RENAULT 16 1/20ème Réf L730

J'ai de la chance : un copain m'a donné le premier Kit, celui d'Heller. Il connaissait mes petits collages et savait qu'il ne monterait pas le modèle. Comme il stagnait depuis 50 ans dans une pièce il a préféré que je m'en occupe. Le deuxième, celui du Memorial Collection, je l'ai acheté pas trop cher. C'est l'objet du montage actuel que je proposerai au fur et à mesure. L'Heller est faite et la voici terminée.
Mais pas question de se priver du meilleur : la notice d'époque avec (surtout) les références exactes des peintures Renault correspondant aux modèles proposés à la clientèle. J'ai un petit film de famille qui complètera tout ça.

pense a mettre aussi dans la rubrique notices, etc

Curieusement le moule n'a pas la couleur originale et pourtant tout est d'époque. Un retirage ?

Bonne continuation

Celle la c'est bien la première fois que j'en voit une. Bon montage.

Merci à vous.

La notice préconise de faire tenir et tourner la roue et écrasant l'axe avec un tournevis chauffé. J'ai plutôt opté pour l'équivalent du poly-cap chez tamiya en découpant un petit bout de durite en vinyle  trouvé dans la boite à rab. C'est propre, ça tient, il n'y a pas de jeu.

Bonsoir

Le moulage en bleu est le deuxième tirage de la R16  début 70 ( boite identique , notice différente, absence des prospectus Renault )

Merci Cateralp. Je savais pour le plan qui a vu sa taille réduite mais le prospectus Renault, je ne me souvenais même pas l'avoir eu lors de mon premier achat en 66/67.

Richard Gorau a écrit:Merci Cateralp. Je savais pour le plan qui a vu sa taille réduite mais le prospectus Renault, je ne me souvenais même pas l'avoir eu lors de mon premier achat en 66/67.

Bonjour

Le prospectus est en photo ici  ( faire dérouler la page il est à la fin )  http://hellerpassionmaquettes.blogspot.fr/2006_11_10_archive.html

Merci, je viens d'aller voir ça. ça me rappelle de très près ce qu'avait proposé Spirou dans son essai starter. J'ai ces spirou ainsi que celui du montage de la 16. Que de bons souvenirs.

La maquette Heller de la R16 sans ses fantastiques portières à retour automatique ne serait pas la R16 Heller. La plupart des modélistes ont du caler sur cette partie car la colle n'était pas assez performante à l'époque et les pions finissaient par céder. Aidés en cela par une certaine impatience...

superbe,c'est la premiére pour moi aussi.
Elle était magnifique comme voiture!bon courage

Eric a écrit:Merci pour ce beau retour en arrière et ce montage rare, propre et très bien fait. Une fois de plus Gilbert nous montre sa connaissance du sujet et sa passion. Merci à vous deux.
Eric

Bonjour
Quand il s'agit de parler de maquettes, de voitures  un peu anciennes ...ou de maquettes de voitures carrément , je suis comme un poisson exotique dans les mers chaudes


"La plupart des modélistes ont du caler sur cette partie car la colle n'était pas assez performante à l'époque et les pions finissaient par céder. Aidés en cela par une certaine impatience..."

Elle a même les sièges " couchette" cette belle R16 rouge

Ces dernières années en construisant à nouveau des anciennes voitures Heller ( 908,917,Lotus etc) à chaque fois je me suis fait la réflexion "mais comment je faisais tenir cela dans les années 70 avec la colle Heller en tube jaune !)
J'ai construit une seule R16 dans ma vie au début des années 70 ...portières collées et décoration haute en couleur style coupe R8 Gordini .Il faudrait que je pare en chasse d'un modèle Union pour en faire une !

Sans se livrer à un féroce super-détaillage, on peut toujours essayer de s'améliorer d'un kit à un autre :

R16 - 1/20 WIP - J'me fais un joint.
Les portières, toutes ouvrantes et les techniques de l'époque, L'usure du moule, tout ceci nous amène à des assemblages assez élastiques...Le point noir, si on veut que la miniature soit présentable est d'essayer de rattraper l'énorme jour entre le montat du toit et ceux de portières. Après réflexion et compte tenu de mes capacités limitées, j'ai opté pour le plastique étiré. La possibilité de ne pas faire une tige homogène en diamètre est un atout. Le résultat est sans aucun doute perfectible mais ne me parait pas moche moche.

Premiers essais de peinture pour voir

Avec et sans flash

salut . joli travail. tu avance bien . j'aimes bien ta vidéo 

merci , tu cartonnes...

Merci Fred et Tiger

avec plaisir   c'est normal .

La découpe des pièces peut amener à peindre les demi-ensembles comme je l'ai fait sur la première et on se retrouve avec des sièges ne respectant plus le dessin d'origine  de l'assise. Il faut donc peindre en masquant et surtout en effaçant le joint de collage. Donc mastic, ponçage, peinture afin de se retrouver avec quelque chose qui s'approche au plus près de la réalité. Je ne suis pas mécontent.