Destroyer d'Escorte F706 TUNISIEN
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Destroyer d'Escorte F706 TUNISIEN
Bonjour à tous,
Je vous présente ma dernière réalisation: l'escorteur TUNISIEN, qui a servi dans la marine nationale de février 1944 à 1960. Il fait partie d'une série de 6 DE (Destroyer d'Escorte) construits aux Etats-Unis et livrés à la France en 1944 pour compléter la flotte française ayant perdu nombre de bâtiments dans le sabordage de Toulon en novembre 1942. Il s'agit des 6 DE de la classe CANNON: les SENEGALAIS, ALGERIEN, TUNISIEN, MAROCAIN, HOVA, SOMALI.
Une 2ème série de 8 DE ont été livrés à la marine nationale en 1950: les KABYLE, ARABE, BAMBARA, SAKALAVE, TOUAREG, SOUDANAIS, et en 1952: les BERBERE et MALGACHE.
Ces 2 séries de classe CANNON n'étaient pas équipés de tubes lance-torpilles, ils étaient différenciés essentiellement par l'armement: 2 canons de 40 mm ( 1 affût double) et 12 canons de 20 mm (12 affûts simples) sur la série 1944, et 6 canons de 40 mm ( 3 affûts doubles) et 18 canons de 20 mm (9 affûts doubles) sur la série 1950/1952. Le reste de l'armement étant commun aux 2 versions: 3 canons de 76 mm, 1 hérisson 8 mortiers et 2 grenadeurs de sillage. Pour info les DE de la 1ère série ont été réarmés ultérieurement avec 6 canons de 40 mm au lieu de 2 et 10 canons de 20 mm au lieu de 12.
Une photo du TUNISIEN dans la version que j'ai retenue:
Caractéristiques principales du TUNISIEN:
Déplacement 1300 tW, 1650 tonnes à pleine charge.
Longueur: 93,27 m
Largeur: 11,17 m
Puissance: 6000 cv
Vitesse maxi: 19 nœuds
Si HELLER / Glow2B avait la bonne idée de créer cette maquette dans leur gamme, ça pourrait donner une boîte du genre:
Comme il n'existe aucune base de DE au 1/400ème, je me suis forcément lancé dans une réalisation en scratch... mais pour limiter un peu les travaux, je suis parti d'une boîte d'un DE de la classe BUCKLEY (assez proche de la classe CANNON... mais avec de nombreuses modifications à intégrer), de la marque TRUMPETER mais malheureusement disponible uniquement à l'échelle 1/350ème, donc c'est reparti pour une opération chirurgicale lourde de transformation de toutes les pièces utilisables pour les réduire de 14,3% selon les 3 axes (méthode que j'ai déjà expérimentée sur le sous-marin TRIOMPHANT pour le transformer du 1/350ème au 1/400ème...) voici le lien: https://heller-forever.forumactif.com/t11274-hobbyboss-sous-marin-nucleaire-lanceurs-d-engins-triomphant-ref-83518. Des pièces ont été réalisées en scratch avec divers matériaux, et également utilisation de PE de la marque L'Arsenal (canons Bofors 40mm, canons Oerlikon 20mm, rambardes, radars, escaliers, échelles,...). Pour les détails je me suis référé à divers plans, photos et aussi à l'ouvrage de référence que je recommande fortement: "Destroyers d'Escorte en France" de Jean Moulin.
Un peu d'historique du Destroyer d'Escorte TUNISIEN:
Le DE 108 est mis sur cale le 23 juin 1943 à Wilmington aux USA. Il est mis en service le 11 février 1944 sous le nom de TUNISIEN. Il est armé par un équipage en majorité d'origine FNFL, et sera le seul DE à arborer le pavillon de beaupré à Croix de Lorraine.
Il démarre sa carrière en mai 1944 en Méditerranée, avec des missions d'escorte de convois. Il participe au débarquement de Provence en août 1944 en compagnie des torpilleurs TEMPETE et L'ALCYON.
En 1945 il reste basé en Méditerranée (Marseille, Toulon, Oran, Alger). En octobre 1945 il fait des exercices avec le sous-marin NARVAL, (ex-BRONZO) lien : https://heller-forever.forumactif.com/t11263-dolphin-models-le-narval-sous-marin-classe-acciaio-ref-d-014
De septembre à fin novembre 1946 il accompagne le croiseur école JEANNE d'ARC pendant sa croisière en Méditerranée.
