[REVELL] MESSERSCHMITT BF 109 G-10 Réf 04160

N'ayant pas fait de photos au moment du rapatriement, voici où en est le 109 à ce jours,


Je me suis seulement attelé à poncer les parties qui avaient été mastiquées (au rouleau) et à force de "masticoponçage",
j'en suis arrivé là:











J'ai aussi collé la dérive :


Puis continué à nettoyer le pit:




Repris également les jointures ailes fuselage au MR SURFACER 500 ...








Commencer à re-graver les lignes de structures bouchées par le mastic ici et là, vue de l'arête dorsale du 109:






Reprise également des tubes des deux mitrailleuses en partie haute du nez qui étaient bouchées:






Un p'tit coup également de Mr Surfacer sous l'appareil :





Puis pour terminer cette série de photos, assemblage à blanc de la coupole d’hélice pour le fun:





Il me reste à percer l'entrée d'air, poser encore quelques bricole avant la mise en peinture.
J'attends d’ailleurs les références  RLM 74.75 ET 76 pour la mise en peinture de ce bel oiseau...


Marc

Bonsoir,

L'AIRBUS terminé, avant d'attaquer le VBCI, déterrage du BF-109 !!!!

Plus d'excuses, les peintures sont à la maison depuis bien longtemps...:



L'entrée d'air à été percée pour plus de réalisme:



Donc y a plus qu'à !!!!

Marc

Alors au menu ce soir !!

Légère amélioration du pit avec pose de brellage en bande de masquage Tamiya, histoire d'habiller un peu le siège :











C'est pas grand chose mais même si à cette échelle il n'y a presque plus rien à voir une fois la verrière posée, çà me dérangeait un peu de le laisser aussi vide !!!

J'ai également repris une patte de fixation (manquante) du bidon ventrale:



Comment me direz vous?
Et bien je vais vous le dire !
En fil étiré issue des grappes de la maquette



Et çà donne çà !



C'est sûre!!!me direz vous, il est trop long !
Et bien soit, Je le couperai demain une fois bien sec ....

Voili voilà, c'est tout pour ce soir !
Mes vieux yeux fatiguent !!!

Marc

Voici encore un petit montage sympa ;)

Bonsoir,

Pas de grande avancée aujourd'hui sur le 109 :

Les "juju" ne m'ont pas laissé le loisir de "maquetter", mais petite avancée tout de même:

Pose de l'antenne en demi-rond derrière le pit:



Au passage petit coups de peinture noire "DANS" le pit:



Coupe à la bonne teille du support bidon que j'ai été obligé de refaire en étiré:




En parallèle je bricole des figurines résines "Djiti's Production" pour le VBCI (qui va ressortir prochainement de la boite)
Ici en arrière plan:



Puis pose de la roulette de queue:



Et, assemblage des trappes et jambes de trains avant:




Au final j'en suis là, près à recevoir sa sous couche de RLM76....



Demain. (si mes jumelles me laissent faire !!!!)

Marc

Bonsoir,

Le Pit est maintenant fermé,







Et j'ai passé la couche de RLM76 sous l'appareil mais voilà, y a comme un problème, voyez plutôt:

Avec le flash:



Et sans le flash:



La penture ne se dilue pas avec le diluant que j'ai spécialement acheté !!!!

Ça fait peau d'orange et légèrement brillant par endroit !!!

Là je ne sais plus !!!

Pour info voici la dite peinture :



et le diluant (reçu ce matin !!!):



Si quelqu'un à la solution, je lance un . . . _ _ _ . . . S.O.S

Marc

Bizarre...
Si tu trouves du français dans ton club pense à moi...

Apparemment c'est de la peinture acrylique, diluable à l'eau . Tu semble avoir pris le bon diluant de la marque . N'est-ce pas dû à ton support qui ne serait pas "propre" ? L'as-tu lavé avec de l'eau tiède additionné de diluant vaisselle avant de le peindre ? Ca pourrait venir de là . Ou aussi le fait que ta peinture est un tantinet trop diluée. Pour le cas présent, à ta place je poncerais avec de la paille de fer 000, puis je laverais le kit comme précédemment décrit, et enfin je passerais un voile léger de peinture à l'aéro .
Pour finir je testerais, à ta place, la peinture avec du diluant différents dosages avant de peindre définitivement . Sinon essaie avec la mixture suivante : 60% d'eau, 30% d'alcool à brûler , 10% d'alcool ménager, et quelques gouttes de liquide de lave-glace automobile . Tu peux aussi augmenter les proportions avec 70% d'eau s'il fait trop chaud par chez toi . C'est ce que je fais pour diluer mes peintures acryliques et ça marche assez bien pour tout .

