[L ARSENAL] Frégate anti sous marine ASM F70 D640 GEORGES LEYGUES classe GEORGE LEYGUE Réf 400 19

Bonjour,

Comme certains d'autres vous semblent intéressés par cette maquette, voici les détails du montage de ce kit l'Arsenal de la frégate ASM Georges Leygues.
 
Ce navire de 3830T et de 139m de long a été mis sur cale à Brest en 1974, lancé en 12.1976, et démarre ses essais à la mer en 02.1978. Il a eu comme base d'attache Toulon et Brest. Il a également servi de conserve à la Jeanne d'Arc pendant plusieurs campagnes.





Voici le kit de l'Arsenal (résine, PE, le mât principal et un radar en impression 3D, décals, notice en couleurs): kit très complet et bien détaillé, ça donne envie au 1er abord. Les pièces en résine ont des numéros mais ne correspondent pas aux numéros des pièces sur la notice. Il faut donc faire du repérage visuel. Par contre les pièces sur la planche de PE ont les bons numéros par rapport au plan (sauf 1 petite erreur relevée, mais pas grave on ne peut pas confondre…).













Je démarre le montage par la préparation de la coque en résine (des creux à reboucher au mastic, des petites boules à retirer et une 1ère séance de ponçage.







Je pose la coque sur des bers et je prépare les bulges.



Les superstructures avant pose problème: la pièce est vrillée et même par ponçage ça ne plaquera pas: je dois la casser en 2 au niveau de la jonction, poncer le dessous et ajouter une pièce en plastic pour compenser l'intervalle:



Voilà après cette chirurgie tout se met bien en place:



Je positionne les éléments centraux (cheminée…):




Début de la PE avec une échelle sur la cheminée:



Mise en place de la tourelle de 100 mm sur la plage avant:



début d'aménagement de la poupe avec le treuil du poisson, mise en place du Shelter Crotale sur le hangar aviation:



La suite du montage, avec la partie arrière, aménagement de la baignoire du sonar remorqué:



Préparation des pièces:


Début d'assemblage:



L'ensemble complet du mécanisme et du poisson:



Le treuil et les cloisons en PE sont en place.

La baignoire est "vide", alors que la notice montre bien les volumes manquants. D'ailleurs les rambardes en PE correspondent bien aux formes du dessin de la notice et seraient "en l'air" dans la configuration de la coque fournie par l'Arsenal. Du coup j'ai décidé de créer les formes manquantes en scratch, en m'aidant des dimensions précises de la PE.



Réalisation des pièces en scratch à partir de profilés Evergreen:



Il n'y a plus qu'à poncer et mastiquer pour que cela s'adapte au mieux dans la baignoire.



Ajout des derniers éléments et collage de la cloison arrière (incluant une encoche pour l'arrière du poisson):



Positionnement à blanc de l'ensemble:




sous divers angles:





Voilà le problème des formes manquantes est résolu…
La suite du montage, séance peinture:

D'abord une ébauche du faux-col à mazout...

 

La peinture des œuvres vives, j'utilise un mélange maison de teintes Humbrol:





Puis quand c'est sec, masquage des œuvres vives pour préparer la peinture en gris Humbrol H127:









Voilà le résultat après la couche de gris H127, et je démarre la peinture des ponts en Humbrol H27 légèrement atténué:







Ajout du directeur de tir, et je passe au noir mat Humbrol H33: treuil sonar, haut de cheminée, et les bers... 



Détails de l'arrière... on voit l'ajout des formes manquantes dans la baignoire:



Et la partie avant:





La partie centrale. Je passe un jus ocre sur l'échangeur à l'avant de la cheminée:





L'arrière: mise en place de la plage hélicos, et de l'ensemble sonar remorqué:





J'ajoute quelques photos sous différents angles...
La plage arrière avec le sonar remorqué:



La partie centrale tribord:



L'avant vu de tribord:



L'arrière:



Une vue complète :


La suite avec la pose des décals et d'une partie des rambardes...











Les plaques Valeur-Discipline-Honneur-Patrie: je préfère utiliser celles en PE que les décals illisibles:




Les décals des numéros de postes RAM: c'est tout petit et ils supportent mal l'assouplissant… finalement j'applique au vernis pour assurer un bon maintien.