En mai 1947, le TUNISIEN part pour Diego Suarez à Madagascar, via Port Saïd et Djibouti. Il restera en océan Indien jusqu'en décembre 1947, puis rentre à Toulon.
En avril 1948 le TUNISIEN effectue des manœuvres avec le porte-avions ARROMANCHES, les croiseurs MONTCALM et GLOIRE, le sous-marin BOUAN (lien: https://heller-forever.forumactif.com/t13021-mirage-sous-marins-le-blaison-et-le-bouan-modif-scratch-ref-40041) puis en novembre rallie Beyrouth au Liban. Il restera en mission dans la zone jusqu'en mars 1949, puis retourne à Toulon pour être rattaché au GASM. Il effectue alors des exercices avec les porte-avions Arromanches, Dixmude, les sous-marins MILLE et LAUBIE (lien: https://heller-forever.forumactif.com/t13708-sous-marin-s-609-mille )
En avril 1954 il appareille pour l'Indochine, ou il va servir avec les porte-avions BOIS-BELLEAU et ARROMANCHES en compagnie de son sister-ship SENEGALAIS. Le TUNISIEN en repartira en janvier 1955, pour rejoindre l'Afrique du Nord jusqu'à la fin de sa carrière. Il est désarmé en 1957 à Mers-El-Kébir puis rendu aux américains en 1960 pour être démoli en 1964.
Place maintenant aux photos de ma maquette du TUNISIEN: j'ai choisi de le représenter avant sa transformation finale, donc avec les armements initiaux. Le mât principal supporte le radar SA, le mât arrière le HF/DF.
La maquette au 1/400ème mesure 23,32 cm de long. Pour info une photo montrant les 2 coques: celle d'origine Trumpeter au 1/350 ème et celle que j'ai réalisée au 1/400ème. On se rend mieux compte des différences de dimension:
Et pour finir quelques photos dans un cadre plus "maritime"...:
et en compagnie de l'ARROMANCHES:
Voilà,
J'espère que cette réalisation vous aura intéressé.
A bientôt pour d'autre projets...
Jean-Luc
Je vous présente ma dernière réalisation: l'escorteur TUNISIEN, qui a servi dans la marine nationale de février 1944 à 1960. Il fait partie d'une série de 6 DE (Destroyer d'Escorte) construits aux Etats-Unis et livrés à la France en 1944 pour compléter la flotte française ayant perdu nombre de bâtiments dans le sabordage de Toulon en novembre 1942. Il s'agit des 6 DE de la classe CANNON: les SENEGALAIS, ALGERIEN, TUNISIEN, MAROCAIN, HOVA, SOMALI.
Une 2ème série de 8 DE ont été livrés à la marine nationale en 1950: les KABYLE, ARABE, BAMBARA, SAKALAVE, TOUAREG, SOUDANAIS, et en 1952: les BERBERE et MALGACHE.
Ces 2 séries de classe CANNON n'étaient pas équipés de tubes lance-torpilles, ils étaient différenciés essentiellement par l'armement: 2 canons de 40 mm ( 1 affût double) et 12 canons de 20 mm (12 affûts simples) sur la série 1944, et 6 canons de 40 mm ( 3 affûts doubles) et 18 canons de 20 mm (9 affûts doubles) sur la série 1950/1952. Le reste de l'armement étant commun aux 2 versions: 3 canons de 76 mm, 1 hérisson 8 mortiers et 2 grenadeurs de sillage. Pour info les DE de la 1ère série ont été réarmés ultérieurement avec 6 canons de 40 mm au lieu de 2 et 10 canons de 20 mm au lieu de 12.
Une photo du TUNISIEN dans la version que j'ai retenue:
Caractéristiques principales du TUNISIEN:
Déplacement 1300 tW, 1650 tonnes à pleine charge.