Pépin La Bulle a écrit:Cette gamme Mr Hobby chez gunze c'est de la glycéro.

La gamme acrylique a des références qui commencent par un H.


Apparemment tu n'as pas pris le bon diluant.

Donc soit tu changes de diluant, ou bien tu changes de références de peintures pour travailler à l'acrylique: H-68 RLM74, H-69 RLM75, et H-417 pour le RLM76

Merci pour tes renseignements,

Je vais donc commander un petit pot du bon diluant pour ne pas à avoir à jeter mes 3 pots MR COLOR puis à l'avenir je ferai bien attention lorsque j’achèterai des pots.

Marc

Pépin La Bulle a écrit:Ce sont des peintures mattes?

Non Satinée !!!

Marc

Bonjour VMD-25,

Avant de passer la peinture définitive, quelques détails à reprendre:


Le "22 rouge" du IV./JG 27 est suspect mais plausible.
Ce Gruppe était basé à Achmer, à quelque 390 km à l'est de Berlin... Ce n'est quand même pas la banlieue!

Attention au Werknummer proposé par Revell. Ton G-10 est un "WNF" avec un WNr en 61xxxx.

Jicéhem

Il y a encore pas mal de travail sur ce kit . C'est surprenant parce qu'en général cette maquette se monte bien

pifoux a écrit:Il y a encore pas mal de travail sur ce kit . C'est surprenant parce qu'en général cette maquette se monte bien

Tu peux approfondir SVP !!!

Marc

Je veux dire que les retassures sur l'aile gauche ne sont pas communes et vont nécessiter un travail assez délicat, comme la jointure des bossages des ailes . Pour l'entrée d'air du compresseur ça me semble par contre assez facile à résoudre .
Pour les retassures c'est assez difficile parce que la profondeur des "trous" est suffisamment importante pour être visible et pas assez pour que le mastic tienne bien . J'ai monté trois kits de ce type et je n'ai pas eu ces difficultés, tu manques de chance là .

pifoux a écrit:Je veux dire que les retassures sur l'aile gauche ne sont pas communes et vont nécessiter un travail assez délicat, comme la jointure des bossages des ailes . Pour l'entrée d'air du compresseur ça me semble par contre assez facile à résoudre  .
Pour les retassures c'est assez difficile parce que la profondeur des "trous" est suffisamment importante pour être visible et pas assez pour que le mastic tienne bien . J'ai monté trois kits de ce type et je n'ai pas eu ces difficultés, tu manques de chance là .

Merci pour ces explications

Bon ben j'ai quand même essayé de corriger ces petits points,

On verra, j'ai utilisé sur les Ailes le MR SURACER 1200...



Si cela ne convient pas je ferai un essai avec une goutte de "Cyano" que je laisserai sécher sans la toucher et ensuite je poncerai, on verra bien

sinon tu as un produit extra que tu trouves dans le commerce, qui sèche au rayon uv Et que tu peux poncer apres...

soliq

http://www.cdiscount.com/maison/bricolage-outillage/coffret-de-reparation-inteligent-soliq/f-1170402-gen4003073923692.html

maintenant tu en trouves partout....

J'en ai cherché de ça, pour tester, mais je n'en ai pas trouvé chez Le roy Machin ..... Ni chez Mr Bric ô l'âge ...

Bonjour,

D'ailleurs j'ai débuté les petites reprises conseillées par Jicéhem,

Après ponçage (au grain extra fin Tamiya) du Surfacer ,voici ce que çà donne:










J’espère que maintenant cela vous convient messieurs !!!

LOL

Marc

Salut!

C'est mieux ainsi, non?

Jicéhem

Jicéhem a écrit:Salut!

C'est mieux ainsi, non?

Jicéhem

Y a pas photo !!!

Merci