGHTER, c est vers l ITALIE que le KOWEÏT c est tourné pour former ses pilotes de ce chasseur.
- US NAVY : Une nouvelle ère pour l aviation embarquée, par George KARAVANTOS. Nouveau tournant pour l US NAVY qui réceptionne à la fois du nouveau matériels volant et des nouveaux porte-avions ...

Revue NAPOLEON 1er n°107












Au sommaire de la revue sortie en février ... Je sais à la bourre ...  :D

- Actualités, dont les restes d un soldat de NAPOLEON identifié ...
- Madame de STAËL l adversaire énigmatique, par Raphaël LAHLOU. Figure emblématique de l opposition face à BONAPARTE puis NAPOLEON, elle ne fut pas toujours un adversaire à ses débuts cherchant à le manipuler en utilisant ses charmes ...
- Les prisonniers de guerre. * CABRERA, l île prison des soldats de NAPOLEON, par Michel ROUCAUD. De 1809 à 1814, cette ile vit passé 11 000 soldats qui étaient débarqués puis laissés à eux même sans habitations et recevant par bateaux une faible alimentation ... Terre aride situé près de MAJORQUE, sans forêt, sans culture ... Les hommes vivront pour la plupart nus et 5000 y mourront essentiellement de malnutrition et de maladies ...
                                         * Les prisonniers français en RUSSIE et en SAXE, par Alain PIGEARD. A partir de 1812 et 1813, les français capturés subiront un sort terrible et des conditions inhumaines ... Paradoxe de cet emprisonnement, le TSAR, ALEXANDRE 1er, fera tout son possible pour garder les français pour qu ils y travaillent et deviennent citoyens russes ... Un quart des prisonniers opteront pour cette proposition et en 1837 à MOSCOU sur 350 000 habitant, 3 229 sont d anciens prisonniers français ...
                                         * Le sort des soldats dans la prison de DARTMOOR, par Maryse SABATIER. De l ANGLETERRE on connait les terribles pontons ... A partir de 1806, au centre du DEVONSHIRE, une prison en dure y est érigée ... Les conditions y sont bien meilleures mais demeurent extrêmes ... Dans cette prison les français y côtoieront des américains eux aussi en guerre contre les anglais ... 
                                         * Les prisonniers de guerre russes à METZ, par Alain KULAN. Après la défaite des russes à FRIEDLAND, des troupes russes sont internées à METZ. On assiste ici à leur départ ...
- La cavalerie légère  de l Armée de LYON, par Jérôme CROYET. A partir de 1814, les alliées envahissent la FRANCE, NAPOLEON décide de placer une armée à LYON sous le commandement du Maréchal AUGEREAU ... Cette armée sensée contenir et vaincre les autrichiens manque malheureusement de cavalerie ce qui empêchent AUGEREAU d avoir des informations ... Heureusement des hussards sont rapatriés d ESPAGNE et viennent en renfort ...
- NAPOLEON en Ligne de mire, par Claude VIGOUREUX. Il s agit du témoignage du Prince de LIGNE qui laissa ses mémoires sur ses contemporains (il avait connu LOUIS XV, la marquise de POMPADOUR, VOLTAIRE, ... ) et notamment sur NAPOLEON surtout son opposition à ses débuts fera place à admiration critique ... 
- La renaissance de la SORBONNE, par Mathieu GEAGEA. L université de la SORBONNE faillit ne pas se remettre de la Révolution avec une loi en 1791 interdisant tout groupement professionnels et d études ... Les bâtiments sont saccagés à partir de 1794 ... Il faudra attendre 1806, pour voir NAPOLEON crée l université impériale et faire renaitre la SORBONNE ...
- Les sièges de HUNINGUE 1814-1815,  par Vincent ROLLIN. Place forte à l Est de BELFORT et de BALE, la forteresse fut édifié par VAUBAN. Après les défaites de 1813, les Armées français sont assaillies de toutes parts ... La forteresse ne se rendra qu au roi ... LOUIS XVIII, permettant à HUNINGUE de rester français ... Les combats de 1815 furent tout aussi terrible mais face à des désertions la place finira par se rendre après 4 mois de siège ...
- Très fidèle CUBA, par Gonzague ESPINOSA-DASSONNEVILLE. Colonie espagnole, CUBA restera fidèle aux BOURBON ... 





Au sommaire du prochain numéro :

- Dossier, quelle était l influence des BEAUHARNAIS ?
- Le suicide de l amiral de VILLENEUVE.
- Le chanteur GARAT.
- Les adieux de FONTAINEBLEAU.