DOUGLAS DC-6B SECURITE CIVILE Réf 80330

Bonjour
j'ai trouvé cette boite lors de l'expo de Festi'maquettes à Bassens le 25-11-2017
manque de bol pas eu le ticket de caisse et je viens de m'apercevoir que j'ai perdu une petites pièces lors du nettoyage la n°33 qui va sur le train avant

un petit historique repris sur la boite Heller

A la fin des années soixante dix, la Sécurité Civile souhaite renforcer son parc aérien avec des appareils susceptibles d’emporter plus d'eau afin d'être plus efficace face aux feux ; Un premier DC-6 est testé en été 1977 et c'est en 1980 que cinq appareils entrent en service après avoir été transformés en bombardier d'eau par UTA Industries (surnommés : Pélican 61, 62, 63, 64, et 65).
Il est équipé de huit réservoirs de 1500l qui nécessitent 6 à 8 min pour être ravitaillés au sol, et le largage est modulable (1+1, 2+2, 4+4, 8x1). Ces DC-6B arrêtent leur service au sein de la Sécurité Civile en 1990.
envergure : 35,81 mètres
longueur : 32,46 mètres
hauteur : 8,74 mètres
moteur : 4 Pratt & Whitney R-2800CB

le modèle présenté dans la boite et le Pélican 62 de la bases de Marignane en 1983
la maquette a  une envergure de 173mm pour une longueur de 71 mm
il y a 105 pièces dans la boite pour réaliser ce modèle ensuite j'enquille avec les deux canadairs et les 2 ventilos que je possèdent de la sécurité civile









je vous épargne le nettoyage dans l’évier et le séchage des grappes dans la cuisine

peinture intérieur du fuselage



le poste de pilote en cours de montage avant peinture



le réservoir additionnel



collage en bout d'ailes et assemblage des dérives



d'autres photos suivront bien entendu!!
@mitié Lolo

Bonsoir
bon voici le travail de l'après midi avec ces quelques avancées mise en peinture et assemblages divers



retouches peinture à suivre

@mitié Lolo

PS j'ai contacté à tout hasard le SAV pour la pièce égarée on verra bien

 et dire que mon canadair est toujours ' en cours'

bravo , j'ai hésité à le prendre au P.O chez HELLER , à chaque fois que je vois la belle déco de boite j'hésite...mais j'aurai dû le prendre

Eric a écrit:Bonsoir. 
173x71 mm ????? Pour un quadrimoteur au 1/72. 
Il n'y a pas une erreur ? 
Eric  :D :D :D :D :D :D

salut Eric
effectivement j'ai pas prêté attention aux cotes données
 je viens d'aller mesurer le bestiau je trouve 500mm pour l'envergure pour 460 de longueur environ
@mitié laurent

Bonsoir
aller la mise en peinture de la carlingue ailes etc etc le tout aéro




je viens de mettre à tremper dans du Klir toutes les parties qui constituent  la verrière et les différentes vitres

@mitié Lolo

Salut Eric
le Humbrol acrylique 69
@+laurent

très chouette 

Bonsoir messieurs
merci pour le suivi
une toute petite avancée j'ai lesté le nez de l'engin en découpant 2 bandelettes de plomb dans une feuille qui sert dans la couverture

je les ai disposées de chaque coté du logement du train d’atterrissage sous le plancher du cockpit





affaire à suivre
@mitié laurent

Salut Eric
je fais certainement bêtement confiance au plan on verra bien !!!
je vais tenter de faire gaffe lors de la manip j'ai bien dis essayer
@mitié Laurent

Re Eric
pas de soucis on va faire attention !!!
oui pour les concepteurs de notices il y a beaucoup d'interrogation et c'est valable pour le plastique le bois rc ou non !!!!
@mitié lolo

Bonjour
hier au soir séance collage des vitres avec le Micro kristal klear, après une surprise de taille les vitres prévues ne s'adaptent pas toutes telquel il a fallu que j'adapte et il manque 3 vitrages que je viens de faire avec le kristal



@+Laurent

Tres bon montage.....
le micro kristal klear, ça fonctionne bien, facile a utilisé?????
car j ai perdu des vitres d Airbus a320 au 1/125 et je ne connaissais pas ce produit

Salut yankees

le micro Kristal est facile a utilisé là les vitrages sont un peu grand 7x5.5mm ; a cette heure ce n'est pas encore sec à cœur je vous tiens au courant dès séchage complet !!!

@+ Laurent

Beau début sur ce "Pelican" ou comme on me disait "Baygon jaune"

Je récupère ton montage en cours ... Le jaune brillant comme certaines autres couleurs à plus ou moins une transparence ... Et peut nécessiter plusieurs passages avec le risque de coulures du fait qu il s agit d une peinture brillant. Pour éviter et limiter ce désagrément je passe une couche de jaune mat pour bien opacifier et avoir une base qui accroche bien ...
Sinon tu verras une maquette qui se monte sans surprise malgré sa taille ... Juste bien mettre assez de colle sur les longs joints ...

Bonsoir jacques
merci pour ces précieux conseils
pour l'instant il ya juste ce manque de vitrage sinon le reste semble correct
@mitié laurent

Bonjour
alors le résultat vitrage après séchage du Micro Kristal me convient parfaitement
en haut à gauche les deux premières vitres coté queue
et en bas à gauche la 1ére



@mitié Laurent

ReBonjour à  tous
suite du montage avec le début de l'assemblage carlingue et embase des ailes



je prévois des retouches peinture et quelques reprises au putty à prévoir

avant de fermer la carlingue j'ai rajouté  un peu de plomb



@+pour la suite Laurent

beau boulot 

Merci dakota
aller la dernière photo de la matinée



@+

Ca y est le "Baygon Jaune" est né avec cette mise en croix :D :D :D 

Alain

faut que j'essaye cela...

Super ce montage. Je vais suivre.