[MONOGRAM] NORTH AMERICAN X 15 Réf 5908

Jacques a écrit:
J écluses

Un (Haut-)Savoyard dit " J'ai Cluses"..........

 ...

Le problème y a que moi qui peut comprends ... Mais bien vu ...    :D

Jacques, on est pas tous complètement ignares ....
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Il y en a qui ont été traîner leurs guêtres du côté de la Féclaz et du Nivolet ....

Désolé ... ;) 
Je ne doute pas que certains puisse connaitre le nom de cette ville et le jeu de mot de Jef mais on doit les compter sur les doigts des 2 mains  ... 
Le jeu de mot de Jef  fait fait référence à ma ville natale qui est CLUSES dans la Yaute ... Et non en SAVOIE ...  Et qui tire son nom de la plus grande cluse des Alpes ... 
Pas de lien avec le Revard, Féclaz et le Nivolet et même si il y a bien un passage (très, très court) qui est dénommé cluse ...

Une petite reprise tout en douceur ...
Désolé pour la qualité du support ...  :D ... Mais le plan de travail date d il y a fort longtemps ...
Un scotche de masquage ... 
Un Réglet ...
Un cutter ...



1ère étape ... Découper une fine bandelette ... 1mm ...



2ème étape ... Poser cette bandelette à la liaison du blanc et du métal ... 



3ème étape ... Mettre un masquage en suivant la bande ...



4ème étape ... Faire de même à l opposé ... Puis enlever la bande de 1mm ... 



5ème étape ... Renouveler l opération 6 fois ... En se positionnant sur les bons endroits ... Ne pas oublier de masquer les grands intervalles ...



7ème étape ... Passer du HUMBROL n°85 Noir satin ...



8ème étape ... Faire un tas des masquages utilisés ... Et le mettre à la poubelle ...  ;)



9ème étape ... Clap fin ... Le travail peinture est finis ... 
Tout est impec bas de bavures ... 



Juste ce petit accroc ... Un point blanc s est arraché ... Et il manque de l acier polis sur le même niveau ...










Une opération que j appréhendais (de part la taille à respecter) et qui au final c est très bien passé ... 
Je n avais pas expliqué mais les bandes aciers avaient été faites de cette manière ... Comme ça j obtiens des bandes régulières ...  ;)
C est simple et efficace ... 
A suivre ...

Jacques a écrit:Désolé ... ;) 
Je ne doute pas que certains puisse connaitre le nom de cette ville et le jeu de mot de Jef mais on doit les compter sur les doigts des 2 mains  ... 
Le jeu de mot de Jef  fait fait référence à ma ville natale qui est CLUSES dans la Yaute ... Et non en SAVOIE ...  Et qui tire son nom de la plus grande cluse des Alpes ... 
Pas de lien avec le Revard, Féclaz et le Nivolet et même si il y a bien un passage (très, très court) qui est dénommé cluse ...

Je savais qu'il n'y avait pas de lien entre CLUSES et certains sites de Savoie mais j'avais dans ma chambrée des gars de la Yaute qui parlaient régulièrement de cette ville, c'est comme ça que je sais où elle se trouve....

Belle opération sur les jerricans, du travail d'orfèvre. 

Arvernix a écrit:

Jacques a écrit:Désolé ... ;) 
Je ne doute pas que certains puisse connaitre le nom de cette ville et le jeu de mot de Jef mais on doit les compter sur les doigts des 2 mains  ... 
Le jeu de mot de Jef  fait fait référence à ma ville natale qui est CLUSES dans la Yaute ... Et non en SAVOIE ...  Et qui tire son nom de la plus grande cluse des Alpes ... 
Pas de lien avec le Revard, Féclaz et le Nivolet et même si il y a bien un passage (très, très court) qui est dénommé cluse ...

Je savais qu'il n'y avait pas de lien entre CLUSES et certains sites de Savoie mais j'avais dans ma chambrée des gars de la Yaute qui parlaient régulièrement de cette ville, c'est comme ça que je sais où elle se trouve....

Belle opération sur les jerricans, du travail d'orfèvre. 

Ah d accord merci pour le rajout ... Une chambrée de quoi ... ? ...  ;)
Et merci pour l appréciation des peintures sur les réservoirs ... En plus des bandes d aciers que j avais réalisées comme ça sur ce réservoir ... J avais mis la même technique en place pour les marquages noirs qui entouraient l autre réservoir vu leurs formes spéciales ...
Normalement le travail peinture ... Le gros travail ... Est finis me reste à me concentrer sur quelques détails ... Les mettre en peintures et poser les décals pour le mettre sur le socle ...

Une chambrée de Chasseurs-Alpins, au 13 à Chambéry, dans l'ancien quartier Joppet.....

A oui ... Ils ont déménagé et sont à BARBY ... Juste à coté de CHAMBERY ...
Mon fils y a été basé ... Il a assuré la maintenance du chauffage pour sa boite ...  :D

Bien pris par le carrelage, j ai beaucoup délaissé tout mes montages ... Y a 15 jours (dimanche après midi) voici ce que j avais réalisé ...
Mise en place d un scotche de protection ...
Pour rappel, le fond du cartouche est noir mat ... 



HUMBROL n°56 Aluminium ...



Et je peins à main levé les rebords des lettres ...



Une fois fait, je remplis sans charger les lettres ...









