SUD AVIATION SA 315 LAMA "alpiniste" suisse 1/50ème Réf 341

typiquement le genre de shema qui me gène...(pas la précision mais la promesse d'un montage "ardu" )
pour tout mettre en place,a l' équerre,..et que ça tienne....
une bonne nouvelle :le réservoir,sur les photos a l'air "pendu" et non posé sur le treillis (a vérifier quand même)
si quelqu'un a une idée précise parce que je n'ai pas trouvé de photo irréfutable pour le mode de fixation dudit réservoir...

Tu m'étonnes... Va falloir être précis. :shock:

petit message pour JICEHEM...
je viens de relire ton post sur le Breguet Alizé et la "récupération" des bords de vitrages
ayant eu la misère avec ma bulle du lama je serai curieux de connaître ta méthode (si ce n'est pas un secret" dans un coffre dont la clé est au fond du puits "...)
je pourrai peut-être ravoir les bords de vitrages qui sont"grattes "
au passage j'ai commencé le treillis du lama... c'est bien prise de tête !!

voilà une photo comme je les aime.... c'est sympa quand c'est fini...
en observant de plus près le réservoir de ce lama je me rends compte qu'il est en fait de section ovale...( ça ne va pas arranger sa fabrication...)

je pense que je vais m attaquer au treuil ( je retarde l' échéance du réservoir...)

je viens d' apprendre (tardivement) le décès de JICEHEM et je me trouve un peu bête...
je m excuse pour cette demande ignorante et maladroite , j' espère ne pas avoir fait de peine a quelqu'un.
désolé

au secours !!!!
je dois fabriquer le treuil du lama mais je n' en trouve aucune photo de près et en détail..
quelqu'un aurait ça dans ses archives ?
les seules vues que je trouve sont de trop loin et ininterpretables....je ne vois distinctement que le cadre inférieur du support...

premier essai en profilé rond : nul ... ça ne tient pas..
deuxième essai :: taillé dans de la plaque, c'est mieux mais...bof,je vais voir si je peux affiner..pas gagné
en plus c'est plat alors que la vraie pièce est concave..
et toujours pas de photo de près et de détail ( je fais un peu au pif....)

a tout hasard, j' ai envoyé un petit mail chez air glacier pour voir si ils n auraient pas quelque photo a me passer pour ce fameux treuil......
j' avoue que je bute sévèrement sur le sujet.....

bon....
je raconte ma vie mais.... dans l heure qui a suivi mon mail chez air glacier, j' ai reçu une réponse très sympa qui m'a expliqué le fonctionnement du treuil en détail accompagnée d'une photo du système tel qu'il existait a l' époque.....
en dehors du simple fait de répondre,la gentillesse de celle ci me fait extrêmement plaisir ( la personne qui a répondu n' avait aucune obligation de le faire..)
vraiment , j' apprécie....
par contre va falloir que je reproduise la pièce et là , c'est pas gagné !!!!

Ce sont des passionnés chez Air-Glacier,avant tout.
https://youtu.be/AVkd4i_e6T0?si=W1QpRS3vvWwZERhA
encore de très belles images pour nous les passionnés de ventilo :lol:
https://youtu.be/nUKw3-KGpwE?si=Lg_KPpkDwXn9Cy8g

tentative de nouveau cadre pour le treuil....
pas évident du tout...mais toujours plus réaliste que le précédent.....

suite de mes pérégrinations......

grâce aux photos envoyées par le contact chez air glacier voici ce que j'ai pû reproduire...
le diamètre des tubes est un peu gros..mais déjà belles batailles pour en arriver là !!
il reste les renforts des marches pieds et les circuits électriques du treuil a faire (celui ci se remarque a peine car plutôt petit, en fait..mais il est là)
au passage, j'ai vu que sur certaines photos il y a un phare et un rétro montés sur un bâti en tube a l' avant de la cabine (a faire ou pas ?, suivant la période choisie pour le modèle..)
a part ça je bute toujours sur le réservoir.... comment représenter la forme ronde/ovale ?.....

C'est de la voltige : rien d'équerre, que des profilés... :shock: 
Joli.

salut à tous
je post là plutôt que dans "tuto" parce que c'est une question...
donc , pour faire le réservoir du lama j'ai pensé a la technique du plastique fondu dans un moule , mais comme on ne peut plus avoir de trichloréthylène , quelqu'un aurait une technique de remplacement ? (j' avais pensé a coller des plaques ensemble et tailler ensuite mais c'est plutôt bancal comme technique...)
si vous avez une solution je suis preneur....

Pour avoir tenté une fois une du plastique dissou .. . Ça m à pris  un temps fou pour sécher...
Pour la mise en forme baguettes d EVERGREEN  ... ?

j' avais déjà testé la mise en forme de plaque mais c'est juste cataclysmique pour les arrondis
j'ai testé aussi la technique vacu ( moulage a chaud sur un master) :très compliqué pour avoir un résultat correct...
d' ou ma recherche d' une autre façon de faire.....

Je resterai sur de l EVERGREEN vu sa facilité  de travail ...
Le papier à poncer permet  de faire les angles ...
Comme tout scratch, il faut amener du travail ... tien n est facile même quand ça le paraît... 
C est gros comment ?

a la louche :2x1,5x1 (difficile à dire le réservoir est ovale dans tous les sens...)

Prend un baguette et ponce les angles pour le faire  ...

voilà qui ne va inspirer personne...
et pourtant c'est la solution que j'ai retenu : j'ai fondu en la brûlant de la grappe de la maquette pour combler le réservoir carré d' origine...une fois refroidi je vais la limer pour la mettre en forme..(si ça marche c'est nickel sinon faudra trouver un autre système...)

bon.....on dirait une patate grise mais c'est " la base " du réservoir ( tiré du truc carré de la photo précédente)
la tige "de préhension" sera raccourcie pour simuler la goulotte et le bouchon de remplissage...
je sais que là ça ne fait pas rêver mais il y a un début à tout.....
a moi le mastic pour finaliser la forme ronde.....

je me disais comme c est un treillis en 5 pièces ça va être facile......
loupé ! un poil galère de tout coller ensemble, bien ajusté et bien "joint" partout.......
même symptôme que pour la JBL ....50 ans d' ancienneté = ensemble approximatif....( bon ceci dit ,a côté du treillis des patins et du treuil, c'est "nougat" ....
j' attends juste le moment où il va falloir tout coller ensemble ! ....

C est top comme ça ...

Belle avancée

Marc

petite surprise...
après vue de la partie centrale de l' alouette lll "en vrai" il apparait une plaque sous la tuyère qui n' existe pas....(on pardonne vu l' âge du kit)
donc modif qui donne ça

reste plus qu'à faire le treillis idoine avant de faire un assemblage "a blanc" avant de s occuper de la fixation du bloc astazou
a suivre.....
a suivre