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LOCKHEED F 94 B STARFIRE Réf 302  - Page 3 Empty Re: LOCKHEED F 94 B STARFIRE Réf 302

Message par cm170 magister Mar 31 Déc 2019 - 18:17

Belles avancées avant le réveillon :D :D :D 

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Message par JEF37 Mar 31 Déc 2019 - 18:19

bravo Jacques pour tes avancées..

Ton équerre semble avoir vécu, c'est une Maped ? Non, pas la tête, je sors...
lol22l! lol22l! lol22l! lol22l!
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LOCKHEED F 94 B STARFIRE Réf 302  - Page 3 Empty Re: LOCKHEED F 94 B STARFIRE Réf 302

Message par Jacques Mar 31 Déc 2019 - 18:38

Merci à tous les 3  ...
Non Alain travail d il y a 10 jours ...  sourire
Je te donnerais la marque demain Jeff ... Mais pas MAPED ... Celle ci a bien vécu (au moins 30 ans)  entre les montages d avions et de bateaux RC ...

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Message par Jacques Mer 1 Jan 2020 - 11:40

Eric a écrit:Salut Jacques. 
J'ai eu de la chance. Le mastic sur mon modèle a été utilisé avec parcimonie (parfois parcimonie était tout seul  :P). 

Tu vas utiliser les sièges Heller ? 

J'attends la suite l'année prochaine. 
Amitiés. 
Eric :D :D :D :D :D

Meilleures vœux et bonne année 2020 à tous ceux qui suive ce post ... 
Merci Eric, j ai une grosse et vieille manie ... C est de mettre du mastic même ou j en ai pas besoin ...  :D
Histoire de rendre bien lisse ...  ;)
Pour les sièges, la phase préparatoire dans mon cerveau me dit c est faisable en scratch ... Je m attaque à la finition du radar et de la baignoire cet aprèm ... et je m y attelle ...  cheers

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LOCKHEED F 94 B STARFIRE Réf 302  - Page 3 Empty Re: LOCKHEED F 94 B STARFIRE Réf 302

Message par toubib Mer 1 Jan 2020 - 15:03

Félicitations pour tout le travail effectué sur ce post présenté sur un beau fond rouge qui est ta signature 
meilleurs voeux pour 2020, de santé, bonheur et prospérité , Jacques !
je t'espère plein de réussite et de belles maquettes 
amitiés Jmichel  santa santa santa

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LOCKHEED F 94 B STARFIRE Réf 302  - Page 3 Empty Re: LOCKHEED F 94 B STARFIRE Réf 302

Message par Jacques Mer 1 Jan 2020 - 16:09

Merci Jean Michel ... 
Le rouge va bien aux couleurs des moulages ...  :D

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Message par Jacques Sam 4 Jan 2020 - 16:12

Rien de spécial sur ce coup là ... Mais comme depuis le départ on parle version A/B et C ... 
Une idée de la différence de taille entre les A/B et le C ...
La base est un plan au 72ème parut dans un AIR FAN ...

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En dehors des ailes et de la partie centrale/cockpit ... Tout le reste est totalement différent ...
L avant est tout à fait différent pour loger l armement, l arrière augment de volume pour loger un réacteur bien plus gros ... Les profondeurs voient un angle d attaque changé et la dérive augmente sur la corde mais sans être excessive (pratiquement la même surface) ...




A suivre ...


Dernière édition par Jacques le Ven 5 Fév 2021 - 17:04, édité 1 fois

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Message par Jacques Sam 4 Jan 2020 - 20:15

Bon après l intermède la différence avec la version C ... Reprise du travail ...

Les pièces ont été poncées ...  :D


La liaison profondeur/dérive ...

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Les ailes ...

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Les nacelles canons ... Dont j ai supprimé les tubes ...

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Le réacteur ...

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Les ailes ... Les nacelles ...

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Mise en place des nacelles ...

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Reprise du joint ... Car la pièce a très peu de maintient et un geste un peu trop appuyé et hop ...

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A suivre .pour demain .. Le réacteur ...

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Message par cm170 magister Sam 4 Jan 2020 - 20:17

Salut Jacques,

Belles avancées et qu'elle est la décoration que tu penses faire ?

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Message par Jacques Sam 4 Jan 2020 - 21:09

Merci Alain ... La suite n est pas mal non plus ...   sourire
Quand vous la verrez ...  :D
Pour la déco, je vais rester benoîtement sur celle de HELLER car je la trouve pas mal ...

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Message par cm170 magister Dim 5 Jan 2020 - 13:32

Bonjour Jacques,

Je te remercie pour ta réponse car je vois que tu as mis les deux pods canons.
Forza !!! vivement la suite.

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Message par Jacques Dim 5 Jan 2020 - 14:56

Merci Alain ...
Le gros de la préparation étant fait, je passe sur les détails ... A commencer le réacteur ...
Bon de sensationnel, juste pour apporter un peu de finesse ...




Un cutter et la tuyère ...

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J enlève la lèvre de sortie ...

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L arrière et un porte foret ...

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Un p'tit trou ...

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Un grand trou ... Et peu de ponçage intérieur ...

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Une feuille d alu ...
Sert qui sert a embosser ... Et que j ai déjà utilisé pour mes 2000 ...

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Après découpe d une portion à la dimension ... Un cuter ...

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Il se trouve que le corps du cutter correspond au diamètre intérieur de la tuyère ... Donc j enroule mon alu dessus  ...

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Et je sers du corps d un pinceau pour coller la nouvelle lèvre ...

