ALFA ROMEO ALFA-SUD 1/43ème Réf 182

Elle a vécu ...

Jacques a écrit:Elle a vécu ...

Modèle racheté en l'état à un ancien collectionneur. La boite à souffert mais pas les grappes.

Collector dit donc cette boite, je ne l'avais encore jamais vue !!!

Merci à toi

Marc

franchement je ne me souvenais pas de cette Alfa Roméo comme quoi
son année de sortie c'est quoi ?

Cateralp a surement la réponse !

Bonjour

De mémoire il me semblait connaitre la réponse , mais j'ai préféré vérifier sur les catalogues  c'est bien 1979 ( annoncée pour janvier 1979 )

Boite effectivement pas très courante ....tout comme les vraies Alfa Sud qui sont presque toutes parties en poussières .Elles étaient fabriquées en Italie dans un milieu déjà assez salin et en plus avec des  bobines de tôles d’acier recyclés .
Il est courant de dire avec humour qu'elles étaient vendues "pré rouillées" 

cateralp a écrit:Bonjour

De mémoire il me semblait connaitre la réponse , mais j'ai préféré vérifier sur les catalogues  c'est bien 1979 ( annoncée pour janvier 1979 )

Boite effectivement pas très courante ....tout comme les vraies Alfa Sud qui sont presque toutes parties en poussières .Elles étaient fabriquées en Italie dans un milieu déjà assez salin et en plus avec des  bobines de tôles d’acier recyclés .
Il est courant de dire avec humour qu'elles étaient vendues "pré rouillées" 

pour l'info

Oui en 1979 il n'y avait que deux magasins sur Laval  et j'ai pas vu cette maquette. Elle a dû passer à la trappe chez ses magasins non commandée certainement. .

Effectivement j'en connu une dans un garage dans un petit bourg eh..... bien méconnaissable par la rouille la version sprint il me semble avait un léger succès auprès des jeunes de cette époque.

bonsoir,
un copain en possédait une c'était une alfa sud TI ou un truc comme ça ! offert par ses parents pour ses 18ans (j'ai pas eu un cadeau comme ça moi !!!) je ne me souviens pas comment elle a finie ?????????

antclé a écrit:bonsoir,
un copain en possédait une c'était une alfa sud TI ou un truc comme ça ! offert par ses parents pour ses 18ans (j'ai pas eu un cadeau comme ça moi !!!) je ne me souviens pas comment elle a finie ?????????

Bonjour
Surement en dentelles comme les autres ! Mon jeune beau frère en avait remonté une pour faire de la cote avec il y a une dizaine d'années , il avait dû faire pas mal de soudures de tôles neuves ! ( j'ignore ce qu'est devenue cette auto à ce jour )
Je me souviens au début des années 90 d'un collège de boulot qui avait une TI verte , il s'était pris 600 francs d' amende pour avoir ...des ampoules blanches dans ces phares  ( 4 fois 150 ) Un an ou deux après ...les autos étaient vendues en France avec des ampoules blanches !

A la fin des années 70 il y a eu un trophée Allfa sud  en circuit .Les autos avait un kit carrosserie bien élargie des roues larges ( bien trop pour le spectacle ) Les courses se jouaient à l'aspiration , les autos étaient collées au sol .Malgré le bruit d'enfer qu'elles faisaient je me souviens de m'être endormi en regardant une course sur le circuit de Dijon Prenois .
A ma connaissance il doit à ce jour rester une voir deux de ces autos en état de marche en France .

Une photo trouvée sur le net

Un de mes cousins à eu çà en première voiture.
A l'époque en 1989, il était la fiété de la famille et nos n'avions que 19 ans.
(Lui en alpha sud et moi en deuche) .

Mais je n'ai pas souvenir qu'elle rouillait, elle avait plutôt fière allure !!!

Marc

Bonjour
C'était facile de deviner le futur de la carrosserie. Des auréoles apparaissaient sous la peinture puis cloques et rouille. Elles rouillaient"par l'intérieur."
Un ami avait acheté cette alfa, dés les auréoles il l'a refourgué illico.

C est l époque ou beaucoup de voitures était faites avec de l acier de chantier  ... Qui rouillait !
Et ce n était pas le propre que des voitures italiennes qui elles avaient cette particularité dès les années 70 mais RENAULT a eu sa période aussi ...

Jacques a écrit:C est l époque ou beaucoup de voitures était faites avec de l acier de chantier  ... Qui rouillait !
Et ce n était pas le propre que des voitures italiennes qui elles avaient cette particularité dès les années 70 mais RENAULT a eu sa période aussi ...

Bonsoir
Les Renault et autres autos des années 70 rouillaient "naturellement " si je peux dire , par manque de protection , on par la  conception qui faisait  que l'eau et la boue s’infiltraient entre les tôles et y restaient .
Le cas de l 'Alfa Sud est bien différent de tous les autres , c'est que tout simplement elles étaient fabriquées avec de l' acier de merde pour parler poliment , et comme le dit Patrick44 elles pourrissaient de l’intérieur  .Je redemanderai à un copain fan d 'Alfa de me réexpliquer l'histoire de la fabrication des Alfa Sud .
En tous les cas si cette auto a pratiquement disparu de notre paysage , elle a du succès sur Heller Forever ;)

Bonjour
Si mes souvenirs sont bons, l'acier venait de récupération automobile. On broyait et fondait cette ferraille sans, vraiment,faire le tri. Après fonte et étirement on retrouvait une tôle avec un noyau de "merde". C'est par là que venait le" cancer" impossible à réparer.
L'automobile française a, aussi, bénéficier de cet acier pas cher.

Merci pour toutes ces infos les amis !!!

Marc

En voilà une idée de réédition l alfa sud la rover 3500 la jaguar xjs .

J ai oublié la Renault 16 et l alpine a 310 calberson au 1/24