Alors c'est l'Histoire d'un Belge, d'un Anglais et d'un Français...
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Re: Alors c'est l'Histoire d'un Belge, d'un Anglais et d'un Français...
Bonjour Jacques,
C'est ce que j'ai fait, voir ci-dessous message du début de post
N'ayant pas de photodéc pour les 3 Spit il a fallu que je choisisse
entre : 1 Spit verrière ouverte avec le PE et 2 Spit verrières fermées "from the box" ou les 3 Spit verrières ouvertes, PE pour 1 et Scratch du pit pour les 2 autres...Aimant la simplicité, vous devinerez mon choix...

C'est ce que j'ai fait, voir ci-dessous message du début de post



N'ayant pas de photodéc pour les 3 Spit il a fallu que je choisisse



ChrisCM- Employé Qualifié de l'usine
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Re: Alors c'est l'Histoire d'un Belge, d'un Anglais et d'un Français...
Là je suis à fond !
J'ai mis en croix et mastiqué le N°2 et 3. J'ai utilisé le Perfect Putty qui s'apparente à du mastic acrylique, celui-ci à l'avantage de se lisser à l'eau avec le doigt ou bien un coton tige.
Passage du porte-mines guidé avec de la bande Dymo pour refaire la gravure disparue. J'avais pensé regraver l'ensemble du kit mais comment dire...NON



Bon Dimanche !
J'ai mis en croix et mastiqué le N°2 et 3. J'ai utilisé le Perfect Putty qui s'apparente à du mastic acrylique, celui-ci à l'avantage de se lisser à l'eau avec le doigt ou bien un coton tige.
Passage du porte-mines guidé avec de la bande Dymo pour refaire la gravure disparue. J'avais pensé regraver l'ensemble du kit mais comment dire...NON




Bon Dimanche !
ChrisCM- Employé Qualifié de l'usine
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Re: Alors c'est l'Histoire d'un Belge, d'un Anglais et d'un Français...
Je parlais tout reprendre, les palonniers, les flans, ...
Ce qui n enlève rien à la qualité du travail effectué..
Ce qui n enlève rien à la qualité du travail effectué..
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Jacques- Modérateur
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Re: Alors c'est l'Histoire d'un Belge, d'un Anglais et d'un Français...
Jacques a écrit:Je parlais tout reprendre, les palonniers, les flans, ...
Ce qui n enlève rien à la qualité du travail effectué..
Pour tout te dire cela ne m'est pas venu à l'idée. Je suis d'accord avec toi quitte à faire du scratch pour le siège et autres autant tout faire ! J'ai seulement "habillé" les flancs avec du profilés, fils de cuivre.

Merci pour tes compliments

ChrisCM- Employé Qualifié de l'usine
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Re: Alors c'est l'Histoire d'un Belge, d'un Anglais et d'un Français...
Oui, j ai vu et le rendu est sympa.
Par expérience, je travaille en série.Soit je fais un scratche et je copie ou soit soit j ai une base photodec ou résine et je reproduis.
J ai fait comme ça 2 P 51, 3 SPIT et 2 A 26 (dont au 48ème).Sur le meme principe j ai en cours 2 B 26 (1 72ème et un 48ème).
Bonne continuation
Par expérience, je travaille en série.Soit je fais un scratche et je copie ou soit soit j ai une base photodec ou résine et je reproduis.
J ai fait comme ça 2 P 51, 3 SPIT et 2 A 26 (dont au 48ème).Sur le meme principe j ai en cours 2 B 26 (1 72ème et un 48ème).
Bonne continuation
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Jacques- Modérateur
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Re: Alors c'est l'Histoire d'un Belge, d'un Anglais et d'un Français...

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Laurent VILLANUEVA




Re: Alors c'est l'Histoire d'un Belge, d'un Anglais et d'un Français...
Hello,
Excellent travail!
Excellent travail!
MS-505- Employé Qualifié de l'usine
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Re: Alors c'est l'Histoire d'un Belge, d'un Anglais et d'un Français...
MerciMS-505 a écrit:Hello,
Excellent travail!




