[LINDBERG] VOUGHT F7U-1 CUTLASS 1/48ème Réf 510-98
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[LINDBERG] VOUGHT F7U-1 CUTLASS 1/48ème Réf 510-98
Bonjour à Tous,
Voici la seconde plus vieille maquette de ma collection au 1/48, sortie en 1949 (ou 1950 ; les experts ne sont pas d'accord entre eux...), le Vought F7U-1 Cutlass de la marque Lindberg.
Le plastique est costaud et la maquette est composée de "34 pièces", y compris le plan et la planche de décalcomanies de piètre qualité. Maquette fabriquée en France à partir de 1956 par les Jouets rationnels à Paris.
Malgré l'époque, la maquette est bien à l'échelle dans les trois dimensions. La boite sans changement par rapport à la version américaine (le porte-avions est de la classe "Wasp", modèle au catalogue Lindberg !) :
La notice de montage :
La catalogue de Lindberg, en 1956 :
Les pièces dans un plastique bleu métallisé :
La planche de décalcomanies de piètre qualité... (Imprimées en France, hélas !)
Jicéhem
Jicéhem- Historien du Forum
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Re: [LINDBERG] VOUGHT F7U-1 CUTLASS 1/48ème Réf 510-98
Une boîte qui m'a longtemps fait saliver!
Spitfire- Expert
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Re: [LINDBERG] VOUGHT F7U-1 CUTLASS 1/48ème Réf 510-98
Spitfire a écrit:Une boîte qui m'a longtemps fait saliver!
Celui que j'ai monté, il y a une quinzaine d'années. J'en ai un en projet avec la livrée des Blue Angels. :
Jicéhem
Jicéhem- Historien du Forum
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Spitfire- Expert
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Re: [LINDBERG] VOUGHT F7U-1 CUTLASS 1/48ème Réf 510-98
Un avion qui a de la gueule ...
Devait être costaud à piloter sans un ordi ...
Devait être costaud à piloter sans un ordi ...
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Jacques- Modérateur
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Re: [LINDBERG] VOUGHT F7U-1 CUTLASS 1/48ème Réf 510-98
Un vrai piège, ce qui explique sa courte carrière!
Spitfire- Expert
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Localisation : F-Rouen
Re: [LINDBERG] VOUGHT F7U-1 CUTLASS 1/48ème Réf 510-98
Jacques a écrit:Un avion qui a de la gueule ...
Devait être costaud à piloter sans un ordi ...
Spitfire a écrit:Un vrai piège, ce qui explique sa courte carrière!
Oui, car très sous-motorisé. Le F7U-1 n'a été produit qu'à 14 exemplaires. La version de série est le F7U-3 qui, malgré la même dénomination est un avion assez différent, surtout plus puissant. Le F7U-2 (alias A2U-1) n'a pas été réalisé du tout.
Jicéhem
Jicéhem- Historien du Forum
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