Mise en place:













Après avoir ajouté un fil de cuivre sur le canon de 100 mm en remplacement de la partie en résine qui n'avait pas tenu, je le colle en place sur la tourelle.



La maquette livrée par l'Arsenal ne comporte pas de chaîne (ni classique, ni en PE, et ne figure pas sur les plans… bizarre). Heureusement j'ai du stock, je coupe 2 longueurs et met en peinture Humbrol noir H33 et blanc H130.



Après séchage, mise en place sur la plage avant:









Mise en place du petit Zodiac sur son emplacement:



Vues d'ensemble:





Suite du montage avec le détaillage du mat principal (échelles, rambardes, anémomètres, support du radar,...):





Finition du mât principal avant mise en peinture:



Assemblage du mât secondaire, finition peinture de la vedette,...:



Suite de la pose des échelles et rambardes:



Mise en place de l'embarcation à bâbord:



Poursuite de la pose des rambardes





Une vue d'ensemble:





En vue latérale:



La finition de la mâture et des radars: peinture gris clair Humbrol H127 et gris foncé H27 pour les plateformes. Préparation des radeaux Bombard en blanc.



Réalisation d'extincteurs en scratch (moins de 3 mm de haut):



mise en place de 2 extincteurs sur les parois du hangar aviation:



Mise en place de la vedette côté tribord, et des radeaux Bombard sur leurs supports:





encore des rambardes sur la plage avant:







C'est le moment de coller la mâture principale et secondaire:





On s'approche de la fin du montage… reste une dernière rambarde à poser sur la plage arrière, les supports des pavillons de proue et de poupe, les aériens que je vais réaliser en fil de cuivre, les hélices, sans oublier le Lynx…





Une vue latérale:



Je réalise les mâts de pavillons de poupe et de proue en fil métallique (la PE d'origine ne me plaît pas...).



Je démarre le montage de l'hélico Lynx. Il y a de la résine et de la PE. 



Une 1ère couche de peinture en H127 pour le Lynx:



Ebavurage et peinture des hélices:



Mise en place des hélices. Pose des dernières rambardes sur la plage arrière, et de la plaque nominative:





Mise en peinture camouflage de l'hélico avec le 2ème ton en gris H128 + pointe de gris bleu plus foncé. Vitrages en noir brillant. Les torpilles sont en alu+ tête en rouge orangé.



Je vais poser les décals:



Finition du Lynx et mise en place sur la plage arrière: 





la fin de ce montage, avec la mise en place des aériens, drisses, réalisé en fil de pêche, puis peint en noir:







Réalisation et mise en place des antennes (en étiré et en corde de guitare):









Mise en place des pavillons d'indicatif: Foxtrot-Alfa-Golf-Lima pour le Georges Leygues:













Les détails côté tribord:







et les détails côté bâbord:





 Ce montage est terminé. Voici les photos de la maquette finie;





 

















et en situation dans un décor type marine:












Voilà… A très bientôt

Jean-Luc

sacré boulot pour un sacré résultat !

Joli montage, Bravo Jluc 
Jmichel 

BRAVO!!!

J'vais pas être original, en disant SUPERBE!!

C'est vrai que la résine aide bien pour le visuel final, mais le travail effectué est remarquable!!

Dans ma demande sur les frégates présentées sur le post "ACONIT" je me doutais qu'il s'agissait du GEORGES-LEYGUES. je vous remercie de nous avoir montré toutes les différentes étapes,et très franchement je suis époustouflé par le montage de cette frégate. Au départ le contenu de la boite est impressionnant et je comprend mieux le prix d'achat de cette maquette, qui me parait tout à fait justifié. Avec votre post sur le montage, je crois que vous avez fait la publicité TOP pour ce modèle, pour moi en premier,et j'ai vraiment une très grande envie de me la procurer. Encore un grand MERCI pour toutes vos superbes réalisations qui nous font saliver;  le mot est juste. A très bientôt pour un futur montage.
hellerman85

Salut Jean-Luc

Montage au top comme d'habitude, ta collection doit être impressionnante et rarissime !
En tous cas, cette Georges Leygues ne la dépareille pas, au contraire elle la magnifie un peu plus encore car elle est superbe !

