A propos du LOOCKHED CONSTELLATION

Bonjour,

Ma demande est particulière, je recherche la décoration et les immatriculations que pouvais avoir un LOCKHEED CONSTELATION qui volait en juillet 1951 sur la liaison PARIS-SAIGON (INDOCHINE).
Mon père y a volé dessus en temps que passager et je souhaiterais réaliser cette maquette pour lui.
A défaut d info, m aiguillé car je n ai rien en stock.
J essaye d investir en prévision sur un modèle de chez HELLER.

Merci pour toutes vos réponses

   Jacques

Bonjour Jacques,

Je suis justement en train d'étudier cette époque-là d'Air France, à cause du DC4 (C54) de Revell...

On avait fait les decals du Super G, et j'ai une boîte du 749 qui attend que je fasse une nouvelle planche, celle du Super G arrivant à épuisement des stocks...

Faudra que je relise un peu le bouquin, mais amha, il devait y avoir plusieurs appareils sur cette ligne, ne serait-ce qu'à cause des révisions...

Merci pour l info, je note

J'ai trouvé dans les listes le F-BAZK et le F-BAZU... Peut-être le ZT. ça laisse du choix.

Le F-Bazz aussi a volé sur cette ligne ,mais malheureusement c'est écrasé...mais en 1953

J'aurai un F-BBDV qui aurai fait la ligne  Dien Bien Phu,j'ai pas d'année.

Par contre Etienne,pour moi , F-Bazk est donné pour  la ligne Paris -Alger -Livingstone ect ect ..
F-BAZT est sur la nouvelle ligne Paris francfort en correspondance avec le Paris New-York,en 1951
F-BAZU ,en 50 est sur Montreal-Paris et est transféré sur la nouvelle ligne Paris Tokyo en 52 dont les escales sont Beyrouth-Karachi et Saigon.

Pour moi seul F-BZO aurait volé sur cette ligne.Le fait de rajouter le Constel ,fait passer de 3à 4vols hebdomadaire.Spn vol dure 33h en partant de Paris -Le Caire-Karachi-Saigon.
En 51 il est arrêté deux mois pour une visite périodique et modification au bout de 6476 Heures de vol.

Sa livrée alu a bandes bleu ,dans ce style là ,mais vraiment tout Alu ,pas de blanc sur la partie supérieur.



J'adore cet appareil ,une sacrée ligne !J'ai volé un paquet d'heure en virtuel  (FS4) !

Petit Bn a écrit:Le F-Bazz aussi a volé sur cette ligne ,mais malheureusement c'est écrasé...mais en 1953

J'aurai un F-BBDV qui aurai fait la ligne  Dien Bien Phu,j'ai pas d'année.

Par contre Etienne,pour moi , F-Bazk est donné pour  la ligne Paris -Alger -Livingstone ect ect ..
F-BAZT est sur la nouvelle ligne Paris francfort en correspondance avec le Paris New-York,en 1951
F-BAZU ,en 50 est sur Montreal-Paris et est transféré sur la nouvelle ligne Paris Tokyo en 52 dont les escales sont Beyrouth-Karachi et Saigon.

Pour moi seul F-BZO aurait volé sur cette ligne.Le fait de rajouter le Constel ,fait passer de 3à 4vols hebdomadaire.Spn vol dure 33h en partant de Paris -Le Caire-Karachi-Saigon.
En 51 il est arrêté deux mois pour une visite périodique et modification au bout de 6476 Heures de vol.

Sa livrée alu a bandes bleu ,dans ce style là ,mais vraiment tout Alu ,pas de blanc sur la partie supérieur.



J'adore cet appareil ,une sacrée ligne !J'ai volé un paquet d'heure en virtuel  (FS4) !

Bonsoir

Petite question cette photo est une vieille photo ou alors il s'agit d'un appareil préservé quelque part ?
Comme il est beau !

Cet avion est parké à côté de la station météo de l 'aéroport de Nantes ATlantiques,au lieu dit le "Frémiou".Chanceux ,si il y a des Nantais sur le forum ! :D

Pour info ,cet avion est classé "monument Historique"depuis 2001 !

cateralp a écrit:

Petit Bn a écrit:Le F-Bazz aussi a volé sur cette ligne ,mais malheureusement c'est écrasé...mais en 1953

J'aurai un F-BBDV qui aurai fait la ligne  Dien Bien Phu,j'ai pas d'année.

Par contre Etienne,pour moi , F-Bazk est donné pour  la ligne Paris -Alger -Livingstone ect ect ..
F-BAZT est sur la nouvelle ligne Paris francfort en correspondance avec le Paris New-York,en 1951
F-BAZU ,en 50 est sur Montreal-Paris et est transféré sur la nouvelle ligne Paris Tokyo en 52 dont les escales sont Beyrouth-Karachi et Saigon.

Pour moi seul F-BZO aurait volé sur cette ligne.Le fait de rajouter le Constel ,fait passer de 3à 4vols hebdomadaire.Spn vol dure 33h en partant de Paris -Le Caire-Karachi-Saigon.
En 51 il est arrêté deux mois pour une visite périodique et modification au bout de 6476 Heures de vol.

Sa livrée alu a bandes bleu ,dans ce style là ,mais vraiment tout Alu ,pas de blanc sur la partie supérieur.



