[ITALERI] DORNIER Do 217 M-1 Réf 105
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Jicéhem- Historien du Forum
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Re: [ITALERI] DORNIER Do 217 M-1 Réf 105
Avec ce genre de conversion, la boîte à rabiot doit déborder!
Très joli.
Très joli.
Spitfire- Expert
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Messages : 2070
Date d'inscription : 29/03/2015
Age : 69
Localisation : F-Rouen
Re: [ITALERI] DORNIER Do 217 M-1 Réf 105
Spitfire a écrit:Avec ce genre de conversion, la boîte à rabiot doit déborder!
Non, parce qu'à l'époque, Italeri proposait le Do 217 N-1 à moteurs DB 603 et le Do 217 K-1 à moteurs BMW 801. J'ai donc acheté 3 K-1 et deux N-1 plus un Do 217 E d'Airfix.
Le seul rabiot que j'ai eu est le Do 217 E d'Airfix amputé de son nez.
Un Do 217 K-1 a été monté en tant que tel, il m'en restait deux : un a reçu le nez de l'Airfix ; ça m'a donné un Do 217 E-2 (J'ai fait ainsi, car les "217" d'Italeri sont beaucoup mieux). Le second a reçu les moteurs DB 603 d'un N-1, ce qui m'a donné un Do 217 M-1 ; il me restait alors une paire de BMW 801. J'ai modifié un N-1 en Do 217 N-2 comme expliqué plus haut. Le N-1 restant a reçu les BMW 801 restants, ce qui m'a donné un Do 217 J-1. Soit, comme résultat, un total de cinq versions du Do 217 pour l'achat de six maquettes.
Spitfire a écrit:Très joli.
Merci.
Jicéhem
Jicéhem- Historien du Forum
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Messages : 2909
Date d'inscription : 20/02/2015
Age : 80
Localisation : Alpes-de-Haute-Provence
Re: [ITALERI] DORNIER Do 217 M-1 Réf 105
Jicéhem a écrit:Spitfire a écrit:Avec ce genre de conversion, la boîte à rabiot doit déborder!
Non, parce qu'à l'époque, Italeri proposait le Do 217 N-1 à moteurs DB 603 et le Do 217 K-1 à moteurs BMW 801. J'ai donc acheté 3 K-1 et deux N-1 plus un Do 217 E d'Airfix.
Le seul rabiot que j'ai eu est le Do 217 E d'Airfix amputé de son nez.
Un Do 217 K-1 a été monté en tant que tel, il m'en restait deux : un a reçu le nez de l'Airfix ; ça m'a donné un Do 217 E-2 (J'ai fait ainsi, car les "217" d'Italeri sont beaucoup mieux). Le second a reçu les moteurs DB 603 d'un N-1, ce qui m'a donné un Do 217 M-1 ; il me restait alors une paire de BMW 801. J'ai modifié un N-1 en Do 217 N-2 comme expliqué plus haut. Le N-1 restant a reçu les BMW 801 restants, ce qui m'a donné un Do 217 J-1. Soit, comme résultat, un total de cinq versions du Do 217 pour l'achat de six maquettes.Spitfire a écrit:Très joli.
Merci.
Jicéhem
Merci aussi à M. Claudius DORNIER qui a fait une série prolifique pour notre ami ...
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Jacques- Modérateur
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