RANGE ROVER Rallye PARIS-DAKAR de 1984 Réf 80156
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Tiger60
DINO53
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RANGE ROVER Rallye PARIS-DAKAR de 1984 Réf 80156
Dernière édition par DINO53 le Dim 28 Oct 2018 - 18:10, édité 1 fois
DINO53- Expert
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Re: RANGE ROVER Rallye PARIS-DAKAR de 1984 Réf 80156
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Laurent VILLANUEVA
Re: RANGE ROVER Rallye PARIS-DAKAR de 1984 Réf 80156
DINO53 a écrit:Bonsoir à toutes et tous,
Voilà un nouveau wip avec un Range Rover du Paris Dakar 1984
Les gars du Sud de la France ne vont pas aimer car la pub est sans alcool .....
Bonsoir
Un échantillon qui était offert sur le circuit .....Paul RICARD vers la fin des années 80 ( je ne me souviens plus exactement
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Re: RANGE ROVER Rallye PARIS-DAKAR de 1984 Réf 80156
j'avais aussi des petits en échantillons par paquets de 6 mais avec une boite cartonnée. cela datait de septembre 1980. Donné en nombre dans les débits de boissons.
DINO53- Expert
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Re: RANGE ROVER Rallye PARIS-DAKAR de 1984 Réf 80156
cateralp a écrit:DINO53 a écrit:Bonsoir à toutes et tous,
Voilà un nouveau wip avec un Range Rover du Paris Dakar 1984
Les gars du Sud de la France ne vont pas aimer car la pub est sans alcool .....
Bonsoir
Un échantillon qui était offert sur le circuit .....Paul RICARD vers la fin des années 80 ( je ne me souviens plus exactement
Moi c est le stock des vieilles maquettes que je descendrais bien ...
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Jacques- Modérateur
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Re: RANGE ROVER Rallye PARIS-DAKAR de 1984 Réf 80156
En souhaitant que les personnes prennent bien cela et avec un brin d'humour de leur part. :D
concernant la maquette je mets la suite des photos avec explication
Alors bin (c'est la Sarthe du patois) il s'agit bien du Range Rover dans sa version civile
mais avec conduite à droite. Au Dakar 1984 la conduite des modèles étaient à gauche.
La carrosserie en version civile étaient avec glace sur le côté et aussi une ouverture de coffre.
Il y a dans cette boite le moteur qui est reproduit.
La décalcomanie est bonne dans son ensemble. Mais attention à la pose.
Dans la version Dakar il y a un rajout à faire de deux petits phares à l'avant. Mais ne possédait pas de protection à l'arrière des roues.
concernant la maquette je mets la suite des photos avec explication
Alors bin (c'est la Sarthe du patois) il s'agit bien du Range Rover dans sa version civile
mais avec conduite à droite. Au Dakar 1984 la conduite des modèles étaient à gauche.
La carrosserie en version civile étaient avec glace sur le côté et aussi une ouverture de coffre.
Il y a dans cette boite le moteur qui est reproduit.
La décalcomanie est bonne dans son ensemble. Mais attention à la pose.
Dans la version Dakar il y a un rajout à faire de deux petits phares à l'avant. Mais ne possédait pas de protection à l'arrière des roues.
DINO53- Expert
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Re: RANGE ROVER Rallye PARIS-DAKAR de 1984 Réf 80156
Voilà un montage qui m'intéresse car je viens d'acheter cette boîte ce we mais attention, comme pour toute les Heller civiles "coursifiées" dans les années 80, il y a beaucoup de choses à modifier !
Le volant à gauche comme tu as déjà dit mais aussi les vitres AR à combler et attention à la peinture car ce Range n'était pas tout bleu comme sur la boîte.
Le volant à gauche comme tu as déjà dit mais aussi les vitres AR à combler et attention à la peinture car ce Range n'était pas tout bleu comme sur la boîte.
Olivier- Apprenti Heller-Forever
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Re: RANGE ROVER Rallye PARIS-DAKAR de 1984 Réf 80156
La suite !!!! La suite
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Re: RANGE ROVER Rallye PARIS-DAKAR de 1984 Réf 80156
VMD-25 a écrit:La suite !!!! La suite
un peu tard depuis le mois de Mars 2018
DINO53- Expert
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Re: RANGE ROVER Rallye PARIS-DAKAR de 1984 Réf 80156
>J'ai bien mis 20 ans pou terminer un PUMA au 1/72 alors rien d’impossible !!!DINO53 a écrit:VMD-25 a écrit:La suite !!!! La suite
un peu tard depuis le mois de Mars 2018
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