Renault 4L - Gendarmerie [Heller 1/24°]

Bonsoir à tous,

Un peu marre des p'tits n'avions au 144, des figurines au 35 et du VBCI, j'ai craqué ....

Aujourd'hui, j'ai débuté le montage de ma 4L  Gendarmerie

Pourquoi ce choix, car durant mon service national, c'est sur ce véhicule que j'ai passé des heures et des heures de patrouille dans les rues de la banlieue Lyonnaise.

Le montage se fera dans le plus simple appareil "from the box"  (sortie de boite) en suivant la notice, sans ajouter de super détaillage  car le modèle sera présenté fermé avec un Gendarme à coté sur un bord de route.

Peut-être, rajouterai-je au tableau de bord coté passager, le poste "SAPHIR" (car de mémoire, à Bron notre 4L en était équipée).

Pour commencé, avant d’attaquer toutes choses, j'ai protégé les parties vitrées qui resterons transparente à l'aide de bande cache TAMIYA.:









Puis ensuite débute le montage proprement dit.

Ébavurage des coupes de grappes sur les portes et collage des parties intérieurs de celle-ci :












Les sièges sont également montés:





Par contre je ne me rappel plus si sur celle que nous avions en 1990 à Bron, nous avions des appuis têtes ou non, dans le doute je les laisse pour le moment, j'aviserai une fois les albums photos consultés.
Si besoin au moment de l'ébavurage des sièges il sera encore temps de les supprimer au besoin.


Le moteur est terminé également en attente de peinture :










Le tableau de bord, seul reste à mettre le volant mais çà c'est pour plus tard pour faciliter la peinture:








Le châssis est également prêt à passer en cabine de peinture:








Et détail sur la roue de secours qui attends que je fasse la pièce manquante (issue de l'idée de montage de jeff37:





La caisse à été préparée à son tour , montage des montant de portes et ponçage des joints de moulage:






Puis la barre transversale en bas du coffre à été recollée car  qu'elle m'était arrivée cassée dans sa boite à cette endroit.





Le capot moteur lui à reçu sa calandre, ébavuré, poncé légèrement sur les angles et attends lui aussi son passage en cabine de peinture:




Un petit montage à blanc, sans colle, juste pour voir si tout s'assemble correctement:










Tout à l'air de "coller " parfaitement

Demain démontage, puis passage en cabine de peinture...

Marc

Me revoilà !!!

Je n'ai pas eu la patience d’attendre demain pour réaliser mon support roue de secours

Enfin le support de Jef37 de veux dire

Tout comme lui, un peu de fil de laiton 0.8 mn, une pince à becs et après quelques pliages

J’obtiens ceci :





Marc

Bonjour,

Ce matin préparations des pièces pour  recevoir leur couche d'après gris clair Vallejo:



Maintenant perception de l'aéro et en avant .....

Marc

Beau début de montage !

Attention il te reste des traces de moulage et de pions d'éjection

Pourquoi as-tu collé la calandre , il est plus simple de la peindre en noir à part et de faire son filet chromé si elle n'est pas encore en place.

Et de mémoire la version gendarmerie de 1984 n'a pas les baguettes latérales


Bonne continuation

bon montage marc , je vais suivre cela....surtout la version que je compte faire....

VMD-25 a écrit:Bonjour,

Ce matin préparations des pièces pour  recevoir leur couche d'après gris clair Vallejo:



Maintenant perception de l'aéro et en avant .....

Marc

sympa ces ptits avions  !!!

JEF37 a écrit:Beau début de montage !

Attention il te reste des traces de moulage et de pions d'éjection

Pourquoi as-tu collé la calandre , il est plus simple de la peindre en noir à part et de faire son filet chromé si elle n'est pas encore en place.

Et de mémoire la version gendarmerie de 1984 n'a pas les baguettes latérales


Bonne continuation

S'il te plait tu peux préciser que je corrige de suite !!!

Et pour la calandre, j'ai fait la connerie et m'en suis aperçu après !!! Trop pressé le gars !!!

MArc

Bonjour,

Pendant que cela sèche, je n'ai pas perdu mon temps et j'ai retrouver la seule photo qui me reste d'une R4 L du temps où j'étais Gendarme Auxiliaire en 1989 ---> 1991

Bon le bonhomme est toujours aussi beau avec quelques kg en plus



Dommage car je n'ai rien de l'intérieur et mes souvenirs à se sujets me font défaut....
Seul constat, sièges couleurs cuir marron et pas d'appui tête...

