[ITALERI/REVELL] DASSAULT MIRAGE 2000C Réf 1381 & 04366

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Incroyable et démoralisant ce qui t'arrive avec ce kit, quel boulot.
Bonne continuation amigo et le plus profond respect pour ton obstination à vouloir réussir le montage de ce kit absolument non conforme aux standards de qualités actuels.

A+ Philippe.

Merci les gars, c'est vrai que ces kits sont catastrophiques ! La suite quand même !!!! :(
Je commence à mastiquer, plâtrer je devrais dire, ou emplâtrer aussi ce serait une bonne représentation de la quantité de milliput taloché sur ce morceau de plastique :x
En fait le décalage entre la partie fuselage et la partie ailes se situe aux alentours de 3mm en moyenne, ce qui est extrêmement important à cette échelle, et sur toute la longueur ça représente beaucoup de mastic :shock: :shock:

Vraiment beaucoup isn't it ?
J'ai préféré utiliser du milliput plutôt que la cochonnerie de mastic gunze afin d'éviter les galères qui n'ont que trop duré avec ce dernier, les minuscules petits trous apparaissant lors du ponçage qui ruinent plus ou moins le travail effectué, j'en ai sérieusement ma claque de ces foutus kits merdiques. J'aimerais que les guignols qui ont porté aux nues ces sombres merdes viennent faire un tour par ici, bonjour messieurs les critiques, les fameux "spécialistes" ... Oui, je suis en colère !!! :evil:
Mis sur le plan

même si c'est à peine visible sur la photo je constate que mon kit est quand même trop long de 3mm sur le nez, et que les ailes sont trop en avant de 5mm !!! Désolant !!! Par contre la forme et l'envergure sont bonnes, piètre consolation .
Ces kits ne seront jamais de bonnes représentations du "2000" mais je ne vais pas arrêter là, trop de travail fait déjà sur ces M..... !
Le dessous de l'italeri reçoit lui aussi sa tartine de mastic

Comme le kit revell d'ailleurs

il n'y a pas de raison de s'arrêter en si bon chemin ! :suspect:  

Le dessus de ce dernier kit est encore plus problématique que le précédent ... La suite sera quelques séances de ponçage, on va dire un ou deux mois ??

N'oublies pas de t'entrainer les doigts afin de tenir la distance quand tu ponceras.  

A+ Philippe.

Merci à vous les gars . J'ai un peu (pas mal même) honte de polluer ce site avec les photos qui suivent, mais je me suis promis de ne jamais rien cacher ou oblitérer, donc, tant pis, fermez les yeux !!!!
Voici la suite . Ca y est, le ponçage (quelques deux heures par kit) des deux machins est terminé. Je suis assez déçu par le résultat je dois dire

Ceci dit j'irai jusqu'au bout, par principe. Il reste deux ou trois détails à rajouter avant de passer une peinture d'apprêt pour voir tous les défauts résiduels.
Et je m'attends à en avoir un paquet. Donc nous allons avancer sur ces montages

tu n'es malheureusement pas au bout de tes peines, le moins de soucis possible pour le ponçage.

A+ Philippe.

Pourquoi ne te facilites-tu pas la tâche en collant deux bandes de cache Tamiya de part et d’autre de tes fentes à reboucher, un premier  coup de lissage puis retiré les bandes cache avant durcissement du mastic, ça fait moins à poncer..

Les taches brunes sur le mastic sont dûes à certaines parties qui n'ont pas voulu se mélanger lorsque je l'ai malaxé.
Le problème pour le mastic c'est que la hauteur entre la partie fuselage et les ailes était bien trop importante pour que je fasse un simple joint classique. Et la suite maintenant
Une vérification du fuselage laisse apparaître un autre défaut du kit, le nez est trop long

je le coupe sur les deux kits, par contre je me demande si je ne devrais pas l'affiner un peu, la question reste en suspens parce que ces montages me prennent sérieusement la tête

Puis les pylônes sont collés en place en même temps que je renforce avec un peu de colle les antennes de dérive et les plans canard

Bon travail Serge.
Pour la surépaisseur de mastic entre aile et fuselage, il n'y a pas moyen de faire autrement étant donné l'escalier entre les deux parties.
Pour avoir plus facile de malaxer la résine et le durcisseur du Milliput, ajouter quelques gouttes d'eau au moment du malaxage mais utiliser des gants car le mélange à alors une tendance a coller au doigts.

