Le jardin pas secret du collectionneur

Merci beaucoup pour le partage.
Je vais commander de ce pas.
Bon week-end.

Georges

Bonjour
Reçus ce midi ma collection de décalques Marlboro
Pour la Mc Laren MP4/4 ils ont été posés dans la foulée

Avant









Et avec la vérité historique rétablie

J'attends les miens.

Elle a meilleure mine cet F1 avec ce qu il faut ...

Après réflexion ... et qui remonte du temps ou j ai eu vendu un peu de maquettes et de miniatures de course ... Sur la maquette ou la miniature ou on ne peut pas l alcool ou les cigarettes ... Mais vendre les décals à part no problème ... 

Heureusement que l'on peut trouver les décalques .....

Dans le même genre je me souviendrais toujours que déjà au début des années 80 la pub pour les cigarettes était interdit en GB et en Allemagne , les voitures n'avaient pas les pubs .
A Hockenheim les marchands passaient dans les gradins avec les bonbons , chewing-gum , les petites bouteilles de Jägermeister ou autres alcools ...et les cigarettes !!

Au tour de la MP/4/2 de Prost de recevoir ses Marlboro

Bravo Gilbert !

Sans ces pubs, c'était mal barré !!!!!

Pour moi c'est très simple , si on n'avait pas la possibilité de refaire des décos conformes je n’achèterai pas les miniatures 
Altaya dans sa collection aurai très bien pu reproduire les miniatures avec des décorations complètes des GP où la pub tabac était déjà interdite ( pour les Marlboro avec des barres noires ) , mais après c'est la bazar pour cacher tout cela et mettre les vraies décorations .
Ils ne sont pas fous ceux qui gèrent la collection , ils savent très bien que beaucoup de clients veulent des décorations conformes et qu'il est plus simple de les faire incomplètes , que les collectionneurs vont se débrouiller à contourner la loi qui dans ce cas est débile .

C'est pour ne pas inciter la jeunesse à fumer..
Comme disait Coluche, je me marrrrrrrrrre

A la place " les jeunes" comme disent très hypocritement les journalistes complices des gouvernements en place ( et ils tiennent à leurs avantages !! ) brûlent tout , voitures , magasins, écoles , lieux publiques , etc etc
Quel pays de merde qu'est devenu la France

Il est où le bon temps où quand on faisait ses 3 jours on nous donnait 2 paquets de "troupe" 

Les moins de 40 ans ne connaissent pas.

lagaffe92 a écrit:Il est où le bon temps où quand on faisait ses 3 jours on nous donnait 2 paquets de "troupe" 

Et la cartouche par mois qu'on nous donnait pendant le service  !

 ( avec les DM que l'on avait en Allemagne et la revente de la dite cartouche cela me faisait du budget pour acheter des maquettes japonaises au 1/24 introuvables en France ...celles construites à l'époque et que je piste maintenant à l'état de boites non montées sur les sites de ventes :lol:)

J'ignore si il existe des collectionneurs de paquets de cigarettes , mais si c'est le cas les paquets de "troupes " ont dû devenir des objets rares comme les petits flacons de tord boyaux pour les collectionneurs de mignonnettes .

Dans un petit moment suite et fin de  mes "Marlboro tisations " de F1  :lol:

Vous oubliez un truc les copains, la loi Evin interdisait la publicité pour le tabac et l'alcool, mais "l'exception française" à vite eu fait de rétablir celle sur l'alcool, (même si c'est avec modération , sauf avant de reprendre le volant )

Le temps de finir les Marlboro voici quelques autres F1 Altaya

En fouinant un peu on peut trouver des autos intéressantes sans se ruiner  .Il n'y a certes pas autant de détails que dans une Ebbro au 1/20 par exemple , mais pour le prix on n'est pas volé .

Celle qui avec la Lotus 79 a bien alimenté les discussions à l'époque , la Brabham BT 46 "aspirateur " son gros ventilo faisant le vide d'air sous la voiture collant la voiture au sol .La voiture à gagné le GP de Suède 1978 avec Lauda  , puis a été interdite . ( je la construirai aussi au 1/20 en Fujimi )










Moins connues du grand public les March
La première monoplace de la marque que je vois au 1/24 , et pourtant la marque anglaise en a produit des monoplaces ...
Vraiment content d'ajouter cette miniature qui sort des sentiers battus à ma collection


March 761 1975  , Vittorio Brambilla " le gorille de Monza "1 er au GP d'Autriche 1975 couru sous le déluge .
Pour la petite histoire il a levé les bras en passant la ligne d'arrivée , a perdu le contrôle de la voiture et a tapé les rails après l'arrivée !





















Et celle là aussi super content de l'avoir trouvé ....
La première Renault F1, la RS 01  , la fameuse " Yellow teapot " pour les anglais .Ils se sont bien foutus de la gueule de cette auto dont les premiers moteurs partaient en fumée comme l'eau du thé sur la cuisinière , mais des années plus tard quand les moteurs turbos ont été au point ils ont ris jaune ...






























