[FINEMOLDS] Montage chrono SAVOIA S.21F "Porco Rosso" 1/72ème Réf FJ 31800

Je "réveille" un peu cette rubrique avec un nouveau montage Chrono :

Pour changer un peu du militaire, on passe à un modèle de "produit dérivé" du magnifique dessin animé "Porco Rosso" réalisé par Miyazaki.
Il s'agit du célèbre hydravion rouge dérivé lui même d'un appareil Italien véritable qui a existé.
C'est la marque japonaise FineMolds qui s'y est "collé" et nous propose un excellent kit de qualité avec des pièces optimisées et une finesse de moulage habituelle.

La maquette FineMolds :



Les grappes et pièces bicolores : 
2 types de socles de présentation sont proposés... le chariot standard (très japonais de la Seconde Guerre Mondiale) et un pylône pour installer le modèle en vol.



La notice de qualité mais toute en Japonais... Il faudra s'aider un peu avec certaines images du film pour les couleurs à employer.



Côté décorations, il y a 3 options fournies : L'avion rouge du film - l'appareil Italien qui a vraiment existé et... une livrée franquiste espagnole sortie d'on ne sait où... (Intéressé au début par cet appareil de la guerre civile espagnole, je n'ai en tout cas pas trouvé de références ni aucune photo de cette décoration nulle part).
Je me rabattrai donc sur l'avion du film... très ludique à réaliser, je pense.





La planche de décalques : 
Très belle. Les motifs en ocre brun sont prévus pour les intrados de flotteurs de l'avion rouge du film... il vaudra mieux les peindre.



A noter aussi que FineMolds fournit aussi dans la boite une figurine sur socle hors échelle à peindre... celle ci est en cours de peinture en parallèle mais ne fera pas partie de ce montage...



Voilà. Il est 17H56 à l'heure de ce post et le montage commencera demain Dimanche sur toute la semaine à venir.





A suivre...

Bon chrono de ce montage Alain !!!!
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Bon montage Alain ... 
J ai faillis m y coller samedi passé ...  ;)
La boite étant sortis ...

bon montage !

Excellent choix pour un beau petit kit
Bon montage

C'est parti pour le montage !

Aujourd'hui, voici 2H00 sur les débuts du montage.
2 orientations de rendus peintures sont possibles sur ce type de modèle : un rendu lisse, propre et brillant comme dans le film ou bien un rendu réaliste avec une certaine patine "opérationnelle" habituelle sur les maquettes d'avions militaires...

On commence avec le cockpit... il y a l'essentiel fourni (2 cloisons dont celle avec un tableau de bord, le siège et le bloc palonniers sur lequel vient se coller le manche à balai).
Le siège est collé contre la cloison arrière et le bloc transversal des palonniers sous le cadre de la planche de bord.
On y colle ensuite le manche à balai assez détaillé.



Il faut aussi boucher le "second cockpit" situé sur l'avant du fuselage et prévu dans la boite avec une seconde figurine et un petit pare brise... le film montre surtout un appareil monoplace donc on fait l'impasse sur ce poste en bouchant la pièce de carénage avec son pare brise prévu en pièce transparente. Le tout est mastiqué à la colle épaisse et sera finement poncé ultérieurement après fermeture complète du fuselage.





Cette plaque peut être collée dés maintenant sur le demi fuselage droit sur son emplacement à l'avant, de même que le bloc cockpit du pilote.
Les 2 cloisons s'emboitent à la perfection dans leurs rainures.





Durant le séchage, on passe à la préparation du moteur supérieur... il est en 4 pièces principales aux assemblages sans soucis.
La paroi frontale reçoit sa bague en Vinyle prévue pour bloquer l'hélice et la faire tourner au final... puis on couvre le tout avec la pastille extérieure de l'axe de l'hélice.
On referme l'ensemble sans problèmes.







Cet intérieur cockpit est en ocre clair et sera finalisé à la prochaine séance.





On peut aussi dés à présent coller les 2 demi ailes ensembles pour la voile principale, de même que les demi flotteurs.



Entre temps, la figurine du pilote est mise en peinture dans ses teintes principales... à finaliser à la prochaine phase de travail.
Elle prendra place plus tard aux commandes de l'avion.







A suivre...

bravo !

Superbe, allez la suite siou plait  :bounce: :bounce: :bounce:

On continue aujourd'hui avec 2H00 de plus au compteur...

On passe à la suite de la peinture de l'intérieur du cockpit avec les couleurs secondaires... manche à balai bicolore (base et poignée en brun acajou satiné et corps en aluminium ) - coussin siège en brun cuir satiné en laissant une réserve pour le collage de la figurine - palonniers en noir et axe en aluminium et quelques boitiers des parois latérales en noir et aluminium.
La planche de bord reçoit son décalque pour ses cadrans.







Après séchage complet, les parois latérales reçoivent un jus brun transparent pour apporter un minimum de patine et faire ressortir les structures internes moulées en bas relief.





L'aile principale refermée est poncée soigneusement pour finaliser ses jointures de collage.



