RENAULT ESTAFETTE GENDARMERIE 1969 Réf 80742

le "GRAAL" de la maquette est arrivé, bravo à Glow2be d'avoir su reprendre et mener à terme un projet débuté il y a plusieurs années.


La boîte



l'ouverture de boîte...



la notice et les décalques ( il y a un rajout pour le nouveau tableau de bord )...



Un sachet renferme 4 pneus moulés sans joint de moule, c'est parfait, et grappes de clips de roue ( j'ai sans doute 3 grappes en rab... )



les grappes parfaitement injectées, les lignes de moulage, si elles existent, doivent être rares, j'en ai pas vu en survolant les grappes ...











une grappe grise est sous sachet, sans doute car elle comporte les petites pièces...





les 4 grappes cristal, très limpides, sont elles aussi sous sachet..





la notice....
https://www.heller.fr/downloads/1000807420_MA_Building_Instructions_Renault_Estafette_Gendarmerie.pdf


La version que je choisis d'assembler est différente de ce qui est proposée dans la notice, c'est un modèle "intermédiaire" de 1969, avec le nouveau moteur ( celui de la R12 , fourni avec cette maquette ), les anciens feux AV et AR, l'ancienne calandre, verres de phares concaves, nouveau  tableau de bord, nouveau volant et commodos, gyro orange, et nouveaux pare-chocs et marche-pieds, nouvelle livrée bleue et grenade dans le drapeau français sur les immatriculations....entre autre..




les Estafette de gendarmerie ont reçu plusieurs évolutions au cours de leur carrière, je pense faire 3 montages de cette superbe maquette..

A suivre....

Elle est  super  geniale !   Je  sens qu on va se regaler!

Bon montage. :D

trelleurman a écrit:Elle est  super  geniale !   Je  sens qu on va se regaler!

merci !

on peut jongler pour les différents millésimes de carrosserie, il n'y a que le moteur de la R12 ( 1289cm3) de fourni, mais bon, faut le savoir, et retourner la maquette...

paul-m a écrit:Bon montage. :D

Merci Paul, c'est parti, je n'ai pas pu attendre !!! un vrai gosse !

Le dégrappage des pièces de la version retenue a débuté...






ma soirée va être agréable, de plus, le tube de mastic ne devrait pas être beaucoup ouvert, juste des traces peu profondes des pions d'éjection sous le pavillon et le châssis pour le pinailleur que je suis !!!!

Bon montage Jeff  :D


Mais tu finis pas les kits en cours ?






 

lagaffe92 a écrit:Bon montage Jeff  :D


Mais tu finis pas les kits en cours ?






 

 quoi ?  finir ? en cours ? mots inconnus de mon vocabulaire !!!

ça m'arrive quand même, la preuve, cette Estafette est en cours, je pense la finir ...

Eh bien, cela n'aura pas trainé !!
Ouverture de boîte et revue de kit éclair au programme ;) ;) ;) 
Tu vas te et nous régaler avec ce montage Jef !
Je ne suis pas très voiture , mais je vais suivre ce post qui promet !!
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Merci Jean-Michel

Je prends un siège aussi.
Bien la revue de kit.

Merci Phil

Pour ceux qui monteront la version à partir de 1969, nouveau tableau de bord, phase 47 de la notice , il faut coller le dessous des commodos , la pièce C12 sous la pièce C3 ( oubli sur la notice et le PDF )

cool,t'as pas trainé,

Jef en plein boulot  :D

Merci à vous deux

non Pascal, pas traîné, faut dire que ça fait des années qu'elle est dans ma tête...

François, je vais faire gaffe au montage de ne pas coller un train AV de type H...... avec tous mes en-cours...

celle la  , elle est entre de bonne main 

Merci jean-Louis

oui, je pense me faire plaisir avec ce montage, la maquette n'est pas du Tamiya...c'est un cran au dessus....

Quelques pièces préparées...

Le moteur et son environnement...



le châssis ( lignes de moulage retirées ) et les trains roulants...



l'intérieur ...



la sellerie...



Pièces extérieurs opaques...



la baguette frontale.. Heller en fournit deux, celle-ci pour les variantes avant le changement de calandre en 1973, et une sans le relief pour le logo , pour les versions à partir de 1973...



le supporte de colonne de direction, avec représentation du Neiman...



les habillages d'ailes intérieurs sont quasi les seules pièces, avec le châssis, à avoir des lignes de moulage, mais rien de bien difficile à retirer...



Petit correctif de la notice, la pièce C12 ( dessous de colonne -commodos ) a été oubliée...





A suivre

Le moteur semble bien détaillé.

Oui Phil, tête de Delco, pompe à essence, démarreur, dynamo, etc etc

Merci Laurent

Bonjour,

Enfin l' Arlésienne commence à prendre vie et forme, du mirage au concret !
Le déballage du contenu de la boîte me fait saliver, je pense que je vais craquer rapidement . 
Je vais suivre ce montage avec un œil envieux et la salive court-circuitant mon clavier !
Bon montage

Amicalement
Loup de fer