Longueur: 93,27 m
Largeur: 11,17 m
Puissance: 6000 cv
Vitesse maxi: 19 nœuds
Si HELLER / Glow2B avait la bonne idée de créer cette maquette dans leur gamme, ça pourrait donner une boîte du genre:
Comme il n'existe aucune base de DE au 1/400ème, je me suis forcément lancé dans une réalisation en scratch... mais pour limiter un peu les travaux, je suis parti d'une boîte d'un DE de la classe BUCKLEY (assez proche de la classe CANNON... mais avec de nombreuses modifications à intégrer), de la marque TRUMPETER mais malheureusement disponible uniquement à l'échelle 1/350ème, donc c'est reparti pour une opération chirurgicale lourde de transformation de toutes les pièces utilisables pour les réduire de 14,3% selon les 3 axes (méthode que j'ai déjà expérimentée sur le sous-marin TRIOMPHANT pour le transformer du 1/350ème au 1/400ème...) voici le lien: https://heller-forever.forumactif.com/t11274-hobbyboss-sous-marin-nucleaire-lanceurs-d-engins-triomphant-ref-83518. Des pièces ont été réalisées en scratch avec divers matériaux, et également utilisation de PE de la marque L'Arsenal (canons Bofors 40mm, canons Oerlikon 20mm, rambardes, radars, escaliers, échelles,...). Pour les détails je me suis référé à divers plans, photos et aussi à l'ouvrage de référence que je recommande fortement: "Destroyers d'Escorte en France" de Jean Moulin.
Un peu d'historique du Destroyer d'Escorte TUNISIEN:
Le DE 108 est mis sur cale le 23 juin 1943 à Wilmington aux USA. Il est mis en service le 11 février 1944 sous le nom de TUNISIEN. Il est armé par un équipage en majorité d'origine FNFL, et sera le seul DE à arborer le pavillon de beaupré à Croix de Lorraine.
Il démarre sa carrière en mai 1944 en Méditerranée, avec des missions d'escorte de convois. Il participe au débarquement de Provence en août 1944 en compagnie des torpilleurs TEMPETE et L'ALCYON.
En 1945 il reste basé en Méditerranée (Marseille, Toulon, Oran, Alger). En octobre 1945 il fait des exercices avec le sous-marin NARVAL, (ex-BRONZO) lien : https://heller-forever.forumactif.com/t11263-dolphin-models-le-narval-sous-marin-classe-acciaio-ref-d-014
De septembre à fin novembre 1946 il accompagne le croiseur école JEANNE d'ARC pendant sa croisière en Méditerranée.
En mai 1947, le TUNISIEN part pour Diego Suarez à Madagascar, via Port Saïd et Djibouti. Il restera en océan Indien jusqu'en décembre 1947, puis rentre à Toulon.
En avril 1948 le TUNISIEN effectue des manœuvres avec le porte-avions ARROMANCHES, les croiseurs MONTCALM et GLOIRE, le sous-marin BOUAN (lien: https://heller-forever.forumactif.com/t13021-mirage-sous-marins-le-blaison-et-le-bouan-modif-scratch-ref-40041) puis en novembre rallie Beyrouth au Liban. Il restera en mission dans la zone jusqu'en mars 1949, puis retourne à Toulon pour être rattaché au GASM. Il effectue alors des exercices avec les porte-avions Arromanches, Dixmude, les sous-marins MILLE et LAUBIE (lien: https://heller-forever.forumactif.com/t13708-sous-marin-s-609-mille )
En avril 1954 il appareille pour l'Indochine, ou il va servir avec les porte-avions BOIS-BELLEAU et ARROMANCHES en compagnie de son sister-ship SENEGALAIS. Le TUNISIEN en repartira en janvier 1955, pour rejoindre l'Afrique du Nord jusqu'à la fin de sa carrière. Il est désarmé en 1957 à Mers-El-Kébir puis rendu aux américains en 1960 pour être démoli en 1964.
Place maintenant aux photos de ma maquette du TUNISIEN: j'ai choisi de le représenter avant sa transformation finale, donc avec les armements initiaux. Le mât principal supporte le radar SA, le mât arrière le HF/DF.
La maquette au 1/400ème mesure 23,32 cm de long. Pour info une photo montrant les 2 coques: celle d'origine Trumpeter au 1/350 ème et celle que j'ai réalisée au 1/400ème. On se rend mieux compte des différences de dimension:
Et pour finir quelques photos dans un cadre plus "maritime"...:
et en compagnie de l'ARROMANCHES:
Voilà,
J'espère que cette réalisation vous aura intéressé.
