CITROËN TRACTION 11cv PARIS DAKAR 1980 Réf 159
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CITROËN TRACTION 11cv PARIS DAKAR 1980 Réf 159
Bonjour
Voilà ma dernière née , première maquette construite sous mon statut "jeune retraité du forum "( j'avais prévu de la faire pour l'expo ....)
La Traction Heller existe depuis un bon bout de temps , j'ai utilisé un boite d' époque "boite noire" pour la construire .Pas dans mes habitudes de construire des boites anciennes , mais celle là n'est pas rare et celle que j'avais trouvé était plutôt abimée ( déchirée , pris l'eau dans un angle )
Cette maquette est très simple à construire , ce qui ne lui empêche pas d'être finement moulée et agréable à assembler .Tout tombe bien à a sa place , je n'ai rien bricolé c'est une bonne petite maquette .
Pour reproduire une Traction d'avant guerre elle est parfaite , en revanche pour reproduire celle du Paris Dakar c'est plus que tiré par les cheveux ....La Traction du Dakar était une version beaucoup plus récente que celle reproduite par Heller , donc c'est tout faux .....( roues , capots avant, malle du capot arrière alors qu'il devrait y avoir une roue de secours , grille devant le pare brise , échappement lateral )
Heller s'était contenté de reproduire la décoration ,,disons donc que cette maquette est une évocation et non pas une reproduction de la voiture du Dakar 1980.
Mais bon cela ne fait rien elle est bien mignonne comme cela .
Pour le gris de la carrosserie la bombe de peinture qui a servit pour mes deux Fergusson n'était pas vide .
Pour les ailes , j'ai d'abord tracé leurs limites au Rotring encre de chine noir et j'ai fait en noir 85 Humbrol .
De la manière dont sont moulés les vitres des phares en leur mettant une pointe de jaune translucide au milieu on a bien l'illusion des ampoules au fond des phares :D , et oui mesdames et messieurs les spécialistes des économies de bouts de chandelles sur le Tracteur et la Méhari il faut laisser travailler les techniciens ils connaissent leur boulot ..
Normalement les trous des jantes "pilote " devaient être peint en noir , mais pour donner un peu l'illusion des jantes "pleines" de la version Dakar j'ai tout fait de la même couleur
Idem pour la malle arrière qui normalement devrait être un roue de secours ...j'ai donc peint la malle "façon roue de secours "
Un petit coup d' alu Tamiya puis de rouge translucide par dessus donne un bon aspect au feu rouge arrière
Pour délimiter la jante et le pneu sans bavure je passe également un coup de Rotring à la périphérie de la jante , et je m'appui dessus avec le pinceau et du noir 85 ( l'encre de chine et le noir 85 on exactement la même nuance une fois sec )
En conclusion cette Traction est une maquette qui se monte sans prise de tête, peinard en écoutant de la musique , avec le plaisir de voir rapidement des bouts de plastique devenir une sympathique petite auto .
Voilà ma dernière née , première maquette construite sous mon statut "jeune retraité du forum "( j'avais prévu de la faire pour l'expo ....)
La Traction Heller existe depuis un bon bout de temps , j'ai utilisé un boite d' époque "boite noire" pour la construire .Pas dans mes habitudes de construire des boites anciennes , mais celle là n'est pas rare et celle que j'avais trouvé était plutôt abimée ( déchirée , pris l'eau dans un angle )
Cette maquette est très simple à construire , ce qui ne lui empêche pas d'être finement moulée et agréable à assembler .Tout tombe bien à a sa place , je n'ai rien bricolé c'est une bonne petite maquette .
Pour reproduire une Traction d'avant guerre elle est parfaite , en revanche pour reproduire celle du Paris Dakar c'est plus que tiré par les cheveux ....La Traction du Dakar était une version beaucoup plus récente que celle reproduite par Heller , donc c'est tout faux .....( roues , capots avant, malle du capot arrière alors qu'il devrait y avoir une roue de secours , grille devant le pare brise , échappement lateral )
Heller s'était contenté de reproduire la décoration ,,disons donc que cette maquette est une évocation et non pas une reproduction de la voiture du Dakar 1980.
Mais bon cela ne fait rien elle est bien mignonne comme cela .
Pour le gris de la carrosserie la bombe de peinture qui a servit pour mes deux Fergusson n'était pas vide .
Pour les ailes , j'ai d'abord tracé leurs limites au Rotring encre de chine noir et j'ai fait en noir 85 Humbrol .
De la manière dont sont moulés les vitres des phares en leur mettant une pointe de jaune translucide au milieu on a bien l'illusion des ampoules au fond des phares :D , et oui mesdames et messieurs les spécialistes des économies de bouts de chandelles sur le Tracteur et la Méhari il faut laisser travailler les techniciens ils connaissent leur boulot ..
Normalement les trous des jantes "pilote " devaient être peint en noir , mais pour donner un peu l'illusion des jantes "pleines" de la version Dakar j'ai tout fait de la même couleur
Idem pour la malle arrière qui normalement devrait être un roue de secours ...j'ai donc peint la malle "façon roue de secours "
Un petit coup d' alu Tamiya puis de rouge translucide par dessus donne un bon aspect au feu rouge arrière
Pour délimiter la jante et le pneu sans bavure je passe également un coup de Rotring à la périphérie de la jante , et je m'appui dessus avec le pinceau et du noir 85 ( l'encre de chine et le noir 85 on exactement la même nuance une fois sec )
En conclusion cette Traction est une maquette qui se monte sans prise de tête, peinard en écoutant de la musique , avec le plaisir de voir rapidement des bouts de plastique devenir une sympathique petite auto .
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Re: CITROËN TRACTION 11cv PARIS DAKAR 1980 Réf 159
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Laurent VILLANUEVA
Re: CITROËN TRACTION 11cv PARIS DAKAR 1980 Réf 159
un kit plaisir quoi
stef- Chef d'équipe
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