Amitiés Philippe.

Voui, merci à toi, nous en avions parlé ensemble en effet . Pour la grande partie des antennes qui ont subi des dégâts lors des différentes manipulations, j'ai décidé d'utiliser des morceaux de pot de yaourt plutôt que des chutes de photodécoupes. Les pylônes sont poncés et légèrement modifiés afin d'être plus en cohérence avec les emports choisis, différents de ceux fournis dans la boite italeri.
Pour ce kit, qui sera le "115-NM" il y a 4 bombes, deux paniers de roquettes, et deux magic, plus le bidon ventral

Pour le kit revell il aura son bidon ventral aussi, 4 durandal, 2 matra 530 et deux magic, et lui s'appellera "5-OP"

Evidemment le tube de pitot, ou plutôt la sonde de nez qui doit se coller sur le pif des kits ressemble plus à un tube pitot de mirage III qu'à celui bulbeux de nos mirage 2000 . Donc je décide de refaire ça, je prends un morceau de conducteur métallique que je roule entre deux dvd HS afin de le rentre droit

Puis avec une lime diamantée assez méchante je donne une forme approchante à celle désirée, et je colle le tout sur le nez des deux maquettes

A suivre ...

Pas mal le tube pitot en scratch.

A+ Philippe.

Belles avancées sur le (les) sujet (s) ... 

Merci . Et salut z'à tous . Une toute petite suite pour cause de manque de temps. Je découpe un petit rectangle dans la partie supérieure d'un pot de yaourt afin de simuler les lance-leurres aménagés lors de la guerre d'Irak après avoir coupé une partie du fuseau arrière des fusées pour le premier kit

Sur le second de découpe deux petits rectangles dans une carte de fidélité que je colle sur la partie arrière des élevons

et je coupe de la même manière la partie arrière du fuseau

Ensuite colle deux minuscules rectangles destinés à recevoir les étirés que je colle sur les rectangles précédemment confectionnés

Ca donne ceci et c'es censé représenter les leurres "spiral"

A suivre

Beau travail sur les lances leurres.

A+ Philippe.

Merci les gars ... Je (re)prends la route avec ces deux kits assez pénibles au demeurant . Après pas mal de trucs persos m'ayant tenu éloigné des maquettes pendant plus de deux mois, voici une petite avancée . Le ponçage et les différents ajustements des deux verrières sont finalisés

Le kit revell m'a pris 1h30 et le kit italeri seulement 1h pour arriver à ce résultat qui n'est pas excellent je l'avoue

cependant un peu mieux que l'original

La suite pour bientôt, après le collage des verrières d'ailleurs

Bon re-départ Serge.

A+ Philippe.

Merci !!!! Merci pour vos coms les gars, et voici la suite . Je fabrique avec des coton-tiges les écopes se trouvant à l'emplanture des ailes . Je coupe à 0,7mm des longueurs que je découpe

puis je coupe en biseau les morceaux ainsi obtenus

Ensuite je met en forme les pièces obtenues à l'aide d'un cure-dents afin de rendre la forme plus cylindrique

et je colles ces pièces sur leur emplacement, qui se trouve à 6,5mm à partir de la sortie du réacteur


Evidemment, il faudra mettre en forme ce pièces en les arasant quelque peu et en arrondissant l'arrière de ces dernières
Je profite que ces kits soient partis se promener sur mon bureau pour coller les verrières

à l'aide de kristal klear, tout en remarquant que le pare-brise du kit revell a un décalage sur l'avant qu'il me faudra reprendre