Je laisse sécher ... Là ça fait 15 jours ...  :D ... Et je verrais si je retouche avec des éclats de METAL COTE alu poli ou acier ... Ou je laisse comme ça ...
La suite sera le réservoir droit que j avais presque fini ...
A suivre ...

très jolie session de peinture, bravo Jacques !
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

ça valait le coup car la police est très sympa.
Super valorisation du socle

Beau boulot, l'alu sur le noir ça ressort bien

toubib a écrit:très jolie session de peinture, bravo Jacques !
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Merci Jean Michel ... Il faut juste rester bien concentré ...  :D ... Et travaillé avec le plat du pinceau et pas la pointe ...  ;)

JLT-93 a écrit: ça valait le coup  car la police est très sympa.
Super valorisation du socle

Merci Jean Luc ... Suite à mon indécision et proposant des pistes, j ai choisit le choix de Jef ...

Arvernix a écrit:Beau boulot, l'alu sur le noir ça ressort bien

Merci Jacques ...  :D ...
Il me reste à finaliser cette partie alu ...

très joli travail le résultat est Nikel ,perso j aurais d abord peint en alu puis vernis puis peint en noir mat et ensuite frotter la surface des lettres doucement avec avec un coton tige ou autre une fois le noir mat sec
comme quoi a chacun ses méthodes

La suite du travail réalisé il y a 15 jours ... Le réservoir à droite ... 
Et  différents diamètres d étirés ...
 


Petites découpes ...



Que j assemble ...



Et que je colle derrière la pointe arrière du raccord au fuselage ...



Sur les moulages  de MONOGRAM au cul du réservoir, je rajoute des longueurs d étirés ...



Préparation d étirés ... 



Que je colle sur le 1er support ... Bon dans le réalités, il n est pas posé dessus mais passe au travers ... Là je ne sais pas faire ...  ;)
La conduite suit la courbe arrière du réservoir ...



Puis je coupe la base de l étiré ...



2 petits rajouts ...



Une vu du profil et des rajouts ...





3 nouvelles pièces réalisées sur le même principe qu au début ...



Que je colle sur l avant ... 
Je viens de voir que ce n est pas hyper rectiligne mais ça le fera ...  ;)



Nouvelle préparation ...



Qui une fois assemblée donne ça ...



Que je colle sur l avant ...



Le profil ...

















Bon voilà le travail réalisé il y a 15 jours s arrête là ...  :D
Si tout va bien, je devrais pouvoir finir ce réservoir demain après midi ... Le matin étant réservé au carrelage ... Voir tout finir ...   ...
A suivre ...

dark83000 a écrit:très joli travail le résultat est Nikel ,perso j aurais d abord peint en alu puis vernis puis peint en noir mat et ensuite frotter la surface des lettres doucement avec avec un coton tige ou autre une fois le noir mat sec
comme quoi a chacun ses méthodes

Merci Patrick pour ton suivis ... 
Effectivement c était possible dans ce sens mais cette approche me semble plus compliqué à mettre en œuvre ...

j aurais essayer comme ça mais pas sur d etre arrivé a un resultat aussi net que toi

Je ne sais pas mais les 2 ou 3 débord que j ai eu ont été repris facilement par un voile au pinceau du noir acrylique ... Dont un du à un mouvement  involontaire de la main ...  ;)

Les réservoirs sont une oeuvre d'art à eux seuls.....

Merci Jacques ... Un dernier coup de collier d ici peu ...  :D

Aller le travail de cet fin d aprèm ...
Le réservoir de droite et de l étiré en pagaille ...



Pose d une 1ère tuyauterie ... En coudant une partie ...



Puis je pose l ensemble des tuyaux ...



Une vue de profil ...



Vue de dessus ... Les tuyaux ont été passé en HUMBROL METAL COTE n°27002 Alu poli ...



Vue de l opposé ...









Le socle ...



Pendant que le pot de METAL COTE est de sortie ... Je fais des éclats sur les lettres en alu mat ...









Je refais un support ... De la même manière que les précédents ...



Certaines partie des tuyaux sont oxydés sur l avant ... Avec des vieux pots d accrylics HUMBROL n°62 Cuir mat et n°73 Lie de vin ... Je passe un jus dilué sur ces parties ...




Dans de l alu, je découpe une fine bandelette ... Et dans une chute d EVERGREEN, je découpe un petit cube ...
Puis je réalise  par un pliage un U en forme triangulaire ... 
Puis sur le petit cube, je pose de chaque coté un rectangle qui dépasse du cube et je réalise une coupe triangulaire ... Ce qui donne une pyramide sans la pointe ...



Et je colle ces 3 nouvelles pièces 





Et je les peints ...
Le support est en HUMBROL METAL COTE n°27002 Alu poli ...
Les pièces alu sont peint en orange ... 





Le détaillage du réservoir prend fin ... Il me reste un point de détail à finir ...
Pour cela un trombone bien chromé ...



Je coupe 2 morceaux ...



Que j inserts dans les 2 trous de fixations ...
Et voilà mes conduites chromées qui remplace avantageusement les 2 bouts de plastiques du départ ...








Le socle est finit ... J ai frotté le METAL COTE ... Mais ... Mais mais ... Je ne suis pas convaincu ...  









Le réservoir de droite est finit ... Au tour du gauche ...



Je pose sur l arrière un petit cube que j ai formé sur une chute EVERGREEN ... Et peint en HUMBROL METAL COTE n°27002 Alu poli ... 



Préparation de 5 supports de la même manière que sur le réservoir de droite ...



Après les avoir peint toujours en METAL COT n°27002 Alu poli ... Je colle 4 des supports ...









Voilà pas tout finit mais presque ...
A suivre ...