Frégate anti-sous-marine ASM C 67 D611 DUGUAY TROUIN classe TOURVILLE Réf 81032+ kit l'ARSENAL KC 400 01

KURZ a écrit:Bonjour,
Alain, concernant ton interrogation sur le nombre de conteneurs bombards de part et d'autres du bloc passerelle, le nombre a effectivement évolué au cours de la carrière du navire qui s'est achevée en juillet 1999 avec sa mise en réserve spéciale.
En mai 1999 , il est venu à Saint Malo pour faire ses adieux à sa ville marraine . Je n'y étais pas malheureusement lors de son passage.
Plusieurs représentants de la municipalité ont eu la chance d'embarquer pour le voyage d'adieu de Saint-Malo à Brest .
Les photos (tribord ) que j'ai acquises dans le magasin d'un photographe de la ville close , montrent qu'en fin de carrière c'était 5 bombard à l'avant .
(et deux en fin de rouf arrière).
En première partie de carrière , il n'y en avait que 4 à l'avant   (et deux à l'arrière)
Entre les photos des débuts et celles de de fin de carrière  on voit parfois du 4 à l'avant et 4 à l'arrière....
La notice de l'Arsenal qui vise une version dans le début des années 1990 (certes, avant une grande refonte 1995-1996).  Je ne sais pas à quoi à consisté cette grande refonte (mon livre  sur ces frégates est resté à Saint-Malo) . Mais personnellement , j'opterais pour le choix de L'Arsenal de 5 de part et d'autre du bloc passerelle.
Bonne continuation Alain 
jlouis

Bonjour à tous,
Je reviens sur le post de Jean-Louis :
La refonte dans le milieu des années 90 a d'abord consisté à équiper 2 des 3 F67 du Système de Lutte Anti-Sous-Marine (SLASM). Pour simplifier, elle a consisté à installer un système intégré de détection sous-marine actif-passif, chose qui était jusque là fait d'une manière séparée, soit en actif (sonar remorqué DUBV43) soit en passif(antenne linéaire remorquée (ALR) surnommée "la flûte"). Les F70 équipées de ces deux installations les ont d'ailleurs gardées longtemps, jusqu'à ce que le mode passif soit passé de mode, si j'ose dire. ;)
Pour en revenir aux F67, la refonte a aussi consisté à débarquer le Malafon (rampe + torpilles/planeurs) en vue de l'arrivée des nouvelles torpilles MU90 et de réaménager les locaux occupés par le hangar Malafon, en partie par de nouveaux locaux-vie (chambres/postes) . Il fallait le faire, avec la féminisation prévue des équipages. Par ailleurs, le SLASM coûtant très cher, seuls le Tourville et le De Grasse en ont été équipés. Quant au Duguay Trouin, ses structures avaient bien souffert de l'incendie majeur qui s'était déclenché en pleine mer en 1983, et qui avait failli causer sa perte. C'est sans doute une des raisons pour lesquelles il n'a pas été complètement modernisé et qu'il a été désarmé prématurément à la fin des deux missions qu'il a réalisées en 97/98 comme substitut à la Jeanne d'Arc, empêtrée alors dans des problèmes de propulsion (chaudières), puis en 98/99, comme conserve de la même Jeanne d'Arc, sans compter qu'il y a eu décision de réduire le volume de la Flotte liée à Loi de Programmation Militaire (LPM) de l'époque. :|
A+
Alain

Merci pour toutes ces infos, toujours utiles.
Je vais me contenter de la monter telle quelle, sans chercher la petite bête, ces galères m'ont un peu coupé les pattes. 
Tu aurais peut-être la réponse, j'ai lu (où ??) que le Malafon était presque plus dangereux pour le bâtiment tireur que pour le sous-marin visé. Exagération ou fonds de vérité ?
Alain  :D

Alain Coste a écrit:Merci pour toutes ces infos, toujours utiles.
Je vais me contenter de la monter telle quelle, sans chercher la petite bête, ces galères m'ont un peu coupé les pattes. 
Tu aurais peut-être la réponse, j'ai lu (où ??) que le Malafon était presque plus dangereux pour le bâtiment tireur que pour le sous-marin visé. Exagération ou fonds de vérité ?
Alain  :D

Plutôt légende. :lol:
Pas plus dangereux qu'un missile, mais le tir était assez spectaculaire car les propulseurs à poudre faisaient beaucoup de fumée.
En tout cas, je suis ton montage de près car j'ai aussi la maquette + le set de l'Arsenal.
A+
Alain

Bonsoir Alain. 
Un bien beau travail sur cette maquette. 
Bravo. 
A plus. 
Eric :D :D :D :D :D

Bonjour tout le monde,
Pose de l'armement et des rambardes. Il faut prévoir les 2/3 d'une grille AC400-01 de l'Arsenal. En cours de pose il faut mettre en place le support des crotales sur le rouf arrière parce que les rambardes viennent s'y arrêter. Sur le côté tribord il faut installer un escalier avec une petite plate-forme, pas prévue dans la planche de l'Arsenal. Pour être honnête j'ai dû repérer ça sur celles de Thierry "Hellerman" à Châteauroux et chercher ensuite sur le net. Comme à l'école, j'ai "pompé" sur mon voisin !
 


