ALPINE A310 Réf 80146
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Re: ALPINE A310 Réf 80146
J'attends la suite, mon petit doigt me dit que pour une fois tu ne feras pas de rouille.. Ou alors les bras d'essuie-glace et les ecrous de roues
Bonne continuation François
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Re: ALPINE A310 Réf 80146
Oui , cette Alpine est une voiture de collection, bien entretenue et bichonnée ;) ;)
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:
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Re: ALPINE A310 Réf 80146
Perso , je la préfère toute bleue , mais ce n'est que mon avis, que je partage avec moi même ;)
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Re: ALPINE A310 Réf 80146
A non ne prends pas exemple sur cette bidouille
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Re: ALPINE A310 Réf 80146
Je laisse ça à d'autres :face:
et dire que c'est une voiture disponible à la location sur une site "pro"
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Re: ALPINE A310 Réf 80146
Houla, ça pique les yeux ce truc!
On dirait une auto sortie tout droit d'une BD Michel VAILLANT.
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Re: ALPINE A310 Réf 80146
Ah le bleu alpine !!!
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Re: ALPINE A310 Réf 80146
elle est vraiment belle cette voiture §
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Re: ALPINE A310 Réf 80146
Petit contretemps : j'ai foiré les sièges avant
Donc décapage et repeinturage :face:
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Re: ALPINE A310 Réf 80146
doucement mais surement....
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Laurent VILLANUEVA
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Re: ALPINE A310 Réf 80146
belle peinture
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Re: ALPINE A310 Réf 80146
Petite remarque
Heller a certes revu le moule, mais il devrait aussi revoir le démoulage et le contrôle qualité
Mon premier exemplaire, comme j'avais collé les parties AV et AR avant de m'en apercevoir, j'ai cru à une "fausse manip" de ma part
reçu aujourd'hui mon deuxième exemplaire, donc j'ai regardé de suite sortie de boîte.... et c'est pareil
Sans plus de commentaire à part être déçu de ce "renouveau"
Sur Oups il y avait 6 exemplaires (tous vendus). J'en ai acheté 2, donc = au moins 1/3 de patatoïdes
Heller a certes revu le moule, mais il devrait aussi revoir le démoulage et le contrôle qualité
Mon premier exemplaire, comme j'avais collé les parties AV et AR avant de m'en apercevoir, j'ai cru à une "fausse manip" de ma part
reçu aujourd'hui mon deuxième exemplaire, donc j'ai regardé de suite sortie de boîte.... et c'est pareil
Sans plus de commentaire à part être déçu de ce "renouveau"
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Re: ALPINE A310 Réf 80146
Bonjour,
C'est toujours le même problème chez Heller, le démoulage trop chaud, par soucis de rentabilité, résultat les pièces se vrillent allégrement !
Si ça peut t'aider trois petites photos de la V6 bleue:
Sur ta maquette le train arrière semble trop affaissé, un défaut de Heller ???? sinon belle peinture .
Amicalement
Loup de fer
C'est toujours le même problème chez Heller, le démoulage trop chaud, par soucis de rentabilité, résultat les pièces se vrillent allégrement !
Si ça peut t'aider trois petites photos de la V6 bleue:
Sur ta maquette le train arrière semble trop affaissé, un défaut de Heller ???? sinon belle peinture .
Amicalement
Loup de fer
Loup de fer- Expert
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Re: ALPINE A310 Réf 80146
Merci pour les photos
Pour ma photo : comme j'ai coupé les bas de caisse moulé avec le plancher et les ai collé sur la coque, il n'y a plus d'appui pour celle-ci. j'ai fait une butée pour l'avant, mais pas encore pour l'arrière ;)
et il va en falloir pour rectifier le "bananage"...
Pour le moment c'est limite remise en carton dans le stock :roll:
Pour ma photo : comme j'ai coupé les bas de caisse moulé avec le plancher et les ai collé sur la coque, il n'y a plus d'appui pour celle-ci. j'ai fait une butée pour l'avant, mais pas encore pour l'arrière ;)
et il va en falloir pour rectifier le "bananage"...
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Re: ALPINE A310 Réf 80146
Bonsoir
Si il y a de nombreuses carrosseries vrillées il va falloir que le problème remonte à la direction , c'est inacceptable de la part du sous traitant qui injecte en regard de tous les efforts fournis en amont , il va falloir traiter le problème
Si il y a de nombreuses carrosseries vrillées il va falloir que le problème remonte à la direction , c'est inacceptable de la part du sous traitant qui injecte en regard de tous les efforts fournis en amont , il va falloir traiter le problème
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Re: ALPINE A310 Réf 80146
Je viens également de vérifier une chose
Dans mon 1er kit j'avais 3 (trois) planches de décals et dans le 2e.... aucune
et qu'on ne me dise pas: c'est le début de la nouvelle fabrication, il faut que ça se rode.
C'est d'autant plus inadmissible.
C'est là qu'il faut apporter un contrôle rigoureux
Ni l'excuse des vacances, ni du stagiaire, etc, etc
Dans mon 1er kit j'avais 3 (trois) planches de décals et dans le 2e.... aucune
et qu'on ne me dise pas: c'est le début de la nouvelle fabrication, il faut que ça se rode.
C'est d'autant plus inadmissible.
C'est là qu'il faut apporter un contrôle rigoureux
Ni l'excuse des vacances, ni du stagiaire, etc, etc
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Re: ALPINE A310 Réf 80146
La question est : comment faire ?cateralp a écrit:Bonsoir
Si il y a de nombreuses carrosseries vrillées il va falloir que le problème remonte à la direction , c'est inacceptable de la part du sous traitant qui injecte en regard de tous les efforts fournis en amont , il va falloir traiter le problème
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Re: ALPINE A310 Réf 80146
Superbe , ce cadre , François !
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:
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toubib- Expert
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Re: ALPINE A310 Réf 80146
Très joli!!!
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Re: ALPINE A310 Réf 80146
toubib a écrit:Oui , cette Alpine est une voiture de collection, bien entretenue et bichonnée ;) ;)
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:
c'est surtout que faire rouiller des jantes Alu, et une carrosserie en polyester, faut y aller !!!
JEF37- Expert
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Re: ALPINE A310 Réf 80146
la mienne prise chez Oups n'est pas déformée, il y a sans doute 1/6 de bonnes !!!lagaffe92 a écrit:Petite remarque
Heller a certes revu le moule, mais il devrait aussi revoir le démoulage et le contrôle qualité
Mon premier exemplaire, comme j'avais collé les parties AV et AR avant de m'en apercevoir, j'ai cru à une "fausse manip" de ma part
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