Et pour lui tenir compagnie chez Hachette l' Alpine A442 du Mans 1978  ( une des 5 voitures produites pour la série qui n'est jamais sortie sur les 24 Heures du Mans il y a  quelques années )

De bien belles autos et merci pour les petits commentaires kivonbien 

Tenez, voilà une petite vidéo d'une simulation du Mans 1966.
Le gars Fredodata court avec quelques amis sur ce circuit.
Allez directement à 14.49
https://www.youtube.com/watch?v=ZK9uDc72xyg&t=2803s

Bonsoir Gilbert. 

Voici une photographie de la March au Grand Prix de France 1976 au Ricard. 
Photographie et développement fait par mes soins lorsque j'avais 16 ans. 


Bon week-end. 
Eric :D :D :D :D :D :D

Bonjour Eric

Merci beaucoup pour la photo de la March de Brambilla ...avec en fond les grosses pub Marlboro qu'il y avait de partout au Castellet .

Punaise le Ricard 1976 , j'y étais aussi ,que c'est loin , comme j'aimais aller là bas à cette époque ,GP  motos ou voitures les GP c'était la fête .

Et oui bien des années plus tard on retrouve nos bons souvenirs sur les forums

Tu l'avais prise à quel endroit cette photo ?

Au milieu de mes miniatures ....

Merci Gilbert pour ces belles miniatures ...

et bien quel  beau post tant par les miniatures de Gilbert qui sont toutes superbes  merci  pour cela 

 merci aussi à Eric  pour la photo et qui nous fait souvenir qu'à l'époque c'était un supr hobby la photo et le developpement  fait  chez soi  ha! les bacs les produits les agrandisseur dont certain était fait maison aussi  vraiment  un post plein  de nostalgie  la bonne  nostalgie ce forum est vraiment super  et la vidéo proposée par Jacques 44de simulation est  trés impresionante
et comme le souligne François les commentaires kivonbien
Olivier

cateralp a écrit:Bonjour Eric

Merci beaucoup pour la photo de la March de Brambilla ...avec en fond les grosses pub Marlboro qu'il y avait de partout au Castellet .

Punaise le Ricard 1976 , j'y étais aussi ,que c'est loin , comme j'aimais aller là bas à cette époque ,GP  motos ou voitures les GP c'était la fête .

Et oui bien des années plus tard on retrouve nos bons souvenirs sur les forums

Tu l'avais prise à quel endroit cette photo ?

Bonsoir Gilbert. 
J'étais sur la tribune en face de la ligne de départ. M. Paul RICARD était un grand monsieur. Un grand patron qui aimait ses employés. Quelques jours avant les courses, des places étaient offertes, parfois même dans la rue, à Bandol, pour aller voir les courses. Les employés bénéficiaient de places gratuites. L'un des amis de mes parents travaillait à l'île de Bendor appartenant à Ricard. Il m'avait invité et avait pu également réserver de très bonnes places. 

A l'époque, j'avais un appareil photo reflex ZENITH E, et je me régalais à faire de la photographie. Comme l'indique Olivier, c'était une passion. A cette époque, on pouvait trouver tout le nécessaire pour développer sois-même chez son photographe, voire au Mammouth du coin. Il y avait généralement un club de photos dans les collèges.  

Aujourd'hui, c'est totalement dépassé. Je viens de faire une recherche sur Amazon, un seul agrandisseur est proposé, et quelques produits. 

J'ai dû faire plusieurs dizaines de photographies, mais près 50 ans après, je ne retrouve pas les négatifs de cet événement, sauf quelques clichés ci-après. 

Cela allait assez vite à cet endroit, et on peut remarquer les mesures de sécurité de l'époque. 













J'avais de très belles photographies de la mise en place de la ligne de départ. Peut-être que je vais retrouver les négatifs, un jour, chez mes parents.

Je suis allé également voir le grand-prix de 1978. Il y avait les théières jaunes, dont une qui ne participait pas à la course, et qui portait une caméra (pas mini, sur une armature métallique)
Bonne fin de soirée. 
Eric :D :D :D :D :D

oliwal88 a écrit:et bien quel  beau post tant par les miniatures de Gilbert qui sont toutes superbes  merci  pour cela 

 merci aussi à Eric  pour la photo et qui nous fait souvenir qu'à l'époque c'était un supr hobby la photo et le developpement  fait  chez soi  ha! les bacs les produits les agrandisseur dont certain était fait maison aussi  vraiment  un post plein  de nostalgie  la bonne  nostalgie ce forum est vraiment super  et la vidéo proposée par Jacques 44de simulation est  trés impresionante
et comme le souligne François les commentaires kivonbien
Olivier

Bonsoir Olivier. 
C'était une belle passion. Cela fait bien longtemps. 
Bien à toi. 
Eric :D :D :D :D :D