Vaisseau le PHENIX 1/600ème Réf 59131

sa avance bien 

A mon avis tu vas utiliser pour faire tes voiles du papier mouchoir mouillé.
Ce sont des noyaux pour mettre dans tes voiles, qu'elles aient cet aspect de petits boudins enfilés les uns derrière les autres le long de la vergue.

Pour l'essai de voile, ça le fait comme on dit...


Pour les "pyramides"    ...je vois pas...

Soldier of fortune a écrit:A mon avis tu vas utiliser pour faire tes voiles du papier mouchoir mouillé.
Ce sont des noyaux pour mettre dans tes voiles, qu'elles aient cet aspect de petits boudins enfilés les uns derrière les autres le long de la vergue.

Oui , je pense comme toi  sauf  sur un détail : le papier q'il va utiliser ! connaissant Jacques  il va prendre  du papier à cigarette << qu'il va dédoubler dans l'épaisseur >> et pour  les attacher aux verges  ses voiles :   du fil fait de soie de toile de jeunes araignée de Zanzibar  tressé     tu nous surprendra toujours Jacques

mais quel beau travail vraiment  
Olivier

dakota59 a écrit:sa avance bien 

Merci même si les voiles ne sont pas déployées ... 

Soldier of fortune a écrit:A mon avis tu vas utiliser pour faire tes voiles du papier mouchoir mouillé.
Ce sont des noyaux pour mettre dans tes voiles, qu'elles aient cet aspect de petits boudins enfilés les uns derrière les autres le long de la vergue.

Merci Jean Pierre  ...  Pour le mouchoir oui ... J ai enlevé les 3 épaisseurs ...   ... Et j avais la totalité de la voile que j ai pu plier ... 
Sinon non ce ne sont pas des noyaux ... 
Mais je retiens l idée pour donner du volume ...  

MarinShadok a écrit:Pour l'essai de voile, ça le fait comme on dit...


Pour les "pyramides"    ...je vois pas...

Merci pour la voile, il me reste à travailler la forme sur l idée de Jean Pierre ...
Sinon l indice des pyramide ce trouve un avant ...

oliwal88 a écrit:

Soldier of fortune a écrit:A mon avis tu vas utiliser pour faire tes voiles du papier mouchoir mouillé.
Ce sont des noyaux pour mettre dans tes voiles, qu'elles aient cet aspect de petits boudins enfilés les uns derrière les autres le long de la vergue.

Oui , je pense comme toi  sauf  sur un détail : le papier q'il va utiliser ! connaissant Jacques  il va prendre  du papier à cigarette << qu'il va dédoubler dans l'épaisseur >> et pour  les attacher aux verges  ses voiles :   du fil fait de soie de toile de jeunes araignée de Zanzibar  tressé     tu nous surprendra toujours Jacques

mais quel beau travail vraiment  
Olivier

 ... Le papier mouchoir devrait me suffire avec mon petit fil de cuivre ... 
C est normalement le dernier travail avec le gréement des manœuvres ...

Aller je continue ...
Mes petits assemblages se sont vu prolonger d un bout de cuivre après un petit ponçage sur l ensemble  ... Et j ai préparé du cordage enroulé ...









A suivre ...

Ce sont les bouées de l'époque pour ne pas salir la belle peinture lazurée de la coque contre le quai de pierres tout pourri dans le port.

L'étiré cela marche très bien pour les enflêchure et les rides de cap de mouton juqu'au 200/150 à mon avis, après il faut du fil.
Bon boulot pour les haubans!

Soldier of fortune a écrit:Ce sont les bouées de l'époque pour ne pas salir la belle peinture lazurée de la coque contre le quai de pierres tout pourri dans le port.

A mais tu y es presque ... 

Lostiznaos a écrit:L'étiré cela marche très bien pour les enflêchure et les rides de cap de mouton juqu'au 200/150 à mon avis, après il faut du fil.
Bon boulot pour les haubans!