A bientôt pour d'autre projets...
Jean-Luc
Dernière édition par JL74 le Mer 30 Déc 2020 - 18:19, édité 4 fois
JL74- Expert
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Re: Destroyer d'Escorte F706 TUNISIEN
Bonne transfo pour ton escorteur ...
Des escorteurs ignorés de la plupart et que je trouve très esthétique dans une allure peu commun ...
En plus comme tu le dis, le TUNISIEN est le seul a avoir porter le drapeau des FNFL ...
Des escorteurs ignorés de la plupart et que je trouve très esthétique dans une allure peu commun ...
En plus comme tu le dis, le TUNISIEN est le seul a avoir porter le drapeau des FNFL ...
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Jacques- Modérateur
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Re: Destroyer d'Escorte F706 TUNISIEN
Le seul escorteur certainement Jacques, mais pas le seul navire...Jacques a écrit:Bonne transfo pour ton escorteur ...
Des escorteurs ignorés de la plupart et que je trouve très esthétique dans une allure peu commun ...
En plus le TUNISIEN est le seul a avoir porter le drapeau des FNFL ...
Actuellement il y en a deux qui portent le drapeau des FNLF fièrement à leur proue, c'est le Charles de Gaulle (à cause de son nom) et la Frégate Aconit (à cause de son passé).
Effectivement un escorteur peu connu qui ne dépareillera pas dans ta superbe collection.
Bon montage à toi Jean-Luc
claude26- Employé Qualifié de l'usine
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Re: Destroyer d'Escorte F706 TUNISIEN
Hello Jacques et Claude,
Merci pour vos commentaires élogieux. Juste une précision: je viens juste de terminer ce montage (d'où les photos du modèle terminé).
A bientôt.
JL74 :D
Merci pour vos commentaires élogieux. Juste une précision: je viens juste de terminer ce montage (d'où les photos du modèle terminé).
A bientôt.
JL74 :D
JL74- Expert
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Re: Destroyer d'Escorte F706 TUNISIEN
Salut Jean-Luc
Les photos n'étaient pas en ligne lorsque nous avons commentés !
Le résultat final est magnifique, comme toujours avec toi, bravo !
Les photos n'étaient pas en ligne lorsque nous avons commentés !
Le résultat final est magnifique, comme toujours avec toi, bravo !
claude26- Employé Qualifié de l'usine
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Re: Destroyer d'Escorte F706 TUNISIEN
Hello Claude,
Oui les post se sont croisés, le temps de saisir les photos ça prend un moment... ça m'a d'ailleurs valu une frayeur car du coup tout n'avait pas été enregistré, j'ai failli perdre une partie du message, mais heureusement j'ai pu récupéré la manip et éviter de tout ressaisir, donc plus de peur que de mal.
A très bientôt pour de nouveaux montages.
Amitiés
Jean-Luc :D
Oui les post se sont croisés, le temps de saisir les photos ça prend un moment... ça m'a d'ailleurs valu une frayeur car du coup tout n'avait pas été enregistré, j'ai failli perdre une partie du message, mais heureusement j'ai pu récupéré la manip et éviter de tout ressaisir, donc plus de peur que de mal.
A très bientôt pour de nouveaux montages.
Amitiés
Jean-Luc :D
JL74- Expert
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Re: Destroyer d'Escorte F706 TUNISIEN
Tu m'as bluffé avec ton montage photo!
J'ai cru un instant qu'Heller avait sorti la maquette avant de lire ton post!
Un travail vraiment superbe sur cette conversion, un grand bravo vraiment!
J'ai cru un instant qu'Heller avait sorti la maquette avant de lire ton post!
Un travail vraiment superbe sur cette conversion, un grand bravo vraiment!
Lostiznaos- Expert
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Re: Destroyer d'Escorte F706 TUNISIEN
claude26 a écrit:Le seul escorteur certainement Jacques, mais pas le seul navire...Jacques a écrit:Bonne transfo pour ton escorteur ...
Des escorteurs ignorés de la plupart et que je trouve très esthétique dans une allure peu commun ...
En plus le TUNISIEN est le seul a avoir porter le drapeau des FNFL ...