ChrisCM- Employé Qualifié de l'usine
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Re: Alors c'est l'Histoire d'un Belge, d'un Anglais et d'un Français...
Bonsoir les amis,
Je vous présente le Spitfire Mk XVI GW-Y en cours de finition. Les décalques de chez Xtradecals sont une pure merveille !






J'ai réalisé le camo à main levée et je m'excuse auprès de nos amis Anglais pour la liberté prise dans l'exécution des tâches en Dark Green
La famille réunie


Je pense les terminer demain

Je vous présente le Spitfire Mk XVI GW-Y en cours de finition. Les décalques de chez Xtradecals sont une pure merveille !






J'ai réalisé le camo à main levée et je m'excuse auprès de nos amis Anglais pour la liberté prise dans l'exécution des tâches en Dark Green

La famille réunie


Je pense les terminer demain





ChrisCM- Employé Qualifié de l'usine
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Re: Alors c'est l'Histoire d'un Belge, d'un Anglais et d'un Français...
Bonjour,
C'est un superbe travail.
C'est un superbe travail.
phoscar- Employé Qualifié de l'usine
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Age : 66
Localisation : Côtes d'Armor, à coté de la mer..
Re: Alors c'est l'Histoire d'un Belge, d'un Anglais et d'un Français...

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Laurent VILLANUEVA




Re: Alors c'est l'Histoire d'un Belge, d'un Anglais et d'un Français...
Bonsoir les amis,
Je suis heureux de vous présenter mes 3 Spit XVI Heller. Ils auraient mérités quelques améliorations et finitions plus poussées...
La suite en image :







@ bientôt !
Je suis heureux de vous présenter mes 3 Spit XVI Heller. Ils auraient mérités quelques améliorations et finitions plus poussées...
La suite en image :







@ bientôt !
ChrisCM- Employé Qualifié de l'usine
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Localisation : Ardèche
Re: Alors c'est l'Histoire d'un Belge, d'un Anglais et d'un Français...
Bonjour
Belle triplette de spitfire, tres bien montés et décorés
J'aime bien aussi l'idée d'avoir fait trois nationalités différentes

Belle triplette de spitfire, tres bien montés et décorés
J'aime bien aussi l'idée d'avoir fait trois nationalités différentes

MS-505- Employé Qualifié de l'usine
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Re: Alors c'est l'Histoire d'un Belge, d'un Anglais et d'un Français...
MS-505 a écrit:Bonjour
Belle triplette de spitfire, très bien montés et décorés
J'aime bien aussi l'idée d'avoir fait trois nationalités différentes
Merci



ChrisCM- Employé Qualifié de l'usine
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Re: Alors c'est l'Histoire d'un Belge, d'un Anglais et d'un Français...
Bonjour, sympathique de voir un même avion sous différentes cocardes. Bravo pour ce triple montage, tes MK- XVI sont une réussite. 

mousse49- Employé Qualifié de l'usine
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Re: Alors c'est l'Histoire d'un Belge, d'un Anglais et d'un Français...
mousse49 a écrit:Bonjour, sympathique de voir un même avion sous différentes cocardes. Bravo pour ce triple montage, tes MK- XVI sont une réussite.
Merci mousse !
ChrisCM- Employé Qualifié de l'usine
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Re: Alors c'est l'Histoire d'un Belge, d'un Anglais et d'un Français...
Bonjour
Très beau trio...
Une chose m'échappe
: en septembre tu en es au montage d'un Spitfire et en octobre les trois sont terminés ?
Tu es domicilié sur une faille temporelle ?
Les Spitfires belges ont connu de nombreuses (més)aventures.
http://www.ailes-militaires-belges.be/index.php?option=com_content&view=article&id=56&catid=7&Itemid=266&lang=fr
Le tien est donc un survivant...
Bravo encore
Ernst
Très beau trio...
Une chose m'échappe

