[MONOGRAM] NORTH AMERICAN X 15 Réf 5908

kikou a écrit:simplifie à lextrème, ;)

Mais j ai déjà simplifié ... Je n ai pas fait le moteur ...   :D

Lostiznaos a écrit:Il ne faut surtout pas que ce faux départ te retienne dans l'idée de le finir, il est très bien parti!

Merci Gilles, je savais à l avance que la semaine serait dure à gérer ... Mais il sera finit avec un poil décalé ... Et sans être bâclé ...  :D

Il te reste 1h57 :lol: :lol: ( en plus tu n'as pas de chance il y cette connerie de changement d'heure dans le mauvais sens pour ton montage   )

cateralp a écrit:Il te reste 1h57 :lol: :lol: ( en plus tu n'as pas de chance il y cette connerie de changement d'heure dans le mauvais sens pour ton montage J

Jacques se rattrapera sur un autre montage chrono dans la semaine du 23 au 31 octobre 2021, il aura une heure de plus..

sauf s'il décide des chantiers cette semaine-là, comme couper une forêt à la hâche... c'est bien la première fois que je vois un Savoyard abandonner ...

et quand on pense avec Gilbert que tu nous as titillés pour participer...

Bon c est plié ... Mais dans quel sens ... ? ...  :D
L état du travail peu après 16h30 ...
Déjà la remise en état des profondeurs c est bien passée ... Juste une qui était un peu faiblard et à qui j ai mis un soupçon de cyano pour rigidifier le maintient ...

Voilà ce que j avais donc en cet fin d aprèm ...



L option des réservoirs ...



Et les pièces non utilisées ...









Déjà finir ma verrière ...
Et c est finit là ...





Un dernier aperçus avant de fermer ...



Un peu de cyano sur les champs de contact de la verrière ... Un élastique pour un serrage fort ...



Pendant que le collage s effectue ... Je m occupe du pilote ... Enfin de l astronaute car 8 pilotes du BELL X 15 ont obtenu ce statue  au vue des altitudes atteinte ... Au delà de 80kms ... L USAF considérant cette limite pour décerner le titre d astronaute ... En réalité, il faut dépasser l altitude de 100 kms pour être dans l espace ... Et seul 1 pilote, Joe WALKER a dépasser cette limite ... Et 2 fois ...
La tenue est argentée ... HUMBROL n°11 Argent ...



La verrière est bien collée ...



Un ponçage pour tout remettre propre au niveau des joints ...
Juste un petit décrochage sur l arrière ... Un peu de mastic liquide pour rattraper l écart ...
J ai mis entre une gravure sur l arrière et le décroché de la verrière ...













Sur l avant est gravé une série de 3 x 2 trous ... En réalité ce n est pas en surface mais un poil à l intérieur ... 
Je perce un peu (sans transpercer) pour juste donner un poil de profondeur ...
Dessus ...



Dessous ...



Sur le coté droit ...

















Un autre perçage sur l arrière ... Les pièces que j ai rajoutées, sont un poil trop haute dans le positionnement ... Mais ça le fera ...



Pour coller un tube qui sors à cet endroit ...













Nouveaux perçages au niveau de 2 petits tubes déjà mis ...



Que je prolonge avec 2 tubes d étiré biseautés ...


















Préparation d un tube Pitot ...



Qui trouve sa place sous le  milieu du fuselage ...



Nouveau tube Pitot ...



Qui lui trouve sa place devant la verrière dans l axe ...



Nouveau et dernier perçage ...



Oublier de prendre la photo ... J ai rajouté un autre tube Pitot ...














HUMBROL n°53 Gunmetal ...
Mise en peinture des sortie réacteurs ...



REVELL n°6 Noir mat ...
Mise en peinture du socle ...
















Et vers 21h ... L état du montage ...




Le choix des options des réservoirs ... 
Ils ont reçus une couche de HUMBROL n°56 Aluminium ....










Dans la foulée, j ai peint mon BELL X 15 en REVELL n°6 Noir mat ...
Et vers 21h30, j ai tout rangé laissant sécher la maquette ...
La suite, mise en couleur de l appareil ...
A suivre donc ...

cateralp a écrit:Il te reste 1h57 :lol: :lol: ( en plus tu n'as pas de chance il y cette connerie de changement d'heure dans le mauvais sens pour ton montage   )

 
Oui il y avait cet handicap ... Mais cela aurait été plus gênant si j avais travaillé la maquette le matin ...
Comme j étais tout seul ce matin pour rendre le sol propre avant de passer un primaire sur la chappe, c est là que j ai perdu du temps ... Je n ai pu passer ce primaire qu à partir de 14h ... Cette fois ci avec mon fils ... 1h30 pour couvrir les 2/3 de l appart ... 
Demain début du carrelage ... Et des 1ère coupes ...  :D

JEF37 a écrit:

cateralp a écrit:Il te reste 1h57 :lol: :lol: ( en plus tu n'as pas de chance il y cette connerie de changement d'heure dans le mauvais sens pour ton montage J

Jacques se rattrapera sur un autre montage chrono dans la semaine du 23 au 31 octobre 2021, il aura une heure de plus..

sauf s'il décide des chantiers cette semaine-là, comme couper une forêt à la hâche... c'est bien la première fois que je vois un Savoyard abandonner ...

et quand on pense avec Gilbert que tu nous as titillés pour participer...

La marmotte n a pas chômé cette semaine ... Même si officiellement j ai bossé 2 jours ...
Question chantier, j espère bien que tout sera finit pour fin mai ... ET que mes 4 pensionnaires seront chez eux ...  :D

Belles avancées, dommage que tu aies été pénalisé par le chantier..

En espérant que tu redémarres un autre montage chrono prochainement.