J'adore cet appareil ,une sacrée ligne !J'ai volé un paquet d'heure en virtuel  (FS4) !

Bonsoir

Petite question cette photo est une vieille photo ou alors il s'agit d'un appareil préservé quelque part ?
Comme il est beau !

Oh que oui qu il est beau, c est certainement le plus bel avion de ligne jamais mis en service avec le CONCORDE !

Merci pour toutes ces précisions.Vous les obtenez de quelles manières ?
Je vais creusé auprès de mon père pour obtenir plus d info sur son séjour.
Encore merci à tous les 2 pour vos recherches

Pour le F-BAZK, l'info vient de la revue "Trait d'union" consacrée à l'appareil, et parle d'un incident technique à Saïgon sur un vol vers HK en 56.

Malheureusement, on n'a pas le détail des affectations des lignes, que les incidents techniques et visites.

Pareil de mon côté ,j'ai pas mal d'info ,mais plus sur les visites periodique ou les crashs,mais très peu sur les affectations de lignes...

Jacques a écrit:



Oh que oui qu il est beau, c est certainement le plus bel avion de ligne jamais mis en service avec le CONCORDE !

Bonjour

C'est exactement la réflexion que je me suis fais en écrivant qu'il était beau , il est sur la deuxième marche du podium du concours de beauté  , cet avion a vraiment une ligne gracieuse extraordinaire .En plus cela doit être quelque chose de l'entendre en vol !

Un jour en fouinant sur le net je suis tombé sur le rapport d' accident de celui qui s'est écrasé aux Acores avec Cerdan à bord !

Jacques a écrit:

cateralp a écrit:

Petit Bn a écrit:Le F-Bazz aussi a volé sur cette ligne ,mais malheureusement c'est écrasé...mais en 1953

J'aurai un F-BBDV qui aurai fait la ligne  Dien Bien Phu,j'ai pas d'année.

Par contre Etienne,pour moi , F-Bazk est donné pour  la ligne Paris -Alger -Livingstone ect ect ..
F-BAZT est sur la nouvelle ligne Paris francfort en correspondance avec le Paris New-York,en 1951
F-BAZU ,en 50 est sur Montreal-Paris et est transféré sur la nouvelle ligne Paris Tokyo en 52 dont les escales sont Beyrouth-Karachi et Saigon.

Pour moi seul F-BZO aurait volé sur cette ligne.Le fait de rajouter le Constel ,fait passer de 3à 4vols hebdomadaire.Spn vol dure 33h en partant de Paris -Le Caire-Karachi-Saigon.
En 51 il est arrêté deux mois pour une visite périodique et modification au bout de 6476 Heures de vol.

Sa livrée alu a bandes bleu ,dans ce style là ,mais vraiment tout Alu ,pas de blanc sur la partie supérieur.



J'adore cet appareil ,une sacrée ligne !J'ai volé un paquet d'heure en virtuel  (FS4) !

Bonsoir

Petite question cette photo est une vieille photo ou alors il s'agit d'un appareil préservé quelque part ?
Comme il est beau !

Oh que oui qu il est beau, c est certainement le plus bel avion de ligne jamais mis en service avec le CONCORDE !

Sur cette photo, c'est un 1049 Super Constellation qui diffère du 749 par sa motorisation plus puissante, son fuselage rallongé et ses hublots carrés.
Cet avion est rentré en flotte chez Air France dans le courant de l'année 1953.

Je t'invite à visiter ce site: http://aviatechno.net/
C'est un site très complet sur les Constellations Air France, avec de très nombreux détails techniques, coupures de journaux et tout un tas d'anecdotes très intéressantes.

Merci .

Cette photo était juste pour essayer d'illustrer la livrée de l 'avion que Jacques recherche. ;)

Pour la livrée y a pas de problème, elle est connus.Ce qui m intéresse le plus se sont les immatriculation ...

Pour moi ,et ce n 'est que mon avis ,en 51,il y en a qu'un qui a volé sur cette ligne c'est le F-BZO.

Et est que AIR FRANCE aurait un bureau historique ?
Icare peut être ? Faut que je vois dans leur site ...

Pkoi pas ...à voir !

Bonsoir
Pkoi pas ... ?
Moi pas comprendre!

Pkoi pas ? =pourquoi pas . ;)

Bonjour
Ah, d'accord et c'est qu'elle langue ?
Pas en patois Normand (pouorqui) et en Breton je ne connais pas. :D

patrick44 a écrit:Bonjour
Ah, d'accord et c'est qu'elle langue ?
Pas en patois Normand (pouorqui) et en Breton je ne connais pas. :D

Bonjour,
Petite habitude de langage SMS.......j'ai quelque mots comme ça dont j’abrège ,et j'ASSUME entièrement!! :D

Bonjour
T'assume, moi aussi. Il y a des fois ou je me montre cas.. bon...s et jugulaire jugulaire.

voici les règles du forum :
-pas de langage sms , pas d'insultes , pas de politique ,écriture en langage français ( en évitant la répétition de fautes ,pas de flood ,pas de raccourci ...)
Aller, sans rancune et gardons le :D

Concernant le Constellation, j'ai cela.
http://superconstellation-nantes.fr/archives/category/lamicale

Merci, très sympa ...