Quel avions au 1/48 souhaiteriez vous voir comme nouveauté au standards actuels,chez Heller?

La question est posée?

Personnellement j'aimerais bien:

un MD 450 Ouragan et ces déclinaison (Barougan)
un mystère IV et/ou ces divers développements

Bonjour

Sans hésiter le Breguet Alizé à ailes repliables , verrière ouvrantes et pilotes à l’intérieur et radôme mobile ;) ;) ;)
Ceux que tu cites évidement sont très bien aussi , il y a aussi le Super Mystère B2 dans le même style.

Standards actuels c'est quoi ? avec kit d'amélioration photo-découpe et résine, avec pleins de variantes et de décals possibles? ...
Dans ce cas il y a deux avions chez Heller qui me plaisent dans leur catalogue actuel, bien que je ne soit pas du tout spécialiste du 1/48e (je crois n'en avoir jamais fait !) c'est le Rafale et le Jaguar

Sinon un Spit ou un vieux truc français de la 2eGM

moi au 48e ou 72e je rêve d'un super frelon, et d'un Caracal....

après côté avion au 48e un mirage 4000....

Si on parle d'un modèle qui n'est pas au catalogue, alors j'aimerais bien un petit Sopwith Triplane de la base de Dunkirk en 1916

quigon jinn a écrit:Standards actuels c'est quoi ? avec kit d'amélioration photo-découpe et résine, avec pleins de variantes et de décals possibles? ...

Je pense qu'il s'agit plus dans l'esprit de la question d'une qualité de reproduction et de facilité d'assemblage, on va dire un peu à la Tamiya. L'utilisation de la photodécoupe peut apporter un plus mais n'est pas toujours nécessaire. Pour les décorations supportées par des décals, trois types sont suffisants, il faut bien laisser du boulot aux fabricants indépendants.  

On peut remarquer que les derniers modèles de la marque (pas assez nombreux à mon avis) sont des kits agréables à réaliser. L'ingénierie des moules est bien conçue, d'où pas de prise de tête et utilisation de mastic fort limitée.

Pour les nouveautés chacun a son idée et les modèles proposés sont intéressants (je doute quand même du succès d'un Barougan)

Comme beaucoup d'entre vous, je souhaite une (des) nouveauté(s) avions l'année prochaine, les amateurs de voitures ayant été bien servis cette année.

tu as raison roger, les derniers modèles sont de bonne qualité !!!

j'ai hâte de voir ce gadjet.....(je crois que mes autres en stocks  iront en what if )

skyshark a écrit:

quigon jinn a écrit:Standards actuels c'est quoi ? avec kit d'amélioration photo-découpe et résine, avec pleins de variantes et de décals possibles? ...

Je pense qu'il s'agit plus dans l'esprit de la question d'une qualité de reproduction et de facilité d'assemblage, on va dire un peu à la Tamiya. L'utilisation de la photodécoupe peut apporter un plus mais n'est pas toujours nécessaire. Pour les décorations supportées par des décals, trois types sont suffisants, il faut bien laisser du boulot aux fabricants indépendants.  

On peut remarquer que les derniers modèles de la marque (pas assez nombreux à mon avis) sont des kits agréables à réaliser. L'ingénierie des moules est bien conçue, d'où pas de prise de tête et utilisation de mastic fort limitée.

Pour les nouveautés chacun a son idée et les modèles proposés sont intéressants (je doute quand même du succès d'un Barougan)

Comme beaucoup d'entre vous, je souhaite une (des) nouveauté(s) avions l'année prochaine, les amateurs de voitures ayant été bien servis cette année.

Roger,tu as quasiment résumé ma façon de voir les choses concernant le "standard actuel"
Pour ce qui est de la photodécoupe juste des brelages et le poste de pilotage!
Pour la notice un peu de couleur,au moins pour les pages des camos!

Le SMB2 serait sympa :bounce: :bounce:

Les notices en couleurs ,sont de mise dans la boite du Sherman et du Vab,on est donc sur la bonne voie !

Je suis comme Roger,(tu permet que je t'appelle Roger ,Roger ?  :D  )le standard actuel serait pour moi une bonne repro,un gravage net et fin  et un ajustage sans faille!Tout comme le Vab et le Sherman des nouveaux boitages.Un peu comme Meng !

Je serai content de revoir les vieilles maquettes ,qui ont fait la réputation de Heller avec les technologie de maintenant  l

Mais pour le rêve ,un SA321 Super Frelon ,un S330 Puma ,un Beech 18 etc etc .......

D 520, M 406, Curtis H 75 , Caudron 714 , et l'intégralité des avions français en service en 40,
Plus les vautours ....
en fait y en a tellement . ....

Alors ...
Vautours
SMB2
Mirages F1 ...
Crouze
Pumas couguars ....
Vanneau
SIPA
Nord 262 frégate
Epsilon
Noratlas
C160 transal
etc...

Vos idées sur le sondage heller svp
Merci

Ayé . Voté, le triplan . Et un spad C1 ne serait pas une bonne idée ? Avec la déco de Guynemer . Oui, je sais, je fais une fixette .

Pour moi:

- Breguet Br.1050 Alizé
- Dassault Super Mystère B2

Il y en a un qui me semble avoir été oublié dans la liste proposée:

- SNCASO SO-4050 Vautour

A voté Breguet 1050 Alizé.

Ouragan et Bloch 174 surtout !

je laisse le sujet, mais pensez à mettre vos idées dans vos post à chacun ici svp :


https://heller-forever.forumactif.com/t942-nouveau-sondage-pour-heller-1er-a-vos-avis-les-membres

Ne fait pas de 1/48... je déteste le "Quarter scale" !

moi je n'ai que du "frenchies" au 48e...

A voté

Comme Pifou, le sopwith. de préférence en version française
J'aime bien les vieux "zinzins"

Un beau Spad VII, ou un Breguet XIV. Pourquoi pas un MS Rallye 100CV mais il risque de ne pas y avoir beaucoup d'acheteurs…

je pense que je suis légèrement en retard mais ...je vote a 150% pour un mirage 4000 ...
et un SMB2 (mais il existe maintenant un AZUR (si je ne me trompe pas et un fonderie miniature qui a eu le mérite d exister a l' époque , ainsi que l alize ..)

Un broussard, un Paris...