Bon courage pour tes sous-marins 

 

claude26 a écrit:Salut Jean-Luc

Montage au top comme d'habitude, ta collection doit être impressionnante et rarissime !
En tous cas, cette Georges Leygues ne la dépareille pas, au contraire elle la magnifie un peu plus encore car elle est superbe !

Bon courage pour tes sous-marins   

Salut Claude,

Ma "collection" de maquettes se compose essentiellement d'avions au 1/72ème et de navires au 1/400ème (j'ai aussi quelques voiliers, quelques voitures et blindés,...). Environ 500 maquettes au total dont une petite moitié montées…  Pour les navires au 1/400ème,  j'ai à aujourd'hui 85 maquettes montées et 101 maquettes en stock à monter (dont certaines étant des projets de conversion/transformation)…

Pour les 2 sous-marins, j'ai démarré le montage il y a quelques jours, il faudra que je poste le pas à pas sur le forum… il s'agit de 2 sous-marins FNFL de 1944-1945: le Curie et le Morse.

A très bientôt.
Jean-Luc

JL74 a écrit:

claude26 a écrit:Salut Jean-Luc

Montage au top comme d'habitude, ta collection doit être impressionnante et rarissime !
En tous cas, cette Georges Leygues ne la dépareille pas, au contraire elle la magnifie un peu plus encore car elle est superbe !

Bon courage pour tes sous-marins   

Salut Claude,

Ma "collection" de maquettes se compose essentiellement d'avions au 1/72ème et de navires au 1/400ème (j'ai aussi quelques voiliers, quelques voitures et blindés,...). Environ 500 maquettes au total dont une petite moitié montées…  Pour les navires au 1/400ème,  j'ai à aujourd'hui 85 maquettes montées et 101 maquettes en stock à monter (dont certaines étant des projets de conversion/transformation)…

Pour les 2 sous-marins, j'ai démarré le montage il y a quelques jours, il faudra que je poste le pas à pas sur le forum… il s'agit de 2 sous-marins FNFL de 1944-1945: le Curie et le Morse.

A très bientôt.
Jean-Luc

Intéressant un sous-main anglais et un de la classe REQUIN ...

Bonjour Jacques,

En fait 2 sous-marins d’origine anglaise... ce n’est pas le Morse Type Requin, mais un V class « long hull » qui ressemble beaucoup au Curie qui était un U class « short hull »... les différences se verront bien avec mon pas à pas du montage « duo». Merci pour ton suivi. 

A+
Jean-Luc 

JL74 a écrit:Bonjour Jacques,

En fait 2 sous-marins d’origine anglaise... ce n’est pas le Morse Type Requin, mais un V class « long hull » qui ressemble beaucoup au Curie qui était un U class « short hull »... les différences se verront bien avec mon pas à pas du montage « duo». Merci pour ton suivi. 

A+
Jean-Luc 

C est ça que d utiliser des noms identiques ...
Y a un peu de docs sur le sujet de la classe V ...

Tu as raison , quand j’ai démarré ce projet de sous-marins j’ai cherché et j’ai un peu galéré pour trouver de la doc. Je mettrai quelques infos que j’ai pu récupérer dans mon post de présentation du montage.

A bientôt
Jean-Luc 

JL74 a écrit:Tu as raison , quand j’ai démarré ce projet de sous-marins j’ai cherché et j’ai un peu galéré pour trouver de la doc. Je mettrai quelques infos que j’ai pu récupérer dans mon post de présentation du montage.

A bientôt
Jean-Luc 

Je regarderais si j ai une fiche sur le sujet ... Normalement oui ...
Mais pas dit que les docs soient extraordinaires visuellement ...
Le dernier NAVIRES & HISTOIRE (que j ai présenté) à commencer à traiter l histoire des FNFL ... Paradoxalement un sujet ignoré ou par brides ... Nul doute que ces sous-marins y seront ...
En l occurrence une ignorance de la plupart sur cette partie anglais de l aide aux FNFL ... On reste sur les corvettes mais pour schématisé, il y a eu des frégates, des vedettes, les sous-marins ... Les FNFL ce n est pas que le SURCOUF ... Rappelons que le RICHELIEU n est arrivé que par le basculement de l AFN ...
Après l ALGERIE ... J ai le projet du contre torpilleur le TRIOMPHANT sous les couleurs FNFL ... J ai déjà en partie des plans ...