Marc

sur pas dappui tête et pas de place ni reglage du siege, fallait freiner fort aussi !!

que de bon souvenir avec le chef de la bt de compiegne pour aller au cog !

L'intérieur semble Bordeaux et comme je m'en doutais pas d'appuie tête.... Les jantes aussi sont d'un modèle antérieur à la Heller ...... J'ai le même soucis avec la mienne...

Une autre 4 L (trouvée sur le net) plus moderne puisque sérigraphié Gendarmerie sur les flans



Même constat que celle plus haut, les jantes sont identiques.

Marc

Oui pour les voitures de l'administration il en était souvent ainsi, pas d'appui -tête non plus cela baissait le prix !!!

Cette photo est celle d'un particulier qui a dû restaurer cette 4L, attention la couleur des jantes et des pare-chocs n'est pas conforme

Sur la photo issue de mon service militaire, les jantes sont de couleur acier, et les pare-chocs étaient gris clair...
Sur la seconde que j'ai posté, on se rends bien compte que les jantes ont été repeinte nt en gris comme le pare-choc avant.

Marc

Tout à fait Marc ! Les pare-chocs étaient gris satiné, dans le même ton que la calandre en plastique.

Sur Google images tu as de nombreuses photos eventuellement

Sur les conseils de Jef37, J'ai poncé les reste de traces de moulages
J'espère ne pas en avoir oubliés :









Elle est bonne pour un second passage dans la cabine de peinture...

Marc

quelle trace??

sinon la 2e photo la couleur est due aussi au flash qui accentue l'effet blanc du gris neuf ....

Laurent'. Plus de traces puisqu'elles sont poncées !

Marc' pourquoi gardes-tu les supports des portes si tu colles ces dernières ? Il vaut mieux les couper puis les poncer avant ta peinture definitive.

Si c'est pour t.aider à peindre les portes, ok. Bien que ça risque de faire des manques..

Comme les portes doivent être peintes extérieurement et intérieurement, j.ai glissé dans les fentes des portes des touillettes très plates en bois, comme celle qu'on trouve chez M.. D. par exemple,.

Colle ton bouchon d'essence avant, car il y a beaucoup de jeu et ça évitera des bavures de colle. c'est plus simple de reprendre le caoutchouc en noir mat avec un petit pinceau.

Merci pour l'info du bouchon, je me serai fait avoir !!!

Pour les supports de portes je les ai enlevé avant la seconde couche d’âprès ;) 
J'y avais pensé merci quand même...
Ton idée de placer des bâtonnets (style glaces) me plait beaucoup,
Je vais donc vider la boite de mini Magnum (hummmm ) ce soir et ainsi garder les bâtonnets  

Marc

t'aurais du me le dire marc , je t'en aurais mis dans ton colis, ma cherie en a récupéré au taf (mcdo)

ça sert toujours pour tout..

pour ton bouchon tu peux le faire en noir avec le feutre p.....a



bon j'ai pas tout compris, qu'as tu ébavuré marc et pourquoi enlevé les supports de porte???

JEF37 a écrit:Laurent'. Plus de traces puisqu'elles sont poncées !

Marc' pourquoi gardes-tu les supports des portes si tu colles ces dernières ? Il vaut mieux les couper puis les poncer avant ta peinture definitive.

Si c'est pour t.aider à peindre les portes, ok. Bien que ça risque de faire des manques..

Comme les portes doivent être peintes extérieurement et intérieurement,  j.ai glissé dans les fentes des portes des touillettes très plates en bois, comme celle qu'on trouve chez M.. D. par exemple,.

Colle ton bouchon d'essence avant, car il y a beaucoup de jeu et ça évitera des bavures de colle. c'est plus simple de reprendre le caoutchouc en noir mat avec un petit pinceau.

des images explicatives jeff?

beau démarrage Marc, je te suis de pres , d autan mieux que je veux faire la mienne gendarmerie egalement
bien mignonne cette 4 L
dans tout ça ou en est notre ami Etienne avec ses roues ?

c'est en cours ....j'ai hâte aussi vu que j'étais l'investigateur de la chose...

sinon +1 pour la version gendarmerie , je ferais une gendarmerie et une GTL

S'il le faut, je veux bien tester les roues à Etienne ... :)

Bonsoir,

Quelques photos de l'avancée des travaux des parties annexes:



Les roues.



Les sièges avants:



Vue sur le moteur qui doit encore subir quelques finissions:



Et pour terminer, les pare chocs:



Voili voilou

MArc

VMD-25 a écrit:S'il le faut, je veux bien tester les roues à Etienne ...

j'espère qu'il pensera à nous...