[HELLER] Cuirassé STRASBOURG 1/400ème Réf 81082

Réédition annoncée du catalogue 2015, voici donc à nouveau disponible le cuirassé "Strasbourg", l'un des plus gros navires de combat de la Flotte Française de la Classe "Dunkerque". En service actif en 1939 et rescapé du raid malheureux de Mers El Kébir, le Strasbourg fut cependant sabordé à Toulon au moment de l'invasion allemande de la zone libre en novembre 1942. Récupéré par les Italiens mais attaqué de nouveau par les alliés en 1945, il termina son étonnante carrière en chantier de démolition en 1955.
La première impression après ouverture de la boite est plutôt positive, les pièces sont assez nombreuses tout en restant optimisées, la qualité de moulage très correcte et la taille générale assez impressionnante au 1/400ème.




Le site HELLER :


http://www.heller.fr/fr/



Le raccourci vers la vente de la boite :


http://www.heller.fr/fr/maquettes/nouveaut%C3%A9s/537-strasbourg-3279510810820.html




L'imposante boite : 68 cm de long quand même et enrichie de l'excellente illustration d'origine des premières éditions.
Au verseau, le schéma couleurs pour la décoration suivi d'un court historique du navire.







Les grappes : Le moule semble avoir plutôt bien vieilli, aucune bavure importante de plastique n'est à déplorer, même sur les plus petites pièces.






Les demi coques et le pont principal : Quelques boursouflures et légères retassures sont présentes au niveau des rangées de hublots. Un ponçage soigneux en surface devrait suffire pour corriger tout cela.






Le pont principal bénéficie d'une excellente gravure fine et précise simulant ses planches de bois comme sur la plupart des modèles navals du fabricant. Des renforts transversaux internes permettent de consolider l'assemblage complet de la coque.



Les grappes de rambardes et gardes corps : Fidèles chez Heller mais peut être un peu épaisses. Toutefois, la notice mentionne qu'il faut couper les bases de chaque section avant le collage définitif.... à tester quand même, faute de pièces en photodécoupe. Le plus compliqué demeure toutefois la représentation des sections arrondies des ponts secondaires avec ce type de produit.


2 chainettes d'ancres sont fournies comme à l'habitude chez Heller. Il faudra les sectionner en 3 parties égales pour les écubiers et cabestans de l'avant du navire.
Les pièces assez fines de l'hydravion embarqué Loire 130... avec une vilaine retassure de moulage sur son fuselage d'une seule pièce. Une "petite maquette dans la maquette" qu'il est possible d'améliorer par apport de détails.



La planche de décalques qui comprend les sections de lignes noires du faux col à mazout (ligne de flottaison), le bandeau tricolore de l'une des tourelles de 330 mm, les 4 horloges des mats et de la passerelle principale, les petites cocardes navales et fanion de dérive (à "hameçons"...) pour l'hydravion Loire 130 et les drapeaux de poupe et de proue avec contours dentelés pour en simuler les mouvements du vent... A noter qu'il manque l'insigne bien connu et triangulaire propre au Loire 130 du Strasbourg.






Et la notice sous forme de livret au graphisme plutôt clair et précis avec annotations de peintures pour chaque étape de montage (références Humbrol) :





















 
Pour conclure, une réédition fort sympathique de l'unique représentation existante en maquette de ce fleuron de la Flotte française.







Remerciements à Heller pour la fourniture de la boite au staff du forum.

 à Alain pour cette analyse....

Je me régale d'avance de ton montage

Un bien beau modèle... Merci pour l'analyse!!

Merci pour cet petite revue

Et merci à Heller pour cette réédition, et pour avoir fourni une maquette au staff, c'est généreux de leur part

J'ai vu François Verdu hier AM pour le remercier...

Chanceux...

Je ne le reverrais qu'en Septembre maintenant.
Je pourrais lui demander un catalogue 2015 pour toi, si ça t'intéresse ?...

pour la revue du kit et l'analyse que tu as fait

Marc

oki

Belle analyse


Ah, si j'avais de la place !!!!!

JEF37 a écrit:Belle analyse


Ah, si j'avais de la place !!!!!

Pareil, je me laisserai bien tenter !!!

Un cuirassé au 1/400ème, ça prend de la place surtout en longueur, pas plus...

... Montage de "la bête" au prochain concours "Bateaux Heller"... l'été prochain.

Pour avoir le DUNKERQUE, c est une belle pièce qui répondra à toutes vos attentes ...
Il serait bon de faire un comparatif avec le DUNKERQUE, pour savoir si la différence entre les 2 est respectée, à savoir la partie avant de la passerelle.

Pour le bandeau tricolore (marque de neutralité) sur la tourelle avant, cela permet de dater le bateau à l époque de la guerre civile en ESPAGNE.
Peut être pas l époque la plus glorieuse du navire.
1939 lorsqu il faisait partie de la FORCE DE RAID, flotte qui regroupait tous les navires les plus rapides de la Marine Française ou 1940 lorsqu une partie de la FORCE DE RAID fut intégrée dans la FORCE Y anglaise (avec le porte avion HERM7S en appui) en vue de retrouver le GRAF SPEE et de le couler aurait été bien vu.
N oublions pas qu a cette époque les anglais n avait rien d aussi performant en vitesse et puissance de feu.Les KING GEORGE V (1940) DUC OF YORK (1941) n étant pas encore opérationnels au début du conflit !

Précision, après 40, les bandes de neutralités on également été porté

 bientôt 1500 vues...

Jacques a écrit:Pour le bandeau tricolore (marque de neutralité) sur la tourelle avant, cela permet de dater le bateau à l époque de la guerre civile en ESPAGNE.
Peut être pas l époque la plus glorieuse du navire.
1939 lorsqu il faisait partie de la FORCE DE RAID, flotte qui regroupait tous les navires les plus rapides de la Marine Française ou 1940 lorsqu une partie de la FORCE DE RAID fut intégrée dans la FORCE Y anglaise (avec le porte avion HERM7S en appui) en vue de retrouver le GRAF SPEE et de le couler aurait été bien vu.
N oublions pas qu a cette époque les anglais n avait rien d aussi performant en vitesse et puissance de feu.Les KING GEORGE V (1940) DUC OF YORK (1941) n étant pas encore opérationnels au début du conflit !

Hum hum, des fois on dit des conneries ... Il s agit bien sure des bandes de neutralités d après 1940 ! C est mieux que l aviation qui elle était en pyjama ... Jaune et rouge !

le record de vues !!!

Bonjour et merci pour la présentation de la maquette et aussi un grand merci à Jacques qui nous éclaire toujours aussi bien de ses connaissances incroyables!
J'ai bien fait de ne pas le commencer encore!Je l'avais acheté chez Heller dans leur rubrique: "bonnes affaires" il y a 2 ou 3 ans.
Je vais suivre le montage avec beaucoup d'intérêt!!!
Amitiés,
Daniel