Le bloc moteur est achevé avec l'ajout de ses échappements latéraux à positionner inclinés vers le bas de chaque côté.
Les extrémités de ces tubes sont percées au cutter et à la lime ronde fine.
Tous les joints entre les pièces sont poncées à la paille de fer.





Pour gagner du temps, on passe à l'assemblage du chariot... c'est l'option retenue ici pour la présentation finale de la maquette.
2 scènes du film montrent bien ce chariot de type "hydravion japonais 2ème guerre Mondiale".
L'assemblage est très simple et bien conçu. Idem pour les 4 roulettes qui sont positionnées bien droites par une courte pression.











On termine pour aujourd'hui cette étape de montage avec la suite peinture de la figurine du pilote... en s'aidant de captures d'écrans en gros plans du film.
Les teintes sont posées et il ne reste que la patine finale...




4H00 de travail.
Reste 20H00...

A suivre...

bonne continuation !
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Très bien expliqué, ça donne envie

Suite ce soir...

La figurine de pilote est terminée au niveau des peintures générales... Les lunettes de vol sont à base de gris bleuté et de bleu foncé brillant légèrement dilué. La tenue ocre claire reçoit aussi un brossage à sec au pinceau fin en teinte sable clair afin de l'éclaircir davantage par rapport à la teinte interne du cockpit. Les bottes sont en noir mat.
Elle est ensuite insérée dans le siège avec un peu de colle. Le manche à balai ne gène pas du tout cette opération.



Il est temps de refermer définitivement le fuselage sans soucis particuliers.
Les jointures sont simplement traitées à la colle classique Tamiya.



Pendant le séchage, les 2 flotteurs sont poncés sur leurs jointures et l'hélice est préparée... l'axe demande un "nettoyage" de ses traces de moulage avant d'y coller son cône frontal.



Après séchage du fuselage, on peut positionner la cabane centrale pour soutenir l'aile principale.
Là aussi, les joints sont traités à la colle classique.






A suivre...

Ça avance bien et bien 
J'ai retrouvé des photos de mon montage d'une dizaine d'année mais je préfère te demander l'autorisation de les mettre ici pour ne pas pourrir ton fil ;)
Sinon en Miyazaki j'ai de quoi dans mon stock  :face: (sans compter les dvd) Fan je suis 
et donc je suis ton montage 

lagaffe92 a écrit:Ça avance bien et bien 
J'ai retroubé des photos de mon montage d'une dizaine d'année mais je préfère te demande l'autorisation de les mettre ici  ;)
Sinon en Miyazaki j'ai de quoi dans mon stock  :face: (sans compter les dvd) Fan je suis 

Ok pour tes photos mais quand mon montage sera terminé... c'est à dire à partir de Dimanche prochain.
Belle collection de boites !

La suite de la journée...

Toutes les jointures du fuselage sont finement poncées, de même que les raccords avec la cabane de voilure.
On installe ensuite les empennages arrière (en une seule pièce à insérer en travers du bloc dérive...) et leurs 4 supports de renforts qui se positionnent avec précision.



Le pare brise bien limpide prend place devant l'échancrure du cockpit (un repère est prévu...) mais le masticage du poste avant supprimé demande un renfort à la Cyano... le premier ponçage donnant un mauvais méplat.
On colle aussi dans la foulée la petite génératrice côté gauche du cockpit, bien visible dans le film.







La voilure principale reçoit ses 2 flotteurs latéraux sous les intrados et à aligner bien droit en vue frontale.
On colle aussi légèrement braqué le gouvernail de dérive. 





Avant de pouvoir assembler la voilure principale au fuselage, il est nécessaire de coller en place la mire de visée et à insérer au travers du pare brise dont le trou est déjà prévu percé. Il faut le peindre sur grappe en noir mat avant sa pose définitive.
Le petit espace obtenu entre l'avant du boudin de rembourrage du cockpit et du pare brise est peint déjà en rouge mat Humbrol 153.







A suivre...

Beau chantier !
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Suite de la journée...

Mise en croix du modèle après avoir peint en rouge H 153 la zone centrale inférieure de l'aile pour en faciliter la peinture.
Idem pour la zone du pare brise à la cabane centrale et ses mats.
Les montants du pare brise sont en rouge et les extrémités de la mire de visée sont en bleu sombre brillant.



L'aile est collée en place sur ses 4 plots de la cabane centrale sans aucune difficulté. Les 4 points sont encollés à la colle épaisse pour une prise plus rapide.
L'emplacement du second poste avant rebouché est finement poncé au ras de la carlingue.
Le dessous du bloc moteur reçoit aussi préalablement sa peinture rouge avant sa mise en place sur l'aile.
On peint aussi de la sorte la zone centrale supérieure de l'aile qui correspond à l'emplacement du moteur.





Pour finir le bloc moteur, la grille interne du radiateur frontal reçoit un jus en Gun Metal sombre pour faire ressortir le grillage moulé en léger relief.
Ses petites ouïes d'aération inférieures sont soulignées au pinceau très fin en noir.