Actuellement il y en a deux qui portent le drapeau des FNLF fièrement à leur proue, c'est le Charles de Gaulle (à cause de son nom) et la Frégate Aconit (à cause de son passé).
Effectivement un escorteur peu connu qui ne dépareillera pas dans ta superbe collection.
Bon montage à toi Jean-Luc
Pardon on aura compris que je voulais dire le seul de la série de ces escorteurs américains ... ;)
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Jacques- Modérateur
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Re: Destroyer d'Escorte F706 TUNISIEN
Mais oui, pas de soucis !
claude26- Employé Qualifié de l'usine
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Localisation : Drôme
Re: Destroyer d'Escorte F706 TUNISIEN
Et moi j ai cru que tu nous présentais le montage vu ton décalage ... :D
Il est vraiment superbe ...
Il est vraiment superbe ...
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Jacques- Modérateur
-
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Localisation : F-AIX LES BAINS
Re: Destroyer d'Escorte F706 TUNISIEN
Salut Jean Luc, Quel travail et quelle méticulosité ! Je suis admiratif. Le partage de tes montages en cour ou finis nous ouvre les yeux sur les possibilités techniques envisageables pour ne pas rester dans le simple assemblage et prendre du plaisir dans la création ! Chapeau bas !
thierry neveux- Employé Qualifié de l'usine
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Localisation : Quelaines
Re: Destroyer d'Escorte F706 TUNISIEN
Bonjour collègue JL74: comme toujours une magnifique maquette, le travail de rectification est Super top, aucun défaut qui pourrait prouver une transformation. C'est du grand Art encore BRAVO pour ce montage.
hellerman85
hellerman85
hellerman85- Expert
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Bravo
Super model
Et encore bravo
Thierry
Et encore bravo
Thierry
Lerat thierry- Visiteur de l'usine
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Re: Destroyer d'Escorte F706 TUNISIEN
Merci à tous pour vos messages d’encouragements. J’avoue qu’en me lançant dans ce projet je n’étais pas sûr du résultat auquel j’arriverai. Vos remarques me confortent que ça tient la route (ou plutôt la mer)...
Comme j’ai pris quelques photos en cours de réalisation si ça en intéresse certains je pourrais éventuellement les poster dans le forum.
Pour le moment je finis le montage du croiseur Admiral Hipper que j’avais démarré en parallèle au Tunisien, puis je pense m’attaquer à un autre projet assez costaud avec encore pas mal de scratch car la maquette n’existe pas au 1/400ème...
A bientôt
Jean-Luc :D
Comme j’ai pris quelques photos en cours de réalisation si ça en intéresse certains je pourrais éventuellement les poster dans le forum.
Pour le moment je finis le montage du croiseur Admiral Hipper que j’avais démarré en parallèle au Tunisien, puis je pense m’attaquer à un autre projet assez costaud avec encore pas mal de scratch car la maquette n’existe pas au 1/400ème...
A bientôt
Jean-Luc :D
JL74- Expert
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Date d'inscription : 26/07/2017
Age : 63
Localisation : 67 Bas-Rhin
Re: Destroyer d'Escorte F706 TUNISIEN
Bon tu n as plus qu à ouvrir ton post du montage ... ;)
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Jacques- Modérateur
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Messages : 33850
Date d'inscription : 21/02/2015
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Localisation : F-AIX LES BAINS
Re: Destroyer d'Escorte F706 TUNISIEN
Ok Jacques,
Je m’y attèle dès que je trouve un moment... ça devrait pouvoir se faire en cette période de congés. :roll:
JL
Je m’y attèle dès que je trouve un moment... ça devrait pouvoir se faire en cette période de congés. :roll:
JL
JL74- Expert
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Messages : 453
Date d'inscription : 26/07/2017
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Localisation : 67 Bas-Rhin
Re: Destroyer d'Escorte F706 TUNISIEN
superbe montage et quele transformation, !!!!
Jmichel
Jmichel
toubib- Expert
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Age : 63
Localisation : F- TARN
Re: Destroyer d'Escorte F706 TUNISIEN
Belle réussite . Bravo.
dartiailh01000- Chef d'équipe
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Localisation : Bourg en Bresse 01
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