[REVELL] CHALLENGER 1 record de vitesse 1/25ème Réf 7501

Bonjour

Pour changer un peu un sujet original
Une "voiture" de record de vitesse de 1959  https://www.cockpitdz.com/post/les-voitures-de-records-de-vitesse-challenger-1-challenger-2-ou-l-histoire-de-la-famille-thompson



La maquette que je construis est une Revell , édition de 1987 .La maquette originale doit dater de 1962 .
Une boite que j'ai depuis une bonne trentaine d'années que j'ai retrouvé sous une pile de boites...












Les pièces ( je n'aime pas les chromes qui brillent comme le soleil , j'ai tout décapé ...enfin ce qui a bien voulu partir .)











Carrosserie préparée l'été 2023 On est sur un moule début années 60 il y a forcement un peu de masticage














J'ai tout peint en bleu métal ...mais je ne trouve plus les photos ??

Début de montage janvier 2024

Les 4 moteurs Pontiac demandent de l'attention pour ne pas mélanger les pièces ...il y a des gauches et des droites

La notice n'est pas mal faite pour l'époque , mais comme dans la boite il y a deux maquettes et que pour économiser un bout de papier ils ont imprimé tout sur le même en recto verso ce n'est pas pratique du tout .







Bielles et vilebrequin sont gravées sur le moteur !!



De même que l'emplacement des chemises de cylindres !



Montage des transmissions

Bon montage, amuse toi bien  ;)

La joie de ces vieux kit Revell (d'ou Oldrevellfan!) !
bon montage!
tu monte tout le moteur et après tu peindras les différentes teinte?
il va falloir que je le monte un jour, quand je l'aurai acheté :geek:

Challenger 1 est une machine intéressante l'autre est moins à mon gout. (trop blinque, blinque) A noter que l'accouplement de quatre moteur n'a rien d'évident.
Bon montage. ;)

Oui j'ai tout monté moteur et transmission avant peinture .Au niveau des nuances de peintures j'ai un peu fait de quoi donner un peu de relief à la maquette ...
La notice au niveau infos peintures c'est léger !

Plus tard je monterai aussi le dragster qui est dans la boite double

Pour la petite histoire j'avais prévu de le faire en même temps , mais la mise en page brouillon de la notice m'avait fait mal interpréter les pièces et je croyais qu'il en manquait .C'est en attaquant le Challenger que je me suis rendu compte que les pièces que je croyais absentes sur le dragster étaient en fait des morceaux du Challenger !!!

J'avais acheté la boite pour le Challenger , c'est vrai que le dragster c'est un peu spécial .Mais depuis que je me suis rendu compte que cette machine à 4 moteurs Buick avait bien existé je vais surement le construire ( en virant evidemment les horribles chromes )

cateralp a écrit:J'avais acheté la boite pour le Challenger , c'est vrai que le dragster c'est un peu spécial .Mais depuis que je me suis rendu compte que cette machine à 4 moteurs Buick avait bien existé je vais surement le construire ( en virant evidemment les horribles chromes )

Quand tu montera les échappements et les moteurs trouve un moyen de bien aligner ceux de gauche et ceux de droite !

Beau projet qui va décoiffer  ...

Je distille le projet , mais j'en arrive aux décalques ;)

Quoique tu fasses, tu ne sors pas du bleu Matra... :D

J'ai dans un coin une boite  au 1/32 d'un Caudron Racer , l'avion est à peindre en ...bleu :lol: :lol: 
C'est vrai que j'ai un penchant pour les autos bleues , elles seraient surement rouges si j'étais italien :lol: :lol:

Les transmissions comme les moteurs  j'ai peint en XF 56 , le châssis j'avais une bombe de gris métal TS94  dont j'avais pris 3 pschitt pour un dosseret de moto de GP que j'ai peint pour mon fils , j'ai dit que cela irait très bien .( pour le châssis et les 3/4 du reste la notice indique "gris " ! )

Pour être certain de ne pas me mélanger les pinceaux j'avais mis les moteurs repérés chacun dans une boite avec la lettre correspondant à leur place sur le châssis

cateralp a écrit:J'ai dans un coin une boite  au 1/32 d'un Caudron Racer , l'avion est à peindre en ...bleu :lol: :lol: 
C'est vrai que j'ai un penchant pour les autos bleues , elles seraient surement rouges si j'étais italien :lol: :lol:

A oui belle bête qui ne doit pas être gros même pour du 32 ... :D
Je pense que ce CAUDRON que tu appelles racer c est le RAFALE  ..  un avion avion qui a fait la nique aux américains qui ont perdu contre lui  ...  Furieux, les américains  ont fait controler son moteur  ... Il faut dire qu il avait une motorisation de 230ch et qu il battait des des appareil  de 750 et 1000 CV  ... Et ça ils le digèrent très mal  ...  :D

Le bonjour te va caterhalp,
C'est bizarre ici pas de prénom en signature...
J'étais un peu déstabilisé au début avec tout ce bleu. Après j'ai vu que tu faisais des coloris adéquat (comme sheila a des couettes) et là cela m'a beaucoup plu.
Mais je persiste le 24 c'est petit !
Alors bravo pour le travail en cours.

Jacques a écrit:

cateralp a écrit:J'ai dans un coin une boite  au 1/32 d'un Caudron Racer , l'avion est à peindre en ...bleu :lol: :lol:

A oui belle bête qui ne doit pas être gros même pour du 32 ... :D
Je pense que ce CAUDRON que tu appelles racer c est le RAFALE  ..  un avion avion qui a fait la nique aux américains qui ont perdu contre lui  ...  Furieux, les américains  ont fait controler son moteur  ... Il faut dire qu il avait une motorisation de 230ch et qu il battait des des appareil  de 750 et 1000 CV  ... Et ça ils le digèrent très mal  ...  :D

Probablement le Caudron C450 de Williams Brothers. :D

On ne peut rien cacher

Soldier of fortune a écrit:

Jacques a écrit:

cateralp a écrit:J'ai dans un coin une boite  au 1/32 d'un Caudron Racer , l'avion est à peindre en ...bleu :lol: :lol:

A oui belle bête qui ne doit pas être gros même pour du 32 ... :D
Je pense que ce CAUDRON que tu appelles racer c est le RAFALE  ..  un avion avion qui a fait la nique aux américains qui ont perdu contre lui  ...  Furieux, les américains  ont fait controler son moteur  ... Il faut dire qu il avait une motorisation de 230ch et qu il battait des des appareil  de 750 et 1000 CV  ... Et ça ils le digèrent très mal  ...  :D

Probablement le Caudron C450 de Williams Brothers. :D

C est ce que j ai pensé  ...

Chouette début !

Toujours aussi méticuleux notre Gilbert ( Michel, voici le prénom !!! )

Bonne continuation !

Le bonjour te va Jef,
ah bon c'est Gilbert notre Historien et Gilbert est bon parmi les bons !
Merci à toit non toi ! :lol:

Moteurs rentrés au chausse pieds 

un sacré engin avec une belle machinerie !
bon montage , impatient de voir l'ensemble fini ;)

La dimension de la transmission... :shock:

Et la commande de direction qui traverse toute la longueur de l'engin ...

Voilà déjà sur roues 
 ( météo pourrie + antibiotiques = plus de temps à la table de montage )

Superbe montage de ce quadri moteur , j'ai eu ce kit il y a tréééééééés longtemps.