Durant le séchage de cette étape, on peut passer à la mise en peinture du chariot. Celui ci est tricolore, en bois pour tout le cadre, en gris sombre pour les 2 boudins des berceaux et les 4 roues qui seront plus tard en gris métallique.
On commence avec un fond en terre H 29 puis des nervures sont tracées en ocre clair dilué au pinceau fin pour les rendus du bois.





Le moteur est ensuite collé en place rapidement sans soucis sur le centre de l'aile.







A suivre pour toute la mise en peinture...

Suites de la journée avec la peinture...

Tout le modèle est peint en rouge mat Humbrol 153 au pinceau large et doux.







On passe ensuite aux peintures secondaires comme les 2 échappements du bloc moteur en Gun Metal sombre (viendra par la suite un jus rouille dessus...) et le boudin d'entourage de l'échancrure du cockpit en gris sombre H 67 (il est en noir dans le film).
La grille frontale du radiateur est en Gun Metal sombre et les ouies de capot frontales et latérales sont soulignées en noir dilué.







Durant le séchage complet, on termine la peinture du chariot avec les 4 roues en Gun Metal sombre, de même que les 2 anneaux de traction au sol.
L'hélice est bicolore : cône en aluminium et pales en bois naturel.



Pour finir l'étape d'aujourd'hui, les intrados du fuselage et des 2 flotteurs latéraux sont en teinte ocre jaune... sur ce point, la peinture est préférable aux décalques couleurs fournies.





A suivre...

Suite de la journée...

Pose des décalques... certains motifs comme la dérive bicolore et les 2 bandeaux des embouts d'aile aux intrados devront au final être légèrement retaillés sur leurs contours.
L'assouplissant est de mise aussi...
On n'oublie pas l'écusson de dérive présenté séparément sur la planche et propre au personnage du film.





On passe ensuite aux dernières retouches de peintures comme l'ajout de brun rouille (H 180) en jus sur les 2 échappements du bloc moteur et un jus brun rouge Acajou H 133 satiné sur le boudin gris sombre du cockpit.
La petite hélice de la génératrice côté gauche du fuselage sous le cockpit est en aluminium brillant.



On commence aussi le traitement de la légère gravure de surfaces (fuselage et voilure) avec un jus brun foncé à l'huile diluée pour artistes, de même que dans la gravure plus prononcée des gouvernes.
Même travail au pinceau fin sur les grilles du dessus du bloc moteur.





Les intrados de fuselage et des flotteurs latéraux reçoivent une couche de jaune sable H 63 légèrement dilué comme complément de teinte à l'ocre de fond.





Pour clore cette étape de peinture, l'hélice est finalisée avec un rendu bois nervuré sur ses pales.
Idem pour le cadre en bois du chariot avec un jus brun sombre dans les gravures de surfaces...







Final donc demain Dimanche.
A suivre...

joli travail de peinture !
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Final ce soir...

On termine la patine générale du modèle.
Il est décidé au final de présenter un avion dans un rendu réaliste en restant discret sur la patine "opérationnelle".
La teinte rouge d'ensemble est donc laissée matte.







Les 2 goulottes des armes du nez reçoivent un jus dilué brun foncé et les sorties sont simplement soulignées avec un point noir mat... sans oublier évidemment leurs traces de tir aux Pastels étalés au coton tige.
L'hélice terminée est installée sur le moteur sans colle grâce à la bague de maintien en Vinyl.
Les 2 échappements latéraux du moteur sont complétés avec un jus brun rouille puis légèrement brossés au crayon pour obtenir un effet métallique et leurs sorties sont en noir mat.



Quelques décalques sont retaillés à la lame de rasoir... notamment sur la découpe du gouvernail en position braquée. Ils reçoivent au final une couche de vernis mat pour s'harmoniser avec le rouge des surfaces.
Quelques petites éraillures sont peintes au pinceau fin sur les bords de l'entrée du radiateur frontal du moteur... en restant assez discret.
Les pales de l'hélice reçoivent une couche de vernis brillant.
On termine le chariot avec un brossage au crayon sur les 4 roues et sur les 2 anneaux de remorquage en bas relief afin d'accentuer le rendu métallique de ces éléments.











Pour finir, on peut s'offrir "le luxe" d'ajouter les 4 tendeurs partant des flotteurs latéraux vers l'intérieur de l'aile... un détail très visible dans le film. Ces éléments sont simulés avec 4 sections d'étiré fixées au Kristal Klear puis peintes en Gun Metal sombre.
Le chariot est collé en place sous la quille du fuselage avec quelques points de Cyano Gel.










Ce montage Chrono a donc été respecté puisque monté en une semaine.

Les dernières photos de présentation :

Bravo !  Simple , rapide et didactique 

Très joli modèle !
C'est gagné, je vais revoir le dessin animé ....
Jmichel :pirat: :pirat: :pirat:

Bravo Alain pour ton sympathique montage !

Un montage sympa et hors des sentiers habituels ...