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Vue de dessus ...

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Nouvelle découpe ...

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Nouveau cylindre ...

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Qui prend place sur l extérieur de la sortie ...

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Et la mise en place de l ensemble ...

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J ai refait cette pièce (mais pas les photos ... ) car elle avait un diamètre un poil trop grand ... Et plissait à la fermeture des 1/2 fuselages ...
A suivre ... La suite ... ? Les entrées d air ...

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Message par cm170 magister Dim 5 Jan 2020 - 15:09

Salut Jacques,

Beaucoup travail pour cette sortie de réacteur tiptop 
Pourrais-tu faire une photo de 3/4 de face pour bien voir les différentes épaisseurs ?

Alain


Dernière édition par cm170 magister le Dim 5 Jan 2020 - 15:12, édité 2 fois
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Message par Jacques Dim 5 Jan 2020 - 15:11

Merci Alain, tu l as  ... En vu de dessus ... 
Mais j en ferais une plus explicite car l alu est très fin ...

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Message par toubib Dim 5 Jan 2020 - 18:48

Sacré boulot avec cet alu, bravo Jacques !!
et merci pour ton MP 
Jmichel  :D :D :D

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Message par Jacques Dim 5 Jan 2020 - 21:04

Merci Jean Michel ... 
Pour Alain un autre visuel de la lèvre ...

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Message par cm170 magister Dim 5 Jan 2020 - 21:05

Merci Jacques c'est parfait car je croyais qu'il y avait trois épaisseurs.

Bonne soirée

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Message par Jacques Dim 5 Jan 2020 - 21:24

Pourquoi 3 ... 1 seul suffisait ...  :D

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Message par cm170 magister Dim 5 Jan 2020 - 21:25

Comme quoi, il faut que je change de lunettes... :D :D :D 

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Message par Jacques Dim 5 Jan 2020 - 21:26

cm170 magister a écrit:Comme quoi, il faut que je change de lunettes... :D :D :D 

Alain

A triple foyer ? ...  :D

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Message par Jacques Mar 7 Jan 2020 - 17:13

1er gros morceau et mise en jambe dans le travail ... Les entrées d air ...


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Les lèvres des entrées d air sont un peu épaisse ... 

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Pour y remédier ...
Un cutter pour dégrossir la lèvre puis sur la profondeur avec une 1/2 ronde et du papier pour finaliser le travail ...

LOCKHEED F 94 B STARFIRE Réf 302  - Page 3 Hell1032


Mauvaise qualité de l image ... On devine que celle de gauche est plus fine ...

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Les 2 sont finis ...

LOCKHEED F 94 B STARFIRE Réf 302  - Page 3 Hell1027


Les pièges à couche limite du LOCKHEED ...

LOCKHEED F 94 B STARFIRE Réf 302  - Page 3 Hell1031


Une lime plate ...

LOCKHEED F 94 B STARFIRE Réf 302  - Page 3 Hell1028


Et je désépaissi sur le dessus ...

LOCKHEED F 94 B STARFIRE Réf 302  - Page 3 Hell1029


A gauche la plus fine ...


LOCKHEED F 94 B STARFIRE Réf 302  - Page 3 Hell1030


Dans une fine band languette d EVERGREEN ...
Je découpe une longueur que je divise par 2 ...

LOCKHEED F 94 B STARFIRE Réf 302  - Page 3 Hell1033


J enlève les rails moulées par HELLER ... Et j en profite pour encore affiner la plaque ...

LOCKHEED F 94 B STARFIRE Réf 302  - Page 3 Hell1034



Et je colle les guides à la place de ceux que j ai supprimé ...
C est fin de moitié ...

LOCKHEED F 94 B STARFIRE Réf 302  - Page 3 Hell1035


En haut le nouveau piège à couche limite ...

LOCKHEED F 94 B STARFIRE Réf 302  - Page 3 Hell1036


Les 2 sont faits ...

LOCKHEED F 94 B STARFIRE Réf 302  - Page 3 Hell1037



J ai séparé la cloison sur l arrière ...

LOCKHEED F 94 B STARFIRE Réf 302  - Page 3 Hell1038




Les plaques sont collées ...
On devine des interstices ... 

LOCKHEED F 94 B STARFIRE Réf 302  - Page 3 Hell1039


Du coup masticage léger le long ...

LOCKHEED F 94 B STARFIRE Réf 302  - Page 3 Hell1041





Le fait de ne pas avoir de cloison arrière va me permettre de travailler le ponçage facilement sur toute la longueur ...






Voilà c est tout pour les entrées d air ...
A suivre ... Le cockpit ...

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Message par toubib Mar 7 Jan 2020 - 17:30

très joli travail, très minutieux, bravo Jacques 
Jmichel  :D :D :D

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Message par Pépin La Bulle Mar 7 Jan 2020 - 17:30

Oui, belle remise à niveau.demon6
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Message par paul-m Mar 7 Jan 2020 - 18:26

J'ai a peu près fait le même travail sur les entrées d'air. Sauf le masticage que j'ai jugé quasi impossible a faire proprement. (Par moi)
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Message par Jacques Mer 8 Jan 2020 - 17:40

Merci à tous, oui pour les entrées d air c est le plus simple à faire ... Tout araser et remettre plus fin ...
Pour la mastic intérieur c est pour ça que 1/ j ai enlevé les cloisons arrières pour justement bien passer le papier à eau ... Je m y suis pris en 2 fois pour fait le joint avec une épingle ...
                                                            2/ pour le final ...

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