Dommage,la prochaine fois,comme gage,tu feras deux kits Chrono en même temps ...
donc deux chantiers, :lol:

JEF37 a écrit:Belles avancées, dommage que tu aies été pénalisé par le chantier..

En espérant que tu redémarres un autre montage chrono prochainement.

Je l ai su dès le départ  ... Il n y a que le lundi ou j ai consacré la journée pour graver et finir  cette partie du montage qui était la clef de la poursuite du montage ... En même temps, je venais de peindre 3 fois le plafond de la cuisine/salon ... + les murs (eux avec mon fils) ... Donc, j ai eu l excuse pour faire temps mort ...  :D 
Hier, c est le temps de séchage qui m a freiné ... Après en démarrant vers 14h, c était peut être jouable ... ? 
Après j aurais pu y consacré des soirées ... Mais ça m arrive très, très, très rarement ...  ;)
Sauf comme hier, pour finir de la peinture ... 
En même temps, j ai respecté ce que je faisais en débutant mes maquettes et que je pratique toujours ... Quand j ai envie ...  :D

kikou a écrit:Dommage,la prochaine fois,comme gage,tu feras deux kits Chrono en même temps ...
donc deux chantiers, :lol:

T as raison Kikou ... Un montage pas finit, tu doubles la mise au coup suivant ...  :D
Tu ne finis pas les 2 ... T en fais 4 ... 

belles avancées Jacques !
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Merci Jean Michel ... Mais pas assez pour tout boucler en temps et en heure ...
Je vais le finir sur la lancée ... Ce qui va me permettre de mettre l option réservoir dans le montage final car pour eux, il y a un gros travail de peinture dans le choix que j ai fait ... Et un peu de rajout ...  ;)

Le montage en mode chrono est abandonné ... Mais pas le montage tout cours ... 
Après ma journée mise en place et coupe du carrelage ... J ai pu faire 2 choses vers 19h30  ...

1èrement passer un coup de HUMBROL n°21 Noir brillant sur le socle ...
Sauf sur le cartouche ou pour l instant je ne suis pas fixé ... Fond jaune et lettres noires ... Ou argent et lettres noires ... Noir mat et lettres argent ... 
Je cherche ... Si vous avez des idées ... ?








Le BELL X 15 tel que je l ai laissé hier soir ... 



Puis après passage du HUMBROL n° 85 Noir satin ...

















En passant le noir satin, j ai remarqué un petit dérapage de ma pointe à graver et que je n avais pas repris ...  ;) ... C est au pieds de la dérive inférieur ...
Je me suis dit grave vu ou elle est personne ne verra l accroc ... 
Je poursuis le passage à l aéro et en passant sur les cotés vers l avant, je remarque comme une trace ... Je me dis que c est la transparence du mastic blanc ... Vue que je n avais pas spécialement chargé en noir mat ... Et ben non, il me faut reprendre toute cette partie des 2 cotés car ça ce voit comme le nez au milieu du visage ... Donc je reprendrais ma petite éraflure ... Et voire si d autres erreurs ...
Par contre, ma reprise avec le mastic liquide sur le décroché de la verrière est invisible ... Je pensais le reprendre ce soir ... Mais c est invisible ... Juste 2 3 bricoles liées au passage de la pointe pendant pour refaire la séparation entre le fuselage/verrière pendant que ça séchait ...
Donc pas de regret sur le mode chrono car j aurais été obligé de reprendre ces joints ...
La suite, la reprise du mauvais joint ...
A suivre ... 
A suivre

bonne continuation, Jacques !

pour le logo, noir mat et lettre en argent "vieilli"...

Merci Jef ...
Tu appelles quoi argent vieillis ... 
Je pensais à un METALCOAT alu ... Ou HUMBROL n°56 alu frotté avec du METALCOAT alu poli ...

Merci Marc pour ton suivis ...
Bon reprise en rentrant du boulot à 11h30 ... Le vrais ... Avant de repartir sur le carrelage dans 5mm  ...


Reprise au mastic des défauts le long de la parois avant ... Et pendant que j y étais des autres petits points à reprendre ...  ;)















Le socle ... Je vais passer un coup de papier de carrossier hyper fin avant de peindre la dernière couche de brillant ...
 J en ai profité pour passer un voile de noir mat sur le cartouche ...













Bon la suite en fin d aprèm avec le ponçage et le passage des noirs ... Satin et brillant ...
A suivre ...

Superbe montage mené tambour battant en parallèle du chantier carrelage, cela mérite un sérieux coup de chapeau.....

il est bien parti.pour décoller . Serge

Jacques a écrit:Merci Jef ...
Tu appelles quoi argent vieillis ... 
Je pensais à un METALCOAT alu ... Ou HUMBROL n°56 alu frotté avec du METALCOAT alu poli ...

Un aspect pas très uni de la teinte, comme si tu avais tamponné la peinture.

JEF37 a écrit:

Jacques a écrit:Merci Jef ...
Tu appelles quoi argent vieillis ... 
Je pensais à un METALCOAT alu ... Ou HUMBROL n°56 alu frotté avec du METALCOAT alu poli ...

Un aspect pas très uni de la teinte, comme si tu avais tamponné la peinture.

Alors, c est ça un passage à l alu n°56 qui donne un aspect terne ... Et un léger passage au METALCOAT pour lui donner un peu d éclat ...
Bon juste poncé hier soir car rentré tard de mon carrelage ... Ca m a l air impec ... A voir au cours du passage peinture ...  :D

VMD-25 a écrit:

Merci Marc pour ton suivis ...

Arvernix a écrit:Superbe montage mené tambour battant en parallèle du chantier carrelage, cela mérite un sérieux coup de chapeau.....

Merci Jacques ...  :D
Je suis repartis dans la même optique ... J espère que mon travail de reprise est bon ...  :D