Tu es domicilié sur une faille temporelle ?
Les Spitfires belges ont connu de nombreuses (més)aventures.
http://www.ailes-militaires-belges.be/index.php?option=com_content&view=article&id=56&catid=7&Itemid=266&lang=fr
Le tien est donc un survivant...
Bravo encore
Ernst
Ernst- Employé Qualifié de l'usine
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Re: Alors c'est l'Histoire d'un Belge, d'un Anglais et d'un Français...
Bonjour Ernst,Ernst a écrit:Bonjour
Très beau trio...
Une chose m'échappe: en septembre tu en es au montage d'un Spitfire et en octobre les trois sont terminés ?
Tu es domicilié sur une faille temporelle ?
Les Spitfires belges ont connu de nombreuses (més)aventures.
http://www.ailes-militaires-belges.be/index.php?option=com_content&view=article&id=56&catid=7&Itemid=266&lang=fr
Le tien est donc un survivant...
Bravo encore
Ernst
Merci pour ton message

J'ai repris celui-ci pour l'achever en octobre.
Merci pour le lien très intéressant !

Dernière édition par ChrisCM le Ven 21 Oct 2016 - 13:59, édité 2 fois
ChrisCM- Employé Qualifié de l'usine
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Re: Alors c'est l'Histoire d'un Belge, d'un Anglais et d'un Français...
Bonjour,
C'est pas grave ... Je ne suis plus tout jeune
J'ai été abusé par ta phrase (début de post)
"Les aftermarkets qui me serviront à améliorer les trois Spit :"
J'ai[size=13] donc cru que tu en construisais trois de front...[/size]
En tout cas, très très beau trio ...
Excellente fin de semaine et bon week-end.
Ernst
C'est pas grave ... Je ne suis plus tout jeune

J'ai été abusé par ta phrase (début de post)
"Les aftermarkets qui me serviront à améliorer les trois Spit :"
J'ai[size=13] donc cru que tu en construisais trois de front...[/size]
En tout cas, très très beau trio ...
Excellente fin de semaine et bon week-end.
Ernst
Ernst- Employé Qualifié de l'usine
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Re: Alors c'est l'Histoire d'un Belge, d'un Anglais et d'un Français...
Re,
Ce n'est pas grave ! en revanche j'ai bien monté les 3 spit simultanément ! J'ai utilisé un cockpit en photodécoupe pour celui du 340 sqn que j'ai dupliqué pour le deux autres. Pour cela j'ai utilisé de la carte plastique.
@ bientôt
Christophe
Ce n'est pas grave ! en revanche j'ai bien monté les 3 spit simultanément ! J'ai utilisé un cockpit en photodécoupe pour celui du 340 sqn que j'ai dupliqué pour le deux autres. Pour cela j'ai utilisé de la carte plastique.
@ bientôt
Christophe
ChrisCM- Employé Qualifié de l'usine
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Re: Alors c'est l'Histoire d'un Belge, d'un Anglais et d'un Français...

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Re: Alors c'est l'Histoire d'un Belge, d'un Anglais et d'un Français...
pense à mettre un post dans galerie Heller....


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Re: Alors c'est l'Histoire d'un Belge, d'un Anglais et d'un Français...
Bonsoir
Jeviens de parcourir le post
Félicitations pour ce superbe trio de SPIT !!!
Marc
Jeviens de parcourir le post
Félicitations pour ce superbe trio de SPIT !!!
Marc
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Re: Alors c'est l'Histoire d'un Belge, d'un Anglais et d'un Français...
VMD-25 a écrit:Bonsoir
Jeviens de parcourir le post
Félicitations pour ce superbe trio de SPIT !!!
Marc
Merci Marc




ChrisCM- Employé Qualifié de l'usine
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» [REVELL] Soldat Français, Anglais, Allemands 1914 1/35
» y avait de la lumière ,alors je suis rentré
» lynx AH1 Anglais
» vu en expo en chez nos voisins ANGLAIS
» [MASTER BOX] Tank anglais MK II "Female" Réf MB72006
» y avait de la lumière ,alors je suis rentré
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