C'est très volontairement que je laisse de côté les crotales (sale bête !), vu leur emplacement ce serait risquer de les accrocher et là.... :affraid: Prochain épisode la confection des Syllex, pas fournis et qui se voient bien.
Alain  :D :D

Superbe Alain, bonne continuation pour cette très belle frégate.
hellerman85

Bonjour tout le monde, 
Pose des mâts, photodécoupe de l'Arsenal avec quelques pièces Heller gardées. C'est très beau et très (trop?) fin, sur une pièce pliage=cassure. Une plate-forme aussi dont je n'ai pas compris la taille, refaite en carte plastique. En cours de montage avant peinture, pas trop content de mes échelles encagées et on voit en blanc la plate-forme refaite : 

Après peinture le mât avant : 

et deux vues du total, le fond vert de la haie est sans pitié pour les défauts. Sur la première on voit les Syllex, faciles à faire en
profilé.
  
 Et là alerte aux bourdes. Déjà le plan Heller est incomplet, il n'y a pas le montage du mât avant. Ensuite il y a les pièces pour le système crotale, absent lui aussi du plan. Pas grave vu que j'ai utilisé celui de l'Arsenal mais ça fait désordre. 
À ce moment inventaire des pièces restantes de la boite Heller. Les n° 26, 31, 83 et 144 sont inutiles, c'est dit, mais je n'ai pas trouvé l'utilité non plus des n° 111, 115 et 116, ni des 98, 130, 149, 150 spécifiques au crotale et il y en a sûrement d'autres. 
Bref un beau navire (avis perso), un beau kit mais que de grattage de crâne 

Je prends ce sujet très très tard...
Ce qui ne m'empêche pas de m'extasier devant le résultat !
Grand bravo !

Bonjour Alain: belle suite de ton montage du DUGUAY-TROUIN et pour te répondre sur les plans incomplet;
Il y à trois frégates de la classe du Tourville: TOURVILLE, DUGUAY-TROUIN, DE GRASSE. Heller n'a fait que deux plans (Tourville et Duguay-Trouin) mais à fait les moulages pour les trois versions, et seul le plan du Tourville a les trois versions numérotées. Donc si tu a le plan du Touville tu a la réponse à ton problème. J'espère avoir été compréhensif sur ce sujet, bonne continuation pour cette superbe Frégate.
A bientôt Alain
hellerman85

Bonjour et merci, 

Pas de chance j'ai le plan du Duguay-Trouin mais j'ai bien compris tes explications. En réalité j'ai deux boites du DG, une ancienne achetée d'occasion quand elle était introuvable et finalement inutilisable, et une bien plus récente mais au plan incomplet. On appelle ça l'aveugle et la paralytique.  J'adore ce navire mais que de soucis. Pour la prochaine fois (quand ??) il aura les accessoires qui manquent encore, hélices, antennes, crotale, etc. 
Alain  :D  :D

Bonjour tout le monde, 

Finie pour moi cette frégate, toujours pas réconcilié avec les aériens je me dégonfle courageusement. Ajout des derniers détails, antennes, hélices, etc. En plus de quelques ratés depuis le début j'ai loupé la découpe du rotor de l'hélico, irrécupérable. Bref il faut savoir dire stop et passer à autre chose.
Surtout merci à ceux qui ont fait vivre ce fil et apporté des infos utiles à tout le monde. 

Félicitation Alain pour ce montage, c'est du pro; BRAVO.
hellerman85

Je passe ici par hasard (les coques grises, c'est pas trop mon truc) et je tombe sur une jolie maquette propre...
Bravo Alain, c'est simple et fin !

Vous êtes bien aimables messieurs, merci.  :D
Il y aura quelqu'un de cette honorable assemblée à Chambéry les 28-29 octobre ? Un forum c'est  bien, mais se retrouver en expo c'est mieux.

Beau travail sur cette belle frégate ...

Bonsoir Alain. 
Une bien belle réalisation. 
C'est véritablement du beau travail de montage. 
A plus. 
Eric :D :D :D :D :D

Très belle maquette au final, c'est l'essentiel !
Je garde en mémoire les difficultés rencontrées au niveau du plan fourni par Heller pour le jour où je m'attaquerai au montage de mon Tourville. Elles me seront très utiles. ;)
A+
Alain

Sobre et superbe à la fois.
Bravo.

Bonsoir , 
Alain , ton Duguay Trouin est très beau. 
Super travail sur tes mats avec un mix plastique et PE du kit de détaillage de l'Arsenal qui ne fait pas ressortir   l'aspect plat de certaines pièces en PE des mats.  Restera la fragilité que tu soulignes, surtout pour ta mature arrière très majestueuse ...
Ne le fais pas trop voyager sur des mers déchaînées , protèges ton oeuvre ! 

Pas de doute que la PE apporte un grand plus pour ce kit .
Belle peinture (acrylique ou enamel ?)
Bravo!
Jlouis