Merci Gilles ... Quand tu sors de l étiré par ci par là ça va ... Mais quand t en as des kilomètres c est chaud pour sortir à l identique ... 
Pour les rides des cap de mouton je suis passé sur le cuivre pour la régularité de la finesse et pour la résistance ... Au cas ou mais il n y a pas eu de problème ... 

Merci Jean Paul mais rien fait pour l instant ... Week end passé sous le soleil pour la dernière ligne droite du terrain de mon fils ... C est presque tout nickel ... Demain on sème ... Et mercredi pluie d annoncée ...

J ai pris mon courage à 2 mains et j ai profité de la fraicheur de la pièce ...
Les pièces ont été peintes dans la semaine ... Le travail du jour a été de ceinturé avec 4 filins la partie noire ...
Obtenant ainsi la bouée pour signaler l ancre ... Tu vois Jean Pierre t étais pas loin avec tes bouées de frottement ...   
Il faut 6 pièces pour la bouée ... 




Ce qui marche pour 1 marche pour 4 ...
Du coup j ai 4 cordages lovés qui sont pour les bouées ... Les 4 bouées et les ancres ... 















Voilà y a plus qu à installer tout ça ... Et passer aux voiles ...
Donc à suivre ...

Quel souci du détail !
(Et il ne faut pas oublier qu'on est au 1/600ème...)

J'attends les voiles avec impatience...

Vivement que Jacques mette les voiles (au sens propre)...

MarinShadok a écrit:Quel souci du détail !
(Et il ne faut pas oublier qu'on est au 1/600ème...)

J'attends les voiles avec impatience...

Merci ... Mais mine de rien on le voit à l œil ... Bon ici avec l ordi qui prend la photo c est bien net car j ai pris de prêt mais c est visible sans celà ...

Soldier of fortune a écrit:Vivement que Jacques mette les voiles (au sens propre)...

Et oui ... 
Bon je n ai pas avancé plus sur le sujet mais je suis toujours en réflexion sur le sujet ...

Je n ai pas jeter l ancre ... Juste eu des obligations sans rapport avec les maquettes ...

Le filin des bouées est fixé aux ancres  avec 3 ligatures par ancres ... 



Les croquis que je réalise pour me guider ou pour ne pas oublier ... 



Non je n ai pas changé de montage ...



C est juste que dans c est boite ce trouve mon stock de cordage ... Avec des bouts par récupération style ce que l on trouve autour des chemises, des pantalons, ...



J étais partis sur un type de récupération ... Mais je trouvais l épaisseur trop forte ... 
Donc j ai récupéré un cordage type maquette classique  ...



Que je passe sous la flamme d un briquet pour enlever les petits défauts et rendre le cordage plus lisses ...



Je pose le cordage autour de l anneau ... Et 2 ligatures pour finir ...



Les 4 ancres sont prêtes ... J ai passé du noir acyclique dilué ... Ca rend moins uniforme ... Les ligatures ressortent ...
J ai coupé le filin des bouées car je ferais autrement pour mettre le tout ... 



Une 1ère ancre est posée ... Avec la bouée fixé sur le hauban avec le filin enroulé ... 
J ai rajouté 2 filins qui maintiennent l ancre sur le bastingage à l avant et aux haubans ...



















Voilà 3h pour faire tout ça ... Mine de rien, il y aura une bonne centaines de pièces pour la partie ancre ...
A suivre donc ...

superbe boulot 

ça a de la gueule il parait plus gros qu il n est ,beau travail bravo

Merci ... Le plus compliqué c est la fixation finale de l ancre sur le bastingage ...
Une bonne dose d adrénaline pour coudé du cuivre et lui donné une forme acceptable qui épouse comme un cordage ...  Et + la mise en couleur après ... 

dark83000 a écrit:ça a de la gueule il parait plus gros qu il n est ,beau travail bravo

Merci Patrick ... C est le charme de la photo avec le détaillage qui amplifie la vision ...
L avant dernière photo, j avais tellement zoomé avec l ordi que c était flou ... Mais au final c est net ...
Me reste les autres à poser ...