La mythique RENAULT R8 GORDINI de HELLER

Bonsoir

Vu l’enthousiasme que l'annonce de son retour a déclenché , en attendant de l'avoir entre les mains voici une petite histoire de son arbre généalogique .
La vraie Gordini a existé de 1965 à 1970 ce qui est très peu quand on voit la trace qu'elle a laissé dans l'histoire de l'automobile .
En maquette plastique cette maquette à toujours suscité la passion ...et on le voit encore ce mois de janvier 2018

La première annonce de la maquette sur un catalogue Heller date de 1968 , mais si le dessin de la voiture fait une demi page il ne représente pas encore la boite ce n'est que sur le catalogue 1969 qu'apparait la boite





Les premières boites possèdent un fond de boite en carton mince , toutes les pièces sont moulées en bleu , plus des pièces chromées .
Les sièges sont en vinyle noir souple comme les pneus





ensuite les fond de boite deviennent plus épais Dans les deux cas la boite est référencée L 760








Ensuite apparaissent sur le couvercle de la boite de nouvelles indications , le contenu ne changeant pas seule la référence devient  760




  

une seule décoration proposée , à noté que le numéro sur le dessin de la boite (68) est différent de celui de la décoration proposée(48)







C'est au début des années 80 que tout bascule , le moule est vendu au Japon d'où reviennent des grappes pour produire la boite noire photo


Le moulage est toujours en plastique bleu la référence devient 80754 .
Ce sera à partir du moment de l'épuisement de la série  le grand vide pour les maquettistes amateurs de cette voiture , qui ne sachant pas le moule vendu ,espéraient d'année en années la voir revenir au catalogue .


 





  

Une seule décoration mais elle est différente de la première édition







Les japonais propriétaires du moule feront un tirage sous la marque Union  vers la fin des années 80 début des années 90 , maquette que l'on ne verra même pas chez nous sur les rayons de nos détaillants !( ou alors à dose homéopathique et je ne sais où, jamais vu sur Lyon !)
Moulage en blanc et gris foncé référence MC 11 1500

 









 



Vers la fin des années 90l' initiative d'un importateur français ( MHD) fera revenir la Gord chez les détaillants spécialisés sous la marque Wave
La maquette est moulé en plastique bleu et gris clair , il n'y a plus de pièces chromées  , la planche de décalques est spécifique
Imprimée en France par un artisan ( CB Com ) Ce dernier fait paraitre en after market des jantes représentant les jantes en tôles d'origine










 





A noter sur la planche de décalques une erreur , le nom des pilotes n'a jamais figuré sur la vraie voiture

Et cela c'était il y a une vingtaine d'année et après le vide ....................


Janvier 2018 un nouveau départ attendu et surveillé avec impatience :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
Référence  80700

Bonjour Gilbert.

Tout d’abord merci pour cet historique.

Ensuite, j’ai une petite question.

Les extensions des ailes avant étaient elles présentes dans les premières boîtes?

Pépin La Bulle a écrit:Bonjour Gilbert.

Tout d’abord merci pour cet historique.

Ensuite, j’ai une petite question.

Les extensions des ailes avant étaient elles présentes dans les premières boîtes?

Les extensions d'ailes ont toujours été présentes , mais à l'avant uniquement

Ok, merci Gilbert.

Elles ne figurent pas sur l’illustration de la boîte, y avait il plusieurs déco?

Tu as eu raison d’ouvrir Topic dédié à ce modèle.

Pépin La Bulle a écrit:Ok, merci Gilbert.

Elles ne figurent pas sur l’illustration de la boîte, y avait il plusieurs déco?

Tu as eu raison d’ouvrir Topic dédié à ce modèle.

bonsoir

J'ai édité le début du sujet en ajoutant les décorations
Dans tous les cas une seule décoration proposée

C'est joli le bleu mais j’espère que les fabricants de décals vont s'y intéresser. :D

paul-m a écrit:C'est joli le bleu mais j’espère que les fabricants de décals vont s'y intéresser. :D

Il y a chez Renaissance une planche permettant de faire 3 versions rallye , à mon avis vu que les bases anciennes Heller ou Wave ne courent plus les rues ou alors cher il doit les avoir en stock ... il risque de voir la demande augmenter les mois à venir

salut merci pour l'historique 

Merci Gilbert

Hâte de l'avoir en stock , imagine ce que j'ai ressenti en ayant eu un premier jet de moulage dans les mains mercredi dernier ... Un grosse pensée pour toi entre autre...
Le moule est extrêmement bien conservé...

génial !!!

Gilbert , c'est une encyclopédie....

je me la referais bien celle la.... souvenirs...

Bonsoir


Un détail que je n'avais jamais remarqué .
Sur la photo de la boite on voit que la baguette de l'aile avant est collée à l'envers ( on remarque bien que sa forme est différente des autres )

Bonne nouvelle cette réédition

bonjour à tous , et merci à Gilbert pour cet historique alléchant  ,après cela comment voulez résister à l'envie d'aller voir sur place au musée Malartre  de Rochetaillée  sa collection privée  qu'il nous présente avec  toutes ces merveilleuses  maquettes rares , Les R8 Gordini sont en haut à droite ...(photo personnelle) et j'encourage vraiment tout le monde à allez visiter ce musée  pour  les maquettes Heller bien-sûr  mais aussi pour les vraies autos  (apres cela c'est impossible  de ne pas acheter  la R8 Gordini rééditée cette année :D cdlt  Olivier 

oliwal88 a écrit:bonjour à tous , et merci à Gilbert pour cet historique alléchant  ,après cela comment voulez résister à l'envie d'aller voir sur place au musée Malartre  de Rochetaillée  sa collection privée  qu'il nous présente avec  toutes ces merveilleuses  maquettes rares , Les R8 Gordini sont en haut à droite ...(photo personnelle) et j'encourage vraiment tout le monde à allez visiter ce musée  pour  les maquettes Heller bien-sûr  mais aussi pour les vraies autos  (apres cela c'est impossible  de ne pas acheter  la R8 Gordini rééditée cette année :D cdlt  Olivier 

Bonjour Olivier

Pour l' anecdote la Gordini n°89 que l'on voit sur ta photo n'était pas la maquette exposée à l'ouverture de l'expo ...c'était la N°23 . La 23 après un petit voyage sur le salon  Nuremberg est actuellement en vacances à Trun 

Merci Olivier  pour ton role d’ambssadeur de l’expo de Gilbert ..

Et merci Gilbert pour ta précision.... Ta R8 est revenue temporairement sur ses terres normandes....

Mais elle va revenir partout dans le monde !!!! ça évitera la spéculation des prix

Tiens, c'est sur une R8 que j'ai appris à conduire (pas une Gordini). Pas un souvenir fabuleux, normal j'apprenais, donc plus concentré sur la conduite que sur les qualités ou les défauts de la voiture.

cateralp a écrit:

paul-m a écrit:C'est joli le bleu mais j’espère que les fabricants de décals vont s'y intéresser. :D

Il y a chez Renaissance une planche permettant de faire 3 versions rallye , à mon avis vu que les bases anciennes Heller ou Wave ne courent plus les rues ou alors cher il doit les avoir en stock ... il risque de voir la demande augmenter les mois à venir

Chez RENAISSANCE , également une planche de photodécoupe pour upgrader la gordini : référence TK 24/325

Quelque chose comme ça?

très chouette pour mettre sur la Heller